Utama > Bersepeda > Buat rute sepeda - cara menyelesaikannya

Buat rute sepeda - cara menyelesaikannya

Bagaimana cara membuat rute sepeda sendiri secara gratis?

Rencanakan AndaMengendarai sepeda
  1. Ketik alamat atau nama titik awal Anda ke dalam kolom pencarian di GooglePeta.
  2. Ikon petunjuk arah membukarutefitur perencanaan di GooglePeta.
  3. Klikbersepedaikon mode.
  4. Klik ikon panah atas dan bawah untuk memposisikan ulang titik awal.



Kita tidak semua hidup di surga sepeda, tetapi dengan sedikit pengetahuan, kita semua bisa selangkah lebih dekat untuk berkendara di jalan yang tenang dan menyenangkan. Jadi dalam artikel ini kita akan berbicara tentang perencanaan rute, bagaimana menggunakan teknologi yang kita miliki sekarang untuk menemukan rute baru yang bagus untuk dikendarai dan kemudian mengikutinya, jadi jika Anda baru mengenal olahraga ini dan bertanya-tanya bagaimana cara menghadapi jalan yang sibuk dapat melarikan diri. Anda hanya mencari jalan baru untuk membumbui rute yang sudah dikenal.

Semoga artikel ini membantu! Jadi apa jalan yang bagus untuk dikendarai? Sedikit tergantung pada apa yang Anda suka secara pribadi: Saya suka naik turun bukit, asalkan tidak terlalu curam, terima kasih banyak. Orang lain suka berlayar di sepanjang palka atau mengemudi secepat mungkin. Jadi kami menyerahkan jenis perencanaan rute ini kepada Anda.

Namun, apa yang universal di antara semua pengendara sepeda adalah cinta jalan yang tenang, aman dan tenang, tetapi harus: jangan mengemudi di mana Anda mengemudi Saya katakan lagi untuk mempengaruhi: jangan mengemudi di tempat Anda mengemudi atau jangan mengemudi di tempat Anda mengemudi! 'ding' Saya melihat banyak hal di sini di mana saya tinggal di Inggris. Saya pikir orang tahu beberapa jalan perkotaan dan pedesaan yang penting dan mereka mengenalnya karena mereka mengemudikannya. Dan dari kepompong mobil Anda mereka dapat terlihat sangat indah: pemandangan indah, jalan lebar yang bagus, lalu lintas yang bergerak cepat dan yang lainnya tidak disukai! Nah, lalu lintas yang bergerak cepat sebagai permulaan: jalan-jalan ini buruk untuk bersepeda, namun seringkali jalan itu penuh dengan pengendara sepeda Jalan untuk dikendarai Di sinilah teknologi berperan sehingga ada beberapa aplikasi dan situs web pencari rute khusus yang kami gunakan di GCN yang disebut 'Komoot' dan mereka memiliki versi gratis yang bagus dan juga opsi premium.



Ini sangat mudah. Jadi sekarang saya di situs web Anda. Saya mengklik halaman perencana rute.

Saya memberikan titik awal saya, sebuah kafe luar biasa yang saya tahu, dan saya menempatkan tujuan yang merupakan toko teh yang sangat baik, membeli catatan dan Komoot benar-benar melakukan sisanya yang saya tahu dari pengalaman bahwa ini adalah jalan yang akan saya pilih, dan Komoot menemukan mereka karena memiliki segala macam algoritma cerdas, data yang dapat diakses dari penggunanya sendiri, dan juga hal-hal yang disebut sorotan di sana yang ditinggalkan oleh orang-orang yang bersemangat publik dan mengarahkan saya untuk menyetujui hal-hal hebat bagi pengendara sepeda. Jadi dalam hal ini jalur brilian dari Portbury ke Clevedon sekarang, seperti yang Anda lihat, ini adalah pedalaman, sekarang saya berminat untuk jalur perulangan yang terdengar hebat dan setelah beberapa waktu Anda dapat melihat Komoot secara harfiah membuat kinerja loop. Sekarang ada banyak opsi kecil lainnya di sini untuk dimainkan termasuk rute apa pun yang Anda inginkan.

Jadi saya naik sepeda yang biasanya jalan paling sepi di luar sana juga memberi saya jalan berkerikil atau lebih cepat, seberapa jauh rute saya: dalam hal ini 44,1 kilometer, ini memberi tahu saya berapa banyak pendakian yang ada dan di mana rute itu datang ke, pada profil ketinggian di bawah dan itu bahkan memberi saya perkiraan waktu dan itu didasarkan pada seberapa cocok saya menurut saya, seperti yang Anda lihat, saya membuat diri saya sendiri untuk humwell, penilaian saya sendiri yang cukup murah hati Kebugaran memutuskan.



