Utama > Tour De France > Klasemen Tour de France 2019 - solusi yang layak

Klasemen Tour de France 2019 - solusi yang layak

Siapa yang memimpin Tour de France 2020?

Pertama? Rogli?





Sederhananya, Tour de France adalah acara bersepeda terbesar musim ini, yang biasanya diadakan pada bulan Juli. Dalam Tur, pembalap terbaik di dunia bersaing dalam 21 tahap di seluruh Prancis untuk mendapatkan harga tertinggi dalam bersepeda, tiga minggu balapan dengan pemenang yang berbeda setiap hari dan banyak kaus berwarna berbeda yang sulit untuk dilacak, jadi kami akan menguraikannya dalam panduan pemula untuk Tour de Frost Apa turnya? Tour de France adalah salah satu dari tiga tur sepeda yang luar biasa dan bukan? perlombaan bergengsi terbesar dalam kalender tidak ada pertanyaan sebagai donor tour de france terdiri dari 21 tahap individu yang tersebar selama tiga minggu sekarang setiap tahap ditentukan waktunya, pemimpin lomba dan pemenang keseluruhan akhirnya ditentukan total waktu bergulir sekarang selain peringkat keseluruhan disebut sebagai klasifikasi umum atau gcas itu biasa disebut sebagai yang pertama melewati garis finish di setiap tahap dinobatkan sebagai pemenang tahap, tur biasanya mencakup dua hari istirahat tanpa balap, meskipun pengendara keluar dan melakukan putaran untuk menjaga kaki mereka tetap bergerak, tetapi mereka mengambil hari libur untuk memastikan para pembalap dapat pulih sehingga mereka dapat balapan sekeras mungkin dalam beberapa hari mendatang untuk membuat balapan semenarik mungkin. Tur telah berjalan sejak tahun 1903 dengan hanya gangguan dari Perang Dunia I dan II, membuat balapan 2020 107 dimulai di negara tetangga seperti Belgia, Belanda, Inggris Raya dan tempat lain, sekarang tahap pertama balapan biasanya berlangsung di negara itu, tetapi kemudian mereka berangkat ke Prancis untuk memulai yang dikenal sebagai Grand Departall sehingga tahapan Tour de France termasuk dalam salah satu dari lima kategori tahapan yang berbeda. Tahap datar pertama tahap ini biasanya memiliki kemiringan minimal dan digunakan untuk menjalankan balapan di antara memindahkan pegunungan melintasi pedesaan Prancis, sekarang mereka biasanya dimenangkan oleh spesialis yang kami sebut sprinter, yang mencapai kecepatan lebih dari 70 kilometer per jam, ketika mereka berlomba menuju garis finis dalam tujuan super cepat, maka kami memiliki pegunungan tahapan, sekarang tahapan gunung dari tur adalah acara utama dan bagian dari balapan, di mana semua orang ingin menjadi bagian darinya, pemirsa dan pembalap tahapan ini tersebar di antara pegunungan alpen prancis dan pyr enees dan tahap-tahap ini mendaki ribuan meter dalam tiga minggu Anda bisa berakhir di puncak gunung raksasa sebagai kedatangan puncak atau kadang-kadang setelah turun dengan tali panjang setelah pendakian besar, tahap-tahap ini selalu sangat menarik dan biasanya faktor penentu besar dalam evaluasi umum time trial jika Anda ingin memenangkan tourde france Anda harus time trial yang baik disebut berpacu dengan waktu, karena merupakan upaya individu dalam fase waktu di mana setiap pembalap dalam interval pendek Satu menit pada satu waktu, pengendara biasanya menggunakan sepeda dan peralatan aerodinamis khusus untuk melaju secepat mungkin dengan kecepatan mereka sendiri.

Uji waktu dapat dilakukan di medan apa pun, dari trek super datar hingga medan berbukit dan bahkan pendakian bukit murni memberikan peluang besar bagi keseluruhan klasemen untuk menginvestasikan banyak waktu pada rival. Uji coba waktu tim diadakan dalam format yang sama dengan uji coba waktu individu, tetapi dijalankan oleh seluruh tim Sekarang setiap tim berguling dan melaju dalam formasi dasar, bayangkan burung bermigrasi dalam format V besar ini, ini membantu mematahkan angin dan menjaga kecepatan super tinggi sebagai kru ke garis finish secepat mungkin. Sekarang seluruh tim mulai bersama dan waktu terakhir yang diberikan adalah pebalap kelima yang melewati garis finis, tetapi biasanya mereka memulai dengan delapan pebalap.

