Utama > Tour De France > Tahap kesenjangan Tour de France - referensi komprehensif comprehensive

Tahap kesenjangan Tour de France - referensi komprehensif comprehensive

Apa etape tersulit di Tour de France?

Kategori Luar Col du Portet





Jika Anda melihat lebih dekat pada kelompok pengendara di Tour de France ini, Anda akan melihat beberapa pengendara sepeda terbaik di dunia. Anda kembali ke sini. Mereka mengikuti, tetapi juga beristirahat sementara rekan satu tim mereka di depan melakukan sebagian besar pekerjaan.

Teknik ini disebut drafting dan membantu mereka bertahan dalam balapan tiga minggu di Prancis. Tetapi hanya pada bagian rute inilah deep drawing benar-benar membuat perbedaan: tahapan yang panjang, datar dan berbukit. Pada akhirnya, pengemudi ini mencapai fase di mana mereka tidak dapat mengandalkan orang lain.

Anda harus mengandalkan kekuatan dan daya tahan Anda sendiri untuk memenangkan perlombaan. Itu terjadi di sini di pendakian. Mereka adalah bagian balapan yang paling brutal dan mengasyikkan dan menjadikan Tour de France tur sepeda paling terkenal di dunia

balapan sepeda ram



Tour de France dimulai sebagai upaya putus asa untuk mendapatkan lebih banyak salinan dari surat kabar olahraga L. untuk dijual 'mobil. Surat kabar itu berjuang, jadi pada tahun 1903 editornya, Henri Desgranges, menyelenggarakan lomba sepeda sejauh 2.400 kilometer selama 19 hari di seluruh negeri.

Ini menjadi sangat sukses sehingga L'Auto menjadikannya acara tahunan. Tahun demi tahun mereka menambahkan rute baru untuk membuat tur lebih menantang dan menarik bagi orang-orang. Pada tahun 1908, penjualan L'Auto meningkat lebih dari dua kali lipat.

Pada tahun 1910, Alphonse Steines, salah satu penulis Desgranges, menyarankan untuk menambahkan sentuhan baru pada rute tersebut: turmalet. Itu adalah pendakian 19 kilometer yang brutal dengan ketinggian 1400 meter ke puncak. Untuk melihat apakah ini mungkin, Steines melompat ke mobilnya untuk melakukan pendakian.



Dia mengemudi, tetapi mobilnya terjebak di salju, menderita hipotermia dan hampir mati. Namun demikian dia mengirim telegram yang mengatakan: Tourmalet telah menyeberang. Jalan yang sangat bagus. sempurna lumayan.

Tourmalet memulai debutnya di Tour pada tahun 1910. Pengendara sepeda Prancis Octave Lapize adalah orang pertama yang berhasil mendaki. Tapi dia harus naik beberapa bagian dan diketahui memanggil para pejabat pembunuh ketika dia mencapai puncak.

Tapi dia memenangkan seluruh tur dan patungnya ditempatkan di atas turmalet. Sejak itu, pendakian telah menjadi bagian integral dari Tour deFrance. Tahun ini rute tersebut terdiri dari 21 etape selama 23 hari.



Ini memiliki 30 pendakian utama; tujuh di antaranya termasuk dalam kategori tur yang paling sulit. Termasuk Tourmalet yang hadir untuk ke-86 kalinya. Lebih dari peningkatan lainnya dalam sejarah tur.

Pada tanjakan ini, tur pada akhirnya akan menang atau kalah. Ini adalah tahapan panjang, datar, dan berbukit yang biasanya berjarak sekitar 200 kilometer. Di sini pengendara sepeda naik bersama dalam formasi yang disebut peloton.

Ini memungkinkan pengendara sepeda menghemat energi dengan duduk di belakang pengendara lain atau mengendarai slipstream. Pada kecepatan tinggi, pengemudi menggunakan sebagian besar energi mereka untuk menendang melawan hambatan angin. Tetapi ketika satu pengemudi tetap dekat di belakang yang lain, Anda terlindungi dari banyak pengemudi.

Hal ini membuat mengayuh jauh lebih mudah dan Anda dapat mengikuti pengendara di depan. Untuk mengukur ini, Anda harus melihat berapa banyak kekuatan yang dihasilkan pengendara sepeda. Di sini, di kepala peloton, pengendara Tour de France akan menghasilkan daya setidaknya 300 watt.

Saya melompat ke atas sepeda untuk melihat bagaimana rasanya dan hanya dua kilometer dengan 300 watt benar-benar sangat sulit. Sebagai perbandingan: jika pengemudi berada di belakang bagian depan di peloton, ia hanya perlu menerapkan sekitar 240 watt untuk bergerak dengan kecepatan yang sama. Memegang 240 watt selama dua kilometer terasa sangat mudah.

Bahkan jika keduanya mungkin menyelesaikan tahap datar 200 kilometer pada saat yang sama, yang satu akan jauh lebih sedikit lelah daripada yang lain. Itu sebabnya Anda dapat melihat beberapa pengemudi terbaik dalam tur di sini. Mereka mengumpulkan rekan satu tim mereka yang tugasnya sekarang adalah melakukan kerja keras sehingga pengendara sepeda terbaik di tim beristirahat untuk bagian tersulit, pegunungan.