Ada tiga cara Anda bisa mengikuti rute ini: Yang pertama adalah rute sekolah lama, di mana Anda dengan cermat menuliskan instruksi belokan demi belokan, saya tidak menjadi sepotong peta yang kemudian basah dan berkeringat cukup yakin, mengapa Anda tentu tidak ingin melakukannya lagi. Sebagai gantinya, Anda dapat menggunakan ponsel Anda sebagai semacam perangkat navigasi. Jadi Komoot memiliki aplikasi dan ketika saya cukup mengklik perjalanan saya, navigasi belokan demi belokan dimulai baik secara akustik ketika saya ingin meletakkan ponsel saya di saku atau secara visual ketika saya memiliki bukit, yang memungkinkan saya untuk menjepit ponsel saya ke setang saya Teknik ketiga adalah menggunakan komputer sepeda GPS seperti ini Jadi, ini adalah Wahoo, dan sebenarnya saya dapat menyinkronkannya dengan akun Komoot saya, yang berarti saya bisa lacak rute Komoot saya dengan satu sentuhan tombol Jika Anda ingin melakukan sedikit riset lebih lanjut tentang perjalanan yang direncanakan sebelum Anda pergi, mungkin karena Anda akan pergi ke sana, jadi ada sedikit lebih banyak, Anda telah berinvestasi lebih banyak, lalu Saya merekomendasikan Google Saya menggunakan ini sepanjang waktu, banyak, untuk syuting, tetapi sebenarnya ini sangat berguna ketika Anda hanya memiliki satu Anda mungkin ingin mendapatkan gambaran seperti apa jalan itu, bahkan seperti apa permukaan jalan itu dan juga kondisi lalu lintas karena Anda dapat yakin bahwa mobil Google Street View menyebabkan kemacetan fic jam Pengendara sepeda lama mungkin akan melakukannya juga, yang merupakan salah satu tanda bahaya dan jelas sangat mudah digunakan.

Saya rasa saya tidak perlu menjelaskannya. Tetapi tidak peduli ego Anda menyeret orang oranye kecil ke jalan yang ingin Anda periksa dalam hal ini lorong-lorong brilian Portbury ke Clevedon dan omong-omong, permisi dengan ide tentang kecepatan internet saya. Oh, ayo pergi: 'tidak bisa dimengerti'.

Brilliant Lane Portbury ke Clevedon, sebenarnya itu terlihat bagus. Pada akhirnya, pengetahuan lokal adalah sumber daya yang bagus yang menunggu untuk dieksploitasi, baik itu digital di media sosial atau dalam kehidupan nyata - orang pergi ke toko sepeda lokal Anda, yang selalu menjadi sumber keuntungan, atau klub sepeda lokal juga, misalnya hanya pengendara sepeda acak yang Anda lihat dalam pengalaman saya selalu lebih dari senang untuk mengobrol tentang rute sehingga Anda pasti dapat memanfaatkannya sebaik mungkin dan kemudian membagikan tip Anda juga dan saya yakin Anda membangunnya Membangun jaringan jalan yang fantastis dan kemudian membangun penjahit -dibuat loop. Ini persis apa yang Anda nikmati dan di mana Anda menjaga waktu yang Anda habiskan di jalan yang sibuk seminimal mungkin.



Semoga artikel ini bermanfaat. Tolong berikan acungan jempol jika Anda menikmatinya dan tetap aman dan nikmati mengemudi. Ini jalan baru yang indah

Apa perencana rute sepeda terbaik?

7Bersepeda TerbaikPemetaan &Perencanaan RuteAplikasi
  • 1 TentangPerencanaan Rute Bersepeda& Aplikasi Pemetaan.
  • 2 1. Google Maps.
  • 3 2. Komot.
  • 4 3. Peta Sepeda.
  • 5 4.SepedaWarga.
  • 6 5. Navigasi Pengendara Sepeda.
  • 7 6.Rute SepedaNavigator.
  • 8 7. BikeMaps.org.
8 Oktober 2019

Apakah Komoot lebih baik daripada strava?

Jadi pilihan antaraDietdanKomotbanyak tergantung pada jenis pengendara Anda. Jika Anda ingin mencapai performa puncak untuk balapan dan uji coba waktu, atau Anda hanya ingin bersaing secara virtual dengan pengendara lain,lalu Stravaadalahlebih baikaplikasi untuk Anda.23/04/2021

Anda mungkin telah memperhatikan dari beberapa artikel terbaru kami tentang mengemudi dekat dan jauh, bahwa kami sering berbicara tentang sesuatu yang disebut Komoot, yang sebenarnya? Nah, ini dan itu. Perencana rute dan aplikasi navigasi. Sekarang saya pakai sepanjang waktu, awalnya karena gratis, lalu juga karena cocok banget dengan head unit Wahoo yang kami pakai, keren banget.

