sinapsis cannondale 2017 - menjawab pertanyaan
Apakah Cannondale Synapse sepeda yang bagus?
ItuSinaps Cannondale105 Isterbaik,625SepedaKamu dapat membeli. Anda akan menyukai perjalanannya, dan harganya yang murah. The Takeaway: Thesinapsisadalah jalan ketahanansepedabagi masyarakat yang menginginkan jalan mulus dan nyamansepedayang juga memiliki beberapa jepretan dan pop model balapan.
Hai teman-teman, ini Peter dari Bikes and Life. Sekarang kita di sini untuk memeriksa Sinaps Cannondale, tapi ada banyak salju di sini daripada yang kita duga ketika kita keluar dari sini. Meski begitu, kita akan mengambil sepeda yang indah ini untuk berputar dan membicarakannya sedikit.
Kita mulai. Cannondale dirancang agar Synapse adalah perkawinan, geometri balapan, dan kenyamanan tegak sehingga Anda merasa percaya diri, merasa percaya diri, meredam fungsi dalam rangka dan meredam getaran agar ban Anda tetap terhubung ke jalan. Mereka kemungkinan suspensi di mobil balap Formula 1 yang disetel dengan sempurna untuk memastikan penanganan yang tepat.
Jadi meskipun sinapsis umumnya sepeda jalan yang nyaman dan agak lebih santai. Jika Anda harus memperlambat pedal, Anda memiliki banyak kekakuan dalam rangka untuk mencapai hal ini. Salah satu cara untuk mencapainya adalah dengan menggunakan braket bawah Power Pyramid, split Power Pyramid dan dudukan langsung di braket bawah dan meningkatkan kekakuan torsi lateral braket bawah ini.
Setiap kali Anda mengayuh, Anda ingin braket bawah menjadi super kaku sehingga tidak bengkok untuk membawa lebih banyak kekuatan kaki ke jalan. Ketika saya kembali di sepanjang bingkai, ada perubahan dramatis dalam bentuk di seluruh sinaps dan kemudian bingkai itu terjadi pada saya dengan lebih tenang. Mereka menyebutnya fungsi simpan, dan fungsi simpan seharusnya memberi Anda sedikit peredam getaran dan sedikit suspensi, untuk penanganan yang meningkatkan kemampuan sepeda untuk mengatasi medan bergelombang, selokan, kotoran naik, dan mudah membuat sepeda lebih nyaman secara keseluruhan.
hasil penurunan berat badan bersepeda
Mereka memiliki semua perutean kabel internal yang bagus yang disertakan dengan sirkuit elektronik. Mereka tahu Anda tidak dapat melihat kabel apa pun di motor ini selain rem cakram hidrolik. Mereka bahkan menjalankan kabel hidrolik lurus ke bawah melalui kaki garpu dan ke rotor.
Jadi Cannondale Synapse menggunakan Synapse Endurance Road Geometry, yang berarti bahwa Anda memiliki tabung kepala yang lebih besar di sini yang membawa setang ke atas dan ke atas bahu Anda dan Anda kembali ke atas pikiran Anda dan berharap untuk duduk di satu keseimbangan yang bagus antara a geometri balap dan geometri tegak yang nyaman. Ini adalah jenis sepeda jalan pertama yang pernah saya beli. Alasannya adalah karena saya selalu mengendarai sepeda baja yang cukup santai, seperti sepeda ayah saya di Univega dari tahun 1980-an. nilai sentimental yang luar biasa bagi saya.
Saya berkendara ratusan kilometer dengannya karena saya sangat tertarik dengan wisata jarak jauh. ketika saya ingin meningkatkan kinerja saya, saya melihat geometri ketahanan karena menggabungkan kinerja kerangka karbon dengan perasaan santai yang saya miliki dari sepeda baja lama saya. Jadi Anda tahu ini adalah sepeda yang benar-benar bisa saya kendarai dengan nyaman selama berjam-jam, di mana semua jenis sepeda jalan lain yang saya kendarai sedikit terlalu agresif untuk saya, sedikit terlalu dalam di sini dan Anda tahu bukan itu yang sebenarnya. Aku ingin.
