Utama > Bersepeda > Sepeda dengan ban besar - solusi yang mungkin

Sepeda dengan ban besar - solusi yang mungkin

Untuk apa sepeda dengan ban besar?

3,8 incibanbuat bidang kontak besar dengan tanah, meraih traksi pada permukaan yang licin dan longgar. Mereka lebih berat dari kebanyakansepedadan berbelok perlahan, tapi kecepatan bukanlah intinya. Itubesar-besaranvolume daribanmemungkinkan Anda menjalankan tekanan udara sangat rendah sehingga hampir tidak tercatat pada pengukur pompa normal.13 Desember 2013





Saya berada di pusat jalur sepeda gunung. Lihat semua sepeda. Kami memiliki semua jenis.

Kami memiliki hardtail, sepeda anak-anak, sepeda kerikil, sepeda elektronik, sepeda menuruni bukit, sepeda kerikil. Tapi tidak ada yang punya sepeda gemuk selain saya. Apakah saya kesal, atau semua orang ketinggalan? (Happy music) Benar, jadi saya punya Blake's Canyon Dude yang dia pinjam yang berarti saya memiliki Nukeproof Mega di latar belakang perbedaannya? Yah, keduanya rangka serat karbon, batang pendek, setang lebar, tiang penetes.

Sungguh, itu tergantung pada lebarnya. Lihat ukuran sepeda gemuk ini. Ini seperti sepeda kartun.



Hub ini solid, garpunya solid. Ini adalah ban empat inci. Ya, tidak berarti ban sepeda gemuk terbesar.

Anda bisa naik hingga lima inci. Peleknya dari DT Swiss. Mereka memiliki lebar 76 mil.

Lihat ini, Anda bahkan memiliki bor besar di tengah dibandingkan dengan pelek ban 30 mil di Nukeproof Mega saya. Seperti yang saya katakan, hanya sepeda kartun. Apakah mereka keren? Saya tahu itu adalah hal yang sangat subyektif, sepeda motor berusia 40 tahun yang sangat menyebalkan, benar-benar tidak dapat diandalkan.



Tapi seru dan keren. Dan bagi saya, saya suka itu. Mari kita bertanya kepada beberapa orang di sini di pusat jalur sepeda gunung apa pendapat mereka tentang sepeda gemuk. - Membengkak mengetahui saya memiliki sepeda gemuk juga.

Saya mengendarai sepeda gemuk MATE di Wind Hill. Meskipun itu benar-benar kaku itu sedikit reli tapi masih sangat menyenangkan - saya pikir jika saya adalah Anda tahu melakukan beberapa lintas negara saya bisa mencobanya. Tapi saya agak tidak akan menggunakannya di jalan setapak.

Tapi mungkin untuk jangka waktu yang lebih lama, mungkin saya akan - Tidak, saya tidak akan Menyerahkan sepeda untuk sepeda gemuk Tapi apakah saya akan membelinya, saya mungkin akan melakukannya, itu tergantung pada seberapa menyenangkan Anda. Saya akan mengemudi sedikit, tetapi tidak cukup untuk membuat saya membelinya, ya - mereka terlihat bagus tetapi mereka tidak terlihat cukup bagus, sangat gesit. - Saya berharap itu menjadi lebih lamban daripada yang sebenarnya.



Dan itu juga sedikit lebih kencang dari yang saya harapkan. Saya mengharapkan ban besar memberi bantalan lebih banyak. Tapi tidak, itu sangat mengejutkan. - Sepeda gendut, keren kan? - Uh - Uh - Uh - Uh, saya tidak akan mengatakan keren, Mereka terlihat lucu .Saya tidak berpikir mereka keren, tapi mereka terlihat lucu. - Ya, pasti, benar-benar.

Jadi saya juga mengendarai Blue di Wind Hill. Saya mengirimnya ke seberang meja dan benar-benar tertawa, tapi ya. Saya pasti berpikir mereka keren. - Tidak juga.

Saya tidak mengatakan itu keren. Mungkin hal baru - saya pikir mereka cukup unik - Mungkin jika Anda seorang pria besar - Apakah Anda pikir Anda akan dinilai oleh pengendara sepeda gunung lain untuk mengendarai sepeda ini? - Ya, jelas - Usia paruh baya, tebal.- jenggot atau tidak? - ya, jenggot.- Anda memperkenalkan diri di sana, kan? - bisa melihat saya di satu.- apakah mereka ringan? - mereka cukup ringan, ya.

Cukup ringan menurut saya - Anda terlihat berat - Berat - Cepat atau lambat? - Umumnya lebih lambat - Cukup cepat kurasa. Sepertinya Anda mendapatkan banyak gesekan dengan roda. Tapi itu terlihat cukup cepat karena Anda melayang di atas segalanya - mereka terlihat lambat, mereka terlihat lambat - selanjutnya kami bertanya kepada beberapa pengendara apa yang mereka nilai dari 10 untuk keinginan.

Jadi, jika kedua sepeda itu aman untuk sepeda dan Anda tidak lagi menilainya sebagai bagus atau super bagus, itu adalah 10. Apa yang akan mereka berikan kepada Anda? Hasilnya keluar rata-rata, 6,25 untuk Fatbike dan delapan untuk Mega.

Secara pribadi, saya akan mengatakan mungkin tujuh dan sembilan. Bagaimana dengan mitos lain yang membuat laju sepeda gemuk ini begitu rendah? Jadi kamu cepat? Saya sudah membuktikan ini, saya sudah mengendarainya beberapa kali dengan sepeda gemuk dan saya telah menunjukkan bahwa mereka bisa sangat cepat, terutama di medan yang tepat di mana itu kasar. Bahkan jalur menurun bisa sangat cepat dengan sepeda gemuk.