Bagaimanapun, saya akan menjelaskan cara menggunakannya. Komoot memiliki tiga level fungsional. Pertama, perencanaan.

Kedua, selama perekaman perjalanan dan navigasi. Baik melalui aplikasi smartphone atau disinkronkan dengan head unit Anda. Dan ketiga, setelah perjalanan.

Jadi unggah foto, bagikan, hal-hal seperti itu. Saya tidak sedang bersepeda sekarang, seperti yang Anda lihat. Saya juga belum bersepeda hari ini, jadi kami memulai tahap perencanaan.

Anda dapat menggunakan aplikasi smartphone untuk ini, baik sebelum dan selama perjalanan jika Anda ingin mengubah arah, tetapi untuk hal-hal yang lebih mendalam saya akan menggunakan versi desktop. Ada sedikit lebih banyak ruang dan fungsionalitas. Langkah pertama tentu saja adalah membuat akun, seperti yang saya katakan, gratis, meskipun Anda dapat membeli dari peta di aplikasi yang dapat Anda unduh dan gunakan secara offline.

Jadi jika Anda tidak memiliki sinyal telepon, Anda sudah memiliki data di telepon Anda. Layar pertama yang Anda lihat adalah log perjalanan Anda atau perjalanan orang lain yang ingin Anda ikuti. Tapi kami segera pergi ke halaman perencanaan rute.

Mulai sekarang Anda memasukkan titik awal dan akhir, baik dengan mengklik peta atau memasukkan alamat, lalu Anda dapat memilih rute satu arah atau rute pulang-pergi. Sekarang Anda tahu ke mana Anda ingin pergi, itu oke, tetapi jika tidak, dan jika Anda mencari inspirasi, Anda akan menemukan banyak ikon sepeda merah kecil tersebar di sekitar peta. Nah, ini sebenarnya adalah sorotan yang ditinggalkan orang lain untuk membantu Anda merencanakan rute Anda. Ini bisa berupa apa saja mulai dari pemandangan yang indah hingga kedai kopi kecil yang fantastis.

Dan ketika Anda mengkliknya, menambahkannya ke rute Anda adalah cara yang sangat mudah dan cepat untuk dilakukan musim panas ini dengan sekelompok teman. Itu dimulai dari sini di pantai selatan Inggris dan kembali ke rumah. Sekarang saya memasuki titik awal Weymouth, tujuan Bristol! Dan kemudian saya dapat mengklik untuk menambahkan beberapa sorotan. jalan.

kolesterol baik

Cider, saya akan memilikinya, dan kemudian mungkin jalan yang bagus yang sudah saya ketahui. Untuk melakukan ini, saya cukup mengklik peta dan menambahkannya sebagai titik arah. Kami mendapatkan sejumlah rute berbeda yang dihasilkan oleh algoritma Komoot dan itu tergantung pada jenis perjalanan yang Anda pilih.

Jadi bisa jadi perjalanan super cepat, bisa jadi jalan belakang yang indah, bisa jadi berkerikil, bisa jadi bersepeda gunung, bisa juga bukan berkuda sama sekali, tapi hiking atau lari. Meskipun saya tidak sepenuhnya yakin mengapa Anda ingin melakukan perjalanan kerikil yang trendi dengan mengklik ikon ini. Seperti yang Anda lihat di sini.

Jadi ini adalah rute kami yang dioptimalkan untuk kerikil, berdasarkan pendapat Komoot, pilihan rute terbaik bagi saya untuk berkendara ke bir dari sini. Kami memiliki semua statistik untuk rute ini. Lama perjalanan, tanjakan, tanjakan, bahkan perkiraan berapa lama, asalkan tidak perlu berhenti lama-lama untuk berfoto seperti James, atau mungkin berbaring.

pengukur daya diet

Dan fitur yang sangat keren adalah fungsi ringkasan tipe permukaan dan jalur. Jadi, karena Komoot menggunakan peta siklus terbuka atau peta jalan terbuka, Komoot telah memberikan kontribusi informasi masyarakat yang terperinci tentang hampir setiap meter dari rute yang merupakan jalan atau jalan setapak, ia tahu persis permukaan seperti apa yang dapat Anda harapkan. Jadi jika kita beralih dari naik kerikil ke naik sepeda gunung dalam kasus ini, tiba-tiba kita dapat menemukan bahwa jumlah off-road telah meningkat, kita 27,3 kilometer di jalur tunggal dan total sekitar 35% dari rute sekarang tidak beraspal.