cara melakukan kardio di rumah

Jadi ketika mereka memiliki delapan pengemudi dikurangi tiga itu lima, jadi mereka biasanya memiliki tiga pengemudi yang melakukan apa yang mereka bisa. Kami dulu membalikkan Calla dan membakar dengan baik, mereka akan pergi sedalam itu jika mereka meninggalkan dekat garis finish, untuk membiarkan anggota tim lainnya pergi tanpa mereka, pembalap ini sering berguling dengan kecepatan mereka sendiri untuk mengorbankan tim mereka pemimpin, sekarang uji waktu tim, jika dilakukan dengan benar, terlihat seperti mesin yang diminyaki dengan baik memiliki keunggulan besar dibandingkan kader lainnya, berjuang dengan jenis acara ini, pemenang keseluruhan Tour de France adalah pebalap tunggal dengan total waktu terendah pada akhir etape ke-21, yang telah berakhir di Champs-Elysees yang ikonik di Paris sejak 1975, sekelompok besar pebalap berada di Tur yang dikenal sebagai Peloton thepelotonis terdiri dari 22 tim yang terdiri dari delapan pebalap, yang masing-masing menghasilkan 176 driver di awal. Setiap tim terdiri dari pebalap terbaik yang menjadi superstar bersepeda setiap tahun.



Tim tingkat kedua pro-benua dengan kartu liarTim pro-kontinental cenderung bercita-cita r. untuk memiliki ider dan mereka dianggap lebih kecil, meskipun tim superbig sekarang memiliki peluang bagus untuk tim ini, tim pro-kontinental, untuk menghadirkan sponsor mereka di balapan terbesar musim ini, untuk bersaing dengan tim tur Bigworld dan mungkin untuk Menarik pencari bakat yang akan mencari untuk mengontrak mereka untuk tur dunia di musim mendatang, pembalap pro-kontinental akan menghidupkan balapan di breakaways untuk memberikan sponsor mereka lebih banyak perhatian, sebanyak mungkin, sekarang tim akan menjadi biasanya fokus di sekitar satu atau dua pembalap yang ditunjuk sebagai tim utama tim akan bertujuan untuk memenangkan tahap individu atau kandidat klasifikasi keseluruhan yang tujuannya adalah untuk memenangkan Tour de France, secara keseluruhan serta pemimpin terdiri dari sisa tim dari domestiques, yang secara harfiah berarti pelayan sekarang domestiques secara langsung untuk mendukung pemimpin tim mereka, kepemimpinan mereka sendiri Mengorbankan peluang dan membantu tim mencapai mereka Toredomestiq orang sering naik di dia iklan kelompok untuk memperlambat serangan, mengurangi serangan, melindungi pemimpin dari angin pada dasarnya untuk sepenuhnya melestarikan cadangan energi pemimpin, penduduk setempat jatuh terlalu kembali ke mobil tim untuk mengumpulkan makanan, untuk menerima pesanan, untuk mendapatkan botol pakaian untuk pemimpin mereka, jika pemimpin mereka bahkan memiliki ban bocor di sisi jalan di mana mobil mereka tidak dapat menjangkau mereka, berikan mereka satu Sepeda atau sepeda Anda sendiri untuk membawa Anda kembali ke balapan sesegera mungkin, sementara setiap tahap hanya memiliki satu pemenang dan tur ini dimenangkan oleh hanya satu pebalap secara total, kemenangan ini semata-mata ditentukan oleh kerja tim yang sempurna dari delapan rekan satu tim, tidak ada yang bisa memenangkan tur de france sendirian itu sama sekali tidak mungkin pepatah lama kerja tim membuat mimpi menjadi sukses turnya adalah kaleidoskop dinamis yang indah dari warna-warna yang bergulir di seluruh perancis campuran kaus remaja ini terbuat dari logo sponsor cerah pola-pola menarik dalam warna-warna berani benar-benar terlihat sekarang di antara semua kaus tim reguler yang dapat Anda temukan di pakaian Anda Anda akan menemukan empat kaus yang sangat penting yang akan diberikan pada akhir setiap tahap kepada pemimpin salah satu dari empat klasifikasi yang berbeda. Jersey kuning Le Mayo Jean adalah jersey paling penting dan bergengsi dari para pebalap Tour de France dengan akumulasi waktu terendah di trek hingga saat ini jika jersey berwarna kuning, berkat majalah Prancis Auto, yang mengiklankan balapan pada awal 20-an. abad, itu dicetak di atas kertas kuning khas, sekarang siapa pun yang memakai jersey ini pada akhir tahap 21, Tour de France memenangkan penghargaan seumur hidup dari rekan-rekan dan penggemar sama dan dengan hadiah uang 500.000 euro jersey putih le Mile Block the white jersey menunjukkan pembalap muda terbaik dari balapan ini adalah pembalap terbaik yang ditempatkan di klasemen keseluruhan di bawah 25 Januari pertama di tahun balap masing-masing 'mungkin untuk mempertahankan jersey kuning dan jersey putih dalam hal ini sekarang akan menjadi jersey kuning yang diprioritaskan kemudian tempat kedua pembalap muda di klasemen keseluruhan akan mengenakan jersey putih di akhir tur pembalap muda terbaik membawa pulang 20.000 euro Jersey hijau yang disebut Lumaio ver adalah sprinter j ersey selama seluruh balapan akan menjadi poin untuk Pembalap pertama yang melewati garis finish diberikan poin yang tersedia setiap hari, tetapi poin yang tersedia bervariasi tergantung pada tahap hari selain poin ini, rute setiap hari dibumbui dengan disebut sprint menengah yang datang sebelum garis finis, sehingga balapan tetap menarik Poin sprint start-finish diberikan poin Baik di sprint menengah dan di sprint finish dan pengendara dengan poin terbanyak di akhir balapan memakai jersey hijau sekarang jersey ini biasanya dimenangkan atau dikenakan oleh sprinter yang mencetak poin ketika dia memenangkan tahapan dan secara teratur berakhir di 15 besar di panggung dia tidak menang dan di pegunungan tinggi berjuang untuk outlier t mereka dapat mengamankan sprint menengah bahkan pada hari-hari ketika mereka tidak memiliki peluang untuk menang Harga jersey hijau adalah dua puluh lima ribu euro, jersey bertitik la moi poirous dengan cara yang sama seperti teman-teman dari langkah-langkah perantara di KTT dari setiap titik pendakian yang signifikan untuk beberapa pengendara pertama yang mencapai puncak, jumlah poin yang tersedia bervariasi tergantung pada tingkatan pendakian semakin sulit pendakian semakin banyak poin yang sekarang ditawarkan Pembalap dengan titik gunung terbanyak memakai jersey bertitik dan membawa Tour 25.000 euro untuk dibawa pulang.