Anda sangat menyenangkan. Senyum di wajahku setelah pertama kali membuktikan itu. Blake juga membuktikan bahwa, di atas segalanya, tidak banyak yang tidak bisa Anda lakukan pada sepeda gemuk.

Dia melakukan banyak trik hebat dan membuat beberapa lompatan besar. Sungguh, mereka jauh lebih kuat daripada yang dipikirkan orang. Bagaimana dengan menghilangkan beberapa mitos lain ini? Apakah mereka berat? Jadi sepeda itu beratnya 14 kilo atau sekitar 30 kilogram.

Jadi tidak ada cangkang, tapi tidak segemuk yang Anda kira. Tapi cukup statistik. Mari kita mencoba untuk mendapatkan seseorang untuk naik sepeda ini.

Benar, ini tempat parkir Anth. - Hai - Anda belum pernah naik sepeda gemuk? - Saya tidak pernah mengendarai sepeda gemuk - Apa sepeda normal Anda? - Saya mengendarai Yeti. Saya tidak tahu apa yang dikatakan tentang saya, tapi ya.

Saya tidak akan memilih sepeda yang gemuk. Itu bukan sesuatu yang benar-benar terlintas dalam pikiran saya ketika membeli sepeda - saya pikir sudah waktunya Anda mengambilnya untuk perjalanan - Oke - Dan beri tahu kami pendapat Anda tentang itu - Oke, saya akan melakukannya. Semangat, teman-teman. (musik energik) - Benar, apa reaksi pertama - Dalam hal penanganan, saya sebenarnya merasa cukup bagus.

Hanya, saya melihat, itu melompat dari pedal ketika saya melakukannya. Saya mencoba mengaitkannya dengan sesuatu. Tapi ya.

Ya, itu berjalan dengan sangat baik. Mengambil semua akar dan sejenisnya. - Bagaimana dengan kebisingan? Saya benar-benar merasakan bahwa, brr semacam itu, perannya. - Ya, ada gemuruh, bukan? Ini sangat berbeda, cukup tive.

Ya, itu tidak membuatmu takut. Saya pikir itu sedikit seperti suara sepeda motor. - Masih sepeda baru, menurutmu? - Setelah saya mengendarainya, saya akan lebih mempertimbangkannya daripada sebelumnya .- Itu tidak akan pernah menggantikan Yeti Anda, bukan? - Tidak, saya tidak berpikir begitu.

Saya terkejut seberapa baik dia memanjat. Ya, mudah untuk menendang. Saya pikir itu sedikit Anda tahu, sedikit berderak.

Tapi tidak, itu cukup bersemangat di atas bukit. Tapi ya saya tidak tahu. Saya pikir saya suka sus penuh saya, itu bagus.

Bisakah Anda mendapatkan full sus fatbikes? - Anda bisa, Anda benar-benar bisa melakukannya. - Apakah itu agak bodoh? - Mungkin, saya pikir - Saya bodoh di kepala saya - Anda awalnya memberi peringkat tujuh, apakah itu berubah? - Saya pikir Anda tahu itu terlihat cukup bagus untuk sepeda gemuk. Saya pikir Anda sudah tahu bahwa ketika Anda membawanya untuk dikendarai, itu pasti adil untuk tampilan jika masuk akal, jadi.

Tidak mengecewakan mengendarainya. Apakah saya akan memberikan lebih banyak dan itu, saya pikir jika saya hanya melakukannya beberapa menit dengan itu, saya mungkin akan tetap berpegang pada tujuh, mungkin mendorong saya ke delapan.- Jadi, secara teknis, itu yang Anda harapkan atau lebih baik dari yang Anda harapkan ? - Ini lebih baik dari yang saya harapkan, saya jujur, itu sedikit mengejutkan betapa bergelembungnya, seberapa baik penanganannya, benar-benar menyerap semua akar dan alur dan semacamnya.

Penasaran bagaimana rasanya, Anda tahu, untuk mendapatkan sedikit. Apalagi dengan volume besar ini, terutama saat mendarat, Anda bisa melihat bagaimana itu. Tapi ya, mungkin lain kali.- Jadi sepeda gemuk, saya pikir apa yang dikatakan Anth reaksi pertamanya, lebih baik dari yang dia harapkan, adalah apa yang semua orang rasakan saat pertama kali mereka mengendarai sepeda gemuk.

Saya tahu saya melakukannya, saya tahu Blake melakukannya. Kami telah membuktikan bahwa mereka benar-benar mampu menjadi cepat, bersenang-senang, dan melakukan trik besar yang dilakukan Blake pada mereka. Tetapi apakah kita akan melihat lebih banyak dari mereka di pusat-pusat jejak.

Yah saya tidak berpikir begitu. Hanya saja itu agak terlalu niche. Anda adalah sepeda trail rata-rata Anda akhir-akhir ini, sepeda touring Anda sangat bagus sehingga ini bukan hal yang baik untuk kebanyakan orang, tetapi mereka jauh lebih mampu daripada yang dipikirkan orang.

Jika Anda ingin melihat artikel sebelumnya tentang Fat Bikes, apakah mereka cepat? Klik di sana. Klik di sana untuk menyalahgunakan Blake dengan sepeda yang sama. Beri kami jempol jika Anda suka sepeda gemuk jangan lupa tekan tombol sub kami.

