Utama > Bersepeda > Tutup hujan bersepeda - solusi yang bisa diterapkan

Tutup hujan bersepeda - solusi yang bisa diterapkan

Kapan sebaiknya Anda memakai topi bersepeda?

Topi bersepedabisa dikenakan di bawah helm, tetapi tidak pernah saat tidak berkendara, tidak peduli seberapa keren penampilan Anda. Ini akan membuat seseorang menjadi douche, dan harus menghasilkan cacian atau pemukulan di depan umum. Satu-satunya waktu yang dapat diterima untukmemakaiuntuktopi bersepedasedang terlibat langsung dalambersepedaaktivitas dan saat berpakaianbersepedakit27 April 2012



haruskah pengendara sepeda dipaksa memakai helm, itu subjek yang dijamin akan memicu perkelahian Setiap orang memiliki pendapat Masalahnya adalah mereka biasanya tidak berdasarkan bukti Mari kita mulai dengan sesuatu yang sederhana Saya tidak punya masalah dengan helm sepeda ketika saya Saya bersepeda, saya biasanya memakai satu dan ketika saya jatuh dari sepeda saya dan helm saya dipasang dengan benar dan saya mengendarai sesuatu dengan kecepatan rendah. Bukti menunjukkan bahwa memaksa pengendara sepeda untuk memakai helm kemungkinan akan membantu saya tepat di tempat yang mulai rumit. Pertama, mari kita dengar dari seorang dokter yang terlibat langsung dengan cedera kepala tahun lalu. Saya bersepeda melintasi Amerika, sebuah cermin putar truk menabrak saya di belakang kepala dengan kecepatan 70 mph, menjatuhkan saya dari sepeda dan ke jalan, tapi saya seandainya Beruntung saya memakai helm, jika bukan karena saya, saya akan mati dengan proporsi yang berkurang secara signifikan sehingga lucu Helm bening dapat menyelamatkan nyawa, tetapi sekarang mari kita dengar dari dokter lain bahwa itu bukan hanya untuk individu Tapi sehat untuk populasi umum melihat bukti yang sangat baik bahwa memakai helm sepeda kurang menarik bagi orang dan kemungkinan mengurangi frekuensi mereka bersepeda, dan ada banyak bukti bahwa manfaat kesehatan dari bersepeda jauh lebih besar daripada risiko kesehatannya .

suspensi penuh luwak

Juga, bersepeda tidak berbahaya seperti yang orang pikirkan ada satu kematian di Inggris untuk kira-kira setiap 30 juta kilometer bersepeda, yaitu sekitar seratus pengendara sepeda tewas setiap tahun, sebenarnya dikatakan 'jalan pertama, tetapi meninggal jauh di tahun yang sama Lebih dari 85.000 orang sejak dini mengembangkan penyakit yang disebabkan oleh hidup yang tidak aktif - banyak hal seperti penyakit jantung, diabetes dan kanker dan inilah penyakit-penyakit itu. Bersepeda Dapat Memainkan Peran yang Sangat Besar dalam Pencegahan Bersepeda adalah salah satu cara terbaik untuk memerangi bersepeda sebagai bagian dari lalu lintas sebagai bagian dari kehidupan sehari-hari yang berarti orang mendapatkan olahraga ringan secara teratur. Itu bukan sesuatu yang mereka harus pergi ke gym untuk - mereka bisa melakukannya - mereka suka mengerjakannya, berjalan-jalan ke toko, dll.

