Pengendara sepeda mencukur kaki - bagaimana kita menyelesaikannya

Haruskah seorang pengendara sepeda mencukur kaki mereka?

Alasan untukmencukurandakakimemilikipengendara sepeda

Salah satu alasan utama profesionalpengendara sepeda mencukur bulu kaki merekaadalah membuatmerekasering pijat pasca-naik lebih nyaman. Gosok dengan lotion yang berbulukakikurang efektif dibandingkan dengan kulit halus. Rambut tidak akan masuk ke luka terbuka dan menyebabkan infeksi.10 April 2019

Jadi Anda baru saja bersepeda tetapi Anda menyadari bahwa ada satu hal yang hilang, setiap orang tampaknya memiliki kekurangan bulu di kaki mereka Maksudku, jika Anda mencukur kaki Anda mengapa semua kaki Anda dicukur Anda harus mencukur kaki Anda untuk turun untuk awal yang baik dengan bersepeda? Video kita akan melihat hal itu, dan mudah-mudahan sedikit memperjelas, bahkan jika itu hanya untuk memberi Anda beberapa alasan mengapa Anda mencukur kaki non-pesepeda Anda. Sering kali ketika mencari panduan, kami mencari para profesional tentang apa yang harus dilakukan manusia biasa. Dalam situasi tertentu, para profesional tampak sedikit terpecah dalam hal mencukur kaki, kami menemukan beberapa tahun yang lalu ketika kami melemahkan mereka mengapa mereka mencukur rambut Anda. kaki tetapi pada akhirnya itu masalah kesombongan Anda tahu, Anda harus melihat otot-otot yang Anda tahu itu membuat Anda terlihat lebih baik saya pikir itu terlihat lebih baik juga um jujur, tentu juga untuk pijat itu lebih menyenangkan untuk pijat dan tentu saja juga lebih higienis dan bahkan jika Anda jatuh dan Anda memiliki juri eh lebih baik tidak terkena infeksi Yah, para profesional tampaknya sedikit terbagi dalam masalah ini, bukan, tapi Ada Beberapa Saran Serius Tentang Mengapa Anda Harus Mencukur Kaki Anda Kebersihan salju adalah masalah serius dalam perselisihan mencukur kaki jika Anda seorang pengemudi yang sering tersandung karena gaya mengemudi Anda atau mungkin dari waktu ke waktu dalam perlombaan dan Anda tahu bahwa jatuh lebih sering kemungkinan saat balapan. Kaki bisa berguna rambut panjang terutama di daerah persendian lutut bisa sangat menyembuhkan keropeng mulai terbentuk dan rambut mulai terbentuk kusut dengan itu yang membuatnya benar-benar sangat menyakitkan ketika Anda menggerakkan kaki Anda dan juga mempersulit keropeng itu untuk sembuh dengan baik. Kulit halus jauh lebih mudah dirawat, bahkan segera setelah kecelakaan, jika Anda memiliki kulit halus, banyak luka lebih mudah dibersihkan, Anda tidak akan memiliki semua lumpur dan kotoran dan kotoran yang bercampur dengan rambut Anda menghalangi keropeng dan area yang terpotong jadi jika Anda ingin kembali mengemudi tanpa rasa sakit sesegera mungkin setelah kecelakaan Kemudian Mencukur Kaki Dapat Membantu Aerodinamika adalah alasan lain yang banyak digunakan untuk mencukur kaki dan sementara melakukan sains di sebuah stu yang tampaknya mendukung, yang sekarang menjadi sangat terkenal antara kaki yang dicukur dan tidak dicukur, sekarang pengurangan hambatan udara sekitar tujuh persen, yang sesuai dengan sekitar 15 watt lebih sedikit pada kecepatan yang sama, yang meyakinkan bukti, tapi ini satu tes tunggal, sehingga kami tidak dapat secara meyakinkan mengatakan bahwa hasil ini seratus persen valid dan dapat diandalkan, tetapi mereka berbicara cukup kuat mendukung fakta bahwa kaki yang dicukur sekarang juga lebih aerodinamis, saya berkonsultasi dengan profesor residen kami tentang masalah ini, saya sesama pembicara Oliverbridgewood, dan dia mengemukakan Hal menarik tentang bahasa yang mengatakan rambut di kaki bisa bertindak seperti semacam tebing di tubuh, mengubah aliran laminar menjadi aliran turbulen dan mengurangi berat udara saat meninggalkan kaki, yang menarik adalah bahwa ode untuk efek bertekstur pada bola golf r mirip dengan setelan kulit mewah jadi saya pikir perhiasannya masih keluar dan apakah mencukur atau mencukur kaki lebih baik dari segi aerodinamis, tapi itu bagus alasan untuk menjadikannya non- Pecinta Sepeda Mengapa Anda Mencukur Kaki Anda Pijat adalah alasan favorit saya untuk mencukur kaki saya dan saya pikir itu argumen yang cukup menarik, jika Anda seorang terapis pijat dan Anda telah menggosok kaki seseorang misalnya sepanjang hari, bayangkan menggosok tangan Anda selama berjam-jam Naik turun permukaan yang kasar. Ini bisa menjadi sangat tidak nyaman dan mudah menyebabkan tangan sakit atau ruam di tangan di penghujung hari, bahkan setelah dipijat.