Pada profil elevasi interaktif di bawah ini, Anda juga dapat melihat dengan tepat permukaan mana yang dapat Anda harapkan saat mendaki atau menuruni. Untuk kontrol aneh di antara kita, tentu saja, Anda bisa mendapatkan sedikit lebih banyak kontrol atas rute dengan menambahkan lebih banyak titik arah untuk memaksanya ke arah yang Anda inginkan. Dan untuk mendapatkan lebih banyak informasi untuk membantu Anda membuat keputusan, Anda dapat beralih di antara berbagai jenis peta kartu Komoot untuk membuka peta jalan, membuka peta sepeda, di mana Anda juga dapat menemukan informasi tentang infrastruktur bersepeda dan rute sepeda gunung.

Sekarang reservasi biasa berlaku dengan penyimpangan dari rute yang sebenarnya ditentukan oleh Komoot. Algoritme mereka didasarkan pada data, jadi apa yang mereka ketahui tentang jenis dan ketinggian permukaan jalan, hal-hal seperti itu. Jadi jika Anda memilih untuk menjauh darinya, itu terserah Anda.

Anda tentu saja dapat mengabaikan algoritma Komoot sepenuhnya dan, pada kenyataannya, mengabaikan semua jalur dan jalan dengan perencanaan off-grid yang mungkin lebih berguna untuk pejalan kaki dan pelari, saya pikir, sebagai pengendara sepeda. Tapi saya benar-benar menggunakannya, sebenarnya tahun lalu di Maroko ketika kami bisa melihat di hamparan satelit Google bahwa sebenarnya ada beberapa jalan melintasi Pegunungan Atlas, hanya saja belum dipetakan. Perlu juga disebutkan bahwa sebagai poin terakhir dalam fase perencanaan, Anda tentu saja dapat dengan mudah mengunggah file GPX, TCX, atau FIT, dan Anda dapat menyimpannya sebagai aktivitas yang telah selesai atau mengimpornya ke perencana rute, di mana Anda kemudian dapat mengoptimalkannya seperti yang Anda inginkan dapat berubah.

Sekarang setelah Anda keluar, ada beberapa cara Komoot dapat membantu Anda menavigasi dengan cepat. Baik dengan menghubungkan ke perangkat utama Anda atau dengan menggunakan aplikasi langsung di ponsel cerdas Anda. Sekarang kita telah melihat cara membeli peta dan kemudian mengunduhnya ke telepon Anda.

Ini sempurna jika Anda pergi ke luar negeri dan tidak ingin membayar untuk data tambahan. Ini sempurna jika Anda ingin menghemat masa pakai baterai karena Anda benar-benar dapat menavigasi saat ponsel Anda membeku dalam mode pesawat. Atau tentu saja, penting jika Anda keluar jalur, di luar sinyal telepon, Anda bisa bertahan dengan versi gratis, tetapi kemudian Anda harus mengandalkan kemampuan Anda sendiri untuk benar-benar membebaskan diri, namun jika Anda mendapatkannya hilang, Anda dapat mengunduh peta yang sesuai.

Namun, jika Anda keluar jalur, ini dapat membantu Anda kembali ke jalur semula. Jika Anda hanya menggunakan ponsel untuk mulai menavigasi untuk mulai merekam, Anda cukup menekan tombol navigasi Beranda yang besar dan Anda siap melakukannya. Anda mendapatkan petunjuk arah belokan demi belokan, baik audio sehingga Anda dapat memasukkan ponsel ke dalam saku, dan visual sehingga Anda juga dapat menjepit ponsel ke setang, jika diinginkan.

Sekarang saya cenderung menyinkronkan milik saya dengan unit utama saya. Jadi Komoot memiliki integrasi lanjutan dengan sebagian besar perangkat GPS utama di luar sana. Dalam hal perangkat Wahoo ini, saya sebenarnya menyinkronkan akun Komoot saya dengan aplikasi Wahoo, dan kemudian semua wahana saya secara otomatis diunduh ke perangkat utama saat terhubung dan di WiFi.

Jika Anda ingin mengubah rute untuk alasan apa pun saat bepergian, jika Anda memiliki sinyal ponsel, ini sangat mudah, Anda cukup mengklik ke mana Anda ingin pergi plus di peta seperti jika Anda merencanakannya sejak awal dan hei presto itu akan mengarahkannya untuk Anda. (menghembuskan napas dengan tajam) Fiuh, sungguh epik. Sekarang setelah Anda menyelesaikan perjalanan Anda, itu akan secara otomatis disimpan sebagai tur pribadi yang selesai.

Sekarang, tidak masalah jika Anda menggunakan ponsel untuk merekamnya, atau dalam hal ini Wahoo yang secara otomatis akan sinkron dengannya. Kemudian Anda dapat mengklik aktivitas ini dan memberinya judul, Anda juga dapat mengunggah foto, membagikannya dengan teman-teman Anda, menandai orang yang bergabung dengan Anda dalam perjalanan. Sekarang sangat mudah untuk mengunggah foto.

