Utama > Bersepeda > Sepatu bersepeda jalan musim dingin - solusi yang bisa diterapkan

Sepatu bersepeda jalan musim dingin - solusi yang bisa diterapkan

Apa sepatu bersepeda musim dingin terbaik?

Sepatu bersepeda terbaikuntukmusim dingin
  1. Gelombang Utara Arktik R GTXsepatu bersepeda musim dingin. Beli sekarang dari Chain Reaction Cycles seharga 2,00.
  2. Fisika R5 Articasepatu bersepeda musim dingin. Beli sekarang dari eBay seharga 1,99.
  3. Sidi Zero Gore 2sepatu bersepeda musim dingin.
  4. Danau CX 145sepatu bersepeda musim dingin.
  5. Bontrager JFWsepatu bersepeda musim dingin.



Salah satu hal paling keren tentang sepeda gunung adalah Anda dapat mengendarainya hampir di mana saja dan dalam segala kondisi, meskipun terkadang peralatan yang Anda kenakan bisa mendapatkan kesenangan itu. - Ya, pakaian tahan air, lapisan dasar, semua itu, semua orang tahu semua tentang luar, tetapi kaki Anda sering dilupakan. Jadi apa yang dapat Anda lakukan untuk menjaga kaki Anda tetap hangat dan kering pada perjalanan musim dingin yang basah dan dingin itu? (Musik Piano Listrik) - Sekarang ada dua pilihan utama saat cuaca dingin dan basah, tetap dengan sepatu biasa yang akan membuat Anda bangga sepanjang musim panas dan Anda tahu Anda hanya akan kedinginan dan kaki basah, meskipun Anda dapat menambahkan beberapa Marina Kaus kaki wol pintar dan atau beberapa kaus kaki tahan air yang bercampur di bulan-bulan musim dingin, keluarlah dan dapatkan sepatu berkuda musim dingin yang tepat.

Itu bisa membuat perbedaan besar. Untuk mengetahuinya, kami menelepon Fi'zi:k dan saya memesan satu set sepatu musim dingin dan sepasang sepatu das ir trail biasa dan kami akan menggunakannya secara langsung di jalan setapak dan terutama di tanah. (Musik) - Sama seperti memilih sepeda yang tepat untuk gaya berkendara Anda, gigi yang tepat akan memengaruhi performa Anda di atas sepeda jika itu penting bagi Anda, tetapi yang terpenting bagi kebanyakan orang adalah kenyamanan.

Jadi kebanyakan gaya berkendara saya berdurasi kurang dari dua jam dan gaya enduro cukup cepat, kecepatan yang baik ke puncak bukit, beberapa istirahat, lalu masuk. Jadi saya memilih kit yang relatif ringan tapi protektif, tetap saya hangat, tetapi juga terus bergerak, tetapi tidak terlalu panas. - Tidak seperti Neil, yang jelas-jelas ingin melaju lebih cepat dan melakukan downer run sebanyak mungkin dalam sesi mengemudi yang singkat dan marah, saya sebenarnya ingin melakukan yang sebaliknya di Winder karena, anehnya, dan saya mungkin sendirian dengannya, tapi saya punya lebih banyak Waktu untuk naik sepeda di musim dingin Saya berbicara tentang sepeda sepanjang hari, Anda benar-benar harus keluar dan tentang semua hal itu karena Anda harus benar-benar kesal.



Dan untuk keluar di musim dingin, Anda memerlukan perlengkapan berkendara yang tepat sehingga selama empat bulan dalam setahun saya bisa memakai perlengkapan berkendara mahal yang akan saya gunakan untuk waktu itu karena itu akan membuat saya bertahan selama empat, atau setidaknya lima musim. Benar-benar bernilai uang. Jadi kit yang saya gunakan terbuat dari pakaian yang sepenuhnya tahan air, sepenuhnya bernapas, kami membuktikan sisanya dan, yang lebih penting, saya menggunakan sepatu yang sepenuhnya terisolasi.

Begini, ini Terra Artica, sedikit berbeda dari Neil sekarang. Meskipun pada dasarnya mereka memiliki sol yang sama. Jadi mereka juga hebat di sadel sepeda.

Tapi hal yang keren tentang mereka adalah bahwa mereka benar-benar tahan air dan terisolasi, yang merupakan kunci untuk menjaga kaki Anda benar-benar nyaman di perjalanan gunung yang besar. (Musik gitar elektrik) - Bagaimana dengan sepatu? Nah, saya cenderung memilih sepatu exped style trail seperti Terra Artica X2 dari Fi'zi ini: k. Mereka ringan, nyaman dan memiliki gaya yang halus.

halo segar di tangki hiu



Sekarang Anda mendengar banyak tentang zona kit yang bisa Anda pakai di taman atau di luar sepeda. Saya belum merencanakan tetapi saya suka gayanya jika Anda mengerti maksud saya, jadi jika sepatu gaya skating benar-benar cocok dengan gaya berkuda saya, brankas renda sederhana tetapi tanpa embel-embel, dengan bagian atas rip stop yang tahan lama yang tidak besar. Sol kaku untuk transfer daya tertinggi, itu tidak mengganggu saya.

Sepatu yang nyaman untuk berkuda dan hiking sesekali yang lebih cocok untuk saya. (Musik) - Saya menggunakan teknik out-busch saat berkendara di musim dingin dan menyiapkannya sebelum tangan dan kaki saya menjadi dingin - berbeda dengan Neil, semacam serangan yang telah direncanakan sebelumnya untuk berkendara , saya sebenarnya mengikuti arus. Terkadang saya ingin melakukan balapan yang sama seperti Neil, terkadang saya ingin berada di luar lebih lama.

