Utama > Bersepeda > Cara mengganti rantai sepeda - cara mengatasinya

Cara mengganti rantai sepeda - cara mengatasinya

Apakah mudah mengganti rantai sepeda?

Terbaiksepedamulti-alat mungkin termasuk arantaialat yang biasanya baik-baik saja tetapi menggunakan bengkel yang tepatrantaialat membuat banyak hallebih mudah. Jika Anda menggunakan tautan cepat, secara teori dimungkinkan untukmenghapusandarantaidengan tangan, tetapi sepasang tang penghubung membuatnya sangat banyaklebih mudah.11 November 2020



Anda perlu mengganti rantai sepeda Anda secara rutin, baik karena yang lama sudah aus atau karena sudah rusak, bahkan mungkin putus. - Apa Anda sedang bercanda? - Untungnya, ini adalah proses yang sederhana. Yang Anda butuhkan hanyalah rantai baru dan kemudian alat rantai.

Untuk melepas rantai lama, pertama-tama letakkan sproket di bagian belakang sproket terkecil dan di depan juga cincin rantai terkecil. Ini memberi Anda kelonggaran sebanyak mungkin dalam rantai untuk memudahkan melepas rantai lama. Untuk membuat lebih banyak permainan di rantai, saya sebenarnya selalu melepaskan rantai sepenuhnya dari cincin rantai.

Tetapi jika Anda memiliki sepeda, dan cara kerjanya berbeda dari itu, Anda dapat dengan mudah melepas roda belakang. Mungkin ada dua cara untuk melepaskan rantai dari sepeda Anda dan Anda perlu memeriksa dengan cermat apa yang Anda kenakan saat ini untuk melihat apa yang harus dilakukan dengannya. Nah apa yang Anda cari adalah link yang sedikit seperti ini.



Ini sekarang disebut Tautan Cepat, dan secara teknis Anda dapat menghapus rantai sepenuhnya tanpa menggunakan alat apa pun. Anda cukup menggeser kedua piring menjadi satu dan kemudian menggesernya terpisah. Pada kenyataannya mereka biasanya cukup kaku, jadi Anda setidaknya membutuhkan tang, tetapi secara teknis Anda bisa melakukannya.

Jika tidak ada tautan cepat, Anda harus menggunakan alat rantai untuk memisahkan rantai, tetapi ini adalah proses yang sangat sederhana. Jadi cukup masukkan mata rantai ke dalam alat rantai lalu bungkus gagang alat searah dengan arah rantai, yang mendorong alat rantai masuk dan kemudian mendorong pin rantai keluar. Sekarang dengan hati-hati tarik rantai dari sepeda.

Yah, itu tidak dimaksudkan untuk Binquite dulu. Kami membutuhkannya untuk satu pekerjaan terakhir, untuk memeriksa panjang rantai baru dan mencocokkannya dengan itu. Sekarang ke meja kerja.



Chain link bervariasi dari sepeda ke sepeda karena banyak faktor yang berbeda, tetapi terutama karena ukuran roda gigi. Jadi Anda harus selalu memperpendek panjang rantai baru agar pas dengan sepeda Anda. Jadi ambil yang lama, regangkan, lalu letakkan yang baru di sebelahnya.

Sekarang saya perlu menandai panjang rantai baru di sebelah yang lama dan kemudian mematahkannya dengan alat rantai. Namun, sebelum Anda mendorong pin, Anda perlu memeriksa ulang apakah kedua ujung rantai Anda berbeda. Maksud saya satu ujung adalah ujung yang sempit kemudian ujung yang lain adalah ujung yang lebih lebar sehingga mereka benar-benar cocok.

Kecuali tentu saja Anda akan menyambungkan kembali rantai Anda dengan tautan cepat, dalam hal ini kedua ujung rantai harus menyempit di sini. Jadi kedengarannya rumit, tetapi sebenarnya tidak. Kedua ujungnya harus berbeda kecuali Anda menggunakan tautan cepat.