Mari kita bicara tentang pelari cepat Pelari biasanya bertujuan untuk memenangkan tahap datar melindungi diri dari angin di belakang rekan satu tim mereka sepanjang hari berusaha untuk tetap berada di dekat puncak menghindari kerumitan perpecahan melalui bagian teknis menghindari perubahan arah angin menabrak segala macam hal pelari secara harfiah tetapi ketika mereka menyesalinya mereka tidak pernah menyentuh angin dan mereka selalu mengintai di paling depan peloton hingga seratus meter terakhir, di mana mereka keluar di belakang rekan satu tim mereka yang memberi mereka keunggulan besar untuk memecah kemenangan sehingga mereka berlari ke arah tujuan Seorang sprinter dapat menghasilkan banyak kekuatan bahkan untuk waktu yang singkat dan Anda super cepat Menjadi sprinter adalah pekerjaan yang sangat unik dan berbahaya Pengemudi yang memenangkan sprint mengalami kesulitan bertahan di pegunungan tinggi Anda biasanya tidak mendengar tentang sprinter yang dalam deskripsi yang sama di akhir tur sprinter tendenzie ll jam di belakang pemenang keseluruhan di klasemen keseluruhan, meskipun Anda mungkin telah memenangkan beberapa tahap sepanjang tur etape gunung dimenangkan oleh spesialis panjat murni pebalap ini berkarier dalam panjat tebing dan mereka membuat pemanjat cepat sering pebalap yang bertujuan untuk memenangkan tur secara keseluruhan Tetapi balapan juga memiliki pemanjat yang tidak tertarik dengan jersey kuning. Mereka hanya memiliki satu tujuan, untuk memenangkan kedatangan puncak dan gunung. Sekarang seorang pebalap yang ingin memenangkan tur secara keseluruhan harus mampu mendaki gunung dengan sangat baik, serta potensi harus membuat celah besar di liga dan membiarkan pesaing mereka kehilangan banyak waktu di klasemen keseluruhan. one fall swoop Uji coba waktu individu sangat penting dalam balapan panggung biasanya akan ada setidaknya sekali per edisi tour de france, tetapi beberapa ditambahkan dua atau tiga atau bahkan lebih sebagian besar pemimpin tim yang memenangkan peringkat keseluruhan pada tur g ingin menang harus dapat menghasilkan uji waktu yang baik uji waktu biasanya berlangsung dari 30 menit hingga satu jam, dan pembalap memiliki potensi untuk menang beberapa menit di depan saingan mereka jika mereka benar-benar pandai menjadi pesaing keseluruhan Menang dengan keterampilan dalam uji waktu akan memiliki keuntungan besar atas pesaing AGC yang hanya mengandalkan pendakian cepat di pegunungan untuk mendapatkan waktu sekarang selain uji waktu yang menawarkan bonus waktu sehari-hari untuk tiga pengendara pertama di atas The finis garis h menempati enam dan empat detik untuk tempat pertama, kedua dan ketiga Tour de France Wanita Terdekat dengan peloton wanita Tur Besar tiga minggu berlangsung di Girorosa, balapan tahap 10 hari yang biasanya dimulai pada bulan Juli serta perusahaan yang menyelenggarakan tour defrance juga kursus le tour defrancea perlombaan satu hari wanita sejak s telah diadakan di rute yang sama sebagai tahap lomba pria selama beberapa tahun.

