Utama > Bersepeda > Kanker pengendara sepeda - bagaimana kita mengatasinya

Kanker pengendara sepeda - bagaimana kita mengatasinya

Apakah pengendara sepeda mendapatkan lebih banyak kanker?

Sebuah studi baru memicu perdebatan yang sedang berlangsung mengenai risiko kesehatan dari bersepeda untuk pria: Para peneliti menemukan bahwapengendara sepedasiapa yang bersepeda?lebihmungkin menghadapi risiko prostat yang lebih tinggikanker, tetapi bukan peluang lebih besar untuk infertilitas atau disfungsi ereksi.18 Juli 2014



Banyak orang. Saya yakin saya melihat sadel sepeda dan berpikir bahwa itu tidak hanya tidak nyaman, tetapi mungkin juga buruk bagi Anda. Anda tahu - menyebabkan kerusakan, nyeri, mati rasa dan, pada pria, mungkin disfungsi ereksi, mungkin kanker prostat.

Namun banyak dari kita mengendarai sepeda dan tidak memiliki masalah sama sekali. Beberapa pengendara sepeda, di sisi lain, melakukannya. Saya melakukannya sehingga saya dapat memberi tahu Anda bahwa ketika sesuatu terjadi, itu benar-benar mengkhawatirkan.

Lihat - ini adalah 'oh my god! Penis saya benar-benar mati rasa! ' Kami akan kembali ke ini saat kami mengeksplorasi masalah seputar kesehatan pria dan bersepeda. Untuk melakukan ini, kami telah bermitra dengan salah satu ahli urologi terkemuka di Inggris - seorang pria bernama Anthony Koupparis - untuk memberikan saran yang solid dan praktis yang harus didengarkan oleh semua pengendara sepeda pria dan ketika Anda membutuhkan alasan selain pengalaman klinis yang luas untuk mempercayai apa yang dia katakan dia juga seorang iron man dan orang-orang ini menghabiskan banyak waktu di pelana. Sebelum kita mulai, inilah pelajaran anatomi singkat.



Begitulah cara saya mengendarai sepeda. Ini sekarang kerangka mengendarai sepeda dan selesai adalah close-up penis.

Berhentilah tertawa di belakang. Itu tidak baik atau benar untuk skala. Bagaimanapun, selain lelucon, sangat penting untuk memahami anatomi kita sendiri.

Anda akan tahu, saya yakin saat Anda naik penis dan buah zakar biasanya tersembunyi dengan baik. Area jaringan lunak antara bokong dan testis Anda disebut perineum Anda, dan saat Anda bersepeda, area ini bersentuhan dengan pelana Anda. Di bawah kulit adalah uretra Anda, yang merupakan tabung yang menghubungkan kandung kemih Anda ke dunia luar melalui penis.



Perineum juga merupakan rumah bagi pembuluh darah besar dan saraf pudendal Anda, yang memberikan rasa pada area tersebut dan karena itu juga membantu ereksi. Di atas perineum adalah prostat Anda, kelenjar yang menghasilkan cairan mani dan melintasi uretra. Mengingat anatomi dan bentuk pelana kita, tampaknya masuk akal untuk membuat hubungan antara bersepeda dan nyeri atau mati rasa, disfungsi ereksi dan masalah prostat, tetapi mari kita lihat lebih dekat.

Tapi jangan khawatir. Tidak ada yang lebih jelas dari apa yang Anda lihat sebelumnya, mereka menyarankan agar Anthony memecah topik ini. Jadi kita mengalami mati rasa, disfungsi ereksi dan juga kanker prostat, terutama kanker prostat.

Mari kita mulai dengan ketulian dan pertama-tama, bisakah saya memberi tahu? Anda cerita penis saya mati rasa? - Itu akan, ya



Aku merasa kita sudah cukup mengenal satu sama lain untuk memberitahuku tentang hal itu. Saat itu saya berada di terowongan angin di Indianapolis dan kami melakukan tes terowongan angin, dalam hal ini Anda harus duduk dengan lembut di atas sepeda selama 30 menit sementara sepeda Anda menyapu sudut angin secara penuh. Apa artinya Anda harus benar-benar tidak bergerak di tubuh bagian atas Anda, karena segala jenis kedutan akan merusak hasilnya.