Memaksa pemakaian helm sepeda, bahkan jika itu membuat bersepeda lebih aman, masih akan menjadi biaya total di masyarakat. Kesehatan utama dan sesuatu yang lain terjadi ketika pengendara sepeda mengenakan helm sesuatu yang tampaknya tertanam kuat di alam kita Para ilmuwan menyebutnya kompensasi risiko. Pada dasarnya, ketika Anda memiliki lebih banyak perlindungan, Anda cenderung mengambil lebih banyak risiko. Ya, kami memiliki orang-orang di lab dan kami memberi tahu mereka bahwa kami akan melihat pengambilan keputusan sementara mereka memiliki alat pelacak di helm mereka dan kemudian kami melakukan berbagai tugas pengambilan keputusan pada tugas perjudian dan kami menemukan bahwa orang-orang yang diberi helm berada di Tugas perjudian telah mengambil lebih banyak risiko dan tampaknya menunjukkan pencarian sensasionalisme yang lebih tinggi, jadi penulis tampaknya menggunakan perlindungan ekstra ini untuk lebih sembrono di mana menjadi lebih menakutkan pengguna jalan lain kemudian tampaknya mengambil lebih banyak risiko dengan pengendara sepeda dalam percobaan lain adalah Ian dengan sepeda ini sibuk dengan meteran kadang-kadang dia memakai helm kadang-kadang dan dia menemukan bahwa ketika memakai helm lalu lintas rata-rata bergerak lebih dekat, kadang-kadang berbahaya, jadi kami memiliki dua kemungkinan penjelasan bahwa Anda dapat dengan mudah menggunakan helm tampak lebih berpengalaman juga Reaksi para pengemudi terhadap semua penjelasan lain yang mungkin adalah bahwa Glamour pada dasarnya berpikir bahwa dia dilindungi dan dapat mengambil risiko.



Jadi apa yang terjadi ketika negara mewajibkan helm sepeda? helm kesimpulan mereka tidak ada bukti mereka melakukan ini dengan kawat. Banyak ahli sepeda menjadi sangat frustrasi ketika kampanye keselamatan sepeda didasarkan pada helm. Sarang lebah hanya tentang memakai helm sepeda setiap kali Anda memiliki tali pengikat, dan bukan anak-anak yang adalah milikmu Helm dengan bangga mengenakan beberapa dari frustrasi itu lebih baik daripada kebanyakan ChrisBoardman mantan juara Olimpiade menjadi aktivis pengendara sepeda Topik memecah belah Helm Mereka cenderung reaksi orang terhadap lingkungan Saya merasa tidak berdaya Tidak ada yang bisa saya lakukan Bersepeda adalah orang suci Kegiatan Ini lingkungan itu berbahaya Kebutuhan untuk berubah Belanda menghabiskan 40 tahun membangun jalur sepeda yang aman dan hampir tidak ada yang mengendarai helm, tetapi di Belanda bersepeda sekitar empat kali lebih aman dari jalan utama Inggris Anda tahu, Anda mengambil jalan pintas sebenarnya jika Anda hanya menantikan minat r semua pengguna jalan adalah jumlah terbesar di antara pengendara.

Jadi jika ada yang terpaksa memakai helm maka terima kasih telah menonton, beri tahu kami pendapat Anda di komentar di bawah, lihat artikel lain di theries dan pastikan untuk berlangganan lebih banyak

Apa yang dipakai pengendara sepeda saat hujan?

Item pakaian terpenting untuk bertarunghujanadalah jaket. Tidak hanyaakanjaket tahan air yang bagus menjaga tubuh Anda tetap keringakanmembantu Anda mengatur suhu tubuh Anda. GoreTex adalah bahan terbaik karena tahan air dan bernapas. Bahan yang menyerap keringat sangat penting agar Anda tidak kepanasan.



Ada tiga masalah utama mengemudi dalam cuaca basah: dingin, lecet, dan tetap tegak. Jadi, inilah 10 tips yang seharusnya membuat Anda mengemudi dengan nyaman dan nyaman. Sekarang Anda dapat mengenakan lapisan sebanyak yang Anda suka untuk melindungi diri dari hujan, tetapi akan selalu ada kompromi.

Anda lihat, Anda akan berkeringat - Anda akan - mungkin tidak sebanyak yang saya lakukan, tetapi Anda akan membiarkan kelembapan keluar dengan kecepatan yang Anda hasilkan. Jadi, Anda mungkin merasa lebih nyaman mengenakan pakaian yang lebih sedikit dan pakaian untuk cuaca basah. Jadi meskipun Anda basah di luar, Anda akan menjadi lebih sedikit basah di dalam, tetapi setidaknya Anda harus mendapatkan semua ventilasi yang Anda bisa untuk setidaknya mengatur suhu tubuh inti Anda.