Jika Anda memberi geotag pada mereka pada saat perekaman, mereka akan secara otomatis diunggah di tempat yang tepat di peta. Jika tidak, Anda bisa meninggalkan pin dan mengunggahnya dari sana. Anda tentu saja juga dapat mengunggah sorotan Anda sendiri, yang telah kami bahas.

Jadi bisa berupa suatu tempat, atau bahkan bisa berupa bentangan jalan atau jalan raya. Anda mengklik titik di peta dan kemudian mengunggah foto Anda sendiri, memberinya judul, memberikan deskripsi, dan ketika seseorang pertama kali ada di sana, Anda dapat memilih sorotan mereka ke atas atau ke bawah dan deskripsi tip Anda sendiri dan Anda menambahkan foto Anda sendiri , jadi begitulah! Semoga Anda menemukan gambaran kecil tentang cara menggunakan Komoot ini cukup berguna. Saya pasti mendorong Anda untuk mencobanya.

Jika tidak ada yang lain, Anda dapat pergi ke profil GCN yang kami miliki di sana karena kami sebenarnya memiliki banyak rute yang telah kami lakukan selama beberapa minggu dan bulan terakhir. Termasuk hal-hal seperti North Coast 500 dan perjalanan epik bahasa Inggris kami. Pastikan Anda memberi kami acungan jempol, beri tahu kami pendapat Anda di bagian komentar di bawah dan jika Anda ingin melihat artikel North Shore 500 yang belum pernah Anda lihat sebelumnya, klik jalan Anda melalui layar sekarang.

Berapa rute strava?

UNTUKDietberlanggananbiaya per bulan untuk langganan tahunan. Pengguna baru juga bisa mendapatkan dua bulan pertama gratis saat mereka mendaftar sepanjang tahun. Jadi, fitur mana yang dapat digunakan oleh non-pelanggan untuk mengucapkan selamat tinggal? Kami telah menyebutkanrutepembangun, yang merupakan alat yang berguna.19.05.2020

Wahana seperti ini tidak harus menjadi wahana yang hanya Anda impikan. Hari ini saya di sini untuk membantu menjawab pertanyaan semua pengendara sepeda di beberapa titik - 'Di mana kita bisa naik sepeda'. Kami akan menggunakan Google Maps, jaringan kebugaran seperti Strava, dan media sosial untuk membantu Anda menemukan rute hebat berikutnya, semoga tidak terlalu jauh dari rumah.

Jadi mari kita mulai dengan tip pertama saya: 'Menguntit' - dan itulah yang akan kita lakukan di Strava. Jadi yang harus Anda lakukan adalah menemukan klub Strava di kota Anda dan Anda tidak harus bergabung dengan klub tersebut, cukup lihat di papan peringkat. Anda sekarang dapat mengurutkan daftar berdasarkan ketinggian, jarak atau. urutkan perjalanan terpanjang - tergantung apakah Anda mencari perjalanan panjang atau perjalanan dengan tanjakan.

Sekarang kita sampai pada bagian menguntit. Ini adalah teknik hit and miss, tetapi jika Anda memilih pengendara sepeda dengan statistik yang mengesankan, ada kemungkinan besar kami akan menemukan apa yang kami cari, klik untuk membuka halaman Stalkees Anda, dan sekarang akan lebih mudah untuk memeriksanya. foto. Dari sini, gulir melalui foto dan jika Anda menemukan tempat yang menarik, klik tautan ini untuk melompat ke aktivitas dan Anda dapat memeriksa rute di sana.

Selain foto, opsi lain adalah melihat aktivitas mereka, grafik batang akan memberi Anda gambaran minggu dengan perjalanan terpanjang atau tanjakan paling banyak. Pilih skala yang sesuai untuk jenis wahana yang Anda cari, lalu lihat peta aktivitas yang muncul - pindai wahana yang terlihat menarik dan lompat langsung ke aktivitas untuk mengetahui detailnya. Pertimbangkan untuk mengikuti mereka sehingga aktivitas mereka akan muncul di umpan Strava Anda sehingga Anda dapat langsung menemukan rute keren segera setelah mereka mengemudi.

Mari kita bicara tentang jejaring sosial 'normal' Anda seperti Facebook dan Instagram. Sebagian besar kota dengan jumlah pengendara sepeda yang signifikan memiliki beberapa grup Facebook pengendara sepeda yang dapat Anda ikuti. Sangat mudah untuk menemukan konten yang berhubungan dengan bersepeda di Instagram dengan pencarian atau tagar g Pengendara sepeda suka mengambil foto dan artikel tentang perjalanan mereka.