Itulah mengapa penting bagi saya untuk memiliki sesuatu yang lebih hangat yang akan membuat saya nyaman sepanjang hari. Saya suka sepatu bot berkuda musim dingin. Saya suka alat yang tepat untuk pekerjaan itu, sesuatu seperti itu, dan pada saat Anda mencoba sesuatu seperti sepatu bot musim dingin, Anda sebenarnya berpikir kaki yang membeku hanyalah bagian terhormat dari bersepeda gunung, itu omong kosong. - Selalu kaki belakang, sekarang basah kuyup.



Saya pikir kemampuan manuver saya akan menjadi jauh lebih baik di Inggris pada musim dingin. Kaki saya kering dari genangan air tetapi pada titik tertentu mereka hanya dicuci jet.- Yah saya tidak tahu apa yang diributkan ketika Anda berpakaian untuk acara tersebut apakah Anda siap .-- Lebih banyak genangan air. (tertawa) Jadi kedua sepatu ini ditujukan untuk jalan setapak yang memiliki segala macam perawatan, jadi sepatu ini jelas bukan sepatu cross country karbon yang kaku, tapi alat yang cukup spesifik, bukan? - Maksud saya, seperti yang Anda katakan, Anda tidak akan mendapatkan transfer daya sebanyak sepatu XC, tetapi kemudian sepatu XC, Anda tidak akan memakainya sepanjang hari dan merasa nyaman di dalam dan di luar sepeda, itulah gunanya benar-benar ada.- Mereka tidak merasa kaku.

Jadi perbedaan terbesar sebenarnya, atau salah satunya, adalah cakupan pergelangan kaki.- Wah, saya sangat suka perlindungan dan saya selalu mengejar kami Saya selalu mengendarai sepatu normal saya, saya tidak pernah memiliki sepatu bot sadel karena itu selalu di dalam diriku Masih ada sedikit pembalap di dalamnya. Ini mudah.

Beratnya 329 gram.- Cukup bagus.- Meskipun, mungkin beratnya sedikit lebih sekarang karena penuh dengan lumpur dan air, agar adil.

Tapi ya, sepatu bot adalah hal yang lebih berat - ya, itu sekitar 500 gram, tapi itu tidak masalah. Ini benar-benar tidak masalah. Anda memakai lebih banyak pakaian, Anda memiliki lebih banyak peralatan, sepeda Anda lebih berat di musim dingin, ini pas dan melupakan elemen. (Musik) - Sol sepatu kita sebenarnya sama, karet getarnya, jadi harusnya sama saat mendaki-a-bike.

Tapi saya pasti pernah melihat pengalaman sepatu yang terlihat bergaya skate di musim dingin ketika Anda mulai berjalan di tanah yang basah dan licin. Nah, dengan sepatu bot, itu harus sedikit membantu. - Yah, mungkin, saya pikir sta pergelangan kaki sedikit Lebih jujur, itu cocok untuk saya.- Meskipun saya tidak melakukan banyak hiking dengan sepeda, itu bukan pertimbangan besar bagi saya.

Sebagian besar dari apa yang saya lakukan akhir-akhir ini adalah berjalan di tebing-tebing ini dalam suhu 35 derajat, jadi saya tidak yakin saya ingin sepatu bot untuk ini - saya tidak tahu. Pada hari-hari seperti ini, saya mungkin tidak ingin mengemudi dan ini sempurna untuk itu. (Musik) Jadi saya sangat menyukai tali sepatu, bahkan sepatu road bike saya memiliki beberapa sepatu hipster itu dan saya tahu orang-orang terus bertanya apakah saya bisa mengencangkannya - ya - dan saya pasti bisa menyukai milik Anda Anda bisa mendapatkan sepatu yang bagus dan aman dan tidak menodai mereka.

Sepatu ini rendah, jadi perlindungannya tidak sebanyak high top, tetapi saya memiliki kompartemen kaki yang diperkuat, yang biasa terjadi pada sepatu trail. - Ya, menarik apa yang Anda katakan tentang tali karena saya pernah melihat sepatu bot musim dingin yang normal di masa lalu memiliki tali sepatu dan memiliki penutup di ujung kaki - ya, benar - dan Anda tidak akan pernah bisa benar-benar menyesuaikannya saat mengemudi karena Anda berada di penutup ed di lumpur dan sebagainya. Cukup keren untuk memiliki boa di atasnya.

Karena siapa sangka Boa akan sangat cocok untuk sepatu musim dingin, tetapi sebenarnya sangat cocok dan mudah disesuaikan dengan sarung tangan. Set juga.- Tentu saja.- Jadi, lihat apakah Anda menyukainya juga.- Ya. (Musik) - Hal terbaik dari gaya sepatu ini adalah Anda dapat memakainya sepanjang tahun.

Anda memiliki sepasang sepatu yang hangat dan dalam kondisi seperti hari ini di Inggris Raya di musim dingin itu tepat di atas titik beku, sangat dingin.- Ya.- Anda kedinginan dan basah, kaki saya basah.- Ya, tentu.- Tapi Anda dapat menggunakannya sepanjang tahun - ya, jadi mereka sangat spesifik.

Meskipun mereka menghabiskan banyak uang, mereka adalah yang terbaik untuk dikendarai dalam kondisi ini. Faktanya, tidak ada yang lebih baik.- Maksudku, aku sudah melakukan banyak hal.

Saya berdiri di sekitar Coldwoods ketika saya banyak berolahraga.- Ya.- Saya sudah mencoba segalanya, dua pasang kaus kaki, saya perhatikan ketika Anda berlari, Anda tahu, satu set sepatu Musim panaskami Hubungi dia sepanjang tahun, Anda harus mendapatkan sendiri set kaus kaki wol merino yang bagus.- Ya.- Anda harus berhati-hati untuk bersirkulasi, jika tidak, Anda akan kedinginan.