Saya merasa nyaman setelah seharian, setelah menjelajah, setelah keluar dari jalur dan Anda hanya tahu ke mana sepeda akan pergi. Jadi di sini juga Cannondale Synapse Carbon Ultegra di2 dengan rem cakram hidrolik adalah sepeda off-road atau balap yang hebat, apakah Anda ingin menabrak aspal dan balapan di mana Anda ingin menabrak kerikil, menjelajah sepanjang hari, bersenang-senang, sangat nyaman. sepeda jalan besar semua dalam semua. Jadi, jika Anda ingin melihat lebih banyak artikel tentang sepeda balap, Anda dapat mengklik di sini untuk melihat daftar putar sepeda balap kami.
Anda dapat menonton artikel tentang sepeda balap serba berbeda yang lebih agresif dan ringan, yaitu TCR Advanced Pro One raksasa. Klik di sini untuk menonton artikel Unggah artikel baru untuk berlangganan di sini atau di bawah Jadi, terima kasih banyak, keluarlah dan berkendaralah sebelum salju mencair atau setelah apa pun yang Anda inginkan. Tapi terima kasih, berhati-hatilah dan bersenang-senanglah..
Apakah Cannondale Synapse sepeda kerikil?
2018Sinaps CannondaleUlasan Perjalanan. Saya akan langsung membahasnya: TheSinaps Cannondalenaik persis seperti saya ingin jalansepedamengendarai. Thesinapsistidak dimaksudkan untuk menjadisepeda kerikil, dan saya tidak akan menggunakannya seperti itu. Tapi keluarlah di jalan pedesaan atau daerah yang tidak berhubungan dan terkadang aspal itu bisa naik sepertikerikil.
Anda tidak perlu sepeda kerikil untuk naik kerikil. Orang selalu menggosok sepeda balap di tanah. Tetapi jika Anda mengendarai banyak kerikil, atau ingin mengendarai lebih banyak kerikil, maka mungkin ide yang baik untuk mendapatkan sepeda jalan Anda sehingga Anda dapat merasa lebih nyaman dan lebih menyenangkan meninggalkan Tarmac.
Kuncinya, bagaimanapun, adalah Anda dapat mengubahnya kembali menjadi sepeda balap dengan cepat dan mudah tanpa meninggalkan kerusakan permanen. (Musik rock) Investasi pertama yang harus Anda pertimbangkan adalah ban yang lebih lebar. Aturan praktisnya adalah menyesuaikan ban terluas yang dapat Anda muat dengan aman ke dalam rangka dan benteng Anda.
Anda dapat, tentu saja, mengemudikan jalan berkerikil dengan ban selebar 23 mil, tetapi Anda mungkin harus mengembangnya sehingga ban menjadi keras untuk meminimalkan risiko bocor. Dan pada saat itu Anda akan mengemudi jauh lebih lambat dan jauh lebih tidak nyaman. Pada sepeda jalan biasa, Anda mungkin ingin dapat bergerak seperti tekanan pada ban selebar 28 mil yang cukup lebar untuk menangani sepeda kerikil yang rapi dengan rem cakram Anda mungkin bisa mendapatkan 32 inci, dan kemudian Anda Anda benar-benar dalam permainan.
Padahal, untuk menempatkannya dalam konteks, pada sepeda kerikil yang keluar-masuk, Anda mungkin bisa memasang sepeda 40 inci, bahkan mungkin ban selebar 45 milimeter di atasnya. Pada ini, yang merupakan sepeda balap nyata, saya kebetulan memiliki izin ban monster. Jadi saya akan melihat apakah saya bisa menjadi besar. (Musik rock) Selanjutnya kami akan berusaha melindungi sepeda kami semaksimal mungkin, karena kerikil berarti batu.
Dan batu berarti goresan pada cat kami yang indah dan bahkan mungkin penyok pada bingkai kami yang halus, pita bingkai atau pita helikopter. Sekarang saya benar-benar baru saja mencurinya dari sepeda gunung guys. Ini adalah pita damar wangi hitam yang sangat kuat dari 3M.