Apa Sepeda Ban Gemuk terbesar?

Sepatu Salju 2XL

Bisakah Anda mengendarai sepeda ban gemuk di trotoar?

baru-baru ini memutuskan untuk mendorong amplop dengan menciptakan terluas di duniaban sepeda gemuk, Sepatu Salju 2XL, yang lebarnya 5,05 inci.18 Januari 2017 November

Blake, apa pendapatmu tentang sepeda gemuk? - Martyn, saya sangat suka sepeda gemuk. Ini adalah salah satu sepeda terbaik yang pernah saya miliki - Nah, itu berita yang sangat bagus. Karena hari ini kita akan jalan-jalan, mengendarai sepeda gemuk.

Bisakah Anda mengendarai sepeda gemuk di jalan? - Aku benar-benar tidak tahu. Benda ini dimaksudkan untuk jenis medan tertentu, bukan? - Ya, salju, pasir, itu maksudnya. Tapi kita lihat apakah kita bisa mendorongnya hari ini.- Ya.- Bekerja dengan batasnya.- Aku siap untuk itu.- Dan memperkuat kekuatannya.- Aku tahu beberapa tempat bagus, kan? - Kawan, ayo pergi.- Oh ya.- Kita akan mendapatkannya.

Anak laki-laki, langkah-langkahnya besar. Bagaimana kalau mencoba melewati mereka? Anda tahu, gunakan sepeda gemuk hanya untuk naik. Lihat bagaimana tiga set - naik saja. - Jalankan saja semuanya.

Saya khawatir Anda akan tertusuk karena Anda tidak dapat melakukannya dengan sepeda biasa - mungkin sepeda elektronik - seperti sekarang, lewati saja. - Tentu saja saya bisa. - Baiklah - Ya Tuhan - Wow! - Itu mudah.

Sekarang Anda harus turun dengan gaya. Lepaskan dari lantai. Itu bukan gaya - Oh, itu bagus - Bisakah kamu menurunkannya dengan sangat cepat? ? Kecepatan menurun? Seperti klak klak klak.

Anda tahu bagaimana klak, klak, klak, klak, kirimkan secepat yang Anda berani! pompa saja. - Menurut mu? - Anda melakukan dua kalimat pertama dengan sangat lancar. - Sulit ketika saya kehilangan kecepatan. - Ayolah.

Pompa itu sepanjang jalan. Lihatlah kapal gila itu. Oh ya, kecepatannya bagus.

Mudah! Sepeda gemuk tidak nyata, bukan? Wow, itu luar biasa! - Ya. Sepeda gemuk luar biasa. Langkah terakhir, langkah terakhir, langkah terakhir.

Itu bagus. Saya sangat suka itu. Baiklah, tempat berikutnya. - Tempat berikutnya - ayo pergi. - Itu menyenangkan.

Ada celah. - Oh ya. - Ini cukup besar. - Saya melihat ini. - Ya, itu cukup besar.

Oh bung, Anda harus mencoba - Ini seperti dua panjang sepeda. Panjang dua sepeda? Dua panjang sepeda karena saya harus mendaratkan dua panjang sepeda.- Saya pikir Anda bisa.

Kelihatannya besar, tapi saya pikir Anda memilikinya.- Saya pikir itu aktif. Haruskah kita merobeknya dengan kekosongan? - Buat gulungan - Gulung - Tawarkan - Benar - Ini juga rumit.

Karena Blake harus mendarat di hal yang sempit serta celah yang besar. Ini akan sulit. Mungkin terlihat lebih baik dari sana daripada di sini. - Saya tidak tahu.

Ya sebenarnya. Kecepatan yang saya kendarai. - Ketika Anda memantulkan sepeda Anda satu demi satu, Anda melakukannya dengan lompatan kelinci yang normal - ya - Anda berada di sana dengan roda belakang Anda, mudah - ringan - seolah-olah Anda sedang melakukan lompatan kelinci yang lumpuh, apakah Anda akan mendarat di sini .- Kami terbang tinggi. Baiklah Bayangkan saja.- Yang harus Anda pikirkan adalah memastikan bagian depan Anda berhasil.- Ya, persis.

Membayangkan. Oh tidak, oh tidak - yang paling penting adalah kamu mendarat tinggi di depan. (Blake tertawa) - Ya.- Jika Anda melakukannya, saya tidak akan berhasil.- Saya pikir saya mungkin membencinya.- Saya pikir Anda akan melakukannya.

Anda hanya perlu berkomitmen pada kecepatan di sini. - Waktu besar. - Yah, tidak dapat disangkal dia berani.

Ya Tuhan. Mudah. (Tertawa) - Mari kita coba, mari kita coba lagi.

Saya memiliki sesuatu di pikiran saya. - Oh ya? - Mungkin. - Baik.

Mungkin Anda mengawasi pendaratan. Kita bisa melihat pendaratan manual. (Musik hip hop) - Saya pikir saya mengerti. - Ayo, cobalah. (Musik hip-hop) Hop-to-skid cukup bagus. - Saya pikir saya bisa melakukannya. - Saya tidak berpikir Anda bisa membuatnya. - Bagaimana kalau kita pergi ke depan? - Ini biasanya berhasil, untuk bersikap adil.

Awww.Hop ke manual. Jadi flippin 'dekat.

Dan ini dia, satu lompatan gigi yang mudah, dan dia melompat ke manual. Saya pikir kita bisa memberikan itu padanya. Saya pikir kita bisa memberikannya padanya.