Jadi ini adalah situasi yang benar-benar buatan untuk mengendarai sepeda dan setelah 30 menit saya turun dan saya segera menyadari bahwa saya sama sekali tidak merasakan sensasi di penis saya, yang sebenarnya terjadi, karena untungnya Anda tahu bahwa sensasi itu telah kembali. Jadi pada akhirnya saya pikir tidak ada yang terjadi dalam jangka panjang, tetapi apa yang terjadi dalam jangka pendek? Pada dasarnya karena tekanan yang Anda berikan langsung pada perineum, Anda menekan saraf dan Anda menekan beberapa pembuluh darah dan itulah yang menyebabkan mati rasa. Setelah beberapa waktu duduk di saraf itu akan mengambil beberapa kerusakan yang sangat kecil yang tidak kerusakan jangka panjang, pada dasarnya menyebabkan mati rasa di daerah yang dilayaninya, itulah yang terjadi pada Anda.

Jadi ini sama dengan tertidur dalam posisi aneh dan bangun dengan tangan mati total dan itu sangat meresahkan, tetapi perasaan itu kembali dengan cepat dan tidak ada kerusakan jangka panjang. Sangat mirip dengan itu tepat. Jadi apa yang harus kita lakukan? Jika kita menderita ketulian setelah mengendarai sepeda, apa tujuan pertama? Jika Anda menemukan ini terjadi, naik sepeda dan itu akan mati rasa sesudahnya.

Saya tahu lebih banyak daripada saya, Anda mendapatkan sepeda yang pas dan seseorang untuk melihat pelana Anda dan segala sesuatu yang menyertainya. Sekarang jika Anda mengendarai sepeda Anda untuk waktu yang lama dan setiap kali itu mati rasa di daerah itu dan tetap mati rasa dan kemudian Anda melakukan hal yang sama berulang-ulang maka Anda pasti akan menyebabkan kerusakan jangka panjang tetapi akal sehat mengambil alih dan sekali itu hanya mendapatkan sepeda yang pas dan sadel. Satu periode mati rasa setelahnya tidak akan menyebabkan kerusakan jangka panjang pada sensasi di area ini atau ereksi apa pun dan sejenisnya.

Topik selanjutnya adalah disfungsi ereksi dan dari apa yang kita dengar tentang mati rasa, apakah ada hubungan antara bersepeda, mati rasa berulang yang mengarah pada disfungsi ereksi? - jawabannya adalah tidak. Lebih penting adalah pentingnya disfungsi ereksi di tempat pertama. Proses yang menyebabkan masalah ereksi persis sama dengan proses yang menyebabkan penyakit kardiovaskular, yang menyebabkan serangan jantung.

Jadi, jika Anda menderita diabetes, tekanan darah tinggi, atau merokok, Anda kemungkinan besar mengalami disfungsi ereksi, tetapi Anda juga mungkin menderita penyakit jantung. Faktanya, sebagian besar orang paruh baya akan mulai bersepeda. Jika Anda sekarang seorang pengendara sepeda dan pada usia tertentu mengalami disfungsi ereksi, pikiran pertama Anda seharusnya tidak, 'Oh, ini pelana saya' hanya karena bersepeda. 'Seharusnya, aku tidak akan membenamkan kepalaku di pasir. Ini bisa menjadi indikasi sesuatu yang belum terdiagnosis.