Bayangkan mendapatkan pijatan yang sangat dalam dan Anda memiliki kaki berbulu dan rambut Anda ditarik sekuat mungkin selama satu jam, yang cukup menyakitkan, jadi jika Anda mendapatkan pijatan secara teratur, Anda mungkin ingin mempertimbangkan untuk mencukur kaki Anda juga. Bu Untuk membuat pemijat cera sedikit lebih mudah Sekarang kita sampai pada poin terakhir dalam gudang alasan Anda untuk mencukur kaki dari Tour de France kami telah lama terobsesi dengan kaki yang dicukur dari pengendara sepeda Saya pikir dan Anda tahu apa yang saya gali sedikit karena Saya ingin tahu dari mana semuanya dimulai mengapa orang bahkan mulai mencukur bulu kaki mereka maksud saya kita belum mencukur bulu kaki kita sejak awal waktu sejak big bang atau apa pun kehidupan dimulai, kita mulai menutup kaki kita di dunia kedua perang bercukur dan memakai stoking cair atau riasan di bagian belakang kaki agar terlihat seperti sedang mencukur gs sebenarnya stoking, jadi saya pikir begitulah cara mencukur dan kaki semuanya dimulai, meskipun saya terus melakukannya Meneliti beberapa alasan lain kami mulai mencukur kaki kami, tetapi setelah Anda menemukan alasan itu, Anda dapat saya ingin membuktikan diri saya salah dalam hal ini, silakan tulis di bagian komentar di bawah, kami masuk sekarang. Tentu saja, hal penting yang baik untuk diketahui adalah bahwa setelah Anda mencukur kaki Anda, mereka cukup rentan terhadap sengatan matahari, jadi pastikan Anda memakai tabir surya pada perjalanan pertama setelah Anda mencukur kaki Anda dan terkena yang ini sebelumnya jika Anda tidak ingin mencukur bulu kaki Anda dan lebih suka mengendarai kaki berbulu kemudian melakukannya, Anda tidak perlu mencukur kaki Anda untuk menjadi pengendara sepeda Apa yang saya coba katakan Dan ketika Anda muncul untuk naik kelompok dan orang-orang mengeluh kepada Anda bahwa Anda tidak mencukur kaki Anda, beri tahu mereka untuk datang dan menemukan saya, saya akan menemukan mereka dan memberi tahu mereka apa yang mereka inginkan, apakah saya akan, saya akan mengempiskan ban mereka, inilah yang akan saya lakukan ya dan Anda tahu apa yang saya pikir pesan utamanya adalah nikmati saja siklus Anda Anda tidak perlu mencukur hari-hari Anda Anda tidak harus memiliki hari-hari yang berbulu Anda mewarnai rambut Anda kaki merah muda lakukan apa yang Anda inginkan nikmati bersepeda Anda dan jangan khawatir jika Anda laki-laki atau perempuan dan lebih suka memiliki kaki berbulu daripada bermain adil untuk mendapatkan pesan utama di sepeda Anda dan menikmatinya, kami tidak perlu mencukur rambut Anda kaki jika kami tidak mau, tetapi saya ingin Anda semua mendengar dan membagikan pemikiran Anda tentang masalah ini, jadi beri tahu saya di komentar di bawah.

Saya pikir akan ada beberapa yang lucu di sana hari ini, terima kasih telah menonton dan melihat Anda semua akan segera, saya akan mencukur wajah saya sekarang, tata

Mengapa orang mencukur bulu kaki mereka untuk bersepeda?

Salah satu alasan paling umum bahwapengendara sepeda' memberi untukcukuradalah membuat pijatan lebih mudah, lebih efektif, tidak terlalu menyakitkan dan Anda cenderung tidak menderita infeksi folikel. Itu juga membuat pembalut lebih mudah diterapkan dan jauh lebih tidak menyakitkan untuk dilepas.15 Mei 2013

Apakah mencukur kaki membuat Anda bersepeda lebih cepat?

