Utama > Bersepeda > Sepatu sepeda gunung - solusi berorientasi aksi

Sepatu sepeda gunung - solusi berorientasi aksi

Jenis sepatu apa yang terbaik untuk bersepeda gunung?

Terbaikdatarsepatu mtb
  • Lima Sepuluh Freerider Pro. Yang bergaya, tahan lamasepatu bersepeda gunungdengan pegangan yang sangat baik.
  • Spesial 2FO Flat Roost.
  • Naik Riddance.
  • Mutiara Izumi X-Alp Aliran.
  • Garis datar Bontrager.
  • Konsep Ride Livewire.
  • Kode Giro Techlace.
  • ScottMTBTim yang bagus.





Salah satu hal paling keren tentang sepeda gunung adalah Anda dapat mengendarainya hampir di mana saja dan dalam segala kondisi, meskipun terkadang peralatan yang Anda kenakan dapat menikmati kesenangan itu. - Ya, pakaian tahan air, lapisan dasar, semua itu, semua orang tahu semua tentang luar, tetapi kaki Anda sering dilupakan. Jadi apa yang dapat Anda lakukan untuk menjaga kaki Anda tetap hangat dan kering pada perjalanan musim dingin yang basah dan dingin itu? (Musik Piano Listrik) - Sekarang ada dua pilihan utama saat cuaca dingin dan basah, apakah Anda tetap menggunakan sepatu biasa yang akan membuat Anda bangga sepanjang musim panas dan Anda tahu Anda hanya akan kedinginan dan kaki basah, meskipun Anda dapat menambahkan beberapa Kaus kaki Marina Smart Wool dan atau beberapa kaus kaki tahan air yang bercampur di bulan-bulan musim dingin, keluarlah dan dapatkan sepatu berkuda musim dingin yang tepat.

Itu bisa membuat perbedaan besar. Untuk mengetahuinya, kami menelepon Fi'zi: k dan saya memesan satu set sepatu musim dingin dan sepasang sepatu das ir trail biasa dan kami akan menggunakannya secara langsung di jalan setapak dan terutama di tanah. (Musik) - Sama seperti memilih sepeda yang tepat untuk gaya berkendara Anda, gigi yang tepat akan memengaruhi performa Anda di atas sepeda jika itu penting bagi Anda, tetapi yang terpenting bagi kebanyakan orang adalah kenyamanan.

Jadi kebanyakan gaya berkendara saya berdurasi kurang dari dua jam dan gaya enduro cukup cepat, kecepatan yang baik ke puncak bukit, beberapa istirahat, lalu masuk. Jadi saya memilih kit yang relatif ringan tapi protektif, tetap saya hangat, tetapi juga terus bergerak, tetapi tidak terlalu panas. - Tidak seperti Neil, yang jelas-jelas ingin melaju lebih cepat dan melakukan downer run sebanyak mungkin dalam sesi mengemudi yang singkat dan marah, saya sebenarnya ingin melakukan yang sebaliknya di Winder karena anehnya, dan saya mungkin sendirian dengannya, tapi saya punya lebih banyak Saatnya mengendarai sepeda saya di musim dingin Saya berbicara tentang sepeda sepanjang hari, Anda benar-benar harus keluar dan tentang semua hal itu karena Anda harus benar-benar kesal.



Dan untuk keluar di musim dingin, Anda memerlukan perlengkapan berkendara yang tepat sehingga selama empat bulan dalam setahun saya bisa memakai perlengkapan berkendara mahal yang akan saya gunakan selama setahun karena itu akan membuat saya bertahan selama empat, atau setidaknya lima musim. . Benar-benar bernilai uang. Jadi kit yang saya gunakan terbuat dari pakaian yang sepenuhnya tahan air, sepenuhnya bernapas, kami membuktikan sisanya dan, yang lebih penting, saya menggunakan sepatu yang sepenuhnya terisolasi.

Begini, ini Terra Artica, sedikit berbeda dari Neil sekarang. Meskipun pada dasarnya mereka memiliki sol yang sama. Jadi mereka juga hebat di sadel sepeda.

Tapi hal yang keren tentang mereka adalah bahwa mereka benar-benar tahan air dan terisolasi, yang merupakan kunci untuk menjaga kaki Anda benar-benar nyaman di perjalanan gunung yang besar. (Musik gitar elektrik) - Bagaimana dengan sepatu? Nah, saya cenderung memilih sepatu exped style trail seperti Terra Artica X2 dari Fi'zi ini: k. Mereka ringan, nyaman dan memiliki gaya yang halus.



Sekarang kami mendengar banyak tentang zona kit yang dapat Anda pakai di taman atau di luar sepeda. Saya belum merencanakan tetapi saya suka gayanya jika Anda mengerti maksud saya, jadi jika sepatu gaya skating benar-benar cocok dengan gaya berkuda saya, brankas renda sederhana tetapi tanpa embel-embel, dengan bagian atas rip stop yang tahan lama yang tidak besar. Sol kaku untuk transfer daya tertinggi, itu tidak mengganggu saya.

Sepatu yang nyaman untuk berkuda dan mendaki sesekali yang lebih cocok untuk saya. (Musik) - Saya menggunakan teknik out-busch saat berkendara di musim dingin dan menyiapkannya dan keluar sebelum tangan dan kaki saya menjadi dingin - berbeda dengan Neil, semacam serangan yang telah direncanakan sebelumnya untuk berkendara , saya sebenarnya semacam mengikuti arus. Terkadang saya ingin melakukan balapan yang sama seperti Neil, terkadang saya ingin berada di luar lebih lama.