Dalam hal ini mereka harus sama. Jika karena alasan tertentu Anda tidak memiliki rantai lama untuk mengukur yang baru, atau Anda mengubah ukuran kaset Anda kembali ke sini atau cincin rantai Anda di sini. Jadi Anda harus menyesuaikan panjang rantai dengan gigi yang berbeda, maka Anda akan menemukan panjang optimal dengan metode ini.

Jadi ambil rantai baru Anda, bungkus rantai di sekitar sproket terbesar di belakang dan kemudian di sekitar cincin besar di depan, tetapi lewati kedua pemindah gigi. Tarik dengan kencang lalu tambahkan dua tautan dan itu adalah panjang rantai optimal Anda. Apakah kamu melihat itu? Saya menariknya dengan kencang dan kemudian saya perlu menambahkan dua tautan, jadi itu satu tautan dan itu dua tautan.

Jadi tautan di sana adalah panjang rantai optimal saya. Jadi sekarang untuk bergabung dengan rantai Anda. Jika Anda belum melakukannya, pastikan Anda memindahkan persneling Anda ke ring terkecil, jadi di sini di belakang dan kemudian di sini di depan.

Dan kemudian pasang rantai Anda ke sepeda. Berhati-hatilah saat mencapai pemindah gigi (derailleur) belakang sehingga rantai melingkari kaset dan kemudian di bawahnya dan kemudian di atas ratchet pertama. Dan kemudian beri perhatian khusus pada pin ini.

Jadi rantai harus melewatinya dan kemudian di sekitar tombol joki roda, seperti itu. Untuk menghubungkan rantai lagi sekarang. Rantai Shimano memerlukan pin penghubung khusus seperti ini.

Jadi ia memiliki panduan dan kemudian mata rantai yang sebenarnya di sana. Jadi pertama-tama Anda cukup menggeser ujung tipis ke dalam rantai tertutup, lalu ambil alat rantai Anda dan geser tautan yang sebenarnya ke dalam rantai, yang memperlihatkan pin pemandu di sisi lain. Dan itu bisa sangat kaku, tapi itu hal yang bagus. '' Ayo pergi.

Jalankan sampai memerah lalu kita biarkan begitu saja. Penting untuk dicatat bahwa setelah Anda menggunakan pin penghubung Shimano, Anda tidak boleh memutuskan rantai pada tautan itu di sana. Temukan ratusan atau lebih tautan lain untuk dipilih, tetapi jangan putus di sana.

Dan kemudian Anda mematahkannya dengan alat rantai atau tang. Jika Anda menggunakan tautan cepat, Anda cukup menggeser keduanya dan menguncinya dengan menekan rantai. Ini benar-benar mudah.

Dan poin terakhir adalah Anda membeli lebar rantai yang benar untuk jumlah roda gigi yang Anda miliki. Jadi rantai dijual berdasarkan jumlah sprocket yang Anda miliki di kaset Anda. Semakin banyak roda gigi yang Anda miliki, semakin sempit rantai Anda, jadi ini adalah rantai 11-kecepatan yang sangat sempit untuk kaset 11-percepatan.

Hal-hal lain, baik, Shimano, SRAM, dan Campagnolo semua akan memberitahu Anda untuk hanya menggunakan rantai mereka pada roda gigi mereka karena mereka tidak kompatibel. Tetapi produsen rantai pihak ketiga cenderung membuat rantai yang kompatibel dengan ketiganya. Jadi bermainlah dengan aman.

Jadi, secara keseluruhan, proses yang cukup mudah, Anda memutus rantai lama dengan tautan cepat atau alat rantai. Kemudian ukur panjang yang baru terhadap yang lama atau gunakan metode kontrol panjang khusus kami dan pasang kembali rantai baru dengan tautan cepat atau pin penghubung khusus dan periksa kembali apakah sudah terpasang dengan benar melalui pemindah gigi Proses mekanis lainnya yang menakutkan mungkin muncul, tetapi pada kenyataannya sederhana, adalah mengganti pita stang Anda dan mengindeks ulang roda gigi Anda untuk memastikannya berfungsi dengan baik. Kami memiliki artikel yang menjelaskan bagaimana melakukan dua hal ini dan Anda bisa mendapatkannya di sana.