Saat Anda menurunkan tekanan ban, lebih banyak ban yang masuk ke jalan dan Anda memiliki lebih banyak cengkeraman cukup penting di jalan basah karena cengkeramannya jauh lebih sedikit ---- jadi penting untuk menggunakan cengkeraman Anda sebanyak mungkin. Seperti yang saya sebutkan di pendahuluan, gesekan bisa menjadi masalah nyata saat Anda berkendara dalam kondisi basah. Sekarang karena kulit lembap jauh lebih rapuh, tetapi kedua, air yang disemprotkan oleh sepeda Anda mungkin mengandung pasir ---- yang sayangnya dapat dengan cepat masuk ke beberapa area sensitif.



Cara yang bagus untuk mengatasi ini adalah dengan menggunakan krim chamois ---- bahkan jika Anda tidak perlu menggunakannya dalam keadaan normal. Mungkin Anda hanya membeli sendiri sedikit waktu ekstra untuk merasa nyaman dengan hari yang panjang di pelana di depan Anda. Pasar pakaian jadi dibagi menjadi dua segmen dalam hal perlengkapan cuaca basah ---- tradisional, cangkang keras yang dapat direndam yang memiliki kain tahan air dan kemudian jahitan yang direkatkan, dan kemudian ada cangkang lunak yang lebih bernapas, kurang tahan air, tetapi secara umum lebih dekat pas ---- jadi itu berarti sebagian besar profesional menggunakannya karena tetap aerodinamis, tetapi pada kenyataannya, kedua jenis cangkang memiliki tujuan yang berbeda.

Untuk hari-hari yang lebih lama dan lebih tenang di atas sepeda, cangkang keras membuat Anda lebih kering dan karenanya lebih hangat - tetapi pada perjalanan yang lebih pendek dan lebih keras, cangkang lunak jelas lebih baik karena lebih bernapas dan tidak berkibar-kibar. Cara hebat lainnya untuk tetap hangat di hari hujan adalah cara yang sangat sederhana. Itu hanya untuk berkendara lebih keras.

Ini bisa menjadi rumit sekarang ketika Anda memiliki sesi yang sangat spesifik dalam pikiran, tetapi sama sekali tidak ada keraguan bahwa itu efektif dalam menyelesaikan pekerjaan yang Anda butuhkan untuk menjauh dari jalan yang tidak memungkinkan Anda untuk melakukan pengerahan tenaga itu -- -- jadi saya terutama memikirkan keturunan panjang. Jadi pada hari-hari basah, cobalah mengemudi di sebagian besar jalan datar sehingga Anda dapat mengatasi masalah tersebut, dan Anda akan mendapat manfaat tambahan karena rem Anda bertahan lebih lama. Ini adalah salah satu aksesori paling terjangkau yang bisa Anda beli.

Peti mati yang rendah hati juga merupakan salah satu yang paling efektif. Sekarang mungkin hanya terbuat dari katun, tetapi itu akan melindungi kepala Anda saat basah dan payung juga akan menahan sebagian air dari mata Anda. Sepatu luarnya bagus.

Sekarang mereka tidak membuat kaki Anda benar-benar kering, tetapi pada perjalanan yang lebih pendek mereka melakukan pekerjaan yang cukup baik ---- dan pasangan yang lebih tebal tentu saja menjaga kaki Anda tetap nyaman dan hangat, tetapi perlu juga dicatat bahwa itu adalah ide yang bagus untuk memakainya hanya saat basah, meskipun di luar mungkin hangat. Karena Anda menyimpan sepatu jalan 'rubah' yang mahal dalam kondisi prima sebelum Anda memasukkan sepatu ke dalam mesin cuci. Rem, Anda harus menghadapi kenyataan pahit bahwa rem Anda akan terpengaruh secara dramatis ---- bahkan jika Anda memiliki rem cakram, itu akan membawa Anda lebih lama untuk memperlambat, dan tentu saja cengkeraman kendur Anda saat berbelok akan terpengaruh secara dramatis, tetapi ada adalah cara untuk memperbaikinya sampai batas tertentu ---- dan itu untuk memastikan Anda sampai di sana lebih awal Saat menikung saat basah, Anda pasti ingin mengerem sedikit lebih lama karena hal terakhir yang ingin Anda lakukan adalah mengerem di tengah tikungan untuk beberapa rem karena Anda benar-benar meningkatkan risiko kehabisan dan benturan.