Itulah mengapa penting bagi saya untuk memiliki sesuatu yang lebih hangat yang akan membuat saya nyaman sepanjang hari. Saya suka sepatu bot berkuda musim dingin. Saya suka alat yang tepat untuk pekerjaan itu, sesuatu seperti itu, dan pada saat Anda mencoba sesuatu seperti sepatu bot musim dingin, Anda sebenarnya berpikir bahwa kaki yang membeku hanyalah bagian terhormat dari bersepeda gunung, itu omong kosong. - Selalu kaki belakang, sekarang basah kuyup.



Saya pikir kemampuan manuver saya akan menjadi jauh lebih baik di Inggris pada musim dingin. Kaki saya kering dari genangan air tetapi pada titik tertentu mereka hanya dicuci jet.- Yah saya tidak tahu apa yang diributkan ketika Anda berpakaian untuk acara tersebut apakah Anda siap .-- Lebih banyak genangan air. (tertawa) Jadi kedua sepatu ini ditujukan untuk jalan setapak, yang memiliki segala macam perawatan, jadi sepatu ini jelas bukan sepatu cross country karbon yang kaku, tapi alat yang cukup spesifik, bukan? - Maksud saya, seperti yang Anda katakan, Anda tidak akan mendapatkan transfer daya sebanyak sepatu XC, tetapi kemudian sepatu XC, Anda tidak akan memakainya sepanjang hari dan merasa nyaman di dalam dan di luar sepeda, itulah gunanya benar-benar ada.- Mereka tidak merasa kaku.

Jadi perbedaan terbesar sebenarnya, atau salah satunya, adalah cakupan pergelangan kaki.- Wah, saya sangat suka perlindungan dan saya selalu mengejar kami Saya selalu mengendarai sepatu normal saya, saya tidak pernah memiliki sepatu bot sadel karena itu selalu di dalam diriku Masih ada sedikit pembalap di dalamnya. Ini mudah.

Beratnya 329 gram.- Cukup bagus.- Meskipun, mungkin beratnya sedikit lebih sekarang karena penuh dengan lumpur dan air, agar adil.

Tapi ya, sepatu bot adalah hal yang lebih berat - ya, itu sekitar 500 gram, tapi itu tidak masalah. Ini benar-benar tidak masalah. Anda memakai lebih banyak pakaian, Anda memiliki lebih banyak peralatan, sepeda Anda lebih berat di musim dingin, ini pas dan melupakan elemen. (Musik) - Sol sepatu kita sebenarnya sama, karet getarnya, jadi harusnya sama saat mendaki-a-bike.

Tapi saya pasti pernah melihat pengalaman sepatu yang terlihat bergaya skate di musim dingin ketika Anda mulai berjalan di tanah yang basah dan licin. Nah, dengan sepatu bot, itu harus sedikit membantu. - Yah, mungkin, saya pikir sta pergelangan kaki sedikit Lebih jujur, itu cocok untuk saya.- Meskipun saya tidak melakukan banyak hiking dengan sepeda, itu bukan pertimbangan besar bagi saya.

Sebagian besar dari apa yang saya lakukan akhir-akhir ini adalah berjalan di tebing-tebing ini dalam suhu 35 derajat, jadi saya tidak yakin saya ingin sepatu bot untuk ini - saya tidak tahu. Pada hari-hari seperti ini, saya mungkin tidak ingin mengemudi dan ini sempurna untuk itu. (Musik) Jadi saya sangat menyukai tali sepatu, bahkan sepatu road bike saya memiliki beberapa sepatu hipster itu dan saya tahu orang-orang terus bertanya apakah saya bisa mengencangkannya - ya - dan saya pasti bisa menyukai milik Anda Anda bisa mendapatkan sepatu yang bagus dan aman dan tidak menodai mereka.

Sepatu ini rendah, jadi perlindungannya tidak sebanyak high top, tetapi saya memiliki kompartemen kaki yang diperkuat, yang biasa terjadi pada sepatu trail. - Ya, menarik apa yang Anda katakan tentang tali sepatu karena saya pernah melihat sepatu bot musim dingin yang normal di masa lalu memiliki tali sepatu dan memiliki penutup di ujung kaki - ya, benar - dan Anda tidak akan pernah bisa benar-benar menyesuaikannya saat mengemudi karena Anda di bawah menutupi ed di lumpur dan sebagainya. Cukup keren untuk memiliki boa di atasnya.

Karena siapa sangka Boa akan sangat cocok untuk sepatu musim dingin, tetapi sebenarnya sangat cocok dan mudah disesuaikan dengan sarung tangan. Set juga.- Tentu saja.- Jadi, lihat apakah Anda menyukainya juga.- Ya. (Musik) - Hal terbaik dari gaya sepatu ini adalah Anda dapat memakainya sepanjang tahun.

apakah berkeringat menurunkan tekanan darah?

Anda memiliki sepasang sepatu yang hangat dan dalam kondisi seperti hari ini di Inggris Raya di musim dingin hanya sedikit di atas titik beku, dingin.- Ya.- Anda kedinginan dan basah, kaki saya basah.- Ya, tentu.- Tetapi Anda dapat menggunakannya sepanjang tahun - ya, jadi mereka sangat spesifik.

Mereka menghabiskan banyak uang, tetapi mereka adalah yang terbaik untuk dikendarai dalam kondisi ini. Faktanya, tidak ada yang lebih baik.- Maksudku, aku sudah melakukan banyak hal.

Saya berdiri di sekitar Coldwoods ketika saya sedang banyak berolahraga.- Ya.- Saya mencoba segalanya, dua pasang kaus kaki, saya perhatikan ketika Anda berlari, Anda tahu, satu set sepatu Musim panas yang kami sebut sepanjang tahun, Anda harus mendapatkan satu set yang bagus dari kaus kaki wol merino.- Ya.- Anda harus berhati-hati untuk bersirkulasi, jika tidak, Anda akan kedinginan.