Sebagai seorang insinyur, saya terkejut seperti orang lain ketika tersiar kabar bahwa data terowongan angin menunjukkan bahwamencukur kaki Anda tidakmemangmembuat Anda lebih cepatsepuluh asepeda. Hasil tes di 'Terowongan Angin' Khusus sangat mencengangkan. Pengendara sepeda menghemat antara 50 sampai 80 detik selama 40km/24,8 mil saja.

Rasio gigi bercukur, perhitungan detak jantung maksimum, dan langsung ke toko lokal di Lycra, semuanya datang ke pertanyaan minggu ini, Anda melihat semua itu pasti, tetapi pertanyaan pertama berkaitan dengan topik dalam ruangan yang relevan saat ini tahun -Pelatihan tentu saja dan itu berasal dari SteveLee Siapa yang bertanya, apakah satu mil atau satu kilometer di turbo bernilai sama dengan satu kilometer mono di jalan Apa ledakan untuk memulai Ya pertanyaan yang sulit untuk dijawab, bahkan hampir tidak mungkin untuk memberi Anda satu Untuk memberikan korelasi yang akurat antara keduanya, sebagian besar tergantung pada pengaturan resistensi di kereta Anda dan juga bagaimana Anda mengukur kecepatannya. Jadi jelas jika Anda memiliki resistensi yang tinggi dan mencoba memanjat secara efektif di dalam ruangan, Anda jelas akan menempuh jarak jauh lebih sedikit dan Anda akan mengemudi di jalan terbuka di flat, atau mungkin jika Anda mengendalikan dengan sedikit hambatan, Anda bisa lakukan lebih banyak lagi, ya yang sangat kami sarankan adalah mengabaikan jarak sebenarnya dan fokus pada durasi dan intensitas sehingga pada dasarnya Anda akan menemukan bahwa dengan pengukur daya atau monitor detak jantung Anda dapat mengatakan bahwa satu hal yang pasti dan saya dapat membuktikannya bahwa saya untuk setiap menit yang Anda habiskan untuk turbo memiliki kualitas yang jauh lebih tinggi daripada saat bepergian karena tidak banyak gangguan dan Anda tidak akan benar-benar berlari bebas akan hidup sekarang tidak ada alasan untuk bersembunyi dengan baik seperti yang Anda sebutkan, di sebenarnya, jenis GCN kami - kereta dalam ruangan, yang mungkin berguna bagi Anda, baru saja tiba. Anda perlu mendapatkannya Mencari tempat yang bagus dan datar untuk menempatkan pelatih turbo Anda dan kedua di suatu tempat di mana Anda tidak keberatan basah karena Anda akan banyak berkeringat, sekarang RNA melindungi diri dari cuaca di luar dan harus berolahraga di dalam mereka temukan tempat yang bagus dan dingin karena jika Anda terlalu panas, latihan Anda akan membatasi karena pada dasarnya Anda memiliki detak jantung yang melayang tanpa benar-benar menyalakan tenaga ekstra. Selanjutnya kami memiliki pertanyaan dari Toby Ryan meminta Lycra untuk pergi bekerja atau berbelanja yay atau tidak baik kita mulai dengan naik kapal kita harus ya saya pikir itu berarti bersepeda semakin populer di seluruh dunia tetapi tidak ada keraguan ketika Anda mulai mengemudi di sekitar supermarket berpakaian lycra Anda pasti akan mendapatkan beberapa penampilan lucu seperti Anda apakah itu tergantung pada berapa lama Anda mengemudi untuk bekerja apa yang kami katakan adalah jika 10 menit atau kurang mungkin tidak sebanding dengan kerumitan Doni, semua lycra Anda hanya pergi bekerja dan kembali Saya tidak akan pernah memberikannya lebih lama lagi 20 menit es dan lebih banyak lagi Anda akan merasa jauh lebih nyaman dan mungkin lebih cepat ketika Anda memakai Lycra, dan itu sebenarnya memberi kami kesempatan untuk melemparkan salah satu artikel GCN favorit kami di mana Mattlastly Sai dan saya membuat tantangan komuter, memperhatikan mode transportasi yang berbeda dari kafe ke kantor kami Anda tidak pernah tahu bahwa sebelum saya mendapatkan kerumunan hidung van Lloyd, chino-earsit juga sepertinya kita tidak bisa menyepakati rute terbaik.