Tapi kaus kaki merino bisa membuat kaki Anda basah dan semoga tetap hangat - Ya, tidak terlalu buruk, bukan? Ini kompromi, bukan? - Iya. (Musik) - Yah saya tidak tahu tentang Anda, tapi saya hangat dan saya kering dan yang harus saya lakukan hanyalah melepas pakaian tahan air dan saya bisa keluar dari sini - Langsung ke klub malam - Tentu saja , ya - Ah, entah bagaimana aku bergoyang, tapi aku tidak kedinginan. Sekarang aku benar-benar basah pantatku dan kaki kananku sangat basah, tapi belum dingin, tapi mungkin akan segera dingin. - Saya harus membuat pengakuan. - Ya, lanjutkan.- Ah, di awal artikel saya bilang saya berjalan di Fi'zi: k, yah, saya bilang kami berjalan di Fi'zi: k dan beberapa sepatu bagus.- Silakan pergi ke bilik telepon.- Saya punya sepasang sepatu, sebenarnya ada sepasang sepatu ketiga yang tidak saya ceritakan dan mereka ada di suatu tempat di tengah jadi hanya dasar saya suka yang dengan boa dan mereka tahan air tetapi mereka tidak tahan musim dingin - Anda juga memiliki sepatu bot tahan air.- Ya.- Hm, sekarang Anda sedang berbicara.- Maksud saya, saya menjual peralatan musim dingin, tetapi mungkin ada satu pilihan untuk Anda. - Anda ukuran saya.

Saya mungkin perlu beberapa kaus kaki segar. Jangan lupa tekan bel pintu dan tentu saja masuk jika Anda ingin berlumpur, beri kami acungan jempol - mulai nanti.

Apakah sepatu bersepeda musim dingin sepadan?

Sepatu musim dinginsangat kuat dan tangguh, dan sejujurnya, hitam dasarsepatu botjangan ketinggalan zaman. Jika jari kaki mati rasa secara konsisten menjadi masalah bagi Anda, itu baik-baik sajabernilaiberinvestasi karena mereka akan melihat Anda melalui beberapa musim. Ketika suhu benar-benar turun, ekstremitaslah yang paling menderita.19 Maret 2021

Terima kasih telah memilih, ini The SweetCyclists, hari ini kita akan mengulas sepatu bersepeda musim dingin FLR Defender. Di sini kami memiliki FLR Defender dalam kemasan aslinya. Saya ingin berterima kasih kepada FLR karena membuat sepatu ini tersedia untuk ditinjau.

Ini adalah sepatu musim dingin dan dirancang untuk membuat Anda tetap hangat bahkan di iklim yang lebih dingin. Seperti yang Anda lihat dari kemasannya, itu hanya sedikit luntur karena pengiriman tetapi memiliki kotak sepatu standar dengan logo FLR di atasnya. Ukuran yang akan kita ulas hari ini adalah ukuran dan maksud dari sepatu ini adalah untuk memberi Anda sepatu bersepeda tahan air dan berinsulasi yang benar-benar akan membuat Anda tetap hangat di musim dingin.

Jika Anda pernah menggunakan penutup kaki atau sepatu, Anda akan menemukan bahwa penutup tersebut biasanya tidak cocok di iklim yang lebih dingin. Jika kita melihat spesifikasi saat saya mengeluarkannya dari kotak. Anda akan melihat ini sangat terjangkau, seharga $ 139, dan diperbarui untuk 2019.

Mereka tersedia sebagai versi cleat sepeda balap dengan kompatibilitas tiga lubang dan versi cleat sepeda gunung yang sangat bagus untuk dilihat. Biasanya, sepatu bersepeda musim dingin selalu terbatas pada pengendara sepeda gunung. Ini tahan air dan berlapis-lapis, bagian dalamnya memiliki alas kaki bulu palsu dan bagian luarnya dikelilingi oleh insulasi bulu domba dan kulit sintetis.

Saat kami membukanya untuk ini, Anda memiliki sistem penutupan renda nilon untuk mengencangkannya dan kemudian mengamankan Velcro di bagian luar. Untuk kemasannya, cukup sederhana. Anda akan diberikan beberapa kartu informasi pada sepatu yang akan memberi tahu Anda sedikit tentang FLR dan sepatu Defender.

Ini juga memamerkan desain berlapisnya dan sebagai tambahan Anda mendapatkan LookMemory Eyelet yang merupakan lubang keempat di tengahnya. Saya akan menautkan artikel tentang cara menggunakannya, dan yang menarik adalah Anda mendapatkan sekrupnya, tetapi bukan ringnya. Anda juga mendapatkan label untuk Thinsulate 3m yang aneh saya tidak tahu mengapa itu tidak melekat pada sepatu.

Sekarang mari kita lihat berat sepatu Defender, karena ini adalah sepatu musim dingin, sepatu ini akan jauh lebih berat daripada sepatu bersepeda ringan khas Anda. Sepatu kiri beratnya 364 gram dan sepatu kanan di sini 370 gram, jadi sedikit lebih berat. Bersama-sama itu hampir 800 gram.

Mari kita lihat kecocokan dan pengerjaan sepatu bersepeda FLR Defender. Mereka adalah cara yang sangat terjangkau untuk tetap hangat dan kering dalam cuaca buruk. Di bagian luar kami memiliki permukaan kulit sintetis yang terasa sangat tahan lama dan kokoh.

buat kit sepeda Anda sendiri

Mereka memiliki desain multi-panel dengan area tumit dan logo FLR di bagian belakang dengan elemen reflektif di samping yang merupakan sentuhan yang bagus. Ini juga sangat fleksibel, Anda dapat melihatnya beradaptasi daripada menjadi sangat kaku. Ini sedikit lebih lebar dari sepatu normal Anda, saya masih akan menyebutnya sepatu SIDI, ia memiliki tempat tidur kaki yang sempit.