Dimana mereka harus sendirian. Saat peloton mulai mengayuh menanjak, ia melambat. Pada fase ini, balapan kurang tentang pertarungan melawan hambatan angin daripada tentang gravitasi, yang mempengaruhi semua pembalap di peloton secara merata.

Sekarang setiap pembalap harus mengerahkan tenaga yang luar biasa di depan dan di belakang agar bisa mengimbangi kecepatannya. Pada tahun 2010, misalnya, pengendara sepeda Denmark Chris Anker Sorensen berhasil mencapai puncak dalam pendakian Tourmalet. 'Lihatlah wajah Chris Anker Sorenesen.

Dia menyebarkan rasa sakit di ujung depan. Sebagai pemimpin, dia mendikte kecepatan seluruh kelompok. Grafik ini menunjukkan performanya pada pendakian terakhir.

Dia rata-rata 415 watt selama lebih dari 11 menit. '... wajah Chris Anker Sorensen sekarang yang benar-benar membagikan rasa sakitnya.

Dan di sini mencapai 590 watt yang luar biasa. 'Mengemudi hebat dari Chris Anker Sorenson, tapi berapa lama dia bisa mempertahankannya?' Sekarang lihat pengendara sepeda Amerika Chris Horner. Meski berada beberapa posisi di belakang Sorenson, performanya hampir sama.

Semakin cepat Sorenson memanjat, semakin sulit bagi peloton lainnya untuk mengikutinya. Maka formasi mulai pecah saat pengendara yang lebih lemah tertinggal di belakang. Ini adalah momen dalam balapan ketika para pebalap terbaik Tour beralih dari drafting ke kekuatan mereka sendiri untuk maju.

review sepeda stasioner

Andy Schleck akhirnya menyerang dan Alberto Contador pergi bersamanya. Perlombaan runtuh di belakang mereka seperti dua pembalap terbaik di sini: Andy Schleck dari Luksemburg dan Alberto Contador dari Spanyol, yang meluncur di belakang peloton selama tahapan datar yang panjang. Tapi di sini mereka sudah setengah jalan di Tourmalet dan bersiap untuk meraih kemenangan. dalam delapan kilometer terakhir, setiap orang harus menghasilkan lebih dari 400 watt.

Contador dengan kaus kuning adalah pemimpin keseluruhan Tour de France, tetapi hanya unggul delapan detik. Kedua adalah Schleck, yang akan mencoba kehilangan dia dalam pendakian ini. 'Andy Schleck mengemudi seperti orang kesurupan' Itu head to head sampai ke puncak

Schleck ada di sebelah kanan. Kontador! Schleck menang! Contador datang kedua! Schleck hampir menggulingkan Contador di puncak Tourmalet untuk memenangkan panggung. Tapi karena dia tidak kalah, Contador mempertahankan keunggulannya secara keseluruhan dan memenangkan Tour de France.

Drama jenis ini hanya mungkin terjadi di pegunungan, dan rute tahun ini membuat pendakian menjadi sangat penting. Tur tahun ini disebut yang tertinggi dalam sejarah karena banyaknya pendakian dalam tiga minggu. Ada tujuh pendakian hanya dalam satu hari.

Bahkan setelah lebih dari dua minggu dalam balapan, para pebalap mendaki ke 2.770 meter di atas permukaan laut, di mana udara yang tipis membuat pendakian semakin sulit. Itu membuat Tour de France menjadi balapan paling berat dan bergengsi di olahraga ini. Pemenangnya bukan hanya pengendara terkuat, tetapi juga yang paling mampu menahan rasa sakit dan yang pada akhirnya memiliki apa yang diperlukan untuk menaklukkan pegunungan.

Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk etape Tour de France?

Itutahapberakhir dengan mungkinterberatpendakian tunggal tahun iniWisata: Hors Kategori ColdariPortet (16km pada 8,7 persen). Panjang, curam, dan berakhir di ketinggian, di sinilah jeda harus ditangkap danturPesaing GC akan muncul.2. 3 . 2021.