Ini adalah lapangan datar di sekitar champs-elysees di paris yang biasanya diputuskan oleh sekelompok besar pelari wajah bersepeda wanita selamanya dan akan menjadi langkah besar menuju olahraga yang benar-benar setara dan secara pribadi saya tahu itu akan menjadi hal yang luar biasa untuk dapat melihat ini dan hidup kembali ok saya memiliki kesalahan bagaimana saya bisa melihat ini tempat favorit kami untuk melihat para turis di gcn race pass tentu saja tapi mungkin kami sedikit bias tetapi selain tur kami memiliki banyak hal hebat lainnya balapan sepanjang tahun, tetapi gcn baru? Race Pass memiliki semua yang Anda inginkan, ia memiliki segala macam fitur seperti profil panggung, daftar awal, sorotan harian setelah analisis balapan dan banyak hal bagus lainnya, ia memiliki hampir semua yang Anda butuhkan, apakah Anda seorang penonton berpengalaman atau seorang fanatik pertama kali balapan sepeda begitu saja tour de france pertunjukan besar acara utama secara harfiah acara terbesar tahun ini di dunia bersepeda tur ini adalah awal yang baik jika Anda belum pernah melihat balapan sepeda sebelumnya jika Anda suka artikel ini, beri kami napas dan jika Anda mengenal seseorang yang saat ini menjadi bersepeda dan mungkin ingin tahu tentang balap sepeda dan turnya. Kirimi mereka artikel ini untuk membuat mereka bersemangat, terima kasih telah menonton dan sampai jumpa lagi

Bagaimana klasemen saat ini di Tour de France?



Berkat penampilan dominan Jumbo-Visma, Primo? Rogli? mempertahankan jersey kuningnya di lereng Grand Colombier di akhir Tahap 15 dan tetap bertahanpemimpindariTour de France 2020.

Siapa yang memenangkan tahap terakhir Tour de France 2019?

Egan Bernal

Pernahkah Anda duduk di rumah dan menonton Tour de France dan bagaimana para pebalap ini bisa bangun begitu cepat? - Saya yakin punya. Untungnya, kami juga memiliki sedikit pengalaman untuk dibagikan kepada Anda. - Ooh, ya kita lakukan. (musik elektronik santai) - Jika Anda ingin mendaki seperti kambing gunung di Tour de France, Anda harus menjalani setiap detik setiap hari dengan sedikit konsentrasi di kepala Anda.



Menanjak, cepat.- Ya, Anda harus bertanggung jawab untuk setiap bagian dari Anda, Anda tidak bisa duduk dan menempel di sebatang cokelat raksasa di bulan Februari seperti yang kita semua suka lakukan, dan kemudian ingin menanjak dengan cepat di Juli. Saya pikir seorang sprinter sampai batas tertentu, seseorang yang kurang? Jika Anda fokus untuk menanjak dengan cepat, Anda bisa lolos dari perilaku ini.