Saya perlu memeriksakan jenis kerusakan pada saraf kemaluan Anda yang kemudian akan menyebabkan disfungsi ereksi. Jadi, apakah sebenarnya cukup sulit untuk melakukan itu? Sedikit mati rasa aneh yang mempengaruhi perineum Anda tidak akan menyebabkan disfungsi ereksi. Pergi dan periksa.

peta balapan tour de france

Pertama, untuk mendapatkan MOT yang tepat dari sudut pandang jantung, lalu mengapa tidak menjalani pengobatan disfungsi ereksi? Maksudku, lingkarannya sudah penuh. Ini telah berubah dari hal yang sedikit terkekeh menjadi masalah kesehatan nyata yang dapat Anda selesaikan. Dan kemudian Anda akan menemukan mereka.

Bagaimana dengan masalah terkait prostat dan kanker prostat pada khususnya. Untungnya, bersepeda tidak berpengaruh pada kanker prostat. Tapi itu bukan hanya bagaimana kanker prostat berkembang, itu juga pertanyaan apakah Anda tidak diskrining dengan benar untuk kanker prostat.

Salah satu hal yang kami gunakan untuk memberikan indikasi risiko kanker prostat adalah menjalani tes darah dan ada anggapan bahwa jika Anda banyak bersepeda, Anda dapat mengiritasi prostat Anda dan ini bisa jadi tes darah Anda yang disebut PSA yang disebut artificially elevate blood tes tes darah antigen spesifik prostat yang sampai pada titik Anda melakukan tes darah itu secara artifisial meningkat dan kemudian Anda memiliki sejumlah tes yang tidak pernah Anda perlukan karena Anda bersepeda dan itu sebenarnya tidak benar, bukan - Ada kemungkinan itu dapat terpengaruh sedikit, tetapi jika Anda melihat penelitian berbasis laboratorium pada banyak, banyak penanda molekuler untuk kanker prostat, bersepeda dan olahraga tidak ada bedanya dengan indikator kanker prostat, jadi bersepeda itu baik Anda menjadi lebih bugar, itu meningkatkan kesehatan kardiovaskular Anda semua hal yang mengurangi risiko kanker dan tidak mempengaruhi skrining kanker prostat yang tidak tepat. Dan kemudian itu berlanjut. Untungnya, tidak ada risiko tinggi terkena kanker prostat.

Yang harus kita lakukan sebagai pria adalah memikirkannya. Jadi seiring bertambahnya usia, kemungkinan terkena kanker prostat semakin tinggi. Hal pertama yang harus Anda lakukan sekarang adalah menyadari beberapa gejala sekarang, hal-hal yang kita waspadai adalah hal-hal seperti gejala kerja air, sakit punggung, masalah pendarahan di air, hal-hal semacam itu, jika Anda khawatir hal-hal ini, jika Anda mengalami hal-hal ini lagi Maka Anda harus menemui ahli urologi atau dokter keluarga dan melakukan diskusi yang wajar tentang penilaian.

Ini tidak secara otomatis berarti Anda akan diskrining untuk kanker prostat, tetapi dokter tertentu akan memandu Anda melalui hal-hal baik dari ujian dan mungkin kerugian dari ujian. Kemudian Anda berdua dapat memutuskan apakah akan melanjutkan atau tidak. Saya tidak ingin pria benar-benar mengabaikannya sejak awal.

Dan sebagian besar, kami menemukan hal-hal ini jauh lebih awal hari ini dan mereka dapat sepenuhnya diurutkan. Usia berapa yang kita bicarakan di sini? Usia berapa yang harus Anda khawatirkan? Dan saya menghargai bahwa mungkin ada contoh tragis yang Anda tahu, kasus awal, tapi Anda benar.