Sederhananya, Tour de France adalah acara bersepeda terbesar musim ini, yang biasanya diadakan pada bulan Juli. Dalam Tur, para pebalap terbaik di dunia bersaing dalam 21 tahap di seluruh Prancis untuk mendapatkan harga tertinggi dalam bersepeda Jersey kuning sekarang, jika Anda belum pernah melihat balapan bersepeda sebelum Tur, mungkin akan sangat membingungkan balapan tiga minggu setiap hari yang berbeda pemenang dan banyak warna yang berbeda Kaus sulit untuk dilacak, jadi kami akan menguraikannya dalam panduan pemula untuk Tour de Frost Apa itu tur? Tour de France adalah salah satu dari tiga tur sepeda yang luar biasa dan bukan? perlombaan bergengsi terbesar dalam kalender tidak ada pertanyaan sebagai pemenang tour de france terdiri dari 21 tahap individu yang tersebar selama tiga minggu sekarang setiap tahap ditentukan waktunya, pemimpin lomba dan pemenang keseluruhan akhirnya ditentukan total waktu bergulir sekarang disebut dalam selain peringkat keseluruhan sebagai peringkat keseluruhan atau klasifikasi umum gcas, yang umumnya disebut, menjadi yang pertama melewati garis finish di setiap tahap dinobatkan sebagai pemenang tahap Tur biasanya mencakup dua hari istirahat tanpa balapan, meskipun para pebalap keluar dan melakukan putaran untuk menjaga kaki mereka tetap bergerak, tetapi mereka mengambil hari libur ini untuk memastikan para pebalap dapat pulih sehingga mereka dapat berkendara sekeras mungkin dalam beberapa hari mendatang untuk membuat balapan semenarik mungkin sekarang tur telah berlangsung sejak 1903 dengan satu-satunya gangguan dari perang dunia pertama dan kedua dimulai di negara tetangga seperti Belgia, Belanda, Inggris Raya dan di tempat lain, sekarang tahap pertama dari balapan biasanya diadakan di negara ini, tetapi kemudian mereka pergi ke Prancis untuk memulai dikenal sebagai Grand Departall, menjadikan tahapan Tour de France salah satu dari lima tahapan yang berbeda jatuh kategori tahap datar pertama tahap ini biasanya memiliki kemiringan minimal dan digunakan untuk memindahkan balapan antara pegunungan di pedesaan Prancis, sekarang mereka biasanya dimenangkan oleh spesialis yang kami sebut sprinter, yang memiliki kecepatan lebih dari 70 kilometer per jam jika Anda berlomba menuju garis finis di tujuan super cepat, lalu kami memiliki tahap pegunungan sekarang tahap gunung dari tur adalah acara utama dan bagian dari perlombaan yang semua orang ingin menjadi bagian dari, pemirsa dan pembalap tahap ini tersebar di antara pegunungan alpen prancis dan pyrenees dan tahapan ini terletak di tiga minggu dari ribuan meter pendakian Anda dapat berakhir di gunung raksasa sebagai tujuan puncak atau kadang-kadang setelah lereng menurun yang besar setelah pendakian menanjak yang besar, tahapan ini selalu sangat menarik dan mereka biasanya merupakan faktor penentu besar dalam uji waktu umum jika Anda ingin memenangkan tur Prancis, Anda harus menjadi uji coba waktu yang baik Itu berarti berlari melawan waktu, karena ini adalah upaya individu dalam fase waktu di mana masing-masing pengemudi dalam interval pendek satu menit berturut-turut, pengemudi biasanya menggunakan sepeda dan peralatan aerodinamis khusus sehingga mereka dapat mengendarai secepat mungkin dengan kecepatan mereka sendiri Uji waktu dapat dilakukan di medan apa pun, dari trek super datar hingga medan berbukit dan bahkan tanjakan bukit murni memberikan peluang besar bagi keseluruhan klasemen untuk menginvestasikan banyak waktu di rival. Uji coba waktu tim diadakan dalam format yang sama dengan uji coba waktu individu en tetapi mereka didorong oleh seluruh tim sekarang setiap tim berguling dan berkendara dalam formasi dasar bayangkan burung bermigrasi dalam format V besar ini membantu mematahkan angin dan menjaga kecepatan super cepat begitu cepat sebagai kru ke garis finish mungkin.

Sekarang seluruh tim mulai bersama dan waktu terakhir yang diberikan adalah pebalap kelima yang melewati garis finis, tetapi biasanya mereka memulai dengan delapan pebalap. Jadi ketika mereka memiliki delapan pengemudi dikurangi tiga itu lima, jadi mereka biasanya memiliki tiga pengemudi melakukan apa yang mereka bisa. Kami dulu memutar Calla dan membakar dengan baik, mereka akan pergi sedalam itu jika mereka mungkin meninggalkan dekat garis finish, untuk membiarkan anggota tim lainnya melanjutkan tanpa mereka, pembalap ini akan sering berguling dengan kecepatan mereka sendiri, sering kali sebagai pengorbanan untuk pemimpin tim mereka, sekarang time trial tim terlihat seperti mesin yang diminyaki dengan baik memiliki keunggulan besar dibandingkan kader lain yang dengan jenis acara ini, pemenang keseluruhan Tour de France adalah pebalap tunggal dengan total waktu terendah pada akhir etape ke-21, yang telah berakhir di Champs-Elysees yang ikonik di Paris sejak 1975, kelompok besar pebalap dalam tur ini dikenal sebagai peloton thepelotonis terdiri dari 22 tim yang masing-masing terdiri dari delapan pebalap, dengan masing-masing 176 pebalap di permulaan.

