Utama > Bersepeda > Musik bersepeda - tanggapan terhadap masalah

Musik bersepeda - tanggapan terhadap masalah

Bagaimana Anda mendengarkan musik saat mengendarai sepeda?



('Back For Love' oleh DJ Mayson) - Saya selalu menjadi penggemar berat mendengarkan musik saat bepergian dan bersepeda. Bukan hanya karena saya pikir itu akan memberi saya motivasi ekstra dan membuat waktu berlalu lebih cepat, tetapi saya juga percaya itu benar-benar membuat saya lebih cepat, tetapi benarkah? Apakah lagu yang bagus benar-benar membuat saya mengendarai sepeda saya lebih cepat? Dan apakah lagu yang buruk akan membuat saya melambat? Saya pikir sudah waktunya kita melakukan sesuatu sains. Stefan, berikan aku kacamata sains GCN Do.

Apa maksudmu kamu tidak memilikinya? Oh, mereka harus cukup. ('Kembali Untuk Cinta' oleh DJ Mayson) - Studi ilmiah nyata sebenarnya telah dilakukan pada subjek oleh Waterhouse et al. di Universitas Liverpool-John Moores, di mana mereka menguji efek peningkatan atau penurunan musik sebesar 10% pada performa bersepeda submaksimal untuk pengendara yang lebih lambat.

Tapi kami tidak tertarik pada kinerja submaksimal. Tidak, kami ingin tahu bagaimana musik memengaruhi performa bersepeda maksimal saya. Jadi di sini kita sampai pada jalur pengujian GCN.



Meskipun itu sebenarnya bohong. Kami baru saja turun di salah satu jalan favorit saya di Cotswolds. Jadi apa tesnya? Yah, aku akan mengerahkan maksimal tiga sampai tujuh menit.

Upaya nomor satu akan menjadi kontrol dan itu akan dilakukan tanpa musik. kedengarannya agak seperti ya, Anda punya ide. Upaya nomor dua dilakukan dengan musik lambat dan terdengar seperti ini (musik dance downtempo chill) dan kemudian upaya nomor tiga dilakukan dengan musik yang lebih cepat dan terdengar sedikit seperti itu (musik hard techno) dan ya, saya menyesalinya sekarang, setelah menyarankan tujuh menit kerja.

beruang telinga nm

Itu dimulai pada dua menit dan untuk beberapa alasan kami pikir itu akan menjadi ide yang baik untuk meningkatkannya menjadi tujuh dan sepertinya ide yang bagus ketika saya berada di kantor tetapi sekarang saya baru saja memiliki perut besar untuk makan siang. aku gugup. Cepat saja, ada baiknya menyebutkan keamanan.



Mendengarkan musik sambil mengendarai sepeda bisa menjadi topik yang cukup kontroversial. Saya pikir beberapa orang khawatir itu agak berbahaya, yang akan mengurangi kemampuan Anda untuk mengarahkan lalu lintas di sekitar Anda untuk mendengar sekitar. Meskipun tidak ada undang-undang di Inggris yang melarang pemakaian headphone, secara pribadi saya hanya suka memakainya di telinga kiri saya, di sisi non-lalu lintas, meskipun, sejujurnya, saya pasti pernah menggunakan keduanya di masa lalu juga. .

Tapi untuk tes hari ini, saya akan menggunakan kedua headphone. Saya pergi tidur sangat bersemangat tadi malam karena mengirim email grup ke moderator saya bangun untuk sarapan Saya sangat kecewa karena mereka semua menjawab mengatakan mereka sibuk dan saya tidak yakin apa yang saya? Itu adalah perjalanan hari ini yang menunda mereka. Mungkin itu adalah tiga pengerahan tenaga maksimal tujuh menit.

Bagaimanapun, saya berada di garis start sekarang, akan menyerahkan wahoo saya karena ini adalah tes buta, tidak ada detak jantung, tidak ada kekuatan, tidak ada irama, tidak ada kecepatan, tidak ada apa-apa. Jadi, Stefan, kamu bisa merekam dari belakang. Saya siap untuk pergi - Oke, apakah Anda siap Chris? - Aku siap - Tiga, dua, satu, pergi. (Mesin truk) (angin bertiup) (bernafas) (mesin truk) - Tiga, dua, satu, selesai. - Lima puluh karakter.



Anda tidak tahu seberapa jauh Anda telah melangkah atau seberapa keras Anda melangkah. Semua yang saya tahu semuanya menyakitkan Ya, Anda hanya merasa sangat sendirian, seperti terakhir kali saya tidak tahu saya tidak memiliki pengatur waktu di depan saya ketika saya mencoba melakukan sesuatu. Aneh. (Downtempo chill dance chill music) Sangat mengganggu mendengar musik seperti itu karena begitu, entahlah, teredam dan membuat Anda bernapas perlahan.

Meski begitu, saya benar-benar berpikir saya akan pergi lebih cepat, yang juga agak aneh karena tidak ada yang menyakitkan dengan cara yang sama. Saya merasa sangat sulit untuk mendorong, jujur. Biasanya, Anda cenderung memiliki sedikit lebih banyak beban pada upaya kedua, dan Anda mungkin dapat melukai diri sendiri lebih awal dalam upaya tersebut.