Matt dan Tom mengambil rute sepi yang kuinginkan kembali sesegera mungkin, jadi aku pergi dengan Directroute dan sialnya, tidak ada yang tahu persis apa yang sedang dilakukan Dan, sepertinya kita bisa berlomba dengan api tangan kita, sekarang kita' kembali dimulai dengan Bob Bobby yang mengatakan sepatu GCN kami seharusnya Saya menggunakan pertanyaan yang cukup sederhana untuk sepatu gunung cyclocross banyak pada umumnya Anda biasanya akan menggunakan pedal sepeda gunung untuk melihat mereka karena mereka mengungsi dalam hal lumpur. Jadi Anda ingin dapat menggunakan gerigi sepeda gunung sehingga ada banyak sepatu bersepeda, sebaiknya dengan opsi gerigi di depan, jika Anda harus mendaki beberapa puncak lumpur yang curam, kami memiliki satu dari Bag Camp berikutnya Berapa banyak Anda perlu berolahraga dalam seminggu untuk berada dalam kondisi yang baik Ini adalah pertanyaan yang sangat bagus, tetapi itu hanya tergantung pada keadaan dan ambisi pribadi Anda sendiri. Jadi jika Anda ingin tetap bugar, dua jenis 2-3 jam seminggu bisa lolos begitu saja.

Misalnya, jika Anda ingin melakukan olahraga gigi, Anda mungkin ingin menundanya menjadi sekitar lima atau enam jam seminggu, tetapi jika Anda ingin berlomba dan akhirnya menjadi profesional, Anda mungkin ingin berlari antara 15 dan 30 jam seminggu. Itu hanya tergantung pada jumlah perjalanan yang ingin Anda lakukan, ya Matt sebenarnya telah memenangkan kejuaraan nasional dua belas jam seminggu dan berlatih dengan intensitas yang sangat tinggi, meskipun saya berikutnya dari JW van keulenburg. mengerti teman-teman saya membuat ban saya kempes di antara perjalanan akhir pekan apakah itu membuat ban saya dalam kondisi yang lebih baik atau tidak Saya pribadi menjaga ban saya sepenuhnya di antara ryze saya tidak berpikir untuk mengempisnya sama sekali saya tidak tahu jawabannya tetapi saya bisa membayangkan bahwa jika Anda mengempis sepenuhnya Anda memiliki berat sepeda di atasnya, itu tidak akan baik untuk ban Anda, mungkin beberapa pemirsa kami dapat membantu kami dengan jawaban itu, saya setuju Dan.

Selanjutnya kita dapat dari Emeryalka, siapa yang bertanya saya ingin membeli sepeda jalan tapi saya ingin kepraktisan rem cakram berapa lama sebelum mereka seharusnya UCI Oh tagar legal ada pertanyaan saya berharap saya tahu jawabannya saya tidak tahu? tahu jawabannya saya tahu beberapa tim memilikinya tetapi itu masih terjadi, ya saya masih bereksperimen dengannya di awal 2017 tetapi belum ada solusi resmi untuk siapa yang tahu kapan tanggalnya, ya atau tidak, Daniel Vaughn akhirnya berlatih setelah itu hujan deras, apakah roda saya penuh? Air sangat normal dan ini adalah cara mudah untuk mengeluarkan air, tidak jarang, terutama di masa lalu, ingat saja Anda memiliki pelek aluminium dalam yang terisi air saat hujan dan sebenarnya ada lubang kecil di bagian dari pelek yang Anda masukkan ke dalam bus dan air akan keluar jadi mungkin selanjutnya coba temukan salah satu dari yang ada di roda Anda, kami mendapatkan ini dari Alfie 1567 semoga ini bukan tanggal lahirnya Anda sebenarnya tahu saya ri muda yang jelas tidak enak saat lahir, mencukur bulu kaki saya dan tahan dengan itu dengan pacar saya yang mengatakan saya terlihat seperti seorang gadis apakah itu layak untuk permainan kecepatan marjinal atau hanya satu masalah gaya itu pertanyaan kuno bukankah itu untuk mencukur kaki Anda yang saya maksud adalah para profesional kami? semua orang melihat ke atas, semua orang mencukur bulu kaki mereka, mencungkil kaki mereka dan Peet kembali di awal musim tetapi Anda selalu sedikit kecewa, tidak, kita semua pernah berada dalam situasi ini sebagai tunggangan pria di masa lalu, ya, kapan kamu seorang remaja, kan? Saya tidak yakin apa yang harus dilakukan. Sayangnya, pada akhirnya, satu-satunya orang yang bisa menjawab pertanyaan ini adalah diri Anda sendiri. Mencukur kaki Anda tidak akan membuat banyak perbedaan pada performa bersepeda Anda.