Namun, karena desain multi-lapisan, lebar keseluruhan cukup besar, saya menemukan ini bergesekan dengan engkol saya sehingga Anda harus sangat berhati-hati di mana Anda menempatkan gerigi. Anda memiliki kasing tahan air yang indah ini, pengikat Velcro ini, diperbarui untuk 2019, dan elemen reflektif tambahan di bagian belakang. Ini adalah manset neoprene di sini, dan Anda dapat menyesuaikannya melalui Velcro kecil yang terpisah untuk memastikannya pas.

Jika Anda berkendara dalam hujan, saya sangat menyarankan celana tahan air yang mencapai di bawah sepatu atau kaus kaki tahan air - sepatu itu tahan air. Perhatikan juga bahwa lubang ventilasi tampaknya tidak benar-benar terbuka di sini, yang akan sangat buruk karena alasan kedap air. Jika kita sekarang membuka permukaan Velcro luar, Anda dapat melihat bulu palsu di sini, rasanya sangat enak dan nyaman dan juga di alas kaki, yang membuatnya sangat nyaman dipakai.

Anda mendapatkan sistem pemasangan paku nilon ini yang tidak secantik sistem dial, dan saya merasa agak longgar. Ini lebih mengingatkan saya pada boot snowboard di mana kami memiliki lapisan dalam yang dapat Anda sesuaikan. Dalam hal ketegangan keseluruhan, saya menemukan bahwa saya tidak bisa benar-benar pas, saya merasa seperti saya masih bergerak sedikit, tetapi sebaliknya sangat mudah digunakan dan Anda hanya memasukkannya ke dalam.

Sekali lagi Anda memiliki alas kaki berbulu dan sangat hangat dengan beberapa lapisan inflasi, setelah mengendarainya dalam cuaca rendah 40 derajat, saya merasa sangat bermanfaat memiliki kaki hangat yang bagus dan benar-benar sesuai dengan kaki Anda. Sebagai seseorang dengan kaki yang lebih lebar, meskipun ini memiliki tipe pas seperti SIDI yang lebih sempit, saya merasa sangat nyaman dengan mengambilnya setengah ukuran lebih besar Di sini Anda dapat melihat cuplikan penggabungan pendakian lokal yang saya kenakan di hari yang sedikit lebih hangat daripada yang mungkin ingin Anda kenakan. Ini adalah hari di bawah 40, tetapi saya masih merasa cukup bernapas sehingga saya tidak benar-benar bermandikan keringat selama saya melakukan pendakian dengan intensitas tinggi dan pada penurunan yang lebih cepat dengan angin dingin, saya menemukan kaki saya nyaman dan hangat dan nyaman , meskipun lidah saya pada mereka, saya masih menemukan pembela mengencangkan tali sedikit s dan cukup nyaman.

Satu hal yang perlu diingat adalah sepatu sedikit lebih lebar karena insulasi berlapis. Saya benar-benar menemukan bahwa saya harus mengubah sedikit lugs untuk menghindari menggosok lengan engkol pada Defender Versus FLR F-11 Pro, sepatu bersepeda seharga $ 100 yang lebih murah. Kedua sepatu ini memiliki sol nilon R250 yang sama, ini tidak terlalu kaku seperti sol karbon tetapi menawarkan transfer yang cukup baik dan Anda dapat melihat mengapa desain keseluruhannya sangat mirip dengan faktor bentuk.

Namun, mereka benar-benar menambahkan beberapa lapisan insulasi dan waterproofing ke Defender agar lebih nyaman untuk bersepeda musim dingin. Semua ventilasi dan perforasi yang Anda lihat di F-11 hilang dan sebagai gantinya Anda memiliki eksterior kulit imitasi yang indah. Anda mendapatkan perasaan nyaman yang sama, itu bagus dan fleksibel lagi, terasa seperti sepatu rajutan dan beradaptasi dengan Anda alih-alih memiliki desain multi-panel.

Dalam hal kecocokan, saya menemukan ini sangat mirip, mereka lebih sempit, mirip dengan sepatu SIDI, dan sebagai seseorang dengan kaki lebih lebar saya hanya membuatnya setengah ukuran lebih besar dan merasa sangat nyaman. Mereka memiliki kubah dan desain keseluruhan yang serupa, tetapi dengan Defender mereka benar-benar menambahkan beberapa lapisan inflasi, menjadikannya sepatu yang lebih lebar dan sedikit lebih besar. Ini sekitar 280 gram sementara ini hampir 400 gram, tetapi secara keseluruhan mereka menggunakan pendekatan yang sangat mirip.

Ini adalah desain yang sangat halus, Anda tidak memiliki banyak grafik di mana-mana dan setidaknya dengan Defender ada lebih banyak elemen reflektif. Sekarang mari kita beri FLR Defenders peringkat akhir dalam hal desain, saya akan memberikannya A-. Desain berlapis memberi Anda insulasi dan kehangatan yang Anda butuhkan, serta perlindungan cuaca untuk hari-hari hujan itu.

Saya akan memberikan penutupan B +, saya bukan penggemar sistem hantaman dan penutupan Velcro agak canggung, meskipun mereka telah ditingkatkan untuk 2019 Anda melepaskannya. Dalam hal kenyamanan, saya memberikannya A - sangat nyaman, tidak ada memar atau antarmuka di bagian dalam dengan alas kaki berbulu itu, tetapi karena penutupannya, itu tidak terlalu ketat sehingga saya tidak bisa memberikannya A secara keseluruhan. Dari segi nilai, pasti berikan ini A, pada $ 139 itu cukup sulit untuk dikalahkan.

Anda dapat membelanjakan hampir sebanyak itu untuk Justshoe Covers untuk mendapatkan sesuatu yang tahan air dan terisolasi untuk Anda. Terima kasih sudah melihat reviewnya. Jika Anda menyukai ulasan ini, Anda dapat berlangganan saluran.