Dan itu benar-benar sempurna untuk chainstays karena, selain dampak aktual dan benturan dari batu, gundukan juga berarti Anda akan mendapatkan lebih banyak ayunan rantai. Jadi ini melindungi karbon sensitif di sana dan berfungsi. Sebagai bonus, Anda dapat menghentikan atau sedikit meredam kebisingan.
Kemudian selain benda hitam tebal itu Anda juga bisa mendapatkan selotip bening, dan saya akan menggunakannya secara bebas di tabung bawah untuk melindungi dari serpihan batu dari roda depan. Dan sebenarnya bagian dalam kursi Anda tetap di sini dan di belakang tabung kursi. Saya selalu menempatkan lagi ketika saya off-road bahwa ujung engkol saya benar-benar tergores oleh batu, sehingga Anda benar-benar dapat menginvestasikan beberapa karet di bumper yang melewati ujungnya.
Jadi, jika Anda ingin menjaganya agar tetap berfungsi dengan baik, itu mungkin juga merupakan reputasi yang baik. Selanjutnya kita berbicara tentang rasio roda gigi. Karena mengemudi di atas kerikil lebih sulit, itu cenderung lebih lambat, jadi Anda benar-benar bisa bertahan dengan gigi yang lebih kecil.
Secara umum, cara tercepat, termudah, dan termurah adalah menukar kartrid belakang Anda dengan kartrid yang lebih besar. Tetapi Anda harus sedikit berhati-hati karena pemindah gigi (derailleurs) belakang Anda akan membatasi ukuran kaset yang dapat Anda gunakan. Dalam hal ini dengan ailleur segitiga belakang Dura Ace, saya dapat menempatkan 11 hingga 30 di sana.
Seringkali dengan derailleur sangkar Shimano berukuran sedang atau sangkar yang sebenarnya besar, Anda bisa mendapatkan 11 hingga 32, bahkan mungkin 11 hingga 36 di sana. Tapi ada hal kecil yang keren bahwa Wolf Tooth menjual komponen yang disebut road link. Dan itu pada dasarnya memperpanjang gantungan derailleur Anda sehingga Anda dapat mengendarai kaset 11 hingga 40 yang sangat besar.
Hal lain yang tentu saja dapat Anda lakukan adalah mengganti cincin rantai di bagian depan. Tapi saya sudah memiliki rantai yang ringkas, jadi panjang rantainya 5034. Jadi saya tidak bisa mendapatkan cincin bagian dalam yang lebih kecil kecuali saya menukar seluruh engkol dengan yang super kompak.
Tetapi jika saya melakukan banyak kerikil, itu bisa menjadi investasi yang ingin saya lakukan. Sepeda jalan cukup kokoh, tetapi satu area yang berpotensi menimbulkan masalah mekanis yang mahal adalah roda Anda. Bukan karena mereka tidak cukup kuat, hanya karena saat mengemudi di atas kerikil, Anda cenderung menabrak batu besar atau besar, membuat Anda mengalami ban kempes dan kemungkinan ada di pelek.
Sekarang itu bisa diperbaiki pada velg jika tidak terlalu buruk. Tapi pada sepeda karbon, itu bisa berakibat fatal. Bukan karena motornya tidak kuat, hanya karena sifat serat karbonnya.
Pokoknya, bagus jadi jika Anda punya uang, idenya adalah berinvestasi dalam satu set roda yang tak tertandingi. Bukan seperti yang saya katakan karena mereka lebih kuat, tetapi hanya karena Anda tidak perlu khawatir tentang setiap batu yang terlihat melewati roda indah Anda. Sebagai bonus tambahan, Anda selalu dapat meninggalkan set roda kedua dengan ban kerikil gemuk dan kaset kerikil gemuk Anda, yang berarti pasangan Anda yang lain dapat ditinggalkan dengan ban jalan dan kaset jalan Anda.
Oleh karena itu, Anda dapat beralih antara menukar sepeda jalan kerikil dan sepeda jalan Anda hanya dengan menukar roda Anda. Tanpa embel-embel, tanpa repot. (Musik Jazz) Modifikasi terakhir kami adalah menggunakan sepatu sepeda gunung dan pedal sepeda gunung.