Namun, jika Anda ingin terlihat seperti sebagian besar pengemudi profesional, hanya ada satu hal yang dapat Anda lakukan adalah mencukur bulu kaki Anda dan teman-teman Anda kemungkinan akan bercanda dan jogging dengan Anda selama beberapa hari, tetapi setelah itu mereka akan melupakannya, kami memiliki artikel tentang hal ini, seperti yang Anda duga, untungnya saya tidak terlibat di dalamnya sama sekali dan sebelum kita pergi ke layar penuh, saya hanya harus mengatakan, tidak aman untuk bekerja, jelas tidak di sekolah mana pun, tidak jika Anda pernah dapatkan satu Pernah melihat balapan sepeda atau bahkan sekelompok pengendara sepeda di jalan raya atau di balapan sepeda, saya yakin Anda bertanya kepada saya mengapa mereka tidak mencukur bulu kaki mereka dengan baik alih-alih berfokus pada mengapa kita akan fokus pada hal itu. Sudah hampir waktunya untuk pertanyaan terakhir kami karena minggu ini sebelum kita sampai pada itu, pengingat cepat: jika Anda ingin mengajukan pertanyaan kepada kami yang siap untuk pertunjukan minggu depan, tinggalkan saja di bagian komentar di bawah atau di media sosial dengan hashtag talkback dan pertanyaan terakhir itu berasal dari ham 370 75 yang membuat perbedaan yang lebih besar dalam seberapa sulit atau mudahnya cara berjalan adalah jumlah gigi dan bagian belakang depan itu pertanyaan yang bagus dan itu adalah sesuatu yang kita semua lawan dan garuk kepala kita, terutama ketika Anda pertama kali memulai. Untuk mempermudah, semakin besar chainring atau jumlah gigi di depan hora untuk mengayuh dan semakin kecil roda gigi di belakang semakin sulit untuk mengayuh, jadi jika Anda ingin menanjak Anda harus meletakkannya di kecil. chainring di depan dan meletakkannya di belakang roda gigi yang lebih besar dan kemudian ketika memaksanya di ring besar di depan dengan gigi paling banyak dan roda gigi yang lebih kecil di belakang dan untuk flat riding intinya Anda hanya ingin memakai sesuatu yang terasa nyaman tergantung tentang seberapa kuat Anda.

sepeda pivot

Saya mungkin dapat menebaknya, meskipun kami hanya memiliki artikel tentang topik ini, Cara Memilih Terjemahan Anda dengan Benar Mari Mulai Dengan Dasar-dasar Terjemahan Anda akan secara efektif menentukan seberapa jauh Anda melangkah, itulah yang benar-benar perlu Anda ketahui. COG ada di sini di kaset belakang, semakin jauh Anda berkendara dan sebaliknya, semakin besar cincin rantai di depan, semakin jauh Anda sekarang akan maju untuk revolusi lengkap ini jika Anda tidak ingin ketinggalan artikel global masa depan. bersepeda jaringan , klik globe dan sewa artikel di kotak masuk atau satu atau lebih setiap hari. Anda tidak akan melupakan Telemates dalam yang benar-benar gratis ini dan bahkan sebelum kita sampai di sana, saya hanya memiliki dua artikel lagi untuk Anda, di sini, tanyakan pada profesional atau cukur di toko dari California dan di seberang jalan bagaimana mendapatkan gigi Perubahan itu seperti seorang profesional, pertanyaan-pertanyaan ini muncul kembali sebagai pembicaraan teknologi

Bisakah bersepeda memberi Anda perut?

AkanBersepeda Memberi Anda Abs?Bersepedabiasamemberimusekeras batuBagiantapi bukan berarti ituandainti tidak akan mendapat manfaat.Bersepedatidak memberikan gerakan yang cukup untuk melatih otot perut secara efisien saatkamu'berkuda tapi sebagaiSepedaRadar menunjukkan, 'saat intensitas perjalanan meningkat,'melakukanaktivitas dariBagian'.

Banyak orang. Saya yakin saya melihat sadel sepeda dan berpikir bahwa itu tidak hanya tidak nyaman, tetapi mungkin juga buruk bagi Anda. Anda tahu - menyebabkan kerusakan, nyeri, mati rasa dan, pada pria, mungkin disfungsi ereksi, mungkin kanker prostat.

Namun banyak dari kita mengendarai sepeda dan tidak memiliki masalah sama sekali. Beberapa pengendara sepeda, di sisi lain, melakukannya. Saya pernah, jadi saya dapat memberitahu Anda bahwa ketika sesuatu terjadi itu benar-benar mengkhawatirkan.