Tapi kaus kaki merino bisa membuat kaki Anda basah dan semoga tetap hangat - Ya, tidak terlalu buruk, bukan? Ini kompromi, bukan? - Iya. (Musik) - Yah, saya tidak tahu tentang Anda, tapi saya hangat dan saya kering dan yang harus saya lakukan hanyalah melepas pakaian tahan air saya dan saya bisa keluar dari sini - Langsung ke klub malam - Tentu saja, ya - Ah, saya agak terpengaruh, tapi saya tidak kedinginan. Sekarang aku benar-benar basah pantatku dan kaki kananku sangat basah, tapi belum dingin, tapi mungkin akan segera dingin. - Saya harus membuat pengakuan. - Ya, lanjutkan.- Ah, di awal artikel saya bilang saya berjalan di Fi'zi: k, yah, saya bilang kami berjalan di Fi'zi: k dan beberapa sepatu bagus.- Silakan pergi ke bilik telepon.- Saya punya sepasang sepatu, sebenarnya ada sepasang sepatu ketiga yang tidak saya ceritakan dan mereka ada di suatu tempat di tengah jadi hanya dasar saya suka yang dengan boa dan mereka tahan air tetapi mereka tidak tahan musim dingin - Anda juga memiliki sepatu bot tahan air.- Ya.- Hmm, sekarang Anda sedang berbicara.- Maksud saya, saya menjual peralatan musim dingin, tapi mungkin ada satu pilihan untuk Anda. - Anda ukuran saya.

Saya mungkin perlu beberapa kaus kaki segar. Jangan lupa tekan tombol loncengnya dan tentu saja masuk jika ingin berlumpur, beri kami acungan jempol - mulai nanti.

Apakah saya benar-benar membutuhkan sepatu sepeda gunung?

Jika Andasepeda gunungmemiliki pedal datar, makasepatu bersepeda gunungbukanlah suatu keharusan. Namun, untuk pedal tanpa klip,sepatu bersepeda gunungakan dibutuhkan. Terlepas dari jenis pedal,sepatu bersepeda gunungdapat meningkatkan pengalaman Anda secara keseluruhan dengan memberikan dukungan, cengkeraman, dan perlindungan yang lebih baik.

Apakah sepatu bersepeda gunung membuat perbedaan?

sepatu mtbmemiliki lebih banyak cengkeraman tetapi juga lebih kaku ketika membandingkannya dengan yang normalsepatu. Biasasepatudirancang untuk benturan dan mempertahankan cengkeraman pada skateboard, ini benar-benar berbeda dari pedal datar. Tentu merekamelakukanpekerjaan yang jauh lebih baik daripada tenissepatutetapi tidak dirancang untuk pedal yang licin.

Jika Anda baru mengenal sepeda gunung dan berpikir untuk beralih ke pedal tanpa klip, atau pedal tanpa klip seperti yang saya sebut. Ada beberapa kesalahan sederhana yang bisa Anda lakukan. Jadi ini adalah enam kesalahan teratas yang harus dihindari saat menggunakan pedal clipless) (boom) Terjebak di pedal adalah sesuatu yang kita semua pernah lakukan, jadi saya yakin Anda berbohong jika tidak, itu bisa karena kurangnya pengalaman, dibutuhkan sedikit latihan dan sedikit pemikiran tentang cara melepaskan pedal.

Jadi mengapa tidak bersandar pada sesuatu yang indah dan kokoh dan berlatih sedikit. Biasakan untuk memutar pergelangan kaki Anda untuk mengeluarkan pedal dan perlu latihan untuk mencubitnya kembali juga. Seperti yang saya katakan sebelumnya, untuk memulai dibutuhkan sedikit pemikiran karena Anda mengendarainya dan Anda tahu Anda akan melakukannya berhenti.

Pikirkan tentang belokan dan sebenarnya jangan panik seperti kebanyakan pemula yang baru mencoba menarik pedal, Anda harus terbiasa dengan belokan ini. (musik edgy) Ada dua tips pengaturan yang mungkin membantu Anda di sini juga, dengan pedal Shimano Anda sebenarnya dapat mematikan voltase untuk melepaskan ketegangan agar lebih mudah. Sedikit usaha yang dibutuhkan untuk keluar dari pedal ini.

Anda juga dapat menggunakan gerigi dengan beberapa jarak bebas, membuatnya bagus untuk pemula dan untuk menyingkir. Mereka sebenarnya lebih suka keluar dari ini. Saya menggunakan Crank Brothers sehingga Anda dapat memilih antara 15 derajat atau 20 derajat pemicu.

Jadi saya pergi ke rilis sebelumnya sehingga saya bisa mendapatkan kaki saya lebih mudah yang baik untuk pemula juga, ditambah Anda ingin memastikan sepatu Anda tidak terlalu dekat dengan engkol. Jadi saya memasukkan cleat ke arah tepi sepatu. Ini memindahkan sepatu dari engkol.

Untuk memberi saya ruang karena untuk menutup engkol dan menyentuhnya dengan sepatu Anda. Ini bisa memberi Anda sedikit lebih banyak tekanan dan lebih sulit untuk melepaskan pedal. (musik ringan) Saya juga menggunakan Crank Brothers Mallet E LS untuk motor trail dan enduro saya.