Yang harus Anda lakukan adalah memulai percakapan dan menanyakan di mana klip itu diambil dan dalam banyak kasus mereka akan dengan senang hati berbagi detail rute dan kiat dengan Anda. #2 Google Maps Tips saya selanjutnya adalah… Google Maps, khususnya tampilan satelit. Carilah ruang terbuka terlebih dahulu - Anda dapat melihat bahwa area ini jauh lebih terbuka, dengan lebih banyak pohon dan lebih sedikit bangunan, kemungkinan besar mengemudi di sini dengan lalu lintas yang jauh lebih sedikit akan jauh lebih menyenangkan.

Tentu saja, Anda lebih mungkin menemukan tempat-tempat seperti itu setelah Anda meninggalkan kota sepenuhnya. Sekarang ketika Anda berada di luar batas kota Anda, Anda dapat mencari fitur lain seperti badan air dan ketika Anda menemukan jalan yang melewatinya, ambillah karena selalu menyenangkan untuk melihat danau atau sungai yang mengalir juga mendengar saat Anda berkendara. . Hal berikutnya yang harus dicari adalah perbukitan - dan selama Anda dapat melihatnya dengan Google Maps dengan Tampilan 3D diaktifkan, saya akan beralih ke Google Earth karena ini jauh lebih jelas bagi Anda dan terlihat jauh lebih baik terlalu.

Saya suka bukit karena saya menikmati pendakian yang menantang, latihannya bagus, pemandangannya spektakuler, dan turunannya sangat menyenangkan. Sekarang jangan berasumsi Anda tahu semua bukit di daerah Anda - akan ada beberapa tanjakan yang cukup populer yang dibicarakan semua orang, tetapi mungkin ada lusinan bukit dan tanjakan lain yang tersembunyi di kota Anda yang tidak seorang pun akan repot-repot mencoba mengemudi mereka. Kembali di Google Maps, jika Anda hanya memindai lanskap, tanda pendakian adalah menemukan peralihan di peta.

Jika Anda melihatnya, jalan ini sepertinya menanjak. Dan jika Anda memperhatikan membaca peta di kelas geografi, Anda akan ingat bahwa Anda selalu dapat beralih ke peta topografi dan melihat garis kontur untuk memastikan. Ketinggian juga terlihat jelas dalam mode ini jika Anda memperkecil sedikit.

Bagian terbaik dari tampilan satelit google, bagaimanapun, adalah kemampuan untuk menemukan jalur yang tidak akan Anda temukan di peta yang ditandai sebagai jalan raya seperti di sini adalah jalur yang dimulai dari puncak Katraj ghat dan terus berlanjut hingga Bopdev ghat Sebelum kita meninggalkan Google Maps, jangan lupa untuk menggunakan Street View, PhotoSpheres, dan Foto untuk membantu merencanakan rute Anda. Bahkan di tempat-tempat seperti India di mana pemandangan jalan tidak tersedia, Pegman akan tetap membantu Anda mendapatkan PhotoSpheres penting seperti ini yang menunjukkan seperti apa bukit ini dan saya bahkan dapat melihat jalan yang akan kita ambil, Anda juga dapat melihat foto berbagai tengara untuk membiasakan diri Anda dengan titik jalan di sepanjang rute Anda dan satu lagi Untuk mendapatkan kesempatan melihat jalan atau jalur di sini juga. Terakhir, jika Anda berada di negara tempat Street View tersedia, Anda dapat menggunakannya untuk menjelajahi sebagian besar jalan yang harus dilalui dengan bersepeda.

Sekarang, dengan Google Maps, kami telah menemukan tujuan yang bagus atau beberapa jalur pendakian yang ingin kami coba. Bagaimana kita membuat rute yang baik untuk sampai ke sana? Salah satu caranya adalah dengan membuka fitur eksplorasi segmen Strava dan mencari segmen di sekitar area yang ingin Anda jangkau. Misalnya, saya menemukan segmen ini tidak tepat untuk mendaki Lohagad di Lonavala.

Kita sekarang dapat melihat daftar semua orang yang mengendarai segmen ini dan memeriksa rute yang mereka ambil untuk sampai ke sini. Mayank tampaknya menuruni rute yang berbeda, naik di Danau Pavna sebentar dan menabrak jalan bebas hambatan dan melakukan putaran kecil. Ajit melakukan perjalanan pulang pergi yang mudah ke benteng di sepanjang jalan raya, dan Aditya mengambil rute yang sama sekali berbeda untuk kembali ke Pune.

Satu tujuan, tiga ide rute yang berbeda hanya dengan melihat beberapa wahana, itulah satu lagi alasan mengapa segmen Strava begitu hebat. Aset Strava lain yang berharga adalah peta panas global. Peta panas menunjukkan tempat kebanyakan orang mengemudi di area tertentu - garis yang lebih terang berarti orang mengemudi di sana, dan Anda dapat melakukannya sebagai cara cepat untuk menemukan rute paling populer di kota.