Setiap tim terdiri dari pebalap terbaik yang menjadi superstar bersepeda setiap tahun. 22 tim ini termasuk setiap tim Top Animal World Tour serta segelintir tim pro-benua tingkat kedua dengan ider tim pro-benua wildcard dan mereka dianggap lebih kecil, meskipun tim superbig sekarang memiliki peluang bagus untuk tim yang pro-kontinental. tim kontinental untuk menampilkan sponsor mereka di balapan terbesar musim ini, bersaing dengan tim Tur Bigworld dan berpotensi menarik pencari bakat yang akan mencari untuk mengontrak mereka untuk tur dunia di musim mendatang akan menjadi pembalap pro-benua yang menghidupkan balapan di breakaways untuk memberikan lebih banyak perhatian kepada sponsor mereka, sebanyak mungkin, sekarang tim biasanya akan fokus di sekitar satu atau dua pembalap yang ditunjuk sebagai pemimpin tim tim akan bertujuan untuk individu Untuk memenangkan tahap atau kandidat klasifikasi keseluruhan yang tujuannya adalah untuk memenangkan Tour de France, secara keseluruhan, serta pemimpin sisanya Tim terdiri dari domestiques, yang secara harfiah berarti pelayan sekarang domestiques untuk mendukung t pewaris pemimpin tim, mengorbankan peluang kepemimpinan mereka sendiri dan membantu tim mencapai Toredomestiq mereka orang-orang sering menjadi pemimpin kelompok untuk memperlambat langkah. Serangan mengurangi pemimpin dari angin, pada dasarnya untuk sepenuhnya melestarikan cadangan energi pemimpin jalan di mana mobil mereka tidak dapat mencapai mereka, secara harfiah memberi mereka sepeda atau sepeda mereka sendiri untuk membawa mereka kembali ke jalan sesegera mungkin Untuk membawa balapan, sementara setiap tahap hanya memiliki satu pemenang dan tur dimenangkan oleh hanya satu pembalap secara total kemenangan ini adalah karena kerja tim yang sempurna dari semua delapan rekan tim secara sederhana, tidak ada yang bisa memenangkan tour de france sendirian itu tidak mungkin pepatah lama membuat kerja tim mimpi sukses tur adalah kaleidoskop dinamis indah warna bergulir melalui perancis campuran kaus remaja ini terbuat dari logo sponsor yang hidup pola menarik dalam warna-warna berani benar-benar terlihat di antara semua kaus tim biasa yang dapat Anda temukan sekarang dan Memahami Pakaian MerekaAnda akan temukan empat kaus yang sangat penting yang berakhir di masing-masing kaus kuning Le Mayo Jean adalah kaus ikonik paling penting dan prestisius dari Tour de France ri ders dengan akumulasi waktu terendah selama kursus hingga saat ini, jersey berwarna kuning, berkat majalah Prancis Auto, yang mengiklankan balapan di awal abad ke-20, itu dicetak di atas kertas kuning yang tidak salah lagi, sekarang siapa pun yang memakai jersey ini di akhir tahap 21 akan memenangkan Tour de France seumur hidup dengan rasa hormat dari rekan-rekan dan penggemar mereka dan dengan hadiah uang 500.000 euro jersey putih le Mile Block jersey putih menunjukkan pembalap muda terbaik dari balapan ini adalah pembalap dengan posisi terbaik di klasemen umum di bawah 25 Januari pertama di tahun balap masing-masing 'mungkin untuk mempertahankan jersey kuning dan jersey putih dalam hal ini sekarang jersey kuning kemudian akan diprioritaskan di tempat kedua untuk pembalap muda klasemen keseluruhan memakai jersey putih di akhir tur, pembalap muda terbaik membawa pulang 20.000 euro Jersey hijau yang disebut Lumaio ver adalah jersey sprinter sepanjang balapan. Poin diberikan kepada pembalap pertama yang melewati garis finis garis setiap hari poin yang tersedia diberikan Namun, tergantung pada tahap hari itu, selain poin ini, rute setiap hari dibumbui dengan apa yang disebut sprint menengah yang datang sebelum garis finish, sehingga balapan tetap menarik.

Poin start-finish sprint diberikan untuk sprint menengah serta sprint finish dan pembalap dengan Poin terbanyak di akhir lomba mengenakan jersey hijau sekarang jersey ini biasanya dimenangkan atau dikenakan oleh seorang sprinter yang mengumpulkan poin ketika dia memenangkan tahap dan secara teratur berakhir di 15 besar pada tahap dia tidak menang dan di pegunungan tinggi berjuang untuk Pencilan t Anda dapat mengamankan sprint menengah pada hari-hari ketika Anda tidak. Harga jersey hijau adalah dua puluh lima ribu euro , jersey bertitik la moi poirous dengan cara yang mirip dengan teman-teman tahap menengah di atas setiap titik pendakian utama untuk beberapa pengendara pertama yang mencapai puncak, jumlah poin yang tersedia bervariasi sesuai dengan Klasifikasi pendakian semakin banyak sulit mendaki, semakin banyak poin yang ditawarkan Pembalap dengan poin gunung terbanyak memakai jersey bertitik dan membawa pulang 25.000 euro bersamanya di akhir tur. Mari kita bicara tentang sprinterSprinter biasanya bertujuan untuk memenangkan tahap datar melindungi diri dari angin di belakang rekan satu tim sepanjang hari berusaha untuk tetap berada di dekat puncak, menghindari masalah, menghindari perpecahan yang disebabkan oleh bagian teknis, perubahan jalur, angin menabrak segala macam hal, sprinter secara harfiah, tapi ketika mereka menyesalinya, mereka tidak pernah menyentuh angin dan mereka selalu mengintai di paling depan peloton hingga seratus meter terakhir, di mana mereka keluar dari belakang rekan satu tim mereka yang memberi mereka keunggulan besar untuk memecahkan kemenangan sehingga mereka dapat sprint performa tinggi sprinter dapat menghasilkan banyak tenaga bahkan untuk waktu yang singkat dan mereka sangat cepat. Menjadi sprinter adalah pekerjaan yang sangat unik dan berbahaya. satu di deskripsi yang sama di akhir tur sprinter sering berjam-jam di belakang pemenang keseluruhan di klasemen keseluruhan mereka mungkin telah memenangkan beberapa tahap di sepanjang tahap tur gunung dimenangkan oleh spesialis panjat murni pengendara ini membuat karir di panjat dan mereka membuat pemanjat cepat seringkali pebalap yang bertujuan untuk memenangkan tur secara keseluruhan, Namun ada juga pemanjat di balapan yang tidak tertarik dengan jersey kuning.