Namun jika ingin melaju kencang di Tour de France di bulan Juli, Anda harus bertanggung jawab atas setiap gigitan yang keluar dari mulut Anda. Dan hal yang sama berlaku untuk setiap tindakan yang Anda ambil juga. Setiap tindakan memiliki efek kumulatif pada tubuh manusia.

Misalnya, bayangkan Anda tinggal di lantai tiga di sebuah blok apartemen dan Anda berkendara naik turun setidaknya dua kali sehari. Itu berarti 28.800 langkah bahkan sebelum Anda mencapai Tour de France. Jadi, apakah lebih baik naik lift setelah latihan tujuh jam yang berat itu? seorang profesional Tour de France.

Berbicara tentang makanan, saya pernah memiliki rekan setim yang hanya makan gandum dan air selama dua minggu sebelum balapan besar di bukit. Sangat tidak sehat untuk memiliki diet terbatas seperti itu, tetapi dia melakukannya dengan cepat. - Oat dan air? - Ya, suram. - Kedengarannya mengerikan.

hasil penurunan berat badan bersepeda

Sementara Chris dan saya mendaki Col Madeleine, itu naik. Jadi mungkin ini saat yang tepat untuk memberi tahu diri Anda sedikit tentang pelatihan ketinggian. Pelatihan ketinggian semakin populer dalam beberapa tahun terakhir Tour Proshave telah bereksperimen dengan beberapa jenis kamp ketinggian tinggi, atau pelatihan ketinggian, di beberapa titik selama karir mereka. - Sekarang premisnya adalah tidur tinggi dan berlatih rendah.

Pada dasarnya, ketika kita tidur di ketinggian, sambil menghirup udara de-oksigen, tubuh kita dipaksa untuk beradaptasi dengan memproduksi lebih banyak sel darah merah yang kemudian membawa oksigen ke otot kita, yang merupakan andalan kinerja aerobik. Dan ya, Anda dapat membuat penyesuaian yang sama dari kenyamanan rumah Anda sendiri menggunakan ruang hiperbarik atau tenda ketinggian, dan ada lebih banyak penekanan untuk benar-benar bepergian ke lokasi terpencil tersebut. Ini karena atlet umumnya kurang terganggu, artinya mereka bisa fokus pada tugas yang dihadapi.

Sulit di ketinggian, bukan? - Ini pada kecepatan ini - Pelatihan di ketinggian tidak untuk semua orang dan tentu saja dapat memakan waktu lama untuk membiasakan diri, tetapi pengendara telah dikutip mengatakan itu adalah peningkatan kekuatan berkelanjutan mereka hingga 10%. Yang biasanya bisa memakan waktu dua tahun atau lebih untuk menyelesaikannya. Namun, ini adalah responden tinggi, dan tidak seperti peningkatan kebugaran normal, ini tidak bertahan selamanya.

Hanya 10 hingga 20 hari yang berarti diperlukan perjalanan lain ke ketinggian - Tidak peduli seberapa bugar Anda Sebagai pengendara sepeda amatir, mendaki secepat Tour de France pro sama sekali tidak realistis karena satu alasan sederhana . Anda akan memiliki permulaan.- Ya, aerodinamis pada kecepatan tetap sekitar 20 kilometer per jam membantu pendakian.

Tidak hanya membantu kecepatan, tetapi juga membantu meningkatkan kecepatan saat mendaki. Ketika setiap pengemudi pergi, kecepatan menjadi lebih cepat dan pengemudi Anda di belakang dapat tetap berada di roda selama mungkin. Oke, semangat, sobat! - Sekarang Anda mungkin bertanya-tanya bahwa setiap orang yang duduk di atas sepeda pasti akan mendapat manfaat dari ini.

Tapi itu tidak benar. Pegunungan sering melengkung dan teknis karena suatu alasan. Ini berarti bahwa pengemudi pertama melewati tikungan, sedikit berakselerasi dan efek ini diperkuat oleh kelompok belakang.

hadiah untuk pengendara sepeda

Yang mengatakan, ketika pengendara nomor 10 meninggalkan tikungan, mereka akan berlari untuk menangkap roda atau karet akan robek dan mereka akan melepaskan kemudi seumur hidup, makan dengan benar dan urus semua taktik dan posisi Anda, sempurna pergi ke balapan. Tapi masih ada sesuatu yang menahan Anda - dan itu adalah genetika Anda! Beberapa driver hanya aneh genetik. Mampu memproses lebih banyak oksigen dan menghasilkan lebih banyak tenaga pada saat bersamaan, sekaligus lebih efisien daripada kita semua - dan orang-orang ini adalah paket lengkapnya.