Di mana peta panas benar-benar bersinar, bagaimanapun, adalah daerah off-road - inilah puncak Katraj dan Bopdev Ghats, misalnya - jika Anda pernah bertanya-tanya apakah mungkin untuk berkendara dari atas ke yang lain, di seberang perbukitan, garis ungu tua di sini memberi tahu Anda bahwa itu sudah selesai - bukan oleh terlalu banyak orang, tetapi Anda tahu itu bisa dilalui. Dari sini Anda juga dapat melihat rute kasar yang tidak dilalui atau tentu saja tidak dapat dilalui - itu berarti tidak cukup banyak orang yang mengemudi di sana, setidaknya tidak di Strava. Saat Anda menjauh dari Strava, Komoot adalah alat perencanaan rute yang sangat populer. Titik akhir, Komoot akan menyarankan rute berdasarkan bagaimana Anda ingin sampai di sana.

Jadi, ketika kami mengatakan memilih Benteng Tikona, ini menunjukkan kepada saya pilihan untuk bersepeda di jalan raya dan rute yang sedikit berbeda ketika saya memilih bersepeda gunung, jenis jalan dan detail perkerasannya. Saya juga menyukai penggeser ini yang memberi tahu saya berapa lama berdasarkan tingkat kebugaran saya sekarang. Sekarang kita sampai pada cara yang malas untuk menemukan rute, tetapi ini mungkin beberapa rute terbaik yang dapat Anda temukan.

sepeda canyon

Jika Anda pergi ke situs web seperti Ride With GPS dan klik 'Temukan Rute', Anda akan menemukan rute laut awal yang dibangun oleh Area Ambassador dengan peta terperinci, petunjuk arah, lokasi pit stop, foto, dan catatan dari Ambassador karena Anda benar-benar siap untuk perjalanan. Sekarang Anda dapat memasukkan kriteria untuk menemukan dengan tepat rute yang Anda cari, tentu saja, tetapi rute duta besar tidak tersedia di mana-mana - jadi di negara-negara seperti India Anda hanya dapat menemukan rute itu sendiri dengan paling banyak beberapa foto - tetapi juga tanpa detail ini yang Pasti ada beberapa rute bagus di sini untuk mendapatkan petunjuk. Komoot juga memiliki rute, dan seperti halnya Ride with GPS, beberapa rute sangat detail sementara yang lain sangat sederhana.

Khusus untuk rute sepeda gunung, Anda dapat mencoba situs web seperti Single Tracks dan Trailforks. Rute bersepeda adalah eksplorasi. Jika Anda keluar dan berkeliling dan membelokkan jalan dari rute reguler Anda atau kereta api pergi ke lokasi yang tidak dikenal ingatlah untuk mengambilnya.

Saya tidak dapat memberi tahu Anda berapa kali saya telah berkendara, menemukan rute yang bagus atau memiliki perjalanan yang menarik hanya karena saya memilih rute seperti itu. Anda dapat menuliskan lokasinya dan mempelajarinya ketika Anda tiba di rumah, tetapi jika Anda punya waktu - Anda sudah berada di sana, ambil saja jalan atau jalan setapak dan lihat ke mana arahnya. Anda dapat mengunduh Google Maps ke ponsel Anda dan melakukan riset di lokasi.

Sekarang, jika Anda mengetahui rute hebat yang tidak diketahui, ingatlah untuk melakukan sedikit untuk komunitas bersepeda Anda dengan mengambil foto dan catatan, membuat segmen, dan membagikan rute di media sosial platform apa pun yang Anda inginkan. Jika Anda memiliki tip rute yang ingin Anda bagikan, tinggalkan komentar di bawah - Saya akan senang mendengar dari Anda. Saluran ini juga memiliki sejumlah artikel rute jadi berlangganan dan periksa daftar putar rute sepeda India ini, atau jika Anda bosan saat bersepeda - lihat artikel ini untuk menjaga perjalanan Anda tetap segar, terima kasih telah mengemudi, dan sampai jumpa di lain waktu - terus menjelajah.

Apakah Komoot layak untuk dibayar?

Investasi yang layak mengingat itunyapembayaran sekali saja untuk segalanya untuk selama-lamanya. Sangat baik: perutean dan navigasi yang baik, banyak konten. Perutean kuat, navigasi bagus, pemetaan dan navigasi offline. Tidak ada Strava atau integrasi portal lainnya, konten terkadang sulit untuk dijelajahi/ditemukan.4 April 2019

Bagaimana cara merencanakan rute dengan Komoot?

Memilih titik awal dan akhir di peta

Klik di mana saja di peta dan pilih 'Mulai di Sini'. Ituperencana rute komootakan secara otomatis menyimpannya sebagai titik awal Anda. Klik titik lain di peta untuk menandai tujuan Anda.

Apakah Komoot aplikasi yang bagus?