Lihat - ini adalah 'oh my god! Penis saya benar-benar mati rasa! ' Kami akan kembali ke ini saat kami mengeksplorasi masalah seputar kesehatan pria dan bersepeda. Untuk melakukan ini, kami telah bekerja sama dengan salah satu ahli urologi terkemuka di Inggris - seorang pria bernama Anthony Koupparis - untuk memberikan saran yang solid dan praktis yang harus didengarkan oleh semua pengendara sepeda pria dan ketika Anda memerlukan alasan selain pengalaman klinis yang luas untuk mempercayai apa dia bilang dia manusia besi juga dan orang-orang ini menghabiskan banyak waktu di pelana. Sebelum kita mulai, inilah pelajaran anatomi singkat.

Begitulah cara saya mengendarai sepeda. Ini sekarang kerangka mengendarai sepeda dan selesai adalah close-up penis.

Berhentilah tertawa di belakang. Itu tidak baik atau benar untuk skala. Bagaimanapun, selain lelucon, sangat penting untuk memahami anatomi kita sendiri.

Anda akan tahu, saya yakin saat Anda naik penis dan buah zakar biasanya tersembunyi dengan baik. Area jaringan lunak antara bokong dan testis Anda disebut perineum Anda, dan saat Anda bersepeda, area ini bersentuhan dengan pelana Anda. Di bawah kulit adalah uretra Anda, yang merupakan tabung yang menghubungkan kandung kemih Anda ke dunia luar melalui penis.

Perineum juga merupakan tempat pembuluh darah besar dan saraf pudendal Anda berada, yang memberikan rasa pada area tersebut dan karena itu juga membantu ereksi. Di atas perineum adalah prostat Anda, kelenjar yang menghasilkan cairan mani dan yang melintasi uretra. Mengingat anatomi dan bentuk pelana kita, tampaknya masuk akal untuk membuat hubungan antara bersepeda dan nyeri atau mati rasa, disfungsi ereksi dan masalah prostat, tetapi mari kita lihat lebih dekat.

Tapi jangan khawatir. Tidak ada yang lebih jelas dari apa yang telah Anda lihat, mereka menyarankan kepada Anthony untuk memecah topik ini. Jadi kita mengalami mati rasa, disfungsi ereksi dan juga kanker prostat, terutama kanker prostat.

Mari kita mulai dengan ketulian dan pertama-tama, bisakah saya memberi tahu? Anda cerita penis saya mati rasa? - Itu akan, ya

Saya pikir kami cukup mengenal satu sama lain untuk memberi tahu saya tentang itu. Saat itu saya berada di terowongan angin di Indianapolis dan kami melakukan tes terowongan angin, dalam hal ini Anda harus duduk dengan lembut di atas sepeda selama 30 menit sementara sepeda Anda menyapu sudut angin secara penuh. Apa artinya Anda harus benar-benar tidak bergerak di tubuh bagian atas Anda, karena segala jenis kedutan akan merusak hasilnya.

Jadi ini adalah situasi yang benar-benar buatan untuk mengendarai sepeda dan setelah 30 menit saya keluar dan saya segera menyadari bahwa saya sama sekali tidak merasakan sensasi di penis saya, yang sebenarnya terjadi, karena untungnya Anda tahu bahwa sensasi itu telah kembali. Jadi pada akhirnya saya pikir tidak ada yang terjadi dalam jangka panjang, tetapi apa yang terjadi dalam jangka pendek? Pada dasarnya karena tekanan yang Anda berikan langsung pada perineum, Anda menekan saraf dan Anda menekan beberapa pembuluh darah dan itulah yang menyebabkan mati rasa. Setelah beberapa waktu duduk di saraf itu akan mengambil beberapa kerusakan yang sangat kecil yang tidak kerusakan jangka panjang, pada dasarnya menyebabkan mati rasa di daerah yang dilayaninya, itulah yang terjadi pada Anda.

latihan singkat

Jadi itu sama dengan tertidur dalam posisi aneh dan bangun dengan tangan mati total dan itu sangat meresahkan, tetapi perasaan itu kembali dengan cepat dan tidak ada kerusakan jangka panjang. Sangat mirip dengan itu tepat. Jadi apa yang harus kita lakukan? Jika kita menderita ketulian setelah mengendarai sepeda, apa pelabuhan panggilan pertama? Jika Anda menemukan ini terjadi, naiklah ke sepeda dan itu akan mati rasa sesudahnya.