Anda memiliki ketangguhan mental dan kemampuan fisik untuk mendukungnya juga. Ini hanya tidak adil - Sebaiknya pulang sekarang, saya pikir. - Iya. - Tidak peduli apa perusahaan media atau teman pub Anda akan membuat Anda percaya, bersepeda sebenarnya adalah olahraga yang jauh lebih bersih akhir-akhir ini daripada 20 tahun yang lalu.

Saat itu kecepatan yang bisa mereka kendarai dengan sepeda yang harus mereka kendarai benar-benar fenomenal - alasannya hanya karena doping. Saya kira jika Anda ingin mendaki seperti seorang profesional Tour de France 20 tahun yang lalu, Anda harus mendapatkan koktail stimulan dan penambah darah dari Chopson Anda, dan itu adalah sesuatu yang jelas tidak kami rekomendasikan. Dan penelitian telah menunjukkan bahwa Anda tidak dapat mengubah keledai menjadi kuda pacu.

Jadi saya rasa saya tidak akan membuang waktu Anda seperti seorang profesional Tour de France. - Jika Anda menikmati artikel ini maka berikan acungan jempol. Untuk instruksi lebih lanjut, klik Orbea saya yang cantik.

Apakah ada alasan mengapa Anda berdiri di atas bukit? - membuat saya terlihat lebih tinggi (James mendesah)

Apakah pengendara Tour de France berhenti untuk buang air kecil?

BanyakTour de Francetahapan adalah kursus jalan, jadipengendarabisaberhentidi pinggir jalan kekencing, dengan tim terkadang mengatur jeda alam di mana rekan satu tim secara kolektifkencing.

Profesional tinggal di sepeda mereka dan menghabiskan berjam-jam di pelana. Dan maksud saya, mereka melakukan hal-hal yang cukup aneh, dan maksud saya benar-benar aneh. - Sangat aneh.

Dan dalam artikel ini kami akan menjelaskan bahwa, - (terengah-engah) Anda bau! - Dan bahkan itu - (menghela nafas) Aku sangat lega - Ya Tuhan - Aneh. (Peringatan sirene) - Beberapa balapan sangat panjang - San Remo, misalnya, lebih dari tujuh jam, dan terkadang yang Anda butuhkan hanyalah buang air kecil! Mungkin Anda beruntung dan akan ada jeda dan Anda bisa berhenti dan menenangkan diri. Tetapi sebagian besar waktu Anda akan menemukan bahwa balapan benar-benar berjalan lancar dan Anda harus bergerak.

Permisi sebentar. Namun, jangan khawatir kehilangan kontak dengan grup. Tidak apa-apa sobat, saya memiliki Anda - Kami mungkin tidak akan merekomendasikan melakukan ini di perjalanan klub lokal Anda, tetapi dalam perlombaan itu bisa berarti perbedaan antara menang atau kalah.

Oh, aku membutuhkan itu! Sekarang satu hal yang harus benar-benar dikuasai oleh seorang profesional, terus-menerus mengganti lapisan pakaian mereka agar sesuai dengan kondisi yang mereka alami. Kita semua tahu mereka cukup pandai memakai dan melepas jubah hujan! Tetapi jika Anda memperhatikan, Anda mungkin melihat jarak bawah-barat yang jarang ditemukan dan terus terang lebih menarik - Anda mungkin pernah melihat Sagan menurunkan sepedanya di tengah perlombaan dan bertanya-tanya bagaimana dia melakukannya saat mengendalikan sepeda tetap maju keterampilan, terutama saat menyetel setang, tetapi para profesional selalu menyesuaikan sepeda mereka. Pengaturan yang paling umum adalah menyetel rem, terutama jika Anda memiliki sepeda dengan rem pelek.

camilan bersepeda

Hal terburuk bagi seorang profesional adalah rem Anda bergesekan dengan pelek. Jadi, melonggarkan penyetel laras adalah keterampilan yang harus dimiliki seorang profesional hingga T. Faktanya, penyetelan rem pelek, ketika dilakukan di sebelah mobil tim, tampaknya memiliki nasib mekanis yang paling umum dari seorang pengendara sepeda - Berbicara tentang memperbaiki sesuatu, sangkar botol saya terlepas.