Ya, ya, Zimbabwe sangat senang, bersama dengan Blake Samson, satu-satunya pembalap mereka. Satu-satunya pria di planet ini yang bisa melakukan itu. Dan emosinya telah datang sekarang.

Samson terbakar. Terima kasih semua orang yang mendukung saya. Saya benar-benar menangis, saya membuatnya sangat emosional. - Arena berkuda berikutnya .- Menurutmu aku bisa kelinci? hopand berhenti sesaat sebelum akhir? (tertawa) - Itu akan sangat lucu - Haruskah saya mencoba ini? - Itu akan sangat menyenangkan, menurutku - Bagaimana melompat, ya, itu adalah sepeda yang gemuk - Pegangan Super Sepeda Gemuk - Coba lihat. - Oh, Anda harus menghentikan ini.

Aku bilang apa, mari kita perjelas aku akan parkir pada akhirnya. Jadi Anda harus berhenti. (Tawa) - Anda tahu, itu mudah tersinggung. - Aku mempertaruhkan diriku di sini.

alamat uber sacramento

Jika dia tidak berhenti, ya Tuhan, itu menakutkan - Apakah Anda siap? - Tunggu sebentar, Anda sudah selesai. Kecepatan penuh di depan. (berteriak) (tertawa) - Saya pikir saya tidak akan berhenti - Ini benar-benar tidak terlihat seperti itu akan berhasil - Tidak, tidak.

Saya pikir, ya Tuhan - sepeda gemuk memiliki pegangan, terima kasih Tuhan - terima kasih Tuhan - ayo pergi ke tempat lain. - Tempat berikutnya.- Ayo pergi ke tempat ini sekarang. (tertawa) - Ayo, kemari.- Aku melihatnya.- Tepat di bank ini.- Kamu pernah melihatnya sebelumnya.- Itu sangat menakutkan.- Astaga, aku.

Saya pikir saya tidak akan benar-benar berhenti. Bayangkan jika itu masuk ke dalam diri Anda. - Anda harus mencoba penurunan ini di sepeda gemuk.

Saya tahu Anda pernah melakukannya. - Ya, saya pernah melakukannya - Membawa gaya ke sepeda gemuk bisa jadi sangat sulit - Ya, ada beberapa roda besar, kan? Hari yang menyenangkan.- Saya ingin melihatnya.- Droppin 'in, on the fat.- Ini dia, gila (bip) .- Oh ya, oh.- Apakah kamu mengerti, Martyn? - Aku mengerti.- Itu terlihat.

Itu 10.000 suka di Instagram Martyn - haruskah saya menaruhnya di Instagram sekarang, lihat apakah saya mendapatkan 10.000 suka untuk itu? (Musik hip-hop) (slinging) - ya - itu yang besar, itu yang indah Gap. Saya suka celah ini. - Ini adalah bagian yang sukses.

Lihat, kami sudah mendapat 144 suka di pos. - Oh, dan itu baru empat detik. Itu tidak terlalu buruk. - Itu tidak buruk. - Itu tidak terlalu buruk. - Tidak apa-apa. - Itu berarti aku akan berada di sini dalam empat detik.

Itu cukup pintar - Itu cukup pintar - Bagaimana kalau kita beralih ke bagian berikutnya? Karena aku merasa seperti ada tembok di bawah sana. (tepuk tangan) - Kita butuh tembok. - Itu saja, saya pikir.

Ya, di bawah sini - saya pikir itu saja - Ayo, sepeda gemuk. Saya punya lebih banyak untuk Anda - Jadi, apakah Anda akan menyebut saya gemuk? (Martyn tertawa) - Taman mewah - Oh lihat, ya, taman adalah sesuatu yang menarik - Akan ada sesuatu - Bagaimana kalau kita pergi? - Ya, lihat itu. Lihat slide ini - Saya harap tidak ada kotoran anjing di sini - Teman bermain, tantangan instan - Oh, lihat ini! Lihat itu.

Aku akan mengemudi saja.- Mungkin mencobanya, dan kemudian mungkin memberinya manual.- Manual? - Manny.- Saya pikir Anda bisa, bung.- Manual, manual! - Anda memainkannya.- Anda harus melakukannya secara manual, Man.

Itu sempurna. (tertawa) - Cobalah untuk bangun lagi. - Berdiri? - Cobalah untuk bangun lagi.

Itu terlihat cukup sulit. - Karena Anda tidak bisa mengayuh, Anda harus membanting ke samping - Anda harus menurunkan semua kecepatan. Dan dapatkan pompa yang layak dari bagian bawah itu - Oh ya. Ya (tertawa) Sepeda gemuk ini bekerja dengan baik untuk itu .- Sepeda gemuk adalah yang terbaik untuk itu sekarang.- Berhentilah.- Berhenti? - Berhenti.- Ya, ya. Oh bagus! Iya.

Sobat, waktu manual.- Waktu menakutkan. - Ayo, lakukan saja.

Ini komitmen penuh - Whoa - Anda tahu, itulah yang saya khawatirkan - Whoa Ohhh. (Tertawa) Ayo, ayo, Whoa, ayo, kawan, ayo, aku mau ini, aku mau ini. Iya.

Wow. Saya suka hop-in. - Apakah Anda suka hop-in? - Dua lagi.

Anda tidak boleh mengatakan lebih banyak karena orang berpikir itu adalah nasib buruk. Tidak pernah percaya itu sendiri, tapi itu adalah suatu hal. Banyak pengemudi tidak mau mendengar 'lagi'.