Namun, sebelum Anda meninggalkan artikel ini, pastikan untuk berlangganan GCN karena kami memposting artikel mekanis setiap minggu dan Anda pasti akan membutuhkannya suatu saat.

Berapa biaya untuk mengganti rantai sepeda?

Berapa?untukbiaya penggantian rantai sepeda? Tingkat masukrantaidapat memulai sekitar ,00 dengan kinerja yang lebih mahal dan lebih tinggirantaimulai dari ,00 hingga ,00 atau lebih. Lebih mahalrantaimeningkatkan kualitas shift dan umumnya lebih tahan lama saat dipakai.

Bagaimana cara mengganti rantai sepeda tanpa alat rantai?

Ambil pukulanalatdan letakkan di atas salah satu paku keling dirantai. Gunakan palu untuk mendorong paku keling keluar dan pisahkanrantaiuntuk menghapusnya. Metode ini juga dapat digunakan untuk mempersingkat barurantaijika diperlukan.30 Agustus 2019

Besok Trainiac. Jika rantai Anda terdengar seperti ini (rantai sepeda berputar), kami akan membuat Anda jauh lebih cepat hari ini. (Musik ceria) Jadi, Traniacs, artikel yang sangat cepat hari ini, karena saya baru saja datang dari pagi hari mengosongkan sampel darah delapan botol darah.

Ini benar pertama kalinya saya linglung untuk mendonorkan darah. Saya hanya perlu memastikan semua statistik saya terisi kembali sebelum kita memasuki musim balap hardcore. Dan kemudian saya harus pergi sekitar dua jam.

helm sepeda terjangkau

Jemput Melissa, alias Mell, dan kita harus syuting sepanjang sore. Jadi, kita harus melakukannya dengan sangat cepat. Anda lihat itu rantai komuter yang jelek dan jelek.

Sekarang bayi ini sangat berkarat sehingga jika masing-masing dari Anda memiliki rantai yang terlihat seperti ini di sepeda percobaan Anda, Anda seharusnya malu pada diri sendiri. Tapi sepeda ini seperti anjing luar ruangan. Jarang masuk, benar-benar hanya untuk mengerjakannya sedikit, banyak hal yang berkarat di atasnya.

Anda tidak akan memiliki rantai sepeda yang seburuk itu pada sepeda uji Anda, tetapi bagaimana jika Anda memilikinya? sedikit mencicit, sedikit kering, kerak, ini akan menambah banyak resistensi untuk mengayuh Anda. Dan Anda akan bekerja lebih keras dari yang Anda butuhkan untuk menjadi cepat. Jadi saya akan memberi tahu Anda cara menggantinya, sangat sederhana.

Ini hal yang mendasar, jangan khawatir, ok jadi yang harus dicari di awal adalah bahwa akan ada tautan yang seperti akhir bab ayo, waktu yang tepat untuk mencari yang seperti itu.

Anda dapat melepasnya, dan apa yang Anda lakukan dengan itu adalah Anda mengambil sepasang tang runcing, sesuatu seperti itu, dan Anda ingin menyingkirkan anggota itu. Pada dasarnya, Anda hanya mematikannya, ayo, sudah lepas. Nah apa yang terjadi, dan kemudian Anda memiliki beberapa nubs kecil yang mencuat dan Anda harus menggesernya melalui sisi lain dari rantai dan itu akan memisahkan mereka.

Anda akan ingin meremas rantai bersama-sama untuk menyerah pada diri sendiri sedikit. Anda tidak ingin rantai yang sangat ketat. Lakukan hal itu.

Jangan menabrak sepeda karbon Anda, dan, bam, rantainya terlepas. Dan bagaimana jika tidak ada tautan yang sangat jelas seperti ini atau berkarat karena suatu alasan? Apa yang dapat Anda lakukan di dalamnya Kasusnya adalah, Anda harus memposisikan sepeda Anda sehingga Anda dapat menjembatani rantai di atas dua benda padat, dan kemudian meninju, meletakkannya di salah satu paku keling di sini, atau apa pun namanya. Cobalah memalu salah satu tautan ini.