Anda dapat mengikuti kami di Instagram di @thesweetcyclists dan di situs web kami di thesweetcyclists.com untuk konten tambahan. Ini adalah Pengendara Sepeda yang Manis untuk mengingatkan Anda agar menikmati perjalanan!

Bisakah Anda mengendarai sepeda jalan di musim dingin?

Bagi mereka yang tidak ingin melepaskan musim panas, dan ingin melanjutkanberkuda, untuksepeda musim dinginadalah pilihan yang bagus untuk tetap berada di luar, tetap menghadiri grupnaik, dan memecah monoton sendirian di ruang bawah tanah dengan pelatih.8 November Desember 2019

Apakah Anda ingin tahu cara melewati musim dingin dengan sepeda? Dalam artikel ini kami menunjukkan beberapa tips terpenting tentang bagaimana Anda dapat mempersiapkan diri dan sepeda Anda secara optimal untuk musim dingin Biarkan diri Anda mengendarai angin! Hujan atau bahkan salju. Sebelum itu, klik icon loncengnya agar setiap kita upload artikel akan mendapat notifikasi kan, selanjutnya apa? - Persiapan sepeda dulu. (Moans) (musik ceria) Hal pertama yang Anda pikirkan adalah ingin terlihat di jalanan.

Saat hari semakin pendek dan malam semakin lama, menjadi terlihat benar-benar dapat menyelamatkan hidup Anda. Jika Anda belum melakukannya, berinvestasilah dalam pencahayaan yang baik. Secara umum, saya selalu menggunakan lampu di sepeda saya akhir-akhir ini, terutama di musim dingin.

Pada siang hari saya akan menggunakannya dengan pengaturan berkedip untuk meningkatkan visibilitas saya ke lalu lintas yang datang dan pengguna jalan lainnya, tetapi ketika perjalanan menjadi lebih gelap, saya akan mengubahnya ke pengaturan tetap sehingga saya benar-benar dapat melihat ke mana saya pergi . Di bagian belakang saya akan selalu menyalakan dua lampu, satu menyala dan satu berkedip. Hal lain yang perlu dipikirkan ketika menyangkut pengaturan cahaya Anda adalah sudut yang Anda hadapi.

Anda tidak ingin itu cukup tinggi untuk menerangi langit dan membutakan pengguna jalan lain, tetapi Anda tidak ingin itu berada tepat di depan roda kemudi Anda. Idealnya, Anda ingin berada sekitar lima hingga 10 meter di depan Anda, tergantung pada kecepatan Anda, sehingga Anda dapat menghilangkan semua ketidaksempurnaan ini di jalan dan meningkatkan keselamatan Anda sendiri. (Musik yang menyenangkan) - Pada hari-hari musim dingin yang basah dan agak suram, satu set pelindung lumpur adalah penyelamat mutlak.

Tidak hanya akan mencegah Anda membasahi pantat Anda, tetapi juga akan menghemat peralatan Anda dan mencegah Anda melakukan banyak perawatan sepeda. Sekarang, jika Anda pernah melihat profesional berpengalaman dalam perjalanan klub, Anda akan menemukan mereka tambahan satu penutup kecil di bagian bawah memiliki pelindung lumpur. Dan itu bukan hanya untuk mereka, tetapi juga untuk pengendara di belakang mereka ketika mereka berada di grup mereka.

Ini akan mencegah mereka dari cipratan dan menjadi kotor. Jadi, alih-alih melakukan perjalanan kelompok dan Kehilangan teman, Anda mungkin benar-benar memenangkannya. Peretasan kecil yang bagus lima menit.

Dapatkan kaleng, gunting, dan beberapa lakban. Dan di sana Anda memilikinya. Saya cukup senang dengan itu, saya bisa mengirimkannya ke Hack dan Bodge. (Boing) - Pertimbangan yang sangat penting saat menyiapkan sepeda Anda untuk musim dingin adalah pilihan ban Anda.

Ada beberapa hal yang dapat Anda lakukan di sana. Anda dapat menambah lebar dan Anda juga dapat memilih ban yang lebih tahan lama yang akan membantu mengatasi kondisi yang sering Anda temukan di musim dingin. Jalan Tradisional tidak dalam kondisi baik di musim dingin dan kotoran sering terbawa ke jalan.

Ban yang lebih tahan banting dan lebih tahan tusukan, dengan sesuatu seperti Kevlar di dalamnya, akan membantu mencegah tusukan. Pertimbangkan ban tubeless seperti yang kita miliki di sini, untuk menutup semua kecuali tusukan terburuk saat Anda keluar di musim dingin. Dan kemudian Anda dapat memperhitungkan lebar ban Anda.

rute zwift

Sekarang di musim panas saya biasanya mengendarai ban 25 juta hari ini. Sedikit lebih banyak ruang, tentu sejak awal era rem cakram, sehingga kita tidak lagi harus memasang rem pelek di atas ban. Jadi saya bisa dengan mudah memasang 28 mm di sini.

Kemudian saya bisa mengendarainya dengan lebih sedikit tekanan untuk sedikit lebih banyak cengkeraman, tetapi juga sedikit lebih nyaman. (Musik kegembiraan) Saya sangat suka bersepeda di musim panas, terutama karena saya tidak harus membersihkannya setelah setiap perjalanan, tetapi itu adalah fakta bahwa ketika kita mendekati musim dingin, cuaca umumnya tidak begitu baik dan jalanan sedikit lebih kotor, yang berarti membersihkan sepeda saya akan menjadi bagian dari rutinitas saya, sepeda itu masih kotor. Itu tidak dibersihkan secara ajaib dalam semalam dan rantainya berubah menjadi oranye.

Yang saya rekomendasikan adalah mendirikan stasiun pembersihan kecil di mana pun Anda ingin mengakhiri perjalanan Anda. Jadi Anda dapat dengan cepat dan mudah membilas yang terburuk di akhir perjalanan, ketika kotoran dan lumpur masih segar, kotoran akan lebih mudah lepas. Dan kemudian melumasi dan menyelundup.