Enduro Clip Pedal LS adalah singkatan dari long spindle. Jadi pedal sebenarnya terdistribusi dengan baik pada engkol, gi Anda memiliki faktor antrian yang lebih lebar, yang berarti kaki Anda terpisah lebih jauh. Yang tidak mengganggu saya sama sekali.

Yang saya suka adalah saya benar-benar memiliki ruang kosong untuk sepatu saya. Gigitan yang lebih agresif dan hal-hal yang kasar membuatnya sangat mudah untuk keluar dari pedal saya. Satu hal terakhir yang bisa mencegah saya keluar dari pedal ini dengan baik adalah gesekan antara sol sepatu Anda dan pedal ini.

Jadi hari ini saya juga mengayuh pedal cross country kecil saya dengan sepatu cross country yang bagus ini. Apa yang mungkin Anda temukan di pedal yang lebih besar seperti Down Hill atau pedal Enduro adalah platform yang lebih besar. Anda mungkin sebenarnya memiliki beberapa pin yang saya kikir di bagian bawah sepatu sehingga Anda dapat menyesuaikannya secara berurutan, cobalah dan dapatkan keseimbangannya, gesekannya sehingga Anda dapat merasakan pedal, tetapi jangan terlalu berlebihan. pergi dari pedal. (musik yang menenangkan) Kesalahan ketiga adalah sepatu tidak cocok dengan pedal.

Saya suka menganggap sepatu dan pedal saya sebagai suatu sistem, beberapa sol yang kaku, ringan, sepatu Cro ss Country sangat bagus untuk pedal kecil karena sol sepatu yang kaku memberikan dukungan itu. Juga mentransfer daya maksimum ke sepeda. Pedal enduro yang lebih besar sebenarnya pas dengan sepatu yang memiliki lebih banyak karet di bagian bawah, sedikit lebih rata dan menawarkan sedikit lebih banyak kenyamanan.

Ini juga sangat bagus untuk merasakan pedal melalui telapak kaki Anda, hampir terasa seperti pedal datar benar-benar mengarah ke teknik yang buruk. Jika Anda memiliki kancing terlalu jauh ke depan, beban tambahan Anda akan dimiringkan ke depan. Jadi Anda benar-benar berdiri sedikit di atas pedal.

Juga menempatkan banyak ketegangan pada otot betis Anda Hal ini dapat menyebabkan kram, tetapi juga ketika Anda mengemudi dalam sesuatu dan juga seperti batu atau sesuatu. Sepeda ingin melambat, berat badan Anda ada di depan pedal. Sangat mudah untuk membawa beban ini ke atas dan ke arah setang.

Jadi, gerakkan gerigi sepatu Anda secara halus lebih jauh ke belakang sepatu, turunkan kaki Anda ke sana. Jauh lebih datar atau bahkan tumit ke bawah. Ini benar-benar akan menahan berat betis saya.

headphone bersepeda

Dapatkan saya dalam posisi berkendara yang lebih baik. (musik techno santai) nomor lima, mengemudi dengan klip dapat menyebabkan Anda harus mengandalkan teknik yang buruk. Itu salah satu bug bear yang saya miliki di hari-hari kepelatihan saya.

Saya telah menghabiskan banyak waktu untuk melatih orang keluar dari teknik buruk mereka dan mempelajari kembali teknik yang baik di roda belakang Anda. Sekarang paling mudah dengan klip, Anda hanya menarik dengan kaki Anda, pedal muncul di udara. Anda dapat melewati beberapa rintangan, pekerjaan selesai kan? Tapi saya khawatir Anda bisa meningkatkan keterampilan berkuda Anda jika Anda menggunakan teknik ini.

Itu sudah mendarah daging dan tidak selalu baik untuk mengambil roda belakang Anda secara khusus ketika harus mengendarai lebih banyak dan medan teknis. Faktanya, berat Anda berada di atas ban belakang yang terangkat dari tanah, tetapi ketika Anda mencoba melewati banyak, banyak akar. Anda mungkin mendapatkan waktu yang salah dan berat Anda masih di atas ban belakang.

Jadi cara yang lebih baik adalah dengan menggunakan berat badan Anda. Saya telah menunjukkan ini di artikel sebelumnya dengan cara. Cara memindahkan berat badan Anda di atas sepeda.

Benar-benar menggunakan pinggul Anda untuk menaikkan roda. Gerakkan pinggul Anda ke atas dan ke depan untuk mengangkat ban belakang. Sebaliknya untuk ban depan, dan itu menjaga bobot Anda dari roda-roda itu.

Jauh lebih berguna dalam hal medan teknis. (musik techno lembut) Akhirnya teknik melompat yang buruk. Saya benar-benar membicarakan hal yang sama, mencoba mengangkat roda belakang dengan kaki saya.

Sangat mudah dengan klip, tetapi saat melompat, Anda hanya dapat mengangkat roda belakang sejauh kaki Anda ditekuk. Jadi ketika Anda tidak memiliki tikungan, itulah batas seberapa tinggi Anda bisa pergi. Lakukan hal yang sama lagi, coba pelajari teknik bunny hop ini.

Itu tergantung pada Anda membuatnya melalui flat atau melakukan clipsit. Tekniknya harus sama. Jadi, pikirkan tentang memompa sepeda ke tanjakan lompatan ini.

Dapatkan berat badan Anda kembali untuk mendorong roda depan di udara. Berhenti sejenak di buritan. Pukul bagian atas lompatan dan saatnya mengangkat roda belakang ke atas dengan pinggul Anda.

Langit adalah batas ke atas dan ke depan, benar-benar Anda bisa pergi jauh lebih tinggi dengan teknik ini dan kemudian mencoba untuk mengangkat kaki Anda. Jadi, setelah Anda terbiasa dengan pedal tanpa klip, yang perlu Anda lakukan hanyalah memikirkan pengaturannya sejenak saat Anda memulai dan memikirkan tentang perjalanan Anda. Teknik.