Mereka hanya memiliki satu tujuan: untuk memenangkan kedatangan puncak dan gunung. Sekarang seorang pebalap yang ingin memenangkan tur secara keseluruhan harus mampu mendaki gunung dengan sangat baik dan memiliki potensi untuk menciptakan celah besar di liga dan membuat para pesaing kehilangan banyak waktu di klasemen keseluruhan dalam satu gerakan Individu uji coba waktu sangat penting dalam balapan panggung biasanya akan ada setidaknya satu per edisi tour de france, tetapi beberapa di antaranya adalah dua atau tiga atau bahkan lebih, sebagian besar pemimpin tim yang membuat peringkat keseluruhan untuk memenangkan tur Anda harus mampu menghasilkan time trial yang baik time trial biasanya berlangsung antara 30 menit sampai satu jam dan pengendara memiliki potensi untuk memenangkan pesaing mereka dalam hitungan menit jika mereka benar-benar baik dalam satu Memenangkan keseluruhan klasifikasi pesaing dengan keterampilan time trial akan memiliki keuntungan besar atas pesaing AGC yang hanya mengandalkan pendakian cepat di pegunungan untuk mendapatkan waktu sekarang selain uji waktu yang menawarkan bonus waktu harian untuk tiga pembalap teratas di garis finish mengambil enam a nd empat detik untuk tempat pertama, kedua dan ketiga. Berikutnya adalah pelotone wanita, tur selama tiga minggu berlangsung di Girorosa, balapan etape 10 hari yang biasanya dimulai pada bulan Juli serta perusahaan yang menyelenggarakan tur defrance juga menyelenggarakan kursus le tour defrancea balapan satu hari wanita , d hat telah diadakan di trek yang sama dengan panggung lomba putra selama beberapa tahun.

Ini adalah lapangan datar di sekitar champs-elysees di paris yang biasanya diputuskan oleh sekelompok besar pelari, wajah bersepeda wanita selamanya dan akan menjadi langkah besar menuju olahraga yang benar-benar setara dan secara pribadi saya tahu itu akan menjadi hal yang luar biasa untuk dapat melihat ini dan hidup kembali ok saya salah, bagaimana saya bisa melihat ini? tempat favorit kami untuk melihat para turis di lintasan balap gcn tentu saja, tetapi mungkin kami agak bias tetapi di samping tur kami memiliki banyak balapan hebat lainnya sepanjang tahun, tetapi apakah gcn baru? Race Pass memiliki semua yang Anda inginkan, ia memiliki segala macam fitur seperti profil panggung, daftar awal, sorotan harian setelah analisis balapan dan banyak hal bagus lainnya, ia memiliki hampir semua yang Anda butuhkan, apakah Anda seorang penonton berpengalaman atau seorang fanatik pertama kali balapan sepeda begitu saja tour de france pertunjukan besar acara utama secara harfiah acara terbesar tahun ini di dunia bersepeda tur ini adalah awal yang baik jika Anda belum pernah melihat balapan sepeda sebelumnya jika Anda suka artikel ini, beri kami napas dan jika Anda mengenal seseorang yang saat ini menjadi bersepeda dan mungkin ingin tahu tentang balap sepeda dan turnya. Kirimi mereka artikel ini untuk membuat mereka bersemangat, terima kasih telah menonton dan sampai jumpa lagi

Apakah Cavendish di Tour de France 2021?

Edisi modern dariTour de Franceterdiri dari 21 hari-panjangsegmen (tahapan) selama periode 23 hari dan menempuh jarak sekitar 3.500 kilometer (2.200 mi).

Panggung hebat dengan serangan berturut-turut dalam grup favorit dan perang yang dinyatakan oleh klasifikasi gunung. Angin dan ketinggian yang hadir membuat pengendara sepeda sulit beraksi. Dan seorang pemenang yang, setelah 10 tahun tanpa kemenangan dalam perlombaan, membawa kemenangan kembali ke negaranya.