Ini tidak hanya mencegah sepeda Anda cepat aus, tetapi juga lebih menyenangkan untuk dikendarai. James, kenapa kamu tidak melakukannya tadi malam? - Jadi, sepeda Anda benar-benar musim dingin. Anda sekarang berpikir tentang pakaian dan apa yang harus dikenakan pada suhu ini.

Ini semua tentang lapisan, lapisan dan lapisan. Dimulai dengan lapisan dasar ada begitu banyak di luar sana dari lengan pendek, lengan panjang, rajutan, wol, tetapi sangat penting untuk menemukan satu yang paling sesuai dengan suhu Anda akan mengemudi. Kemudian turun ke beberapa lapisan termal tipis.

Ini membuat panas tetap masuk dan menahan dingin. Pepatah yang perlu diingat adalah bahwa Anda selalu dapat melepas lapisan saat Anda terlalu panas, tetapi Anda tidak dapat mengenakan lapisan saat Anda tidak melakukannya. Dan kemudian ada jubah di saku belakang.

Itu membuat Anda tetap hangat saat berangkat dan juga membuat Anda tetap kering. (Joy Music) Nah, satu pemikiran terakhir adalah bahwa banyak panas yang hilang dari kepala Anda, tangan Anda dan kaki Anda. Jadi, benar-benar layak untuk memikirkan apa yang Anda kenakan di kepala Anda, katakanlah sesuatu seperti yang dikenakan Chris, topi tengkorak, atau bahkan kaskade seperti saya.

Dan kemudian di tangan Anda. Saya memilih sarung tangan tipis. Hanya sekitar 6 derajat Celcius dan saya pikir itu suhu yang sempurna untuk itu.

Dan saya tidak memilih sepatu luar di kaki saya. Jika tidak basah, saya melakukannya dengan baik atau lebih baik.- Dan hal yang sama berlaku untuk saya dan tangan saya, saya sebenarnya lebih suka merentangkan tangan saya meskipun agak dingin.

Sekarang perlu dicatat bahwa ini adalah tip umum untuk mengemudi di musim dingin Eropa dan kami sepenuhnya memahami bahwa banyak dari Anda berjuang dengan iklim yang jauh lebih keras di luar sana. - Ya dan pastikan Anda membeli kit yang sesuai dengan cuaca saat Anda mengemudi. - Jika Anda menyukai artikel ini, berikan acungan jempol. - Dan untuk artikel lainnya klik di bawah sana.

Benar, sampai jumpa!

Bagaimana cara menjaga kaki saya tetap hangat saat bersepeda musim dingin?

Dengan itudipikiran, berikut adalah delapan tipsuntuk menjaga kakimu tetap hangat di musim dingin inijadi kamu bisa mengayuhsemuasepanjang hari.
  1. Melemparkandipasangan ekstradarikaus kaki.
  2. Memakaiitukaus kaki kanan.
  3. Cobalah penutup kaki atau sepatu.
  4. Membelimusim dingin-spesifikbersepedasepatu.
  5. Perhatikanandainti.
  6. Jaga kakimukering.
  7. Membukauntukbahan kimialebih hangat.

(Air Rush) - Alasan utama Anda mendapatkan tangan dan kaki dingin adalah karena sirkulasi Anda buruk, jadi pastikan Anda memiliki sepatu yang lebih longgar dan manset yang tidak terlalu ketat untuk memungkinkan darah mengalir dari inti Anda ke jari tangan dan kaki Anda. Apakah Anda menggoyangkan jari kaki Anda sobat? - Saya mencoba juga.

Menggoyangkan menggoyangkan menggoyangkan.- Wah, dingin! (Musik rock) Banyak sepatu bersepeda di luar sana yang dirancang untuk menjaga kaki Anda tetap sejuk selama hari-hari musim panas, yang berarti banyak ventilasi dingin dan basah. Anda dapat menggunakan beberapa lakban untuk melakukan ini.

Rekatkan ventilasi seperti, maksud saya, itu tidak begitu estetis, tetapi Anda juga bisa melepas sol dalam dan menutupi ventilasi di sol dengan sepasang sepatu luar dan Anda akan memiliki kaki hangat yang bagus. Sempurna untuk musim dingin. Benar, jika rekamanku tetap menyala. (Gesper dikencangkan) (musik rock) - Ada banyak jenis sarung tangan karena ukuran tangan berbeda, tetapi sangat penting bahwa Anda memiliki kit yang akan berfungsi dalam kondisi yang Anda rencanakan untuk dikendarai.

Sekarang di sini di Eropa kita biasanya hanya bisa lolos dengan sepasang sarung tangan musim dingin yang tebal dan bagus. Karena sebenarnya tidak semuanya benar-benar dingin di sini, terutama di Inggris. Dan secara umum, suhu tidak banyak berubah di gi mana pun. Tetapi jika Anda tinggal di tempat yang cuacanya jauh lebih keras atau di mana suhu berubah lebih banyak di siang hari, Anda mungkin perlu mempertimbangkan sesuatu yang lain sebagai cakar, atau kapal

Kenakan sarung tangan ketat di bawah sarung tangan musim dingin yang lebih tebal yang dapat Anda lepaskan jika suhu berubah dan memanas di siang hari atau jika tangan Anda basah, gantilah dengan pelapis lain di tengah tahun (petik bass) - Tidak mengherankan ini adalah hari yang basah dan dingin di sini di Inggris dan jika Anda ingin menderita tangan basah dan dingin maka peretasan ini akan sangat membantu Anda dan itu termasuk beberapa kantong pelana sarung tangan lateks saat mempersiapkan sepeda Anda atau memasukkannya ke dalam saku belakang Anda dan ketika itu hujan Anda mendapatkan sarung tangan basah, kenakan dan itu berarti sarung tangan Anda bisa basah, tetapi tangan Anda akan tetap kering memiliki tangan yang sangat dingin di ritter Jika Anda lupa sarung tangan lateks Anda, Anda selalu dapat pergi ke pompa bensin atau pompa bensin, dandani mereka, Bob adalah pamanmu, itu dia. Tangan yang bagus, hangat dan kering. (Musik orkestra yang menyenangkan) - Untuk elang - Di antara Anda, Anda mungkin telah memperhatikan bahwa saya tidak benar-benar mengenakan kaus kaki musim panas ringan saya hari ini, tetapi kaus kaki musim dingin termal.