Saya tahu lebih banyak daripada saya, Anda mendapatkan sepeda yang pas dan seseorang untuk melihat pelana Anda dan segala sesuatu yang menyertainya. Sekarang jika Anda mengendarai sepeda Anda untuk waktu yang lama dan setiap kali mati rasa di area itu dan tetap mati rasa dan kemudian Anda melakukan hal yang sama berulang-ulang maka Anda pasti akan menyebabkan kerusakan jangka panjang tetapi akal sehat mengambil alih dan sekali itu hanya mendapatkan sepeda yang pas dan sadel. Satu periode mati rasa setelahnya tidak akan menyebabkan kerusakan jangka panjang pada sensasi di area ini atau ereksi apa pun dan sejenisnya.

Kemudian topik berikutnya adalah disfungsi ereksi dan berdasarkan apa yang kita dengar tentang mati rasa, apakah ada hubungan antara bersepeda, mati rasa berulang yang mengarah ke disfungsi ereksi? - jawabannya adalah tidak. Lebih penting adalah pentingnya disfungsi ereksi di tempat pertama. Proses yang menyebabkan masalah ereksi sama persis dengan proses yang menyebabkan penyakit kardiovaskular, yang mengarah pada serangan jantung.

Jadi, jika Anda menderita diabetes, tekanan darah tinggi, atau merokok, Anda kemungkinan besar mengalami disfungsi ereksi, tetapi Anda juga mungkin menderita penyakit jantung. Faktanya, kebanyakan orang paruh baya akan mulai bersepeda. Jika Anda seorang pengendara sepeda sekarang dan pada usia tertentu mengalami disfungsi ereksi, pikiran pertama Anda seharusnya tidak, 'Oh, ini pelana saya' hanya karena bersepeda. 'Seharusnya, aku tidak akan membenamkan kepalaku di pasir. Ini bisa menjadi indikasi sesuatu yang belum terdiagnosis.

Saya perlu memeriksakan jenis kerusakan pada saraf kemaluan Anda yang kemudian akan menyebabkan disfungsi ereksi. Jadi, apakah sebenarnya cukup sulit untuk melakukan itu? Sedikit mati rasa aneh yang mempengaruhi perineum Anda tidak akan menyebabkan disfungsi ereksi. Pergi dan periksa.

Pertama, untuk mendapatkan MOT yang tepat dari sudut pandang jantung, lalu mengapa tidak melakukan pengobatan masalah ereksi? Maksudku, lingkarannya sudah penuh. Ini telah berubah dari hal yang sedikit terkekeh menjadi masalah kesehatan nyata yang dapat Anda selesaikan. Dan kemudian Anda akan menemukan mereka.

Bagaimana dengan masalah terkait prostat dan kanker prostat pada khususnya. Untungnya, bersepeda tidak berpengaruh pada kanker prostat. Tapi itu bukan hanya bagaimana kanker prostat berkembang, itu juga pertanyaan apakah Anda tidak diskrining dengan benar untuk kanker prostat.

Salah satu hal yang kami gunakan untuk memberikan indikasi risiko kanker prostat adalah menjalani tes darah dan ada anggapan bahwa jika Anda banyak bersepeda Anda dapat mengiritasi prostat Anda dan ini bisa jadi tes darah Anda yang disebut PSA yang disebut artifisial. meningkatkan tes darah tes darah antigen spesifik prostat yang sampai pada titik yang Anda lakukan tes darah itu secara artifisial meningkat dan kemudian Anda memiliki sejumlah tes yang tidak pernah Anda perlukan karena Anda bersepeda dan itu sebenarnya tidak benar, bukan - ada kemungkinan itu bisa terpengaruh sedikit, tetapi jika Anda melihat penelitian berbasis laboratorium pada banyak, banyak penanda molekuler untuk kanker prostat, bersepeda dan olahraga tidak ada bedanya dengan indikator kanker prostat, jadi bersepeda itu baik. bugar, itu meningkatkan kesehatan kardiovaskular Anda semua hal yang mengurangi risiko kanker dan itu tidak mempengaruhi pengujian kanker prostat yang tidak tepat dan kemudian berlanjut. Untungnya, tidak ada risiko tinggi terkena kanker prostat. Yang harus kita lakukan sebagai pria adalah memikirkannya.

Jadi seiring bertambahnya usia, kemungkinan terkena kanker prostat semakin tinggi. Hal pertama yang harus Anda lakukan sekarang adalah menyadari beberapa gejala sekarang, hal-hal yang kami waspadai adalah hal-hal seperti gejala kerja air, sakit punggung, masalah pendarahan di air, hal-hal semacam itu, jika Anda khawatir hal-hal ini, jika Anda mengalami hal-hal ini lagi Maka Anda harus menemui ahli urologi atau dokter keluarga dan berdiskusi secara wajar tentang penilaian. Ini tidak secara otomatis berarti Anda akan diskrining untuk kanker prostat, tetapi dokter tertentu akan memandu Anda melalui hal-hal baik dari ujian dan mungkin kerugian dari ujian.