Semua orang dipersilakan untuk melihat rekap singkat etape kelima belas dari tur ini pada tahun 2021. Bauke Mollema meraih kemenangan sehari sebelumnya setelah mengambil bagian dalam istirahat hari itu dan meluncurkan serangan definitif pada 43 garis finis dengan turun di pelabuhan kedua dari belakang mengambil keuntungan dari. Kemarin, Nairo Quintana dan Michael Woods menyerahkan posisi pertama dalam klasifikasi gunung.

Mark Cavendish masih mengenakan jersey poin hijau dan Tadej Pogacar mengawasi semua orang dari puncak klasemen, memimpin 4:04 di depan Guillaume Martin, yang tergelincir ke podium setelah berpartisipasi dalam breakout. Rigoberto Urán, Jonas Vingegaard dan Richard Carapaz mempertahankan perbedaan yang sama selama hampir lima menit. Hari ini gunung yang tinggi kembali dengan bentangan jalan sepanjang 191 kilometer dan 4560 meter gundukan yang dimulai di kota Ceret di Prancis dan mencapai Andorra.

Sebuah sprint di kilometer 67 menghasilkan poin untuk jersey hijau dan sedikit kemudian yang pertama dari empat tempat. Setelah mereka turun, mereka akan menghadapi beberapa promosi berturut-turut. Yang kedua lebih dari 2.400 meter di atas permukaan laut dan juga merupakan titik tertinggi lomba.

Kemudian Anda memasuki area Andorra dan jalan mengarah lagi untuk mencari 'col de beixalis', yang juga menawarkan bonus waktu. Dan kemudian tujuan di Andorra la Vieja dalam turunan curam 15 kilometer. Dia tidak mengambil permainan Nacer Bouhanni dari ArkeaSamsic dan meninggalkan timnya dengan hanya 3 dari 8 pembalap yang memulai balapan di Brest.

Hanya Nairo, Connor Swift dan Elie Gesbert yang tersisa dalam kompetisi untuk daftar pemain Prancis. Sebuah peringatan untuk Kolombia yang harus mempertimbangkan perubahan tim untuk musim mendatang jika dia ingin memiliki ambisi profesional, karena Arkea jelas tidak memiliki dukungan yang diperlukan untuk menemaninya. Faktanya, rumor tentang kemungkinan kedatangan Nairo di AG2R diaktifkan, tetapi mereka tidak akan menjadi resmi sampai tur selesai.

review baut elemen wahoo

Berbagai upaya untuk menebus jeda pada beberapa kilometer pertama rute. Pertama adalah Michael Woods, ChristopherJuul Jensen, Mark Donovan dan master pelarian Thomas De Gendt, yang sendirian selama beberapa menit. Setelah konsolidasi gagal, upaya baru dilakukan enam pembalap lainnya, antara lain Imanol Erviti, Pierre Latour dan Dylan Van Baarle.

Aspal habis antara serangan dan serangan balik, hingga akhirnya di kilometer 25 terjadi break yang berisi 32 pelari. Seperti yang diharapkan, mereka yang tertarik pada pegunungan adalah yang pertama menyelinap untuk mendapatkan poin. Di sana mereka, Van Aert, Michael Woods, Wout Poels dan Nairo Quintana.

Dan dengan mereka nama-nama penting seperti Ion Izaguirre, Sergio Luis Henao, Dan Martin, hiu Vincenzo Nibali dan veteran Alejandro Valverde. Bagian melalui sprint khusus ditentukan oleh Michael Matthews, De Gendt dan Ballerini dalam urutan itu. Tiga dari groupama yang tiba di pelarian mengatur ritme dan diikuti oleh tiga lainnya dari Segafredo Trek.

Pekerjaan itu dihargai dengan penghasilan yang melebihi lima menit pada saat itu. Kembali di lapangan, Uni Emirat Arab santai dan menjaga kecepatan yang nyaman untuk pelari depan Pogacar. Irama yang tidak bisa diikuti oleh Mark Cavendish, yang mulai menderita segera setelah dia mengambil yang pertama dari empat promosi.

Panas dan tenaga telah menantangnya dan dia harus mengatur kekuatannya agar tidak kehabisan waktu. Pertempuran pertama antara pointer dimulai. Wout Poels, Michael Woods dan Wout Van Aert memimpin dan berlari cepat ke puncak 'Mont Louis'.

Ini adalah jumbo Belgia yang mendapatkan dividen terbaik dengan melanjutkan. Pada titik ini perbedaan ke permainan utama hampir 9 menit, dan karena ketenangan peloton, praktis tidak mungkin panggung dimainkan di antara outlier. Temperatur yang tinggi memaksa pengemudi untuk terus-menerus meminta cairan untuk mobil ketika bersosialisasi hari ini memiliki hari yang sangat sibuk.

Putaran kedua antara protagonis yang sama dari port sebelumnya. Van Aert termasuk dalam kelompok besar, diikuti oleh Poels dan Woods. Nairo tidak ingin ikut campur dalam pertarungan ini dan sedang mengurangi posisi.

Sekali lagi jumbo jet maju dan mendapat 5 poin. Pendakian ke 'Port de Envalira' akan segera dimulai. Titik tertinggi wisata berada pada 2.400 meter di atas permukaan laut.