Jadi dan dengan latihan saya, saya memiliki gambaran yang sangat terdistorsi. Jadi kami memiliki praktik besar sehingga Anda akan memiliki pasien berusia 30-an hingga 80-an dan 90-an untuk memikirkannya, dan jika Anda memiliki gejala yang mengkhawatirkan jangan panik, jangan mengubur kepala Anda di pasir dan memimpin Lakukan diskusi yang masuk akal dan penilaian tentang apa masalahnya, jika ada tanda bahaya yang harus ditindaklanjuti dan jika perlu. Jadi tidak ada hubungan antara bersepeda dan kanker prostat, tetapi kanker prostat adalah kanker besar bagi sebagian besar pengendara sepeda Masalah hanya karena mereka laki-laki, mereka setengah baya dan oleh karena itu perlu memikirkannya Yah saya tidak tahu tentang Anda tetapi kesimpulan terbesar saya dari percakapan dengan Anthony ini adalah bahwa kita mungkin tidak boleh menganggap remeh kesehatan kita, kita harus menghadapi kematian kita sendiri dan benar-benar mencari bantuan ketika kita membutuhkannya karena kita tidak kurus gs mungkin adalah masalah terbesar kita semua akan menghadapi sekarang Saya mungkin menyampaikan terlalu banyak informasi ketika memberi tahu Anda tentang penis saya yang mati rasa di terowongan angin tetapi saya pikir dalam hal itu mungkin kita semua harus mencoba untuk memiliki satu Percakapan - Dengan mungkin teman-teman kita di klub menjalankannya ini akhir pekan, setidaknya mengobrol tentang artikel ini saya pikir itu akan menjadi tempat yang positif untuk memulai.

Sekarang juga, pastikan itu memberi saya acungan jempol untuk berterima kasih kepada Anthony atas waktu dan pengalaman berbagi yang luar biasa dengan kami, dan jika Anda ingin melihat artikel lain tentang topik yang sama. Kami hanya memiliki satu di saluran ini yang akan membantu Anda membeli pelana yang tepat bagi Anda untuk menghadapi masalah tuli pertama secara langsung.

berat badan cepat turun

Bisakah bersepeda menyebabkan kanker testis?

Untukkanker testis, beberapa penelitian telah menunjukkan hubungan antarabersepedadankanker, dan ada yang belum.17 Desember 2015

Bisakah bersepeda menghilangkan kanker?

Secara keseluruhan, 2.430 dari mereka yang diteliti meninggal, 3.748 didiagnosis dengankankerdan 1.110 memiliki masalah jantung. Tapi, selama studi, regulerbersepedamengurangi risiko kematian dari penyebab apa pun sebesar 41%, insidenkankersebesar 45% dan penyakit jantung sebesar 46%.20 April 2017

Apakah Lance Armstrong menderita kanker?

Pada 2 Oktober 1996,Lance Armstrongdidiagnosis dengan testiskanker. Dia dirawat dan segera setelah kembali ke eselon atas bersepeda profesional, memenangkan Tour of France rekor tujuh kali berturut-turut.

Apakah pengendara sepeda memiliki masalah prostat?

Ada bukti lemah bahwa trauma dari bersepeda bicyclebisamenggangguprostatdan dapat memperburuk, dan mungkin menyebabkan, prostatitis (radangprostat) atau sindrom nyeri panggul kronis. Hanya sejumlah kecil pengendaraDapatkanprostatitis dari mengendarai sepeda mereka.7 Februari 2014

Apakah bersepeda menyebabkan disfungsi ereksi?

Alasannyabersepedamungkinmenyebabkan DEadalah bahwa kursi memberi tekanan konstan pada perineum—area antara alat kelamin dan anus. Tekanan inibisamembahayakan saraf dan memperlambat aliran darah untuk sementara, yangpenyebabkesemutan atau mati rasa di penis dan, akhirnya,ED.

Bisakah bersepeda merusak bola Anda?

Regulerpengendara sepedajuga menjalankan risiko testis yang lebih tinggikerusakandan gangguan fungsi testis. 'Lecet, lecet,rusakfolikel rambut dan memar termasuk di antaraitupaling traumatisbersepedacedera. Berkeringat di area inibisajuga menyebabkan rasa sakit dan masalah kulit.'9 Juli 2008 r.

Apakah bersepeda buruk bagi pria?