Karena itu selalu yang terakhir di mana Anda berkomitmen. Semoga sukses Blake! - Itu (bip) panas. Ya Tuhan itu bagus.

Ya Tuhan itu bagus. Tidak berantakan, itu bagus. Itu dilakukan dengan baik. - Itu bagus, bukan? - Itu dilakukan dengan baik. - Aku terus memukul.

Aku seperti muncul! - Saya seperti tidak, tidak, tidak, ya. Benar, saya menemukan bebatuan. - Batu. - Anda tidak bisa melihat mereka.

Lihat mereka.- Itulah hal tentang pergi dengan saya, Anda membuat percobaan.- Bisakah sepeda gemuk mencobanya? -Oh, lihat ini.- Lihat ini.- Ini tantangan yang mudah, bukan? - Nah - dapatkah Anda berpindah dari satu ujung ke ujung lainnya dengan sepeda gemuk? Bisakah sepeda gemuk melakukan uji coba? - Itu cantik, batu ini, batu ketiga ini terlihat, tidak ada batu keempat yang terlihat - Ya, tapi bung, saya punya Apakah Anda benar? Anda hanya memecahnya menjadi potongan-potongan kecil. - Ya, saya memecahkan yang ini, yang pertama ini - Ini seperti, ini adalah sebuah gerakan.

Depan ini, maka Anda bisa berhenti. Pemberhentian selanjutnya. Yang ini, kamu punya ruang untuk benar-benar berhenti dan mendapatkan bagian terakhir dengan benar. Putar balik, gulingkan kembali.- Yeah.- High Five.- High Five di akhir. Tinggi, bukan halo.- Di akhir.- Oh, ya, benar.- Pikirkan tentang melakukan lompatan kedua saat Anda melakukannya.

Masuk, lompat lagi. Hop.Ya - Oh, sulit, cukup sulit.

Sulit, - Oh, Fat Bike menyelamatkanmu di sana. Pertahankan permainan Anda. (tertawa) - Sekarang tidak ada lagi ruang untuk uji coba yang mengganggu.

Anda hanya harus - zen. - Ya, ujian adalah zen. Tidak ada masalah. - Bongkar, pasang kembali. - Bagus, bagus.

Lift besar. Awww. Ya ya.

Silakan, pakai roda depan. Sekarang tunggu, tunggu, tunggu (tertawa) Sialan. Ketika Anda sampai di sana, kawan, ketika Anda sampai di sana, - ya? - Saya akan melihat, karena itu norma dalam proses hukum.

Gandar depan merangkak ke atas sehingga porosnya ada di sana - Oh, jadi ia menggunakannya seperti pengait. - Dan kemudian Anda ditarik ke sini, Anda hanya perlu melupakan ke mana arah roda belakang. - Iya. - Dan Anda harus mendapatkan roda depan Anda, Anda tahu, pikirkan saja roda depan.

Ia akan ingin pergi ke arah itu. Pergi poof dan kemudian hanya menempelkannya. - Ya. - Dan roda belakang Anda akan berada di sini - Ya, platformnya banyak - Dan luas permukaannya banyak - Aww, cepat. Aww, cepat.- Ayo. (Martyn tertawa) Ya. Ya, ya. Ya. - Aku mengerti. - Dan begitulah caramu mengikuti ujian.

Itu luar biasa. (Tawa) - Saya harus duduk, itu menakutkan. - Itu luar biasa. - Maaf, sepeda.

Itu berhasil. - Kami menemukan batas sepeda gemuk. - Kita. (Tawa) - Kita akan menemukan batasan saya.

Ayo pergi dari sini sebelum aku terluka - Ya Tuhan - Apa yang kita punya? ditemukan di sini? - ini adalah langkah - ini adalah serangkaian langkah yang serius - apakah menurut Anda saya bisa melakukannya? - mereka akan bau ketika mereka turun. Saya tidak tahu apakah Anda bisa mengangkatnya. Tapi saya pikir Anda harus mencoba - saya harus mencoba, ya. (Tawa) - Dan Anda mendapatkan banyak kecepatan di sini.

Itulah seberapa cepat Anda datang di tikungan ini. - Iya. - Komitmen penuh dalam kurva, dan kemudian memotongnya. - Dan Anda tidak benar-benar ingin memompanya karena saya tidak tahu apakah Anda akan mendapatkan ban kempes - Anda tidak akan merusak motor ini, tidak akan mogok.

Kurva ini jauh lebih ketat dari yang dia kira. (tertawa) Bagaimana menurutmu? dari sudut ini? - Saya, saya tidak tahu seberapa cepat saya bisa mengatasi ini. Tapi mari kita coba - mari kita coba Tapi saya pikir Anda bisa melakukannya - itu curam.

Ini curam. - Anda hanya perlu membawa pengait depan dari atas dan kemudian Anda hanya perlu melompat ke atas. - Ya, dan mulai mengayuh. - Anda mendapatkan di atas, tidak ada masalah. - Ayo, Binger. (Sepeda di tangga) - Ya Tuhan, itu suara yang mengerikan - semuanya baik-baik saja. Semuanya baik-baik saja.- Ya.- Tidak bagus.- Oh tidak.

Anda tidak akan menusuk sepeda ini, itu tidak akan rusak. - Martyn, kau tahu? Anda menyihirnya manusia - Anda tahu apa? Saya pikir ini adalah cara yang bagus untuk mengakhirinya. Semoga Anda menikmati perjalanan kami hari ini, kami pasti menyukainya - saya menyukainya.