Jadi ingat untuk mengerem jauh sebelum berbelok saat basah. Seperti disebutkan sebelumnya, traksi sangat penting di jalan basah dan beberapa permukaan lebih buruk daripada yang lain ---- jadi puing-puing sangat terlihat di jalan, garis putih sedikit berkurang. Sekarang, di beberapa negara, garis-garis yang dicat putih ini bisa sangat mematikan dan memberikan sedikit atau tanpa pegangan.

Mungkin warnanya berbeda atau semacamnya, tapi apa pun itu - sebaiknya hindari, terutama saat mengerem, menikung, atau mengeluarkan tenaga dari telinga Anda seperti mat yang hangat saat berakselerasi. Hujan bisa sangat sulit saat suhu mulai untuk menjatuhkan. sarung tangan tahan air sekarang tersedia, tetapi menurut pengalaman kami, sarung tangan tersebut tidak berfungsi dengan baik. tanganmu masih basah dan dingin.

puncak diamondback

Jadi alternatifnya adalah sarung tangan neoprene. Neoprene adalah bahan yang sama yang digunakan dalam pakaian selam. Itu tidak menahan air - itu mengunci lapisan di sarung tangan di sebelah kulit Anda, di mana itu menjadi nyaman dan hangat kami pergi - sepuluh cara untuk membuat diri Anda lebih nyaman dan tegak di tengah hujan.

Sekarang, jika Anda ingin sedikit lebih banyak informasi tentang cara menikung di cuaca basah, kami memiliki artikel tentangnya. Anda dapat dengan mudah mendapatkannya dengan mengklik Ya, dan jika Anda ingin melihat tips kami tentang pakaian musim dingin untuk bersepeda, Anda dapat memeriksanya di sini di bawah ini. Dan untuk berlangganan GCN - klik my soggy karena t-sebenarnya saya tidak percaya dengan apa yang kami lakukan. ' Saya tidak melakukannya di tengah hujan.

Sekarang saya tidak - saya ingin mengatakan tip saya tentang mengemudi keras adalah yang terbaik dan kami masih berdiri diam-ya- Ayo. Saya basah kuyup.

Apa yang Anda kenakan di bawah helm sepeda Anda di musim dingin?

Jaket kulit lembut. Untuk lebih hangat,untukjaket cangkang lunak atau jersey adalah pilihan yang lebih baik.Denganbahan penahan angin untuk melindungi bagian depan,untukpilihan kantong belakang yang bagus, dan seringkali beberapa elemen tahan hujan,untukcangkang lunak yang baik seringandagaris pertahanan pertama melawan truemusim dinginelemen berkuda.22 November 2016 g.