Untuk alasan sederhana bahwa Anda bisa melepas sepatu sepeda gunung karena sudah kerikil, sekarang Anda tidak perlu turun dan berlari, tetapi Anda bisa bahkan jika itu hanya untuk selfie. Dan jika Anda menginjak kerikil di sepatu jalan sol karbon Anda, Anda mungkin akan segera menyadari bahwa sepatu itu tergores luar biasa. Jadi sepatu sepeda gunung adalah bonus.
Saya lebih suka menghabiskan waktu di sadel dengan pedal sepeda jalan daripada pedal sepeda gunung, tetapi jika Anda menggunakan sepatu sepeda gunung, Anda tidak dapat memasang kancing jalan, jadi Anda memerlukan pedal sepeda gunung juga. Tapi ada bonus, mereka dua sisi yang membuatnya mudah untuk dijepit. Nah, ada motor balap saya yang dimodifikasi.
Ban yang lebih lebar, velg yang berbeda, saya menukar pedal dan mengganti sepatu saya. Saya mendapatkan sirkuit lain di sana dan melindunginya dengan pita bingkai sebanyak mungkin mengatakan baggies sebenarnya adalah keadaan pikiran. Dan saya juga berpikir fanny packs w, bukan hanya kerikil siap, saya juga sedang tren.
Yang saya butuhkan hanyalah jenggot. Tapi saya mungkin bisa menunggu seumur hidup untuk salah satu dari ini di GCN. Ada artikel lain untukmu, Rock on, Gravel! (musik jazz)
Bisakah Anda membalap Cannondale Synapse?
ItuSinaps Cannondaleaku ssatudari sepeda jalan ketahanan itukamu'akan dimaafkan karena salah mengira yang tepatrassepeda. Tujuannya selalu untuk berbaurras-Kinerja & geometri siap dengan kenyamanan yang kita semua inginkan untuk perjalanan yang tahan lama.10. 2017.
Apakah Cannondale lebih baik daripada Trek?
Jika Anda memiliki tubuh yang panjang,Cannondale'stabung atas cenderung berjalan sedikit lebih lama dan mungkin muat sedikitlebih baik, saran Jowett. Sebaliknya, batang tubuh yang pendek mungkin cocoklebih baikuntukmelakukan perjalanan. Kualitas akhir dan keseluruhan sebanding. 'melakukan perjalanansebenarnya menawarkanlebih baiknilai di ujung bawah.
Selanjutnya kita akan berbicara tentang sepeda downcountry. - Bisakah kamu melakukan outro lagi, - Yeah. Tidak melihatmu? (semua tertawa) - 'Hei Max, haruskah aku melakukan outro sekarang?' (musik energik yang intens) (jeritan pengendara sepeda) (dentuman energik yang lembut) - Hai semuanya dan selamat datang kembali di uji lapangan lintas negara.
Dan hari ini adalah waktu meja bundar dan kita berbicara tentang sepeda balap. Sarah Moore berada di Epic Khusus baru, pisau bedah Cannondale baru, Treks Supercaliber dan Canyons Lux. Tamu istimewa hari ini Mike Kazimer dari Amerika Serikat.
Dia benar-benar ingin berada di sini bersamaku dengan Lycra, tapi dia terjebak di Amerika Serikat, perbatasan ditutup Hari ini dia memoderasi percakapan, melalui komputer - Tepat, keajaiban internet, aku benar-benar sedih karena aku tidak melakukannya' t memiliki Lycra dan berlari melalui hutan dengan Anda.- Saya akan mengunjungi Anda segera Kazan dan kita akan melakukan sedikit naik lycra bersama-sama. - Baik.
Baiklah, mari kita mulai dengan pertanyaan yang semua orang ingin tahu. Sarah, apa sepeda favoritmu dari keempatnya? - Jadi saya pikir saya sangat menyukai Epic Khusus, geometri modern ini yang benar-benar memaafkan dalam hal traksi, memang benar, tetapi Pisau Bedah Cannondale, saya hanya berpikir bahwa suspensinya sedikit lebih dapat diprediksi pada hari-hari yang lebih lama. (Mike Levy bersenandung setuju) - Ya - Balapan Piala Dunia benar-benar kacau akhir-akhir ini.