Secara keseluruhan, navigasinya benar-benarbaik. Jika Anda suka dipandu berkeliling maka ini jelas merupakan salah satu sistem berbasis peta yang lebih baik yang pernah saya gunakan, dan ini adalah yang terbaik untuk panduan suara di atas sepeda.4 April 2019

Apakah strava layak untuk 2020?

Ternyata,DietSummit sangat terbuktibernilaisaya t. Sekarang saya tahu fitur apa yang tidak termasuk dalam versi standar, saya rasa saya tidak akan pernah bisa berhenti berlangganan premium saya. Fitur saya yang paling sering digunakan adalah aktivitas yang cocok, log pelatihan, dan GAP.21 Desember 2020

Apakah strava layak dibayar untuk tahun 2020?

Jika Anda tertarik dengan data dan banyak berolahraga - terutama saatsaya tdatang untuk berlari dan bersepeda - maka ya, ada banyak hal di sini yang akan Anda nikmati. Untuk pengendara sepeda, daya tarik Segmen mungkinbernilaiharga sendiri dan untuk kita,nyafitur berlangganan yang sangat kami nikmati, tetapi kami adalah penggila data.1 Januari 2021g.

Mana yang lebih baik strava atau Komoot?

Saat membandingkanDietvsKomot, komunitas Slant merekomendasikanKomotuntuk kebanyakan orang. Dalam pertanyaan 'Apa aplikasi gps terbaik untuk pengendara sepeda untuk bernavigasi di iOS?'Komotberada di peringkat 1 sementaraDietberada di peringkat ke-3.Komotmenawarkan data tentang jenis jalan/jalur, elevasi, dll.

Apakah Komoot menguras baterai?

Semoga ini mencapai seseorang yang dapat membantu. Baru-baru ini mulai menggunakanKomotsebagai layanan navigasi belokan demi belokan. Namun,menguras bateraidi ponsel saya buruk, dengan penggunaan GPS dan Bluetooth yang konstan saat layar menyala untuk navigasi.Baterai terkurasdari 70% menjadi 0% dalam satu atau dua jam dalam kasus penggunaan ini.

Pertanyaan Lain Dalam Kategori Ini

Perangkat yang kompatibel dengan Strava - jawaban sederhana untuk pertanyaan

Aplikasi mana yang disinkronkan dengan strava? Mengunggah atau menyinkronkan dari situs kebugaran lain ke StravaGarmin Connect.MapMyRun.MapMyRide.Runkeeper.3

Kategori pendakian Strava - cara mencapai

Apa saja kategori pendakian? Peringkat Pendakian SepedaKategori 4: Pendakian dengan peningkatan ketinggian 250 hingga 500 kaki.Kategori 3: Pendakian dengan peningkatan ketinggian 500 hingga 1.500 kaki.Kategori 2: Pendakian dengan peningkatan ketinggian 1.500 hingga 3.000 kaki.Kategori 1: Pendakian pada ketinggian 3.000 hingga 5.000 kaki dalam perolehan elevasi.

Strava vs mapmyride - cara mengatasinya

Bisakah saya menggunakan Strava dan MapMyRide secara bersamaan? Untuk mentransfer aktivitas Anda dari MapMyRide ke Strava, Anda perlu mengekspor aktivitas individual dari MapMyRide dan mengunggahnya ke Strava dari halaman unggah kami. Buka aktivitas di MapMyRide. CATATAN: file dapat diunggah massal ke Strava dalam grup hingga 25.

Fitur premium Strava - jawaban dan pertanyaan khas

Apa perbedaan antara strava gratis dan premium? Strava memiliki versi gratis dan berbayar versi berbayar, Strava Summit, memberi Anda akses ke lebih banyak fitur. Strava Summit berharga $5,00 per bulan, atau $59,99 per tahun. Versi gratis Strava menawarkan pelacakan aktivitas, umpan media sosial, kemampuan untuk menemukan acara kebugaran lokal, dan banyak lagi.1 . 2020 .

Strava menemukan rute - solusi pragmatis

Bagaimana cara menjelajahi rute di desktop strava? Selanjutnya, buka Strava dan ketuk tombol 'Jelajahi' di bagian bawah, lalu ketuk 'Jelajahi Rute'. Itu akan membuka halaman yang akan mulai merenungkan kehidupan selama beberapa detik, menunjukkan kepada Anda pandangan dunia. Beberapa detik kemudian akan kembali dengan tiga rute, berdasarkan parameter default di bagian atas halaman.23.03.2020

Segmen live Strava - solusi untuk

Apakah segmen langsung strava berfungsi untuk dijalankan? Memilih Segmen Segmen Langsung hanya tersedia untuk aktivitas lari dan berkuda. Dua jenis segmen akan digunakan selama pengalaman Segmen Langsung Anda: populer dan berbintang.24 . 2021 .