Sebagai pengendara sepeda seumur hidup dan mantan pro, saya benar-benar telah bersepeda di setiap cuaca yang bisa dibayangkan, kadang-kadang selama berjam-jam dan saya tidak akan berbohong, itu cukup suram tetapi meninggalkan saya dengan banyak pengalaman yang dapat saya bagikan dengan beberapa tips dan trik Anda di artikel hari ini, sekarang Anda akan melihat bahwa saya memakai banyak Assos di artikel ini dan itu karena Anda adalah mitra pakaian kami di gzn, tetapi semua tips dan trik ini dapat diterapkan pada merek pakaian apa pun atau jenis pakaian apa pun yang Mungkin Anda Miliki Di Rumah Rylan First Things First Tangan dan kaki Anda - ini menanggung beban cuaca dingin, jadi berinvestasi dalam sepasang sepatu OB berkualitas baik harus menjadi bagian penting dari lemari pakaian musim dingin Anda dengan sepatu Anda dan kaki Anda pada mereka yang paling dekat dengan tanah, yah, mereka akan menanggung beban terberat dari semprotan dari jalan dan angin dingin saat melewati udara Jangan terlempar dengan menempelkannya di atas ventilasi di sepatu Anda dan kemudian membeli sepasang overshoes berkualitas baik mengubah sepatu musim panas Anda menjadi a sepasang sepatu bersepeda musim dingin yang layak yang akan menjaga ekstremitas Anda hangat dan hangat saat musim dingin menjadi lebih untuk Anda Melakukan kenyamanan di atas sepeda daripada hampir semua hal lain yang dapat Anda coba, tetapi yang dapat Anda fokuskan hanyalah tangan dan kaki Anda tidak akan menahan Anda hangat ketika Anda mulai dan sepeda Anda memikirkan semua kelompok otot besar itu pikirkan semua area di angin untuk melindungi bagian depan paha Anda dan bahkan glutes Anda ketika mereka mengambil semprotan dari jalan bahu Anda lengan Anda dada Anda memakai tahan angin lapisan di atasnya atau seperti saya memakai celana ketat dua lapis semua celana ketat yang bisa Anda dapatkan tanpa bantalan kursi yang akan membantu menjaga kelompok otot ini tetap hangat segera setelah salah satu celana ketat ini terpasang dan terasa dingin hanya darah dingin yang akan mulai mengalir ke dalamnya tangan Anda dan itu akan mulai membatasi aliran darah saat tubuh Anda mencoba untuk menjaga panas melalui organ-organnya, sekarang ada bagian penting dari peralatan di sini yang akan melakukan lebih dari pakaian lain yang bisa Anda miliki untuk membuat Anda tetap hangat dengan menjaga menghangatkan inti Anda dengan pakaian dalam termal yang tebal dan berkualitas tinggi. Anda hampir bisa memakainya di atas lemari pakaian musim panas Anda, mungkin lapisan tambahan atau lebih, tetapi itu akan membuat Anda tetap hangat di kedalaman musim dingin daripada apa pun yang dapat Anda beli. Bagian pertama dari membeli lemari pakaian bersepeda musim dingin Anda harus rompi berkualitas baik Saya sebutkan bahwa saya ingin celana ketat lapisan ganda bukan pelindung angin ini datang dengan dua lapisan bahan Roubaix tebal, tetapi ada juga alternatif yang murah dan itu adalah pantyhose tanpa membeli bantalan kursi.