Kami akan mencoba sebentar lagi. (Hammer berdebar) Jadi kita memiliki dua sisi rantai. Sekarang Anda mungkin harus mempersingkat rantai baru, dan Anda dapat menggunakan proses yang sama.

Rantai lama lepas, kami mengambil kesempatan untuk menurunkan. Eww, chainring, itu menjijikkan. (Sikat) Di bagian belakang sedikit.

Kemudian kita siap untuk rantai baru. Apa yang terjadi pada kita untuk memilikinya di sana. Lepaskan, ayo, gantungkan melalui bingkai.

Di atas sproket belakang dan cincin rantai depan. Berikan ruang yang cukup untuk menghubungkan di bawahnya. Dan apa? Jika Anda melihat di sini berapa lama, kita akan melihat berapa lama.

Jadi kami memiliki banyak ruang di bawah sana yang perlu kami perpendek dengan cara yang sama seperti yang kami lakukan dengan ketukan. Sekarang jika Anda pintar, tidak seperti saya, Anda memiliki pemutus rantai. Alat kecil dan murah, harganya di suatu tempat saya percaya $ 20 hingga $ 30, dan itu membuat ini jauh lebih akurat.

Menempatkan paku keling dengan cara yang sama dan menjaga integritas Rantai. Jadi kita mungkin akan meninju itu terpisah. Dan kemudian kita hanya perlu memperbaikinya sedikit.

Pastikan bahwa mata rantai yang Anda pisahkan cocok satu sama lain, ujungnya. Sehingga Anda dapat menyatukannya kembali. Saya hanya bisa membayangkan komentar dari semua pengendara motor, dan mekanik yang kehilangan akal sehat: 'Dapatkan Chainbreaker Terran untuk diri Anda sendiri.' Nah, terkadang kita perlu memperbaiki rantai dan kita tidak memiliki pemutus rantai di dekat kita. (Hammer) Dan voila, 8 inci yang baik diambil dari rantai jadi sekarang kita memiliki panjang rantai, persis di tempat yang kita inginkan Pada dasarnya agak terlalu pendek.

Tapi di sini kita akan menggerakkan roda ke depan untuk mengisi ruang itu. Ayo, itu memberi kita banyak kelonggaran. Tepat di mana mereka hampir menyentuh Anda.

Dan kemudian Anda memiliki salah satu tautan ini di pembungkus rantai untuk menyatukannya. Kami mengeluarkan itu di awal. Satu sisi anggota badan terlihat seperti ini, geser melalui satu sisi, geser melalui yang lain, kunci, bagian.

Dan saya pikir ini hanya perlu didorong terbuka. Di sana, jadi setelah berjuang dengan itu untuk sementara waktu, karena tidak mudah untuk menautkannya ke satu halaman, saya pikir kami berhasil, saya memindahkan roda ke belakang sehingga bagus dan, tidak kencang, tetapi nyaman. Pada dasarnya di sini di mana ia memberi jalan sedikit, tetapi tidak ceroboh, begitu saja, sehingga Anda dapat memindahkannya dengan jari Anda, ayo pergi, jangan mencicit, dan Anda juga dapat melakukannya hanya dalam 37 langkah mudah dalam satu jam Pasang rantai baru yang baru.

Hoo hoo itu begitu tenang dan halus. Saya menyukainya, oh, saya terbang ke kolam renang dengan bersepeda sejauh 1 mil. Buat bagian Strava, ayo gila, Anda pasti bisa melakukannya sendiri.

Namun saya, merekomendasikan pemutus rantai. Uang dihabiskan dengan baik, terutama jika Anda akan melakukan ini untuk sementara waktu, Anda memiliki banyak rantai yang harus diganti, ini mungkin salah satu perawatan sepeda yang paling mudah yang dapat Anda lakukan yang dijamin akan membuat Anda melaju lebih cepat. Anda belum berlangganan, klik tombol 'Berlangganan' di bawah ini untuk semua perawatan triathlon harian, latihan, tampilan, dan semua jenis artikel, dan jika Anda suka podcast wawancara, lihat podcast triathlon medan, ini adalah podcast triathlon dengan peringkat terbaik Di dalam dunia. Kemudian, Trainiac.