Pendakian yang sulit ditambah dengan kekurangan oksigen membuat beberapa pria dari kelompok 32 orang itu putus sekolah. Nairo menggunakan performa terbaiknya di ketinggian dan mengubah urutannya menjadi serangan pertama yang bisa dijawab. Ia bergerak lagi di dekat bagian atas port dan kali ini usahanya berhasil.

Ini akan membantu Anda berjalan melewati pelabuhan dan menambahkan 10 poin yang ditawarkannya. Ini adalah ketiga kalinya berturut-turut seorang Kolombia menjadi yang pertama berjalan melewati atap tur. Setelah Superman López di “col de la loze” di tahun sebelumnya dan Egan Bernalin di “Iseran” di 2019.

Guillaume Martin berada di urutan kedua secara keseluruhan hingga saat ini, tidak bisa mengikuti dan jatuh. Dia mencoba untuk mendukung keturunan untuk menyambung kembali dan tidak dapat melakukannya. Ineos dan Movistar memperhatikan hal ini dan memberikan kecepatan lebih untuk membuat Martin turun dari podium.

Pada pendakian ke pelabuhan terakhir, Nairo menyerang Quintana beberapa kali lagi dan dua pintu keluar disulap. Sepp Kuss dari jumbo jet dan Alejandro Valverde tepat sasaran dengan keunggulan hampir tiga puluh detik. Pemain Amerika itu terlihat kuat dan berhasil berpisah dengan bola.

Lewati pelabuhan terlebih dahulu dan turunlah dengan keuntungan yang masuk akal yang memberi Anda kemudahan bermanuver. Ada momen ketegangan di peloton. Lebih dari hanya 4 kilometer, favorit telah mendedikasikan diri mereka untuk saling menembak, seolah-olah itu adalah akhir dunia.

Pertama, Carapaz menggerakkan grup dengan serangan yang ditutup Pogacar sendiri. Kemudian Vingegaard mencoba dua kali untuk menciptakan jarak, tetapi tidak bisa mengatasi kekuatan lawan-lawannya. Ben O'Connor melakukan hal yang sama dua kali.

Dan bahkan Rigoberto Urán sendiri mengguncang dirinya sendiri dan mencoba untuk pergi. Di posisi terdepan, Sepp Kuss menapaki beberapa meter terakhir dan dengan tenang mengayuh sepeda menuju garis set, melewati garis finis dan mengamankan kemenangan pertamanya di sebuah tur dan lap besar kedua setelah tur 2019 2019 dari Spanyol. Sebuah Valverde besar tiba di tempat kedua, dan kelompok di mana Nairo, Izaguirre, Poels dan DanMartin melaju pada 1:15 melaju.

Pukul 4:50 kelompok itu tiba dengan semua favorit, dan Guillaume Martin bertahan selama hampir sembilan menit, kehilangan tempat kedua secara keseluruhan. Cavendish tiba dalam batas waktu dan terus memimpin poin. Wout Poels memenangkan kembali jersey gunung dan Tadej Pogacar terus memimpin sang jenderal dengan keunggulan 5:18 yang sama atas Urán, yang kini berada di urutan kedua. Vinegaard ketiga pada 05:32

Richard Carapaz keempat pada 5:33 dan Ben O'Connor kelima pada 5:58

Kemudian datang Kelderman, Lutsenko, Enric Mas, Guillaume Martin dan Pello Bilbao. Besok hari istirahat dan Selasa setengah hari gunung dengan empat lintasan. Sampai jumpa lagi di babak 16 besar.

Pelukan hangat untuk semua orang

Apa etape terpanjang di Tour de France 2020?

Tour de Francebersepeda2021- Tahap 10 - TandaiCavendishmengamankan ke-33Wisatatahap menang untuk bergerak lebih dekat ke rekor.3

Apakah pengendara sepeda buang air besar sendiri?

Hari ini, atlet elit hanya akanbuang air besar di celanadan lanjutkan. Ingatlah apa yang terjadi ketikapengendara sepedaterpaksabuang air besar di celana. Para profesional bersaing sampai-sampai tubuh mereka tidak stres, rasanya seperti sekarat.dua puluh satu . 2015.

Berapa jarak Tour de France?

Jumlah seluruhnyajarakbalapan adalah 3.414,4 kilometer atau 2.121,6 mil dalam uang lama. Setelah berangkat dari Brest, wilayah Brittany menjadi tuan rumah empat etape pembuka yang akan disukai para pemukul dan pelari cepat peloton.dua

Berapa lama pengendara Tour de France berkendara setiap hari?

Ini adalah 23haribalapan dengan 2 istirahathari. Tapi saat balapanharimereka berlomba sekitar 1-6 jamper haritergantung pada jenis kursus/gaya balapan. Beristirahatharimerekamengendaraisekitar 3 jam hanya untuk tetap longgar.

pemasangan sepeda

Berapa kecepatan tertinggi di Tour de France?

TercepatTercatatKecepatan: 63,1 mph

ItutercepattercatatkecepatandariTour de Francedatang dari Nils Politt Jerman saat menuruni ColdariVars selama tahap 18 balapan.