Anda tahu, (Mike Levy bersenandung setuju) orang-orang agak meremehkan apa yang dilakukan orang-orang ini karena mereka memakai lycra. Mereka tidak memakai bantalan lutut dan Anda tidak memiliki wajah penuh, jadi menurut Anda medannya terlalu mudah. (Mike Levy bersenandung setuju) Canyon Lux, mungkin bukan pilihan pertama saya, sedikit lebih Anda tahu, tidak mudah untuk naik di bagian yang curam.
Traksinya tidak terlalu bagus. Maksud saya, jika saya ingin pergi menunggang kuda Dalam interval satu mil bukit, mungkin ini akan menjadi sepeda yang akan saya pilih, tapi itu bukan hal favorit saya untuk dilakukan, jadi- Jadi Sarah, itu mengarah ke pertanyaan berikutnya.
Dari semua sepeda itu, Lux adalah sepeda Anda yang paling tidak populer? - Iya. Untuk beberapa hal. Saya pikir suspensinya tidak begitu aktif, tidak memanfaatkan perjalanan 100 milimeter dengan baik.
Saya merasa seperti dipukuli setiap kali saya berada di motor ini, hanya saja saya tidak merasa seperti sedang diawasi, memiliki batang yang sangat panjang dan kemudian kombinasi penguncian dengan tiang penetes, (Mike Levy bersenandung setuju) membuat frustrasi. kemudikan. Jadi, ya, saya pikir Canyon Lux adalah salah satu yang sederhana yang bagi saya, Anda tahu, saya benar-benar tidak ingin menghabiskan lebih banyak waktu di sepeda ini - jadi Scalpel adalah favorit Anda, Lux mungkin paling tidak favorit Anda, atau pasti Anda tidak populer , tetapi apakah ada salah satu sepeda yang ingin Anda habiskan lebih banyak waktu? Katakanlah Anda merasa seperti Anda entah bagaimana mencari tahu, tetapi perlu sedikit lebih banyak waktu untuk benar-benar menyelaminya? - Iya. Saya pikir Specialized Epic Saya sangat bersemangat dan saya pikir hanya karena saya telah melakukan tes back-to-back pada semua sepeda lain ini, otak hanya membutuhkan sedikit lebih banyak waktu (Mike Levy bersenandung setuju) untuk membiasakan diri. dan juga ketika Anda mengendarainya , Anda tahu lebih mudah untuk membiasakan diri daripada mengendarai bolak-balik dengan sepeda suspensi penuh tradisional - jadi Sarah, Epic versus pisau bedah, angka geometri tidak terlalu jauh, tetapi Epic telah otak ini -Fungsi, katup inersia semacam itu pada dasarnya yang membuatnya terasa berbeda? - Ya, saya suka otak yang tidak perlu Anda pikirkan dan tidak pernah harus menggunakan penguncian.
Ini stang super bersih. Dan kemudian, ya, ketika Anda benar-benar lelah, Anda tidak benar-benar ingin berpikir tentang membuka kunci suspensi Anda sebelum turun, sesuatu yang teknis, pasti berada dalam situasi ketika Anda mendaki bukit dan kemudian lupa untuk membukanya dan kemudian setengah jalan menuruni bukit Anda pikir saya benar-benar sangat samar di sepeda lintas negara saya yang cukup sulit untuk dikendarai sama sekali jika Anda tidak harus memikirkannya, itu bagus. Jadi saya pikir Specialized Brain melakukan banyak hal dengan benar dan saya tidak sabar untuk menghabiskan lebih banyak waktu - yang merupakan sepeda tercepat dari ini? Apakah Anda memperhitungkan efisiensi, berdasarkan uji efisiensi dan hanya total waktu putaran Anda, mana yang tercepat? - Dalam uji efisiensi, Canyon Lux adalah yang tercepat dari semua sepeda motor ini.