Kemudian Anda berdua dapat memutuskan apakah akan melanjutkan atau tidak. Saya tidak ingin pria benar-benar mengabaikannya sejak awal. Dan sebagian besar, kami menemukan hal-hal ini jauh lebih awal hari ini dan mereka dapat sepenuhnya diurutkan.

Usia berapa yang kita bicarakan di sini? Usia berapa yang harus Anda khawatirkan? Dan saya menghargai bahwa mungkin ada contoh tragis yang Anda tahu, kasus awal, tapi Anda benar.

Jadi dan dengan latihan saya, saya memiliki gambaran yang sangat terdistorsi. Jadi kami memiliki praktik besar sehingga Anda akan memiliki pasien berusia 30-an hingga 80-an dan 90-an untuk memikirkannya, dan jika Anda memiliki gejala yang mengkhawatirkan jangan panik, jangan mengubur kepala Anda di pasir dan memimpin Lakukan diskusi yang masuk akal dan penilaian apa masalahnya, jika ada tanda bahaya untuk ditindaklanjuti dan jika Anda membutuhkannya Jadi tidak ada hubungan antara bersepeda dan kanker prostat, tetapi kanker prostat adalah masalah besar bagi sebagian besar pengendara sepeda Masalah hanya karena mereka adalah laki-laki mereka setengah baya jadi perlu memikirkannya Yah saya tidak tahu tentang Anda, tetapi kesimpulan terbesar saya dari percakapan ini dengan Anthony adalah bahwa kita mungkin tidak boleh mengabaikan kesehatan kita begitu saja. Kita harus menghadapi kematian kita sendiri dan benar-benar mencari bantuan ketika kita membutuhkannya karena kita tidak kurus gs mungkin adalah masalah terbesar yang akan kita semua hadapi.

Sekarang saya mungkin telah memberikan sedikit terlalu banyak informasi daripada yang telah saya berikan kepada Anda Diceritakan tentang penis saya yang mati rasa di terowongan angin Tapi saya pikir dalam hal itu mungkin kita semua harus mencoba untuk berbicara dengan mungkin teman-teman kita di klub yang menjalankannya akhir pekan ini setidaknya memiliki artikel ini saya pikir itu akan menjadi titik awal yang positif. Sekarang juga, pastikan itu memberi saya acungan jempol untuk berterima kasih kepada Anthony atas waktu dan pengalaman berbagi yang luar biasa dengan kami, dan jika Anda ingin melihat artikel lain tentang topik yang sama. Kami hanya memiliki satu di saluran ini yang akan membantu Anda membeli pelana yang tepat bagi Anda untuk menghadapi masalah tuli pertama secara langsung.

Mengapa pengendara sepeda memakai pakaian ketat?

Aerodinamika. Salah satu alasan yangbersepedacelana pendek gituketatadalah untuk aerodinamis. Tak perlu dikatakan bahwa semakin dekat sesuatu dengan tubuh Anda, semakin sedikit hambatan udara, sehingga memungkinkan Anda untuk berkendara lebih jauh, lebih cepat dan dengan sedikit usaha.3 Desember 2020

Mengapa pengendara sepeda memakai kaus kaki panjang?

pengendara sepeda gunung

Jadi kebanyakan jalanpengendara sepeda memakai kaus kaki panjangbaik karena itu benar-benar membantu mereka (ketikakaus kakiaerodinamis) atau terlihat profesional.Kaos kaki panjangjuga dapat mencegah keringat yang mengalir di kaki Anda mencapai pergelangan kaki dan kaki Anda dan mencegah kerikil terbang ke Andakaus kaki.13 Oktober 2020

Apakah kaki yang dicukur lebih cepat?

Tes menunjukkan bahwacukursubjek teskakimengurangi hambatan sekitar tujuh persen, menghemat 15 watt pada kecepatan yang sama. Secara teori, itu berarti keunggulan 79 detik dibandingkan time trial 40 kilometer. Hasilnya konsisten: Semuanya menghemat antara 50 dan 82 detik dalam jarak 40 kilometer.

Seberapa sering pengendara sepeda mencukur bulu kaki mereka?

Jawabannya, sekitar seminggu sekali. Kebanyakan Roadiesmencukurke atas, bukan ke bawah. Dan kami tidak pernah menggunakan wajah kamipisau cukurpada kitakakiatau sebaliknya. Seberapa jauhkakikitamencukurbervariasi dari satu Roadie ke Roadie lainnya, jadi saya akan menyerahkannya pada imajinasi Anda.