Dan setelah beberapa saat Anda menjadi alami dan berhenti mengayuh pedal Anda. Ini jauh lebih menyenangkan. Plus, Anda benar-benar bisa mendapatkan keuntungan dari efisiensi mengayuh ini.

Jika Anda ingin melihat artikel tentang flat versus clips. Klik di sana. Jika Anda ingin melihat tampilan pertama Canyon Lux seperti sepeda baru saya yang cantik di sini.

Ambil satu di bawah sana. Beri kami jempol dan tekan tombol berlangganan.

Apa yang spesial dari sepatu sepeda gunung?

Keuntungan Tanpa KlipSepatu Sepeda Gunung

Tanpa klipsepatu sepeda gunungcenderung memiliki sol yang lebih kaku, sol luar yang longgar dan bagian atas yang pas dan kokoh. Sol yang kaku menghasilkan transfer energi yang lebih efisien ke pedal. Bergantung kepadaapajenis mengendaraisepatudiarahkan, sol akan bervariasi dalam kekakuan.
13 Mei 2020

Pedal tanpa klip dapat secara kasar dibagi menjadi dua kategori. Pedal sepeda jalan dan pedal sepeda gunung. Dan ketika orang beralih ke pedal tanpa klip, mereka sering bertanya - Haruskah saya mendapatkan pedal balap atau sepeda gunung? - Pada artikel ini kami akan menjelaskan perbedaannya dan menunjukkan kepada Anda apa artinya.

Agar Anda dapat memutuskan apa yang paling sesuai dengan kebutuhan Anda - kami bahkan akan melakukan beberapa eksperimen teknologi tinggi. (tertawa) - Ayo, Olly.- Oh, (Bip) .- Sebelum kita mempermalukan diri sendiri, mari kita bahas dua jenis pedal utama terlebih dahulu.- Untuk membuat artikel ini, kami bermitra dengan Look karena mereka adalah pelopor dalam desain pedal clipless.

Maksud saya, membawa pedal pertama mereka kembali pada tahun 1984. Dan asal mulanya, itu fakta yang keren, sebenarnya adalah teknologi pengikatan ski. - Memang benar.

Ya, saat kami bermitra dengan Look, informasi yang akan kami berikan kepada Anda berlaku untuk sebagian besar merek pedal. - Ya, jadi ini adalah pedal jalan Look Keo2Max. Ini adalah salah satu desain pedal n sepeda jalan yang paling umum di dunia.

Dan sepasang di antaranya hanya memiliki berat 252 gram. Dan gerigi, termasuk sekrup, beratnya hanya 65 gram - memang begitu. Cleat ini jelas dikombinasikan dengan pedal dengan desain tiga sekrup yang Anda letakkan di bagian bawah sepatu Anda, terbuat dari plastik tahan lama.

Mereka tentu saja dirancang untuk diganti segera setelah mereka aus. Tetapi mereka memiliki umur yang baik kecuali Anda berjalan di atasnya, dalam hal ini umurnya berkurang cukup drastis - Ini adalah pedal sepeda gunung Look X-Track Race sebagai perbandingan. Secara visual, bagian luar bodi pedal jauh lebih kecil daripada pedal jalanan.

Dan sepasang ini beratnya 363 gram. Cleatnya terbuat dari logam dan juga jauh lebih kecil, dan beratnya sekitar 55 gram per pasang termasuk sekrup.- Selain berat, perbedaan utama antara pedal sepeda jalan raya dan pedal sepeda gunung seperti ini adalah, semampu Anda lihat, mereka dua sisi, yang berarti Anda memiliki kesempatan hampir dua kali lipat untuk memotong waktu terlebih dahulu.- Ada juga jenis lain dari pedal sepeda gunung yang dirancang untuk pengendaraan enduro lebih lama Rute mengemudi off-road.

Ini salah satunya, namanya X-Track En-Rage. Dan ia menggunakan cleatas yang sama persis dengan pedal sepeda gunung yang baru saja kami tunjukkan kepada Anda X-Track Race, tetapi ia memiliki bodi pedal yang jauh lebih besar. - Dan oleh karena itu area permukaan yang lebih besar dan oleh karena itu platform yang lebih besar untuk kaki Anda untuk beristirahat, yang lebih nyaman saat Anda melakukan perjalanan yang lebih jauh, tetapi kelemahannya adalah tentu saja mereka lebih besar, mereka Besar dan karena itu lebih berat , jadi sepasang pedal ini beratnya hampir 200 gram lebih banyak dari pedal jalanan Look Keo2Max kami - Oke, sekarang saya pikir kami telah menghilangkan perbedaan berat dan perbedaan visual yang besar, saatnya untuk turun ke jalan untuk melakukan beberapa tes . - Lakukan beberapa balapan. (musik bahagia) - uji satu.

Ini kliping standar dalam tes mungkin terdengar sederhana, tetapi itu adalah kejatuhan banyak moderator GCM.- Ya, Matt Stevens (bip).- Saya benar-benar terhubung, terima kasih.Ya, butuh 20 menit, tapi maksud saya (bip) - Dalam tes sederhana ini kita hanya perlu memulai dengan kedua kaki di lantai dan kemudian kita akan mengukur waktu yang diperlukan untuk menjepit kedua kaki dengan benar dan penuh.

Danny menggunakan gerigi dan pedal sepeda jalan raya sedangkan saya menggunakan gerigi sepeda gunung. Tiga, dua, satu, pergi - ya, ya! - Wow, itu bagus. Satu, pergi.