Ini memiliki sifat tahan angin dan tahan air, dan mereka adalah pilihan pertama saya, namun, jika Anda tidak memiliki akses ke kaus kaki musim dingin atau hanya terburu-buru dan ingin memakai kaus kaki musim panas, menggandakan lapisan adalah kunci untuk membuat Anda tetap hangat. Karena Anda mengunci udara hangat di antara lapisan individu. Satu-satunya hal yang perlu diingat ketika mengenakan lapisan ekstra pada kaki Anda adalah bahwa jika Anda memiliki sepatu yang sangat ketat, Anda mungkin mengalami kesulitan memasukkan kaki Anda ke dalam sepatu Anda. Layak untuk memiliki satu set sepatu kedua untuk musim dingin, yang mungkin hanya setengah ukuran lebih besar. (Musik Orkestra Berlanjut) - Trik GCN tradisional untuk menjaga kaki Anda tetap nyaman dan hangat menggunakan aluminium foil.

minuman olahraga buatan sendiri

Aluminium foil adalah isolator yang baik sehingga digunakan dalam memasak. Sekarang pastikan Anda mendapatkan potongan besar yang bagus seperti itu, bungkus di sekitar kaki Anda dan itu semua akan menjaga kehangatan yang bagus dan hangat itu dari kaki Anda yang terperangkap di sepatu Anda. Kenakan sepatu Anda dan dapatkan sepatu luar Anda jika Anda memilikinya dan di sana Anda memilikinya! Kaki yang bagus, hangat dan terisolasi.

Sempurna untuk suhu apa pun kecuali terlalu dingin untuk keluar. (terkekeh) (pemukul gitar elektrik) - Ketika datang untuk mencari retasan agar tetap hangat dan kering di musim dingin, beberapa yang paling sederhana adalah yang paling efektif dan tentu saja yang paling terjangkau. Cling film dapat dipilih.

Ini dapat dibeli dengan harga murah di toko bahan makanan lokal Anda, dan sangat mudah digunakan. Anda cukup membungkus seluruh kaki Anda dan hal yang menyenangkan tentang cling film adalah bahwa ia menempel pada dirinya sendiri sehingga Anda juga tidak perlu menggunakan terlalu banyak. Cukup tutupi kaki Anda sepenuhnya dan pergelangan kaki Anda saat mengenakan sepatu luar dan kemudian buat lubang untuk gerigi sepatu Anda dan Anda memiliki kaki yang tahan cuaca dan berpemandu laut.

Hati-hati, kaki Anda akan sedikit berkeringat, tetapi setidaknya tidak akan kedinginan. (Musik rock) - Ini adalah salah satu hari musim dingin yang sangat dingin, dan sarung tangan Anda tidak berhasil, menjaga tangan Anda sehangat yang Anda inginkan. Yah, saya punya trik yang sangat bagus di lengan baju saya yang mungkin membuat tangan Anda tidak membeku.

Ini dimaksudkan untuk mengobati otot untuk sakit dan nyeri, tetapi Anda dapat membelinya di toko luar ruangan atau berkemah dan mereka datang dalam semua ukuran yang berbeda dan mereka bertahan selama beberapa jam dan benar-benar dapat mencegah tangan Anda menjadi balok es. . Apa yang dapat Anda lakukan adalah merobek punggung Anda, menempelkannya di tangan Anda, memasukkannya kembali ke dalam sarung tangan Anda, memastikan borgol Anda tidak menghentikan aliran darah Anda. Jadi jaga agar semua darah hangat yang baik itu tidak mengalir dari inti Anda ke tangan Anda, maka Anda akan merasakan noda hangat yang bagus di tangan Anda yang akan membuatnya tetap nyaman dan hangat sampai Anda pulang dan duduk di dekat perapian dengan suara keras) Oke.

Oh, rasanya enak. Merayu! (Musik Rock) - Jika semua peretasan musim dingin ini tidak mutakhir, maka hanya ada satu hal yang harus dilakukan dan itu adalah berinvestasi dalam perlengkapan musim dingin yang kokoh yang dirancang khusus untuk kondisi terburuk Saya sedang berbicara tentang salju, es , hujan lebat dan suhu di bawah nol derajat. Misalnya, sepatu boot Fizik Artica R5 ini, yang hanya akan saya pakai dalam kondisi terburuk, menjaga kaki Anda tetap hangat dan kering untuk sebagian besar perjalanan terburuk, menampilkan lapisan reflektif, ritsleting tertutup, dan bulu di dalamnya yang berarti itu milik Anda Jaga agar kaki tetap hangat dan kering dalam semua kondisi yang memungkinkan.

Satu-satunya masalah adalah Anda mungkin tidak ingin berkendara dalam kondisi ini. - Sekarang kami berharap semua peretasan ini membantu Anda menjaga tangan dan kaki Anda tetap nyaman dan hangat di perjalanan musim dingin itu. - Jika Anda menyukai artikel ini, berikan acungan jempol dan beri tahu kami jika Anda merasa kami melewatkan sesuatu .- Dan untuk artikel cara lainnya, klik di sana karena cuaca semakin basah dan dingin, dan kita harus pergi, jangan' bukan kita? - Oh, kami tahu - Ugh.

Seberapa dingin terlalu dingin untuk bersepeda?