Sekarang Anda masih harus mencuci ini sesering Anda akan mencuci celana ketat bantalan, tetapi karena mereka memiliki dua lapisan di atas pantat ukuran Anda, itu akan membuat Anda sedikit lebih hangat selama dua dari empat musim Inggris, Anda mungkin akan lolos hanya dengan memakai gips, pergi di bawah helm Anda, tetapi jika suhu turun Anda tidak ingin kepala Anda hangat dan telinga Anda tertutup karena itu adalah tempat yang ideal untuk kehilangan banyak panas dan helm juga khusus berventilasi di sekitar kepala kita hari ini keren jadi mungkin tempat yang baik untuk mengenakan pakaian yang lebih Arahama mulai dengan acara tradisional ini memiliki beberapa acara jika Anda berada di tempat yang sangat keren, meskipun Anda mengenakan topi berlapis bulu yang tepat, ini adalah cara yang sangat efektif dan murah untuk menjaga kepala Anda tetap dingin karena mereka adalah barang murah meskipun tidak sedingin itu jadi hari ini saya hanya memakai satu penghangat telinga, hanya saja sangat dingin di suatu tempat, pelindung leher yang bagus juga akan sangat membantu Anda menahan banyak panas karena ada banyak darah yang mengalir di dekatnya permukaan di sana, yang akan membunuh Anda sekarang jika Anda tinggal di Kanada atau Rusia, Anda mungkin harus berada di Pertimbangkan mengenakan balaclava yang tepat karena kami tahu kalian suka berkendara sangat dingin di bawah rompi yang fantastis sudah disebutkan bahwa ya, oke, saya punya, tapi mereka begitu bagus, saya benar-benar berpikir bahwa mereka layak disebut dua kali terutama jika Anda merencanakan hard drive yang panjang tetapi masih ingin berhenti di tengah jalan di kafe, jika Anda berkeringat sebanyak yang saya lakukan, Anda akan datang ke kafe ini dengan rompi yang cukup basah dan yang akan mendinginkan Anda sampai ke tulang cukup cepat. Jadi, jika Anda membawa pengganti di saku Anda dan menukarnya sebelum Anda duduk untuk menikmati secangkir kopi kedua atau ketiga seperti saya sekarang, Anda juga akan terhindar dari keterasingan dari anggota kelompok lainnya karena mereka, ketika mereka basah kuyup dan berkeringat, memiliki kebiasaan pada dasarnya berbau, karena kami masih di kafe kecil itu bagus dan ringan Anda dapat menyimpannya di saku belakang Anda hanya dalam keadaan darurat ketika cuaca memburuk pilihan saya akan selalu Mengambil tahan air daripada tahan angin hanya karena mereka sedikit lebih berharga dan ini musim dingin dan jangan abaikan fakta bahwa saya tinggal di Inggris dan kemungkinan hujan tidak pernah terlalu jauh sekarang, bahkan jika Anda tahu Anda mungkin tidak membutuhkan lapisan tambahan karena cuaca akan tetap sama seperti yang terlihat hari ini, mengambil satu masih sangat berguna karena bayangkan itu lima derajat di luar dan Anda memiliki ban kempes atau Anda memiliki lemparan mekanis pada shift ekstra itu akan membuat semua perbedaan atau yang pertama beberapa menit ketika n Anda meninggalkan kafe dan kemudian ketika Anda sedang dalam perjalanan kelompok dan shift ekstra bahkan jika satu-satunya niat adalah meminjamkannya kepada orang lain dan benar-benar mengubah hari seseorang, dan jika Anda melihat shift darurat ekstra itu, Anda mungkin baik pastikan itu indah dan cerah dan bersemangat jika Anda sedikit lebih lama dari yang dimaksudkan atau jika kartu tiba-tiba muncul dan menjadi sedikit lebih gelap Saya sangat menyukai sarang lebah ini, oranye bahwa batu ini mencetak com di artikel tentang pakaian , Anda mungkin lebih dari sedikit terkejut mendengar saya berbicara tentang olahraga, tetapi ada beberapa jenis cuaca yang Anda tidak bisa pergi keluar dan tidak, kami tidak berbicara ΓΌ Tentang Anda orang Kanada di luar sana, kami tahu Anda hardcore dan kami berkendara tidak peduli apa cuacanya bahkan jika itu minus 40 Anda hanya ras yang berbeda Saya sedang berbicara tentang musim dingin Inggris di mana saya tidak tahu minus 2 hingga 2 Derajat dan itu adalah moraine yang tak tertahankan untuk mengemudi di luar dan mengemudi dalam cuaca seperti itu, jadi alih-alih melakukan itu untuk kami berkendara dengan pemberhentian kafe yang direncanakan, mengapa tidak mempersingkatnya, mengapa tidak berkendara satu setengah jam ekstra keras dengannya Anda akan tetap hangat Anda akan mendapatkan latihan yang bagus dan Anda akan pulang lebih awal untuk minum hangat dan mandi air panas yang bagus, sekarang berhenti dingin, kedengarannya agak kontra-intuitif dan Anda mungkin membayangkan menjadi hipotermia untuk beberapa saat pertama tetapi bagus untuk membuat Anda merasa lebih nyaman selama sisa perjalanan jika Anda melakukan ini karena Anda tubuh membutuhkan waktu untuk mencapai suhu operasi ketika Anda berpakaian luar biasa dan sejenisnya dan Anda merasa hangat dalam 10 menit pertama begitu Anda melangkah keluar pintu, saat suhu Anda naik dari beban kerja, Anda akan merobek seluruh sepeda Anda di kekacauan yang panas dan berkeringat yang akan membuat Anda benar-benar kedinginan di kemudian hari saat berkendara terjadi saat Anda menurunkan salah satu aroma, jadi alih-alih melakukan itu Anda ingin pergi dan merasakan sedikit di beberapa saat pertama itu agak dingin, menghangatkan tubuh Anda dari intensitas perjalanan dan kemudian Anda akan sakit selebihnya nyaman. Atau, jika Anda benar-benar tidak ingin kedinginan di beberapa saat pertama, Anda dapat mengambil shift cadangan dan lepas landas setelah lima hingga sepuluh menit, berdandan untuk jenis wahana yang akan Anda buat dan jenis permukaan yang Anda akan menyala jika Anda melakukan perjalanan yang lebih sulit Anda mungkin bisa mengenakan pakaian yang lebih sedikit dan itu juga membantu sirkulasi udara, Anda hanya tidak terlalu basah saat Anda off-road, meskipun Anda mungkin bisa mengenakan sedikit lebih sedikit pakaian, dan itu karena anginnya jauh lebih sedikit dan Anda harus bekerja cukup sulit untuk mencapai kecepatan yang biasa Anda dapatkan di jalan.