Seberapa sering rantai sepeda harus diganti?

Untuk menghindari keausan yang dipercepat pada kaset dan cincin rantai Anda, aturan umum adalah untukmenggantikanandarantai sepedasetiap 2.000 mil.6 Juli 2020

Rantai adalah bagian aus dari drive train sepeda. Saat Anda menumpuk kilometer, rantai sepeda Anda aus. Bagian dalam rantai, roller dan paku keling, mulai aus dan tampak meregang.

Keausan ini dapat menyebabkan rantai tidak menyatu dengan sproket dan cincin rantai, mengakibatkan perpindahan gigi yang buruk, keausan sproket prematur, dan bahkan sproket loncat. m ben dengan alat taman. Ada beberapa metode untuk mengukur keausan rantai, dari hanya mengangkat rantai dari cincin rantai depan hingga mengukur jarak antara dua paku keling pada rantai, tetapi cara termudah dan paling akurat untuk menentukan sisa masa pakai rantai Anda adalah dengan alat seperti Indikator keausan CC-3.2 atau pemeriksa rantai CC-2.

Kami meletakkan sepeda di tempat perbaikan, tetapi semua ini juga dapat dilakukan di tanah. Cara pertama untuk memeriksa keausan rantai adalah dengan mencoba menarik rantai dari cincin rantai depan, pindah ke sproket terkecil di belakang dan ke atas. depan cincin rantai besar dan angkat rantai ke atas; ketika cincin rantai terangkat sehingga Anda dapat melihat banyak cahaya matahari di antara rantai dan cincin rantai, Anda memerlukan rantai atau Anda cukup dekat. Ini hampir tidak seakurat menggunakan alat yang tepat, tetapi ini adalah tempat yang baik untuk memulai jika Anda belum mengganti rantai Anda dalam beberapa saat. Cara lain untuk memeriksa keausan rantai adalah dengan mengukurnya dengan penggaris; ini adalah rantai baru, dan setiap paku keling berjarak setengah inci.

Jadi jika kita menyejajarkan paku keling pertama dari nol, kita akan melihat paku keling ke-24 kita pada tanda 12 inci. Kami melakukan hal yang sama pada sepeda, dan jika kami kehilangan pin ke-24 kami lebih dari 1/16 inci, kami harus mempertimbangkan untuk mengganti rantai. Tetapi Anda dapat melihat betapa sulit dan tidak tepatnya metode ini.

Masukkan CC-3.2 dan CC-2. Mari kita lihat CC -3.2 terlebih dahulu.

Catat sisi alat mana yang memiliki pukulan 0,5. Pasang ujung pengait pada tautan dengan tab bagian dalam untuk memastikan Anda mengukur pada katrol dan bukan pada tab samping.

Coba Mereka memasukkan ujung yang lain ke dalam rantai. Jika tidak masuk, rantai Anda belum 0,5% aus.

Rantai ini baru jadi masuk akal. Rantai lain ini masuk, yang memberi tahu kita bahwa rantai itu setidaknya 0,5% aus; dengan kata lain, itu adalah 0,5% lebih lama daripada saat masih baru.

Kami beralih ke sisi lain alat untuk melihat apakah ada keausan 0,75%. Jika tidak dimasukkan sepenuhnya, kita tahu bahwa rantainya belum lengkap namun 0,75% sudah aus, dan rantai yang lebih tua sudah aus melewati tanda 0,75%, dan di situlah roda gigi dapat dipakai juga Mari kita bicara tentang arti setiap bacaan.

Apa pun pada atau di atas 0,75 harus segera diganti. Jika Anda menggunakan rantai dengan kecepatan 10 atau kurang, gantilah Rantai Anda jika sudah mencapai 0,75% keausan.

Jika Anda menggunakan rantai 11 atau 12 kecepatan, ganti rantai Anda segera setelah keausan mencapai 0,5%. Dan untuk sepeda dua sproket atau satu kecepatan, ganti rantai Anda jika sudah mencapai 1 persen keausan.