Epic Khusus adalah enam detik lebih lambat saya pikir jika kita ingat dengan benar. - Yup, Yup.- Dan dalam gerak cepat itu menarik, karena hampir seperti semuanya berbalik. (Mike Levy bersenandung setuju) Jadi Canyon Lex sebenarnya yang paling lambat saya di lap waktu, dan kemudian Specialized mengambil tempat kedua, dan pisau bedah Cannondale yang - ya - jadi - ya - benar-benar aktif, memaafkan suspensi siapa yang tercepat pada kursus tes Rudy kami yang agak teknis.- Ya, saya pikir ini adalah contoh yang baik dari beberapa tes dunia nyata, Anda tahu, Pendakian Fireroad yang kami gunakan untuk uji efisiensi tidak, maksud saya, itu ada di dunia nyata , tapi sebenarnya tidak dan memenangkan tes itu.
Tapi pada putaran waktu kami atau trek tunggal selanjutnya, itu rumit, licin. Itu tidak berjalan dengan baik. (Sarah bersenandung setuju) Ya - Jadi Anda akan menghabiskan lebih banyak waktu di perlombaan lintas negara, ada di barang-barang Anda - Benar - yaitu, Anda tahu, sedikit - Ya - lebih sulit. - Sekarang Anda 'Saya harus benar-benar memiliki pengalaman, semua sepeda motor ini dibuat sebagai sepeda balap yang mampu Piala Dunia, di mana Anda melihat masa depan mereka? Misalnya, menurut Anda motor yang lebih pemaaf itu masa depan, lho, vario seatpost dan semacamnya? Ini agak seperti kategori yang akan dibicarakan Levy, tetapi apakah menurut Anda ada hal-hal tertentu tentang keempat sepeda ini yang benar-benar menonjol yang sangat Anda sukai, sejauh arahnya? - Anda tahu, Canyon dan Trek Supercaliber, kita mungkin melihat bahwa mereka mendapatkan sudut head tube yang sedikit lebih datar, jangkauan yang lebih jauh.
Tapi saya tidak berpikir kita akan melihat perubahan drastis dalam kategori ini karena mereka adalah pembalap. - Ya.- Mereka, Anda tahu, dicoba dan diuji, tapi maksud saya ada banyak atlet di luar sana yang percaya takhayul.
Jika Anda menang dengan sepeda motor, Anda menginginkannya - benar - benar-benar berbeda? Dan bahkan seperti dalam balapan awal massal, Anda masih membutuhkan penanganan yang gesit itu. Jika Anda seperti 160 orang (Mike Levy bersenandung setuju) di beberapa balapan pria itu, seperti 85 dan 100 wanita di bidang wanita, Anda harus mampu melewati orang-orang, membuat keputusan cepat, dan Anda tahu, sepeda yang lebih pendek akan lebih baik. - Jadi kami memiliki favorit Anda, yang paling tidak Anda sukai, yang ingin Anda habiskan lebih banyak waktu, tetapi apakah ada sepeda yang mengejutkan Anda? Sepeda apa yang Anda ambil dengan beberapa prasangka dan itu benar-benar mengejutkan Anda ketika Anda benar-benar mengendarainya di jalan? - Saya katakan Pisau Bedah Cannondale.
Saya tidak berharap untuk keluar dari ini dan ini (Mike Levy menyetujui) akan menjadi motor favorit saya. Dan kemudian maksud saya, sebagai kategori seperti pada umumnya, saya terkejut bahwa saya merasa senyaman yang saya lakukan, Anda tahu, untuk bermain ski di turunan ini. Anda tahu, 10 tahun yang lalu ketika saya melakukan balapan lintas alam, saya tidak merasa nyaman di turunan (Mike Levy tertawa) - Waktu yang sangat berbeda sekarang - Saya menyukai sepeda motor yang berbeda, jauh lebih pendek.
Jadi mari kita lihat sepeda-sepeda ini sekarang dan Anda tahu, ketika Anda berkata, 'Ketika Anda mengendarai sepeda trail atau sepeda enduro, Anda berpikir,' Fiuh, itu adalah nomor tanggal. ' Tetapi jika Anda melihat sepeda jalan lintas negara 10 tahun yang lalu, (Mike Levy bersenandung setuju) bagaimana kita seharusnya memakai bantalan wajah dan lutut penuh. - Benar? (ketiganya tertawa) - Kami mempertaruhkan nyawa kami.