Saya melakukan hampir semua pelatihan saya sepenuhnya off-road ketika cuaca buruk karena saya tahu Anda akan melatih sesuatu seperti ini lebih keras dan sedikit lebih hangat, jika Anda menyukai artikel ini berikan like atau jempol atau suka apa pun yang Anda suka sebut saja dan jika Anda dapat memikirkan sesuatu yang kami lewatkan, tulis di komentar di bawah dan saya akan membiarkan Anda pergi, Anda terus menunggangi saudara kembar saya

Apakah topi bersepeda itu keren?

Topi bersepedaJauhkan keringat dan hujan dari mata Anda. Mereka juga melindungi Anda dari kondisi matahari rendah Musim Semi dan Musim Gugur belum lagi matahari terbit dan terbenam.Topi bersepedakeduanya menjaga kepala Anda tetap hangatkerencuaca dengan mempertahankan kehangatan dankerendalam cuaca hangat melalui kelembaban wicking dan breathability.25 Maret 2017

Apakah pro memakai topi bersepeda?

Podium sering dilengkapi dengan pengendaramemakaibaseballtopidengan sponsor mereka di atasnya, bukantopi bersepeda. Namun, ada beberapa yang mencoba dan melestarikan tradisi dan menjagamemakaimereka. Sebagian besar podium profesional telah menjadi jalan bisboltopi. Namun, beberapa mencoba untuk melestarikan tradisi dan tampilan.12 Juni. 2016 g.

minyak cbd saat perut kosong

Mengapa pengendara motor memakai topi tengkorak?

Topi tengkorak adalahkebutuhan untuk pria dengan rambut pendek atau kepala botak yang suka berlari, berkeringat, bersepeda dan bermain keras sambil menjaga kepala tetap dingin dan kering. Mereka pas di atas Andatengkorakdanadalahterbuat dari berbagai bahan yangadalahdirancang untuk bernapas, ringan dan sangat nyaman selama berjam-jammemakai.

Apakah bersepeda saat hujan berbahaya?

Berkendara dihujanlebihberbahayadaripada mengendarai dalam kondisi kering karena alasan yang jelas: licin saat basah. Jalannya sendiri lebih licin. Permukaan yang dicat dan penghalang jalan logam seperti es. Perlu waktu lebih lama untuk berhenti dan lebih mudah untuk meluncur keluar, jadi Anda perlu mengerem lebih awal dan lebih ringan, terutama pada turunan basah.01.09.2020

Apakah tidak apa-apa jika sepeda kehujanan?

Begitu,hujanbukan masalah besar selama Anda memberinya cukup waktu untuk mengering sepenuhnya. Kekhawatiran yang lebih besar bahwa Anda harusmemilikiadalah apakah Anda akanDapatkanbasah ketika Anda duduk untuk naik setelahhujan. Cara populer untuk menjauhkan air dari sadel Anda adalah dengan menggunakan semacam penutup plastik yang mudah dibersihkan atau dilepas.

Seberapa dingin terlalu dingin untuk bersepeda?

Untuk beberapapengendara sepeda, mengendarai sebuahsepedadalam suhu apa pun di bawah 50 derajat Fahrenheit adalahsangat dingin. Untuk kolom ini, 'sangat dingin' didefinisikan sebagai di bawah 32 derajat.

Haruskah Anda memakai balaclava di bawah helm?

Kamu harus memakaiuntukbalaclava di bawahandahelm motor. UNTUKbalaclavaadalah pakaian pas yang menutupi seluruh daerah kepala dan leher Anda, dengan beberapa bagian wajah (seperti mata dan/atau hidung dan mulut) tetap terbuka.