Sekarang mari kita periksa dengan CC-2. Tempatkan stud belakang di antara dua pelat luar dan stud depan di antara pelat dalam. Tekan dengan ringan pada tuas untuk lepas landas.

Biarkan rantai mengendur dan rasakan di mana ia berhenti. Jangan mendorong alat melewati titik berhenti. Tampilan di jendela menunjukkan persentase keausan pada rantai Anda.

Ini adalah rantai yang sama yang telah aus di atas tanda .5% tetapi belum mencapai .75% keausan sehingga iklan ini masuk akal.

Dan karena sepeda ini memiliki set gigi 11 kecepatan, kami menggantinya karena direkomendasikan pada keausan 0,5%. Jadi Anda tahu kapan saatnya untuk mengganti rantai Anda.

Ingat, menggunakan rantai yang melebihi batas keausan yang dimaksudkan akan membuat sproket dan cincin rantai Anda aus sebelum waktunya. Tugas pemeliharaan rutin benar-benar dapat menghemat banyak kerumitan dalam jangka panjang. Terima kasih telah menonton artikel baju rantai ini.

Jika Anda memiliki pertanyaan lebih lanjut tentang mengganti rantai Anda, lihat artikel lain dari Park Tool ini.

latihan mendayung

Bagaimana saya tahu jika rantai sepeda saya perlu diganti?

Apa pun pada atau di luar pembacaan 0,75 persen berarti Anda harus mengubahrantaisegera.Jikakamu menggunakanrantaidirancang untuk sepuluh atau lebih sedikit roda gigi,menggantikanandarantaikarena mendekati tanda 0,75 persen.JikaAnda menggunakan kecepatan sebelas atau dua belasrantai,menggantikanandarantaisetelah mencapai 0,5 persen keausan.17 Februari 2017

Bisakah Anda memperbaiki rantai sepeda yang berkarat?

Kabar baiknya adalah bahwarantai berkaratrelatif mudahmemperbaiki.Kamu bisabaik membersihkankaratdarirantai, atau-jikaitu benar-benar buruk-menggantikaniturantaibersama.4 Juni 2020

Bagaimana Anda menghapus tautan rantai tanpa alat?

Tempatkan kepala obeng pipih di antara bagian tengahrantaidan pelat atas dirantai, tepat di bawah tempat paku keling berada di Langkah 1. Putar gagang obeng untuk melepaskan tutupnyarantai, dan pisahkan dua bagian darirantai.

Apakah WD40 buruk untuk rantai sepeda?

Bisakah saya menggunakan?WD-40untuk melumasi sayarantai sepeda? Tidak. Anda tidak boleh menggunakanWD40sebagairantaipelumas sejakWD-40BUKAN pelumas sejati karena penggunaan utamanya adalah sebagai pelarut atau pelarut karat.24 Februari 2020

Seberapa sering saya harus melumasi rantai sepeda saya?

SepedaTutor merekomendasikan untuk membersihkan dan melumasisepedamendorongrantaisetidaknya sekali setiap bulan untuk menjaga kinerja dan perlindungan yang optimal. Iturantaidan drivetrain biasanya merupakan bagian paling kotor dari Andasepeda, dan kotoran ini adalah berita buruk bagisepedaumur panjang dan kinerja.21 Februari 2019

Apakah cuka menghilangkan karat pada rantai sepeda?

MerendamSepedaBagian

Cara yang lebih malas untukSingkirkan ituitukaratadalah dengan merendam semuasepeda berkaratbagian di Andacuka/larutan coca cola. Metode ini akan membutuhkan lebih banyak produk daripada hanya menyemprot dan menggosok. Setelah merendam bagian Anda selama 10 menit, bilas bagian Andasepedamatikan secara menyeluruh dengan air.
27 April 2021

Bisakah saya menggunakan wd40 pada rantai sepeda?