Apa jersey hijau di Tour de France?

Dibuat pada tahun 1953 pada kesempatanTour de Franceperingatan 50 tahun,jersey hijau, yang disponsori oleh Skoda, memberikan penghargaan kepada pengendara yang memimpin klasifikasi poin setiap hari. Poin diberikan pada akhir tahap dan pada sprint menengah dalam tahap garis.

Bisakah Cavendish memenangkan Tour de France?

Cavendishsekarang hingga 32Tour de Francetahap karirmenang, setelah mengambil tanggal 31 emosional dua hari sebelumnya. Ketika ditanya bagaimana keduanyamenangdibandingkan,Cavendishmengakui bahwa dia telah dibangkitkan oleh kesuksesannya sebelumnyadiperlombaan. Kami mendapat kepercayaan diri (daripertamamenang).02.07.2021

Di mana celah di Tour de France?

Gap adalah tuan rumah tetap Tour de France. Biasanya, kota di kaki pegunungan Alpen ini termasuk dalam minggu terakhir aksi. Gap adalah surga yang memisahkan diri dengan Matteo Trentin (2019) dan Rubén Plaza (2015) membawa pulang serangan awal dalam penyelesaian terbaru. Namun, kali ini para pebalap berangkat dari Gap.

Di mana Tahap 5 Tour de France?

Rabu 2 September - Etape ke-5 Tour de France berlangsung dari Gap ke Privas. Pada 183 kilometer, balapan kemungkinan akan melihat banyak sprint di flat palsu yang menanjak.

Apakah Tour de France di Prancis pada tahun 2021?

Prancis dan Principality of Andorra akan menjadi menu Tour edisi ke-108. Di Prancis, 9 wilayah dan 31 departemen akan dikunjungi. Pada tahun 2021, akan ada dua tahap timetrial individu yang belum pernah terjadi sejak 2017.

Pertanyaan Lain Dalam Kategori Ini

Bagaimana olahraga memengaruhi otak - jawaban dan pertanyaan umum

Sebutkan 3 efek olahraga pada otak? Manfaat olahraga datang langsung dari kemampuannya untuk mengurangi resistensi insulin, mengurangi peradangan, dan merangsang pelepasan zat kimia faktor pertumbuhan di otak yang mempengaruhi kesehatan sel-sel otak, pertumbuhan pembuluh darah baru di otak, dan bahkan kelimpahan dan kelangsungan hidup sel-sel otak baru.09.04.2014

Penurunan berat badan yang cepat - cara mencapainya

Apa diet terbaik untuk menurunkan berat badan dengan cepat? US News memiliki peringkat 39 diet berdasarkan masukan dari panel ahli kesehatan.... Program HMR. #1 dalam Diet Penurunan Berat Badan Cepat Terbaik. Diet Atkins. Diet WW (Pengawas Berat). Diet Pecundang Terbesar. Diet Keto.OPTAVIA. Diet Jenny Craig. Diet Sistem Nutrisi.

Perhatikan latihan interval - cara mencapai

Bisakah Apple Watch melakukan latihan interval? Tinggalkan ponsel Anda di rumah. Berolahraga hanya dengan Apple Watch Anda. Interval pada arloji akan melacak detak jantung, kalori, jarak, kecepatan, dan rute latihan Anda. Peringatan haptic ketuk pergelangan tangan Anda dan berikan peringatan audio untuk interval hitung mundur.

Rencana pelatihan abad ganda - solusi yang bisa diterapkan

Bagaimana Anda berlatih selama dua abad? Yang terbaik adalah membangun secara bertahap, sebaiknya tidak lebih dari 15% mil lebih banyak setiap minggu. Jangan mencoba melompat dari 100 mil seminggu ke 200 mil seminggu dalam satu atau dua minggu. Tubuh Anda membutuhkan waktu untuk beradaptasi. Anda perlu mendapatkan mil total Anda hingga setidaknya 250 mil seminggu selama beberapa minggu sebelum mengendarai abad ganda.13.03.2008

Program latihan perut - menjawab pertanyaan

Bagaimana saya bisa mendapatkan six pack dalam 4 minggu? Paku Diet Anda, Paku Six-pack Anda Hindari makanan olahan dan olahan sedapat mungkin. Cobalah makan enam kali sehari – sekitar setiap tiga jam. Setiap kali makan, gunakan sebagian protein sebagai basis Anda. Di antara waktu makan, camilan kacang-kacangan, biji-bijian, alpukat, zaitun, atau sekantong kecil kacang polong.

Latihan ab handuk - solusi berorientasi aksi

Apakah latihan handuk Jepang benar-benar berhasil? Manfaat Latihan Handuk Jepang Tampaknya latihan ini tidak hanya menyebabkan penurunan berat badan, tetapi juga membantu menyembuhkan sakit punggung secara efektif dan memperkuat perut Anda lebih jauh. Ilmu di baliknya adalah bahwa setiap lapisan lemak ekstra di sekitar perut pada dasarnya adalah akibat dari letak panggul yang salah.21 ент. 2017 .