Untuktapi, manfaat kesehatan daripersepedaanmungkin melibatkan trade-off yang merepotkan. Saat mengendaraisepedamembakar kalori dan meningkatkan kebugaran kardiovaskular, terlalu banyak berjam-jamsepedapelana dapat menekan arteri dan saraf vital menuju penis. Hasil? Risiko mati rasa, nyeri, dan disfungsi ereksi.11 Sep 2007

Apakah bersepeda mencegah penyakit jantung?

Regulerbersepedamerangsang dan meningkatkanjantung, paru-paru dan sirkulasi, mengurangi risikopenyakit kardiovaskular.Bersepedamemperkuat Andajantungotot, menurunkan denyut nadi istirahat dan mengurangi kadar lemak darah.

Mengapa bersepeda dilakukan dengan kemoterapi?

Secara umum,kemoterapipengobatan diberikan dalam siklus. Hal ini memungkinkan sel kanker untuk diserang pada waktu yang paling rentan, dan memberikan waktu sel normal tubuh untuk pulih dari kerusakan.

Pertanyaan Lain Dalam Kategori Ini

Kalkulator kalori bersepeda - panduan utama

Berapa banyak kalori yang saya bakar dengan bersepeda? Menurut Universitas Harvard, bersepeda dengan kecepatan sedang 12 hingga 13,9 mil per jam akan menyebabkan orang seberat 155 pon membakar 298 kalori dalam 30 menit. Pada tingkat yang lebih cepat dari 14 hingga 15,9 mil per jam, seseorang dengan berat yang sama akan membakar 372 kalori.

Bersepeda rasio daya terhadap berat - solusi praktis

Berapa rasio FTP terhadap berat yang baik? FTP dalam watt per kilogram untuk wanita 45% orang memiliki FTP 3,4W/kg atau lebih. 8% orang memiliki FTP antara 3,2W/kg dan 3,4W/kg.07.06.2018

Bersepeda angin - solusi praktis

Apakah angin kencang 15 mph bersepeda? Angin 20mph cukup untuk membuat pohon-pohon kecil bergoyang dan sangat jelas terlihat pada sepeda. Ini jarang berbahaya, tetapi jika itu membuat Anda merasa tidak aman, tinggalkan sepeda di rumah. Pada 30mph, angin membuat bersepeda cukup sulit, bahkan untuk pengendara sepeda yang lebih berpengalaman. Angin lebih dari 40 atau 50 mph adalah angin kencang.

Irama bersepeda untuk pemula - menemukan solusi

Apa irama rata-rata yang baik untuk bersepeda? Apa yang seharusnya menjadi irama Anda? Setiap orang berbeda, tetapi bagi kebanyakan pengendara sepeda, membidik sekitar 90 RPM adalah tujuan yang baik. Pengendara sepeda rekreasi biasanya bersepeda di sekitar 60 80 RPM, sementara pengendara sepeda tingkat lanjut dan elit mengayuh di mana saja dari 90 hingga 110 RPM.

Celana ketat bersepeda - bagaimana cara mengatasinya?

Apa celana ketat bib bersepeda terbaik? Celana ketat bib terbaik yang diulas - Celana Ketat Endura Pro SL II Pria. Assos HabutightsMille S7 celana ketat. Castelli Nanoflex Pro 2 celana ketat bib. Celana ketat bib wanita Castelli Sorpasso RoS. Rapha Women's Pro Team Winter bib tights. Assos Habu LaaLaLai_S7 celana ketat bib wanita. Celana ketat bib Pro yang sporty. Celana ketat bib Endura Xtract. Alasan untuk membeli.

Sepeda dengan ban besar - solusi yang mungkin

Untuk apa sepeda dengan ban besar? Ban 3,8 inci membuat bidang kontak besar dengan tanah, menghasilkan traksi pada permukaan yang licin dan longgar. Mereka lebih berat daripada kebanyakan sepeda dan berbelok perlahan, tetapi kecepatan bukanlah intinya. Volume ban yang besar memungkinkan Anda menjalankan tekanan udara sangat rendah sehingga hampir tidak tercatat pada pengukur pompa normal.13 ек. 2013 .