Saya hanya berharap ini terus berlanjut.- Tetap bersama kami di GMBN dan ingat bahwa masih banyak artikel yang harus ditonton. Orang ini di sini - Hancurkan bola dunia ini jika Anda belum berlangganan karena Anda kehilangan beberapa konten hebat, bukan? - Beri kami acungan jempol jika Anda suka ban kempes yang gemuk.

Sialan - ya

Sepeda apa yang cocok untuk pengendara berat?

Jawaban singkatnya adalah, Ya.Sepeda gemukbekerja dengan baik pada permukaan yang halus dantrotoar.Merekatidak akan tampil sebaiksepedayang dirancang khusus untuk permukaan itu, tetapi kebanyakan orang merasa mudah untuk menaikinyasepeda gemukdan bolak-balik di sekitar daerah mereka sambil tetap merasa nyaman.

Jadi saya selalu menjadi pria yang sangat kurus, dan saya selalu sangat berdedikasi pada pelatihan saya ketika saya mengemudi penuh waktu, tetapi ketika saya mengemudi dengan teman-teman beberapa dari mereka lebih besar dan selalu terlihat seperti mereka. 'bekerja lebih keras .Ya, mereka mungkin tidak memiliki banyak waktu untuk berolahraga seperti yang saya lakukan, tapi seberapa besar perbedaan berat badan pada seberapa keras Anda harus bekerja? Jadi hari ini saya akan mencoba mengujinya untuk melihat apakah pembalap yang lebih besar benar-benar harus bekerja lebih keras dan seberapa banyak. Saya mengendarai sepeda lintas negara saya, saya memiliki monitor detak jantung saya.

Saya juga memiliki meteran listrik sehingga saya dapat melihat dengan tepat seberapa keras saya bekerja. Dan saya akan melakukan putaran lintas alam Jadi bagilah menjadi dua, bagian pertama adalah bagian yang menanjak. Sedikit berbukit, satu jalur naik dan turun.

Tapi untuk sampai ke puncak bukit saya berasumsi itu akan lebih sulit. Dan kemudian menuruni turunan yang panjang dan berbukit, sekali lagi dalam putaran lintas alam. Ini adalah beban ekstra yang akan memberi saya lebih banyak momentum, tetapi seberapa keras saya harus bekerja untuk menuruni bukit? Mari kita mengujinya. (musik tempo naik) Oke, saatnya untuk tes pertama, hanya dengan berat badan normal saya, saya akan cukup keras.

Coba dan kendarai dengan FTP saya, jadi sekitar 270 watt melalui engkol listrik dan detak jantung sekitar 170 BPM. Ini adalah sesuatu yang saya tahu saya bisa bertahan selama sekitar satu jam, jadi ini adalah langkah yang baik dan cepat, tapi saya pasti bisa melakukannya dua kali. Ini waktu yang tepat untuk pergi, ini akan menjadi kerja keras. (musik up-tempo yang mengasyikkan) Ini adalah pendakian kecil yang curam. (terengah-engah) Rata-rata saya sekarang memiliki sekitar 400 watt selama sekitar satu menit.

Jadi saya mencapai 175 BPM, detak jantung maksimum saya adalah 185. Sekarang saya menerapkan resistensi datar panjang di sekitar jalan api dan kemudian mendaki bit terakhir, satu pukulan ke atas. (Musik yang mengasyikkan dalam tempo) Tes yang tepat dilakukan, waktu untuk beberapa penyegaran.

Atau kuenya enak mungkin terlalu enak? Saya merasa cukup kenyang. Tes dua, saya merasa sangat berat. Gila banget rasanya perbedaannya.

Saya merasa lebih dari 15 kilogram. Saya pikir motor cross country karbon kecil saya akan kalah. Seperti jantung dan paru-paruku jadi ayo bersiap-siap.

Ayo lakukan. (Musik rock tempo naik) Sudah terasa seperti ini. Seperti saya harus pindah ke gigi yang lebih ringan dari terakhir kali untuk mencoba menarik pantat saya ke atas bukit. (terengah-engah) (musik rock cepat) Benar, tesnya sudah selesai.

Saatnya melepas rompi antipeluruku. Saya rasa saya tidak membutuhkan ini lagi. Kembali ke gudang untuk kencan.

Benar, jadi saya mendapat beberapa hasil tes kemarin dan kaki saya merasa cukup lelah untuk jujur. Mari kita lihat waktu, mari kita mulai mendaki. Jadi dengan beban berat saya dua menit, sebelas detik lebih lambat, yang diharapkan berpikir hal-hal menjadi menarik ketika saya melihat kinerja dan detak jantung saya.

Performa saya sebenarnya menurun, jadi saya menghabiskan rata-rata 13 watt lebih sedikit dengan beban yang berat. Daya maksimum saya hampir 100 watt lebih sedikit dengan bobot yang lebih berat dan oleh karena itu daya normal saya juga enam watt lebih rendah. Ini adalah jenis kebalikan dari apa yang saya harapkan.

Saya pikir dengan beban yang lebih berat, detak jantung saya mungkin akan tetap sama, tetapi kinerja maksimum saya akan meningkatkan semua kekuatan saya karena saya harus mendorong beban ini sedikit lebih keras. Tapi sebenarnya performa saya menurun dan detak jantung saya meningkat. Detak jantung rata-rata saya naik menjadi 163 BPM, dari 159 BPM tanpa beban.

Denyut jantung maksimum hingga 176 BPM dengan beban. Itu 95% dari output maksimum saya jadi jelas saya bekerja sangat keras membakar kalori 311 dibandingkan dengan 265 tanpa berat. Jadi Anda pasti harus bekerja lebih keras dan jauh lebih lambat dengan beban ini.