Untuk beberapa pengendara sepeda, mengendarai asepedadalam suhu apa pun di bawah 50 derajat Fahrenheit adalahsangat dingin. Untuk kolom ini, 'sangat dingin' didefinisikan sebagai di bawah 32 derajat.

Apa singkatan dari SPD untuk bersepeda?

SPDatau kentang atau ShimanoSPD-berdiriuntuk Shimano Pedaling Dynamics dan mengacu pada pedal clipless Shimano mana pun melalui persyaratanSPDdan spud biasanya digunakan untuk menyebut gunung Shimanosepedapedal tanpa klip.SPD-SL mengacu pada jalan Shimanosepedapedal tanpa klip.

Seberapa dingin terlalu dingin untuk bersepeda?

Untuk beberapapengendara sepeda, mengendarai sebuahsepedadalam suhu apa pun di bawah 50 derajat Fahrenheit adalahsangat dingin. Untuk kolom ini, 'sangat dingin' didefinisikan sebagai di bawah 32 derajat.

Apakah bersepeda lebih sulit dalam cuaca dingin?

Jawaban yang ditawarkan termasuk kerapatan udara (lebih tebal dan menciptakan lebih banyak hambatan aerodinamis dalamsuhu yang lebih dingin), kompon ban (ban dapat menggelinding lebih lambat saatdingin), dan tubuh manusia (otot tidak bekerja dengan baik didingin).

Apakah buruk meninggalkan sepeda Anda dalam cuaca dingin?

Dinginsuhu, dalam dan dari diri mereka sendiri, tidak merusaksepeda. Misalnya, membawasepedadaridinginudara luar ke udara dalam yang hangat dapat menyebabkan uap air mengembun di bagian dalam bingkai, yang dapat menyebabkan karat.03.02.2012

Apakah bersepeda dalam cuaca dingin buruk bagi Anda?

Kamumembakar kalori di dalam dan di luarsepeda.

Ketika suhu turun, metabolisme Anda meningkat untuk menjagakamuhangat dankamumembakar lebih banyak kalori. Namun, penelitian menunjukkan bahwadingin-peningkatan pembakaran kalori yang diinduksi hilang setelahnyakamupemanasan dan mulai berolahraga.
10.10.2019

Apa sepatu bersepeda terbaik untuk musim dingin?

Sepatu bersepeda musim dingin terbaik untuk saat cuaca benar-benar dingin, RW5 Shimano tampaknya mengambil beberapa petunjuk desain dari sepatu trail ME7 andalan merek tersebut, seperti menggunakan tali sepatu terakhir, renda cepat, dan penutup yang serupa dengan sepatu MTB.

Bagaimana sepatu bersepeda cuaca dingin membuat Anda tetap hangat?

Ada juga lapisan insulasi foil untuk menjaga agar hawa dingin tidak masuk ke dalam sepatu tanpa banyak gumpalan. Di bawah ritsleting tahan air adalah sistem renda kecepatan yang disesuaikan dengan tarikan dan mendistribusikan tekanan secara merata ke seluruh kaki Anda.

Apakah ada sepatu bersepeda yang tahan air?

Solnya kompatibel dengan sepatu dua dan tiga baut, namun, ini adalah salah satu dari sedikit yang menyertakan perangkat keras pemasangan untuk keduanya. Solnya sendiri diperkuat nilon dengan pelat gerigi karbon yang memberikan sedikit kekakuan tepat di bawah pedal. Solnya berventilasi, namun, membran tahan air benar-benar membungkus kaki Anda.

Pertanyaan Lain Dalam Kategori Ini

Tur sepeda motor de france - solusi pragmatis

Berapa harga sepeda Tour de France 2020? Ini Akan Membayar Anda Sekitar $ 12.000. Tour de France bukan hanya balapan sepeda terbesar tahun ini, tetapi juga panggung terbesar bagi sponsor dan pabrikan untuk secara resmi mengungkap mesin impian serat karbon terbaru mereka.6 . 2018 .

Selama karir tour de france-nya, berapa kali eddy merckx mengenakan jersey kuning? - tanggapan terhadap masalah

Berapa kali TDF dimenangkan oleh pebalap yang tidak pernah mengenakan jersey kuning sampai finis? Dua kali Tour dimenangkan oleh seorang pembalap yang tidak pernah mengenakan jersey kuning sampai balapan selesai. Pada tahun 1947, Jean Robic membalikkan defisit tiga menit pada tahap akhir 257 km ke Paris.

Tanggal tour de france 2019 - solusi yang mungkin

Akankah ada Tour de France 2020? Tour de France 2020: 29 Agustus hingga 20 september.

Tour de france tv usa - solusi yang mungkin

Bagaimana saya bisa menonton Tour de France di AS? Tour de France 2021 tersedia di NBC Sports di AS, dan mereka akan menyiarkan setiap panggung secara langsung. Di Inggris, Tour de France 2021 disiarkan langsung di Eurosport 1 dan ITV4.2

Mark cavendish 2019 tour de france - referensi lengkap

Mengapa Mark Cavendish tidak ikut Tour de France tahun ini? Sudah dua tahun Cavendish absen karena masalah kesehatan, kinerja yang buruk, dan kesulitan dalam mendapatkan kontrak tur dunia. Sprinter Inggris mendapat panggilan kejutan setelah rekan setimnya dan sprinter Sam Bennett dikeluarkan dari daftar.29 . 2021 .

Poin Tour de France - cara mengatasinya

Bagaimana cara kerja Poin di Tour de France? Poin diberikan kepada pengendara sesuai dengan posisi mereka menyelesaikan setiap tahap, dan ada poin tambahan untuk sprint menengah selama beberapa tahap. Pemenang tahap mendapatkan poin terbanyak, dengan poin lebih sedikit diberikan kepada mereka yang melewati kedua, ketiga, dll.