Coba nomor tiga dari Olly. Dalam tiga, dalam dua, dalam satu, pergi. (bip) 7,38 detik. (tertawa) Itu akan menurunkan rata-ratanya, bukan? Mungkin dia akan membiarkannya pergi.

Kami akan memberi Anda satu percobaan lagi. Setelah tiga percobaan yang dibatalkan, kami mencobanya sekali lagi. Jadi tiga, dua, satu, pergi.

Apakah Anda benar-benar ada? - Ya. - Oke, itu 2,92.

Itu persis sama dengan yang kedua. - Maaf? - Hampir sama, bukan? Kurang dari tiga detik untuk keduanya. Saya tidak tahu, apakah Anda harus mengayuh pedal Anda? - Yah, itu saja, (bergumam) kau tahu --- (tertawa) Seharusnya diperiksa.- Three.Two.One.Go.4.30. - Empat? - Tiga, dua, satu, lanjut.5.5. - Oh man.

Anda dapat memberi tahu saya sekarang, apakah Anda menekan pedal ke atas? - Ya, saya melakukan itu, ya. - Oke aku mengerti. Saya memiliki teknik yang salah, jadi itu salah. - Tiga, dua, satu, pergi - Tidak, ayo pergi.

Itu berbeda saat itu.- 3.3.- Saya ingin mencoba lagi karena Anda memutuskan satu.- Oh.Satu, pergi.- Ah, ayo pergi .- 3.6.- Oh man.- Kemenangan ada di tangan saya.- Satu bukti konklusif bahwa membeli pedal sepeda gunung dapat menghemat detik-detik penting Anda setiap hari.

Jadi hasilnya cukup jelas bahwa lebih mudah untuk menjepit pedal sepeda gunung daripada mengayuh pedal jalan sekitar satu detik atau lebih sedikit. Hasil ini sebenarnya memperkuat fakta bahwa jika kami memiliki sistem pedal yang sama, kami pasti akan mengalahkan Olly - Oke. Baiklah, pedal sepeda gunung memiliki keuntungan menjadi ujung ganda, tetapi pedal jalan masih memiliki hubungan positif yang bagus dengan gerigi yang lebih besar saat Anda menjepitnya.

Tapi saya pikir tes ini tidak meyakinkan. Kami membutuhkan tes lain. Kita harus membawanya ke level yang lebih tinggi. - Salah satu yang saya bisa mendapatkan saya sendiri, di f bertindak, saya akan menang berikutnya. - Apa itu? - Ini tes lumpur. - Benar, bawa aku melalui kursus ASO, Olly. - Oke, tes dua, tes lumpur dimulai dengan batu di sana.

Anda harus menyalakan sepeda Anda, berjalan melalui lumpur berlumpur itu, dan naik ke atas tebing itu, melewati perosotan. Saat Anda mencapai puncak klip sendiri dan penghitung waktu akan berhenti saat Anda memasukkan kedua kaki ke dalam. Ini adalah perlombaan.

Sepatu putih baru yang terlihat sangat bagus dan cantik yang Anda miliki di sana Dan - Itu mereka, ya - Mereka mungkin akan kotor - Anda benar-benar pergi Penanda dulu, bersiaplah, pergi. (Musik yang menyenangkan) Teknologi hebat. Ayolah, Olly. - Oh (bip) .- 15,33 detik.

mesin berat

Apakah Anda melihat lari? - Tiga, dua, satu, pergi. Dan dia pergi. - Oh! (musik bahagia) Saya ikut. - Apa yang saya lakukan? - 15.33. - 15.5. - Oh itu sudah dekat.

Itu tidak meyakinkan. Tidak meyakinkan. Dua putaran lagi.- Dua lagi? (bergumam) - Oke, Anda pergi - tiga, dua, satu, pergi - sial. (Musik bahagia) (dengus) - Oh, ayo pergi.

Hampir 20 detik. Lebih dari 20 detik, 20 Juni - Oh-- - Maksudku, kita tidak boleh menginjak pedalnya, serius. Itu adalah kesalahan pengemudi. - Saya mengerti mengapa maksud saya, saya hanya akan meletakkan pedal di posisi terbaik. - Itu dia.

Tiga, dua, satu, pergi.- Aku ikut.- Sial, ini bahkan lebih cepat dari terakhir kali. 14 detik.- Dalam tiga, dua, satu, pergi. (Musik yang menyenangkan) Ayo Olly.- Masuk, masuk, masuk.- 12.2 .- 12.2? - Apa yang terakhir saya? - 14.- Benarkah? - Ya, oke, 12,3, untuk mengalahkan waktumu.

Dalam tiga, dua, satu, pergi. Saya tidak bisa memasukkan kancingnya. Saya masuk - 24.- Saya akan membersihkan cleat saya dengan tongkat saya pikir. - Kami kehilangan nomor dua. - Yeah, well, meskipun aku terlihat kurang terampil dalam mengayuh sepeda di atas lumpur dan dengan cepat bangkit kembali. (Bip) - Teknologi hebat.

Ayolah, Olly. - Saya dapat mengatur waktu tercepat. Tapi itu terutama karena pedal, karena pedal sepeda gunung dirancang untuk bekerja dan menyumbat bibir Anda, bahkan ketika tersumbat oleh lumpur.

adalah lemak jenuh alpukat

Namun, sepatu sepeda gunung juga dirancang untuk dipakai berjalan. Jadi Anda akan memiliki lebih banyak pegangan. Hanya sebagai alasan mengapa saya kalah untuk kedua kalinya, kejutan lagi, ini semua bahwa sepatu jalanan dan pedal sepeda balap dimaksudkan untuk terjebak di jalan dan tidak menjelajah di luar jalan. tetapi dengan meningkatnya kemajuan dalam bersepeda, semakin banyak orang ingin menjelajah ke medan.