Segalanya menjadi sangat menarik ketika Anda mulai melihat kekuatan maksimal Anda selama tiga detik atau lima menit. Saya akan melakukan versi geek dari artikel ini jadi saya akan membahas lebih banyak angka, tetapi kekuatan maksimal saya jauh lebih tinggi dengan beban yang berat. Kekuatan maksimum saya selama tiga detik adalah 657, dibandingkan dengan 548 tanpa beban.

Jadi mereka semua jauh lebih tinggi pada saat daya maksimum lima menit, dan itu jauh lebih rendah sehingga saya tidak dapat mempertahankan daya, yang menurut saya memberi Anda hasil, saya telah bekerja dan lebih keras di jalan naik Jauh lebih lambat dengan beban seperti yang diharapkan. Ini semakin ketat dalam perjalanan ke bawah sekarang. Semacam cerita serupa jadi saya bekerja lebih keras.

Detak jantung saya lebih tinggi, hanya sedikit. Kekuatan saya turun sedikit. Daya maksimum saya adalah 123 Watt lebih rendah dengan bobotnya, tetapi waktunya jauh lebih dekat.I Bobotnya berada dalam delapan detik dari penurunan ini.

Ini adalah turunan yang cukup panjang dan mengalir, dengan beberapa bagian bergulir yang lebih rata dengan rol sehingga Anda dapat memompa ke atas dan ke bawah dan saya merasa seperti beban benar-benar naik pada bagian-bagian itu. Hanya momentum ekstra yang berarti bahwa saya benar-benar dapat mempertahankan kecepatan saya. Namun, meningkatkan kecepatan motor jauh lebih sulit dan saya pikir itu menunjukkan performanya.

Namun, begitu saya naik untuk mempercepat motor, saya tidak bisa mengecilkan tenaga untuk mempercepat motor. Seperti yang saya katakan, perbedaan waktu hanya delapan detik dalam perjalanan turun. Kesimpulan: Ya, saya bekerja lebih keras dan lebih lambat, tetapi hanya sedikit saat turun.

Apakah saya harus mengubah gaya mengemudi saya? Saya pasti lebih terluka karena meletakkan beban saat turun. Tanganku membunuhku, punggungku mulai membunuhku. Saya tidak merasa seperti akan beristirahat, bahkan saat menuruni, di mana saya mencoba berdiri kaku di atas sepeda lintas alam untuk mencoba memulihkan sedikit dari semua beban, jadi itu melelahkan dan mungkin detak jantung rata-rata saya. lebih tinggi bahkan saat turun, dan saya pasti menghabiskan lebih banyak waktu di ring nenek, saya rasa saya tidak menghabiskan waktu tanpa beban jadi saya merasa seperti saya benar-benar melakukan Grind away gear untuk mengatasi tanjakan ini.

Apakah itu ujian yang realistis? Nah, pada pengendara yang lebih berat dan aktif, mereka membuat skala sehingga otot menangani beban sedikit lebih baik. Tes ini sedikit lebih seperti saya duduk selama enam bulan, minum terlalu banyak bir, makan terlalu banyak kue, dan kemudian kembali naik sepeda, jadi saya pikir itu agak realistis. Benar-benar kesimpulan terbesar bagi saya adalah bahwa hal-hal seperti yang saya katakan saya bekerja lebih keras, saya sedikit lebih lambat, tetapi pada kenyataannya saya dua menit lebih lambat ketika mendaki y bekerja melawan Anda.

Saya juga membuat versi geek artikel ini jadi klik di sana. Di mana saya belajar lebih banyak tentang angka, tetapi juga berbicara tentang seberapa cepat Anda bisa melewatinya? kehilangan sedikit berat badan. Sekarang klik untuk Olly Beckinsale menempatkan saya melalui langkah saya dan mencoba mempersiapkan saya untuk balapan enduro.

Tekan tombol sub dan beri kami jempol.

Apakah sepeda gemuk lebih sulit untuk dikendarai?

Beberapa orang sebenarnya lebih sukasepeda gemukke jalansepedauntuk perjalanan di jalan raya karena ban yang lebih lebar dan tekanan yang lebih rendah membuat lebih nyaman, lebih lembutmengendarai. Peningkatan berat badan membuatsepeda gemuk lebih sulitmengayuh di medan normal, seperti aspal dan trotoar.11 Mei 2017

Apa sepeda motor pemula yang bagus untuk pria besar?

Honda Rebel 500 adalah salah satu motor yang hadir setiap beberapa generasi model dan benar-benar sempurnasepedauntuk sebuahpemula.

Apa sepeda yang bagus untuk pria seberat 300 pon?

Diamondback Overdrive 29er adalah gunungsepedadirancang untuk300-lb man. Muncul dengan bingkai aluminium yang tahan lama untuk menopang beban yang beratmanusiamencari untuk masuk ke bersepeda. Inisepedamemiliki roda 29 inci yang tahan lama, kaku, dan cukup besar untuk menahan seseorang dengan rangka yang lebih besar.25 Februari 2020

Apakah sepeda dengan ban besar lebih mudah dikendarai?

Sepeda gemukmembuatnyalebih mudah dikendaraidi dalam atau di atas salju, tetapi itu tidak serta merta membuatnya mudah. Anda mungkin tetap lebih tegak, tetapi Anda masih benar-benar perlu melatih otot Anda melewati salju atau pasir tebal. Thelebih besarpelek danbanbiasanya menambahkan setidaknya 4 pon kesepedabobot.14 Februari 2014

Bisakah Anda terlalu berat untuk mengendarai sepeda?