H Apakah Anda memiliki alat untuk saya? Ah! Baik! - Menarik lututku - atau penghangat kaki di atas godos terlihat seperti keterampilan yang sangat sulit untuk dikuasai. Tapi dengan langkah yang tepat, itu bisa dilakukan. Yang mengatakan, pro membuatnya terlihat sangat mudah dan palsu.

Dan maksud saya, lebih sulit dengan penghangat kaki daripada penghangat lutut, tapi begitulah cara Anda melakukannya .-- (Dan) Langkah 1: bawa penghangat lutut ke pergelangan kaki Anda. Langkah 2: Gulung penghangat di sekitar pergelangan kaki hingga dekat dengan pedal.

Langkah 3: Lepaskan jepitan sepatu Anda dan tarik gerigi sepatu Anda, dan selesai. Langkah 4: pasang kembali dan letakkan penghangat lutut Anda di saku Anda dan itu di saku berikutnya. Mengambil makanan dan minuman dari trotoar adalah keterampilan lain yang sangat penting bagi seorang profesional dan bahkan bisa sangat penting, seperti dia dalam mengatasi paruh kedua balapan sepeda.

Hampir semua balapan memiliki zona makan setelah sekitar 90 kilometer, seperti yang terjadi. Pengemudi umumnya akan mengkonsumsi beberapa botol pertama dan sebagian dari makanannya di mana para pemilik mobil memarkir mobil dan membagikan botol-botol tersebut. Jika seorang pengemudi ingin mengambil botol, dia memberi isyarat kepada kelompok bahwa dia ingin pindah, berhenti di pinggir jalan, mengulurkan tangannya, menemukan pengusaha yang berpakaian serupa dan mengambil botol itu.

Musettes seringkali lebih mudah untuk dipahami, karena zona makan cenderung menjadi tempat balapan sedikit lebih cepat - peregangan: ini terdengar sangat mudah sekarang, tetapi jika Anda tidak berlomba, saya tidak memiliki kemewahan melakukan pose yoga. Jadi begitulah cara Anda meregangkan sepeda - (Chris) Jadi bagaimana mereka melakukannya? Peregangan yang paling umum adalah pada paha depan Anda. Lepaskan sepatu Anda dan tekuk kaki Anda setelah Anda mengistirahatkan kaki di atas pelana.

Dan jika Anda ingin meregangkan lebih dalam, duduklah di atas kaki Anda. Itu dia, pro melakukan beberapa hal yang cukup aneh .- Tapi jika Anda bukan pengendara sepeda profesional, Anda mungkin tidak perlu mencoba semua ini.- Tidak, itu mungkin benar.

binatang menyerang

Dan jika Anda menyukai artikel ini, berikan acungan jempol.- Dan untuk artikel lain, periksalah, tanyakan pada profesional.

Siapa yang memakai jersey kuning di Tour de France?

Klasifikasi umum adalah klasifikasi yang paling penting, klasifikasi dimana pemenang dariTour de Franceditentukan. Sejak 1919, pemimpin klasifikasi umumpake jersey kuning(Bahasa Inggris: jersey kuning diucapkan).

Siapa penyebab kecelakaan Tour de France?

Tapi untukWisatauntuk menjadi sukses, hormati keselamatandaripara pengendara! Itukecelakaan yang disebabkanoleh tanda penonton hanyalah yang pertamadarihari pembukaan. Pembalap sepeda Jerman Jasha Suetterlin adalah pebalap pertama yang meninggalkan balapan setelahjatuhdan sebentarkecelakaanmenjatuhkan beberapa lainnya, lapor Reuters.29. 2021.

Siapa yang memakai jersey putih di Tour de France?

Itujersey putih, atau maillot blanc, diberikan kepada pemimpin Klasifikasi Umum yang berusia 25 tahun atau lebih muda (pada 1 Januari di tahun perlombaan tertentu). Sederhananya, ia pergi ke pebalap muda terbaik dengan waktu keseluruhan terendah. Untuk pemain muda yang ambisius dalam perlombaan, memenangkan winningjersey putihseperti menang kuning.dua puluh satu . 2021.

Akankah ada Tour de France 2020?

Tour de France 2020: 29 Agustus hingga 20 september.

Berapa usia rata-rata pembalap Tour de France?

Ituumur rata-ratadariwisatapemenangnya adalah 28 tahun, mulai dari Henri Cornet termuda yang menang pada tahun 1904 hanya dalam 20 tahunusia, Firmin Lambot tertua yang menang pada tahun 1922 berusia 36 tahun. Dalam beberapa tahun terakhir, para pemenang umumnya di atasumur rata-rata, sedang mengalamipengendaradi awal usia tiga puluhan.