Jadi jika itu masalahnya bagi Anda, ini jelas merupakan pertimbangan - ya, dan ini mungkin tidak hanya terjadi pada pengendaraan rekreasi tetapi juga bagian perjalanan off-road, dan mengapa tidak? Tapi itu juga disorot. Perbedaan penting lainnya. Nah, sepatu sepeda jalan raya datang dalam warna hitam, tetapi sepatu putih sangat populer dan terlihat bagus, tetapi sebenarnya tidak.

Jangan terlihat hebat saat tertutup lumpur seperti --- Oh, mereka tidak seburuk itu. Keluarkan tisu saya, mereka akan menjadi seperti baru. (musik jazz lambat) Jadi ini adalah tes tiga - ya, ya, ini bukan balapan, ini hanya eksperimen sederhana untuk menunjukkan bahwa berlari dengan sepatu sepeda gunung jauh lebih mudah daripada di sepatu sepeda jalan. - Kami tahu itu.

Mengapa kita harus? Melakukannya di depan banyak orang? - Yah, hanya karena kamu terlihat aneh saat masuk ke cleat sepeda balapmu. Seperti Bambi di atas es.- Jelas akan lebih mudah untuk berjalan dengan sepatu sepeda gunung karena gerigi yang kami temukan tersembunyi sementara gerigi saya berada di luar.- Saya tahu ini bagus.- Dan mereka berat Dan mereka membuat banyak suara. - Sama seperti sepatu biasa. Sekarang Anda mungkin bertanya-tanya mengapa seseorang memilih pedal khusus jalan raya ketika pedal sepeda gunung lebih mudah diklik, lebih mudah menghilangkan lumpur, dan gerigi lebih mudah diinjak? - Itu sebagian karena Anda membuat tiga eksperimen yang pasti akan Anda lakukan untuk menang hanya agar saya menjadi pecundang lagi.

Tidak benar? Tapi serius, ada beberapa alasan untuk memilih Pe dal khusus jalanan. Tentu saja, jika tidak, mereka tidak akan memproduksinya. Pertama, kemungkinan ada keuntungan kecil dari antarmuka sepatu-pedal dalam hal aerodinamika.

Anda seharusnya menyimpan sesuatu atau mungkin dua. Kedua, seperti yang kami sebutkan sebelumnya, luas permukaan lebih besar dan oleh karena itu hotspot lebih sedikit. Dan itu bisa membuat Anda merasa sedikit lebih nyaman dalam perjalanan jauh.

Dan ketiga, itu bisa menjadi transfer daya dalam jumlah besar. Karena lebih efisien. Maksudku, aku sudah banyak berkendara di jalan dengan pedal balap dan sepatu balap.

Saya telah banyak bersepeda gunung, dengan pedal sepeda gunung dan sepatu sepeda gunung. Bisakah saya membedakannya? Saya mungkin bisa saja ditutup matanya, tetapi itu akan menjadi marginal. - Ya, saya pikir saya pasti bisa membedakan antara keduanya juga.

Tapi saya setuju, area permukaan yang sedikit lebih besar untuk area kontak yang lebih besar agar lebih nyaman, tetapi mereka memiliki kelemahan berat yang signifikan dibandingkan pedal sepeda jalan paling ringan. Dan Anda tahu, KeoBlade, pedal yang sangat ringan. Dan secara pribadi, karena saya kebanyakan berkendara di jalan, sejujurnya saya lebih suka memiliki pedal yang lebih ringan - Ya, yaitu, jika Anda ingin menggunakan pedal sepeda gunung di sepeda jalan, jangan biarkan siapa pun meyakinkan Anda bahwa Anda tidak bisa .

Karena mereka semua melakukan pekerjaan mereka hampir sama. Dan jika Anda pergi ke taman bermain anak-anak, dan jika Anda ingin berlomba mendaki bukit dengan teman Anda, kemungkinan besar Anda akan menang - ya, poin bagus - jadi beri tahu kami pedal mana yang Anda gunakan di rumah dan mengapa. Dan jika Anda mengayuh sepeda gunung menggunakan sepeda jalan mengapa Anda melakukannya.

Tinggalkan mereka di komentar di bawah. - Ya, dan kami harap artikel ini bermanfaat bagi Anda. Dan dengan informasi ini Anda dapat memilih pedal mana yang terbaik untuk Anda. Dan jika demikian, berikan acungan jempol.

Klik Berlangganan untuk lebih banyak artikel dan untuk menonton artikel lain, bagaimana dengan drop bar versus sepeda flat bar dari eksperimen yang Anda menangkan? - Mungkin ya.

Bisakah Anda berjalan dengan sepatu MTB?

Apakahkamuperubahansepatudi tempat kerja atau simpan sepeda Andasepatusepanjang hari,sepatu sepeda gununglebih baik dari balap jalanansepatuuntuk komuter. Itu karena dua bautsepatu sepeda gunungcleat lebih kecil dan tersembunyi. Karena gerigi tidak menonjol lebih jauh dari sol,kamu dapat berjalanbiasanya di dalamnya.

Apakah sepatu bersepeda layak?