Mengapa Anda membutuhkan jubah hujan di sepeda?

Jubah hujan bersepeda dibuat untuk menjaga lengan dan tangan Anda tetap kering saat Anda meraih setang. Salah satu item pakaian yang akan melindungi seluruh tubuh Anda dari hujan. Dibandingkan dengan kebanyakan perlengkapan hujan, jas hujan memungkinkan aliran udara sehingga Anda tidak akan berkeringat. Bagian bawah tanjung tetap terbuka sehingga udara dapat bergerak. Mudah dipakai dan dilepas.

Apa yang bisa dilakukan topi bersepeda untuk Anda?

Topi bersepeda terbaik dapat melakukan banyak hal: dapat melindungi Anda dari sinar matahari dan mencegah keringat dan hujan masuk ke mata Anda. Anda juga dapat menggunakannya untuk membuat pernyataan, apakah itu 'I love Rapha' atau 'I love Lug the Dog'.

Apa cara terbaik untuk memakai jubah hujan?

Jaket hujan bersepeda sangat bagus untuk dipakai di atas jersey, tetapi gagal menjaga kaki (atau ransel) Anda tetap kering. Di sinilah jubah hujan masuk. Ketika Anda mendengar kata jubah hujan atau ponco, Anda mungkin membayangkan jubah plastik murahan yang Anda dapatkan di wahana air di Disneyland.

Pertanyaan Lain Dalam Kategori Ini

Perangkat yang kompatibel dengan Strava - jawaban sederhana untuk pertanyaan

Aplikasi mana yang disinkronkan dengan strava? Mengunggah atau menyinkronkan dari situs kebugaran lain ke StravaGarmin Connect.MapMyRun.MapMyRide.Runkeeper.3

Kategori pendakian Strava - cara mencapai

Apa saja kategori pendakian? Peringkat Pendakian SepedaKategori 4: Pendakian dengan peningkatan ketinggian 250 hingga 500 kaki.Kategori 3: Pendakian dengan peningkatan ketinggian 500 hingga 1.500 kaki.Kategori 2: Pendakian dengan peningkatan ketinggian 1.500 hingga 3.000 kaki.Kategori 1: Pendakian pada ketinggian 3.000 hingga 5.000 kaki dalam perolehan elevasi.

Strava vs mapmyride - cara mengatasinya

Bisakah saya menggunakan Strava dan MapMyRide secara bersamaan? Untuk mentransfer aktivitas Anda dari MapMyRide ke Strava, Anda perlu mengekspor aktivitas individual dari MapMyRide dan mengunggahnya ke Strava dari halaman unggah kami. Buka aktivitas di MapMyRide. CATATAN: file dapat diunggah massal ke Strava dalam grup hingga 25.

Fitur premium Strava - jawaban dan pertanyaan khas

Apa perbedaan antara strava gratis dan premium? Strava memiliki versi gratis dan berbayar versi berbayar, Strava Summit, memberi Anda akses ke lebih banyak fitur. Strava Summit berharga $5,00 per bulan, atau $59,99 per tahun. Versi gratis Strava menawarkan pelacakan aktivitas, umpan media sosial, kemampuan untuk menemukan acara kebugaran lokal, dan banyak lagi.1 . 2020 .

Strava menemukan rute - solusi pragmatis

Bagaimana cara menjelajahi rute di desktop strava? Selanjutnya, buka Strava dan ketuk tombol 'Jelajahi' di bagian bawah, lalu ketuk 'Jelajahi Rute'. Itu akan membuka halaman yang akan mulai merenungkan kehidupan selama beberapa detik, menunjukkan kepada Anda pandangan dunia. Beberapa detik kemudian akan kembali dengan tiga rute, berdasarkan parameter default di bagian atas halaman.23.03.2020

Segmen live Strava - solusi untuk

Apakah segmen langsung strava berfungsi untuk dijalankan? Memilih Segmen Segmen Langsung hanya tersedia untuk aktivitas lari dan berkuda. Dua jenis segmen akan digunakan selama pengalaman Segmen Langsung Anda: populer dan berbintang.24 . 2021 .