Setiap kali kami pergi - Tepat! - untuk balapan. - Ya ya. Jadi motor ini terasa jauh lebih nyaman sebagai kategori dan Anda yang memegang kendali - Jadi itu saja untuk diskusi untuk motor balap lintas negara di uji lapangan kami Kaz di motor saya dan saya pikir kami akan melakukan sedikit perjalanan tandem bersama-sama.
Apakah Anda dengan Kaz? Aku akan membeli lycra-- - Kedengarannya bagus untukku di depan. Saya memakai lycra. (Sarah tertawa) Baiklah.
Mari kita bertemu. (musik energik)
Apakah Cannondale membuat sepeda yang bagus?
AdalahSepeda Cannondale bagus? Iya,Sepeda Cannondalesangatbaik. Tidak peduli berapa banyak uang yang Anda keluarkan, Anda akan mendapatkan yang dirakit dengan hati-hatisepedayang dibangun untuk bertahan. Tentu saja, lebih banyak uang akan membuat Andalebih baikspesifikasi, tetapi bahkan entry-levelMeriammodel berkinerja baik jika digunakan oleh audiens target mereka.11 2021.
Mana yang lebih baik Trek atau Cannondale?
Jika Anda memiliki tubuh yang panjang,Cannondale'stabung atas cenderung berjalan sedikit lebih lama dan mungkin muat sedikitlebih baik, saran Jowett. Sebaliknya, batang tubuh yang pendek mungkin cocoklebih baikuntukmelakukan perjalanan. Kualitas akhir dan keseluruhan sebanding. 'melakukan perjalanansebenarnya menawarkanlebih baiknilai di ujung bawah.
Apakah Cannondale Synapse sepeda cepat?
Itusinapsisadalah jalansepedaitu ringan, kaku,cepatdan mengejutkan nyaman. Perjalanan Anda akan lebih lama. Anda hampir tidak akan menyadarinya.
Apakah Cannondale merek yang bagus?
AdalahMeriamsepedabaik? Iya,Meriamsepeda sangatbaik. Tidak peduli berapa banyak uang yang Anda keluarkan, Anda akan mendapatkan sepeda yang dirakit dengan hati-hati yang dibuat untuk bertahan lama. Tentu saja, lebih banyak uang akan membuat Andalebih baikspesifikasi, tetapi bahkan entry-levelMeriammodel berkinerja baik jika digunakan oleh audiens target mereka.11.05.2021
Apa yang terjadi dengan sepeda Cannondale?
Meriammenghentikan produksi sepeda motor dan memberhentikan semua orang di pabrik.12.29.2020
Mengapa sepeda Cannondale begitu mahal?
Mereka dirancang untuk memaksimalkan kinerja, tetapi ada harganya.BegituSingkatnya, mereka adalah theybegitu mahalkarena bahan, waktu, dan tenaga. Orang yang berbeda memiliki definisi yang berbeda tentangmahal, tapi ya 00+ adalahmahal.Begitupastikan Anda mendapatkan sepeda yang bagus, itu sepadan.
Berapa harga sepeda sinaps Cannondale?
Dengan harga £1799,99, Sepeda Jalan Cannondale Synapse Carbon 105 5 2017 juga merupakan peringkat nomor 19 dari 41 produk Cannondale dalam kategori yang sama. Harga sering dianggap sebagai faktor terpenting dalam memutuskan produk mana yang akan dibeli, dan di mana membelinya.
Di mana peringkat Cannondale sinaps karbon 105 5?
Cannondale Synapse Carbon 105 5 2017 Road Bike Peringkat nomor 82 dari 461 kategori Road Bikes di Evans Cycles dalam ulasan ini. Meskipun ini bukan indikator terbaik untuk memutuskan apakah ini yang terbaik di kelasnya, Anda dapat menggunakannya sebagai panduan untuk melihat perbandingannya dengan sepeda jalan lainnya.
Yang merupakan situs resmi sepeda Cannondale?
Untuk katalog produk lama yang jahat (mungkin tidak setua itu), Anda dapat mengunjungi VINTAGECANNONDALE.com Catatan: Vintage Cannondale BUKAN Situs Web resmi Cannondale.