Apakah atlet triatlon kencing di sepeda?

buang air kecil. Awal perlombaan sangat menegangkan bagi sebagian besaratlet triatlon. Dengan sedikit memperhatikan pembalap yang mengikuti mereka, beberapaatlet triatlonakan buang air kecil saat mengendaraisepeda, kemudian ikuti perbuatan dengan membilas botol air.

Siapa pemimpin Tour de France 2019?

Klasemen Tour de France 2019 untuk jersey kuning, jersey hijau, jersey putih, dan jersey polkadot … 1. Egan Bernal (COL) — 82:57:00 2. Geraint Thomas (GBR) — +1:11 3. Steven Kruijsiwjk (NED) — +1:31 4. Emanuel Buchmann (GER) — +1:56 5. Julian Alaphilippe (FRA) — +4:05 6. Mikel Landa (ESP) — +4:23 7. Rigoberto Uran (COL ) — +5:15 8.

Di mana Tour de France dimulai dan berakhir?

Perlombaan sepanjang 3.365,8 km (2.091 mi) terdiri dari 21 etape, dimulai pada 6 Juli di Brussel, Belgia, dan berakhir pada 28 Juli dengan etape Champs-Élysées di Paris. Tahap pembukaan Tour (dikenal sebagai Grand Départ) diadakan di Brussel untuk menghormati peringatan 50 tahun kemenangan pertama Tour de France atas Eddy Merckx.

Berapa suhu di Tour de France 2019?

Saat Tur turun dari Pyrenees untuk tahap transisi menuju Pegunungan Alpen, Tur mengalami awal gelombang panas Eropa Juli 2019, yang melihat suhu mencapai ketinggian 35 °C (95 °F) selama tahap 16. Ewan memenangkan panggung dari sprint berkelompok di Nîmes, Tur keduanya.

Pertanyaan Lain Dalam Kategori Ini

Bersepeda gunung lompat tanah - cara menyelesaikannya

Apa perbedaan antara jumper kotoran dan sepeda gunung? Sepeda gunung Dirt Jump/Freestyle terlihat mirip dengan sepeda gunung tetapi biasanya memiliki rangka yang kaku dan ketinggian stand-over yang lebih rendah, untuk menjaga agar kursi tidak menghalangi saat melakukan trik. Roda biasanya lebih kuat daripada sepeda gunung lintas alam dan begitu juga dengan rangkanya.

Suspensi sepeda gunung - referensi komprehensif

Apa suspensi terbaik untuk sepeda gunung? Berikut adalah garpu suspensi favorit kami untuk sepeda gunung trail, enduro, dan xc.RockShox Pike Ultimate.Fox 36 Factory GRIP2.RockShox Lyrik Ultimate RC2.Marzocchi Bomber Z2.Cane Creek Helm Coil.DVO Beryl.Formula Selva R.RockShox SID Ultimate.

Bagaimana Anda bisa mencegah cedera saat bersepeda - bagaimana Anda menyelesaikannya?

Bagaimana cara mencegah cedera saat bersepeda? Mengenakan helm Cedera bersepeda dapat melibatkan berbagai area di seluruh tubuh. Cedera kepala adalah salah satu cedera yang paling umum dan cara termudah untuk mencegahnya adalah dengan memakai helm. Meskipun helm mungkin tidak menjamin bahwa jatuh tidak akan menyebabkan cedera kepala, helm telah terbukti mengurangi tingkat keparahannya.

Bersepeda musim gugur - cara mengatasi

Bisakah Anda mengendarai sepeda di musim gugur? Musim gugur adalah musim yang tepat untuk bersepeda dan melakukan perjalanan fantastis di atas sadel sepeda jalan raya Anda, menikmati suhu yang sejuk dan warna-warna hangat di sekitarnya.

Dudukan telepon sepeda - solusi untuk

Apa dudukan telepon sepeda terbaik? Casing Kunci MountQuad Ponsel Sepeda Terbaik untuk Perangkat iPhone. Casing dudukan ponsel sepeda terbaik untuk iPhone. Quad Lock Case untuk Perangkat Galaxy. Casing dudukan ponsel sepeda terbaik untuk Samsung Galaxy. Adaptor Universal Quad Lock. Adaptor dudukan telepon sepeda terbaik. Quad Lock Out-Front Mount. Basis dudukan ponsel sepeda terbaik. 27 Apr 2021