Jikakamuberencana untuk mulai bersepeda, ingatlah bahwa sebagian besarsepedadirancang untuk orang yang beratnya kurang dari 220 pon. Garansi pada banyaksepedasebenarnya dibatalkan jika pengendaranya riderterlalu berat. Jikakamusecara signifikanlebih beratdari 220 pound, pikirkan untuk mendapatkansepedadirancang untuklebih beratorang-orang.14 Maret 2017

Apakah sepeda ban gemuk lebih mudah diseimbangkan?

Karena permukaan kontak lebih lebar,ban gemukjuga menerjemahkan ke lebih baikkeseimbangan. Itulah mengapasepeda ban gemuksangat cocok untuk mereka yang sedang belajar berkendarasepeda. Dengan beberapa latihan, bahkan pengendara yang paling tidak berpengalaman pun dapat menguasainya dalam waktu singkat.

Seberapa lambat sepeda ban gemuk?

Untuk penumpang,sepeda gemuk adalahakan membutuhkan 10 kali upaya untuk pergijauh lebih lambatdaripada jalan dan komutersepeda. Ini baik-baik saja untuk pergi beberapa mil, saya kira, tetapi mereka tidak akan membawa Anda melintasi kota denganbanyakkecepatan dan Anda akan muncul tampak cukup berkeringat dari latihan intens Anda.28 Desember 2020

Sepeda jenis apa yang ban gemuk?

Sepeda gemuk, kadang-kadang disebut sebagai sepeda ban gemuk atau sepeda gemuk, pada dasarnya adalah sepeda gunung dengan ban yang lebih besar dan lebih menonjol.

Sepeda jenis apa yang memiliki ban super lebar?

Dengan ban super lebar, sepeda gemuk mengapung di atas salju, pasir, dan hampir semua hal lain yang dilaluinya. Tetapi apakah mereka tepat untuk Anda? Sama seperti ban besar, tren bisa memakan waktu lama untuk meledak. Pertimbangkan Pugsley, dari merek alt-bike Surly. Ketika diperkenalkan pada tahun 2005, motor ini tidak seperti yang lain di luar sana.

Berapa ukuran ban pada sepeda gunung?

Ban Plus (juga dikenal sebagai “mid-fat”) biasanya berukuran lebar 2,8-3,0˝, sedangkan ban sepeda gunung tradisional memiliki lebar sekitar 2˝. Apa saja manfaat Plusnya?

Pertanyaan Lain Dalam Kategori Ini

Pee wee herman mengendarai sepeda - solusi pragmatis

Sepeda jenis apa yang dikendarai Pee Wee Herman? Selebaran Barat Schwinn

Cara mencuci celana pendek sepeda - bagaimana cara mengatasinya

Bisakah Anda mencuci celana pendek bersepeda dengan mesin? Itu baik-baik saja. Itu juga yang saya lakukan. Teknologi mesin cuci telah berkembang pesat dalam 10 tahun terakhir dan tidak ada alasan untuk takut menggunakannya. Meskipun demikian, Anda tidak dapat mengharapkan harapan hidup yang sama dari celana pendek Anda jika Anda mencucinya dengan mesin daripada mencuci tangan menggunakan teknik di atas.7 semua. 2020 .

Kaus bersepeda terbaik - cari solusi

Apa yang harus saya cari dalam jersey bersepeda? Cari ketahanan air, penghalang angin, dan kemampuan bernapas tergantung kapan dan di mana Anda akan berkendara. Jika Anda lebih suka serat alami, carilah kaus bersepeda yang terbuat dari wol merino. Domba Merino telah beradaptasi dengan musim dingin dan musim panas yang panas, sehingga wol mereka menyerap secara alami dan tetap hangat saat basah.

Bersepeda jus bit - solusi yang mungkin

Apakah jus bit baik untuk bersepeda? Jus Bit Dapat Membuat Pesepeda Terlatih Lebih Cepat dan Lebih Bertenaga. Satu studi penting menemukan bahwa pengendara sepeda yang minum jus bit pekat dosis tinggi menggunakan sekitar 3 persen lebih sedikit oksigen selama tes olahraga daripada mereka yang minum minuman plasebo. Dengan kata lain, pengendara menggunakan lebih sedikit energi untuk mengayuh dengan kecepatan yang sama.8 евр. 2019 .

Bersepeda untuk suatu tujuan - solusi untuk masalah

Bagaimana Anda berkendara untuk suatu tujuan? Masukkan kode promo badan amal favorit Anda di aplikasi Uber Anda hanya dapat memasukkan satu kode, jadi pilihlah dengan bijak! Minta uberX, UberBLACK, atau UberSUV di NYC (tidak termasuk uberT). Naik untuk suatu tujuan! Untuk setiap perjalanan yang Anda selesaikan dari 1 Maret hingga 31 Maret 2014, kami akan mendonasikan $1 untuk amal pilihan Anda.

Diskon pakaian bersepeda - keputusan praktis

Mengapa pakaian bersepeda begitu mahal? Nah itu mahal juga. Mereka membutuhkan sebanyak mungkin perhatian pada produk mereka dan entah bagaimana mereka perlu mendapatkan kepercayaan orang. Pengecer dapat menjamin produk dan memiliki lalu lintas ke situs mereka atau langkah kaki ke toko mereka setidaknya memberikan kesempatan.15 . 2014 .