SemprotituSepeda WD-40Degreaser ke permukaan Andarantai sepedadan berikan waktu yang cukup untuk bekerja. Selain itu,Sepeda WD-40Degreaserbisamenjadibekasuntuk pembersihan dan degreasing bagian bergerak lainnya juga.

Apakah Anda harus mengganti rantai pada sepeda Anda?

Rantai di sepeda Anda aus seiring waktu dan akhirnya Anda harus menggantinya. Untungnya, prosesnya cukup sederhana - Simon menunjukkan caranya. Hal pertama yang harus dilakukan adalah mencari tahu apakah rantai Anda digabungkan dengan pin atau dengan tautan cepat. Jika Anda memiliki tautan cepat, maka secara teknis Anda dapat melepas rantai dengan tangan kosong.

Bagaimana Anda menghilangkan ketegangan dari rantai sepeda?

Salah satu metode akan menghilangkan ketegangan dari rantai. Jika Anda memiliki rantai standar tanpa tautan utama: Tempatkan rantai di alat rantai, dengan pin alat rantai sejajar dengan pin di rantai. Putar gagang alat rantai sampai Anda mendorong pin cukup jauh sehingga rantai dapat putus.

Apa cara terbaik untuk memisahkan rantai sepeda?

Jika memiliki tautan cepat (tautan dua bagian yang dapat disatukan untuk melepaskannya), Anda dapat mengompresnya untuk memisahkan rantai. Kami sedang mengerjakan rantai Shimano – seperti kebanyakan merek, Anda harus menggunakan alat rantai untuk mendorong satu pin keluar untuk memisahkan rantai. Tempatkan tautan di antara gigi alat dan putar hingga pin keluar. 2.

Pertanyaan Lain Dalam Kategori Ini

Cara alami untuk melawan infeksi - cara mengatasinya

Apa antibiotik alami yang paling kuat? 1.) Minyak Oregano: Minyak oregano adalah salah satu minyak esensial antibakteri yang paling kuat karena mengandung carvacrol dan timol, dua senyawa antibakteri dan antijamur. Faktanya, penelitian menunjukkan minyak oregano efektif melawan banyak strain bakteri klinis, termasuk Escherichia coli (E.05.04.2018

Buku stiker Pannini - cara mengatasinya

Dimana saya bisa mendapatkan stiker Panini? Sekarang di setiap kios k. 20/03/2021

Camilan asin - solusi tahan lama

Apa saja camilan asin? 9 camilan sehat dan asin Zaitun. Bagi mereka yang mencoba buah zaitun sejak lama dan tidak menyukainya, buah zaitun layak dicoba lagi, terutama mengingat mengandung serat dan vitamin esensial. Mentimun dan garam laut. Biskuit. Kacang. Jagung meletus. Campuran sereal pedas DIY. Sarden dan kerupuk. Keripik kentang.

Waktu Suisse - solusi yang mungkin

Apakah Waktu Swiss GMT? Swiss menggunakan satu zona waktu, dilambangkan sebagai Waktu Eropa Tengah (CET: UTC+01:00). Swiss juga mengamati waktu musim panas, bergeser ke Waktu Musim Panas Eropa Tengah (CEST: UTC+02:00).

Panduan Pramuka - solusi praktis

Apa buku pegangan Pramuka saat ini? Buku Panduan BSA Pramuka, Edisi ke-14 Baru saja diperbarui, Buku Panduan BSA Pramuka edisi ke-14 ini masih menjadi buku panduan bagi setiap Pramuka. Ada dua versi: Buku Pegangan BSA Pramuka untuk Anak Perempuan dan Buku Pegangan BSA Pramuka untuk Anak Laki-Laki.

Pengecilan otak seiring bertambahnya usia - solusi untuk

Bisakah Anda membalikkan penyusutan otak? Tidak mungkin membalikkan atrofi otak setelah itu terjadi. Namun, mencegah kerusakan otak, terutama dengan mencegah stroke, dapat mengurangi jumlah atrofi yang Anda kembangkan dari waktu ke waktu. Beberapa peneliti menyarankan bahwa strategi gaya hidup sehat dapat meminimalkan atrofi yang biasanya terkait dengan penuaan.