Tapi sejaksepatu bersepedamengunci ke tempatnya (atau, dibersepedaberbicara, 'clip in'), mereka tidak tergelincir, yang berarti Anda lebih mungkin untuk tetap selaras — dan dapat lebih baik menghindari cedera pergelangan kaki, lutut, dan pinggul, kata Buschert. Keuntungan lain dari clipping adalah membuat kaki Anda lebih nyaman, kata Buschert.18 Sep 2014

Apakah bersepeda merusak sepatu?

mungkin tidak, kecuali pedal khusus Anda tampaknya akan merobek bagian bawah Andasepatu. Pastikan tali Anda tidak dalam posisi tersangkut di mana pun. Jika Anda benar-benar khawatir tentang Andasepatu, mungkin ide yang lebih baik untuk menggunakan yang lainsepatu ketsuntukbersepedakalo bisa sih biar aman aja.

Apakah Anda benar-benar membutuhkan sepatu bersepeda?

Keranjinganpengendara sepedadan dalam ruanganbersepedapecandu mendapat manfaat dari memakaisepatu bersepeda. Dasar kaku inibotsepatuklip yang tepat ke pedal membuat perjalanan Anda lebih mulus dan lebih efisien. Jika berkuda adalah bagian utama dari rutinitas latihan Anda,sepatu bersepedamerupakan investasi yang berharga.

Apakah sepatu MTB cocok untuk sepeda jalan raya?

Demikian pula, jika Anda memakaisepatu sepeda gunung(MTB) untukbersepeda jalan raya, Anda pasti akan merasa sakit dan sulit bergerak karena alas kaki ini lebih kaku dari biasanyasepatu bersepeda jalan. Sementara Anda masih bisa menggunakansepatu mtbuntukbersepeda jalan raya, menggunakansepatu jalanuntukbersepeda gunungtentu tidak dianjurkan.8 Februari 2021

Apakah berjalan dengan sepatu bersepeda itu buruk?

Begitu,bisakah kamu berjalan?di jalansepatu bersepeda? Sebenarnya, itu mungkin untukberjalandi dalamnya—namun, jalansepatu bersepedatidak dirancang khusus untuk jenis aktivitas tersebut. Kurangnya kenyamanan dan dukungan lengkungan tidak hanya akan menyulitkan Anda, tetapiberjalandi dalamnya juga bisaberbahayakesepatudiri.

Bagaimana sepatu sepeda gunung berbeda dari sepatu jalan?

Sepatu sepeda gunung berbeda dari sepatu sepeda jalan raya dengan menampilkan traksi tambahan di solnya, perlindungan kaki/pergelangan kaki yang lebih tinggi, pelapis kedap air, dan sistem pengencangan untuk membantu menjaga sepatu tetap di kaki Anda. Sepatu MTB dapat menyertakan gerigi untuk pedal tanpa klip, atau tidak untuk pedal platform.

Apa merek sepatu sepeda gunung?

Brand Reset X SortJumlah/ Nama Giro (11) Lima Sepuluh (12) Spesialis (5) Bontrager (5)

Terbuat dari bahan apa sepatu sepeda gunung?

Keajaiban Recon sebagian besar terletak pada materialnya. Di bagian bawah, tempat kaki Anda bertemu pedal, Specialized menggunakan pelat kaki karbon FACT yang paling kaku dan paling ringan. Bagian atas yang sangat ringan dan kuat terbuat dari Dyneema Mesh, bahan super kuat yang cukup ringan untuk mengapung di atas air.

Pertanyaan Lain Dalam Kategori Ini

Ulasan sepeda wanita hybrid - pertanyaan umum

Apa sepeda hybrid wanita terbaik? Liv Turun 2 Disk. Dirancang untuk wanita dari bawah ke atas. Khusus Sirrus 2.0. Sepeda hybrid unisex yang cepat dan praktis. Balap Cube Hyde. GT Transeo Sport Langkah Melalui Sepeda Perkotaan. Boardman HYB 8.8 Sepeda Hybrid Wanita. Raleigh Strada City 650B Putri. Cannondale Treadwell 3 Remixte. Kona Dew Deluxe.

Siklus keuntungan marjinal - jawaban dan pertanyaan umum

Apa teori keuntungan marjinal? Definisi keuntungan marjinal: Teori bahwa perbaikan kecil namun signifikan dapat menghasilkan hasil yang monumental.

Sepeda van moof - cara mencapai

Apakah sepeda VanMoof bagus? Ulasan dua menit VanMoof S3 adalah sepeda listrik yang sangat disukai yang, begitu Anda harus menguasai teknologi onboard dan aplikasi terkaitnya hanya memakan jarak. Tingkat kenyamanannya bagus dan, meskipun tidak ada suspensi, ban bulat dan sadel yang nyaman menggantikan pengalaman non-sprung.12 ая 2021 .

Berapa mil saya harus bersepeda sehari - menemukan solusi

Berapa lama saya harus bersepeda untuk latihan yang baik? Rencanakan untuk naik sepeda Anda dan bersepeda selama 30-60 menit, 3-5 hari seminggu. Mulailah setiap perjalanan dengan pemanasan. Mengayuh pedal dengan kecepatan lambat dan mudah selama 5-10 menit. Kemudian tingkatkan kecepatan Anda sehingga Anda mulai berkeringat. 26 Nov 2020

Kecelakaan sepeda Simon cowell - jawaban sederhana untuk pertanyaan

Bagaimana keadaan Simon Cowell setelah kecelakaan sepedanya? Faktanya, Cowell mengatakan bahwa terlepas dari rasa sakitnya, cederanya sebenarnya telah membuatnya hidup lebih sehat dan merawat tubuhnya lebih baik daripada sebelum kecelakaan, dan dia berada di tempat yang lebih baik secara fisik daripada sebelumnya. Salah satu hal yang harus Anda lakukan adalah banyak berolahraga, seperti, menyembuhkan,' Cowell menjelaskan.24 евр. 2021 .