Aneh. Saat itu tujuh menit terakhir saya memiliki musik serba cepat sekarang dan merasa sedikit lebih optimis, tapi saya masih takut pengerahan tenaga karena dua lainnya hanya mengerikan, jujur. dua, satu, pergi! (musik techno keras) rock itu, ayo pergi! - Tiga, dua, satu - Saya pasti berusaha lebih keras.

Ah, ini akan menjadi kue kopi untuk makan siang. Musik ini lebih cocok dengan sesuatu yang saya dengar saat pemanasan ketika saya masih balapan dan itu adalah hal-hal yang membuat saya merasa tak terkalahkan di hari-hari yang baik. Ah, jangan salah paham.

Itu tidak sering terjadi, tetapi ketika itu terjadi, seperti yang saya maksudkan, saya merasa fenomenal. Saya pikir ini semua berasal dari, sampai hari ini saya masih percaya saya memiliki daftar putar yang tepat, melalui seluruh pemanasan dengan benar, dan rasanya seperti itu, benar, saya akan merawat diri saya kembali ke kafe karena tentu saja kami berhasil untuk mendukung diri kita sendiri dari sebuah kafe dan kita akan membahas hasilnya ketika kita berada di sana lagi. Jadi setelah tiga upaya keras kami berhasil kembali ke pub.

Upaya nomor satu adalah 382 watt. Ini adalah upaya tanpa musik jika Anda ingat. 172 detak jantung, 84 irama, dan 44 kilometer per jam.

Untuk total jarak 5,14 kilometer. Upaya nomor dua adalah dengan mus lambat Dan itulah titik di mana itu membuat saya sangat sulit untuk memulai.

Anda akan melihat ini dengan detak jantung saya, yang enam detak per menit lebih rendah, rata-rata 166 watt. Wattnya juga lebih rendah, 359. Iramanya sangat dekat.

Itu sebenarnya 85 rpm dan kecepatan 43,5 kilometer, yang memberi saya total 40 meter lebih sedikit dan 5,1 kilometer.

Kemudian upaya terakhir, musiknya, yaitu musik cepat, jenis musik yang mungkin pernah saya dengar saat pemanasan saat balapan. 385 watt, tiga kali lebih banyak dari kontrol berjalan, 176 denyut per menit, yang pada gilirannya lebih tinggi dari yang lain, empat denyut per menit lebih tinggi, 86 RPM dan kemudian 45,6 kilometer per jam, yang jauh lebih cepat, 1,6 km / jam lebih cepat, untuk total jarak 5,34 km.

Detak jantung dan kekuatan semuanya sangat mirip, jadi mungkin saya berkendara lebih agresif, mungkin saya memaksakan kekuatan di atas tanjakan dan kemudian lebih santai saat menuruni. Jenis uji coba waktu yang lebih terfokus jika Anda mengendarai sepeda balap, Anda akan berhasil dan Anda melakukannya dengan benar, fokus dan menarik. Apakah saya terkejut dengan hasilnya? Yah ya dan tidak.

Maksud saya, sebenarnya, saya menemukan musik lambat sebagai hal yang paling mengejutkan karena saya mengalami waktu yang sangat sulit untuk fokus, mendapati diri saya melayang dan mendengarkan musik alih-alih berfokus pada aktivitas yang ingin saya lakukan di atas sepeda , dan itu memperlambat saya turun sedikit. Ketika datang ke musik yang lebih cepat, itu tidak mengejutkan saya sama sekali. Saya telah mendengar musik yang lebih cepat di daftar putar setelah bertahun-tahun melakukan pemanasan untuk latihan atau balapan, dan saya tahu pasti bahwa itu bekerja dengan baik untuk membuat saya tetap termotivasi, yang berarti saya dapat benar-benar fokus pada pengerahan tenaga yang dilakukan untuk itu. .

Satu hal yang kita ketahui tentang tes ini, bagaimanapun, adalah bahwa sebenarnya menguji seseorang selama tiga kali percobaan tidak cukup untuk sampai pada kesimpulan yang baik dan sulit. Untuk melakukan ini, kami harus menguji beberapa orang dalam beberapa upaya dan idealnya kami melakukannya lagi selama beberapa hari. Tetapi kami tentu saja telah menggali permukaan dengan wawasan kami dan menyadari bahwa musik benar-benar dapat membantu Anda mendapatkan lebih banyak dari diri Anda pada sepeda Anda.

Apa artinya itu bagi Anda di rumah? Nah itu berarti Anda harus mempertimbangkan musik sebagai motivator. Jika Anda tidak percaya diri dan nyaman memakai headphone, atau mungkin ilegal untuk keluar dan di sekitar tempat tinggal Anda, Anda masih dapat menggunakannya di pelatih dalam ruangan atau menggunakannya sebagai bantuan motivasi sebelum mengemudikan daftar putar yang sebenarnya berisi cepat- musik serba cepat dan musik lambat. Musik cepat untuk interval keras Anda dan kemudian untuk waktu istirahat Anda, Anda dapat menggunakan musik yang lebih lambat dan tenang.

Semua ini membawa saya ke satu pertanyaan terakhir. Apakah Anda menggunakan musik di rumah untuk memotivasi diri sendiri? Latihan? Jika demikian, bagaimana Anda menggunakannya? Beri tahu kami di kotak komentar di bawah. Jika Anda menemukan artikel ini menarik dan belajar sesuatu darinya, beri kami acungan jempol dan jika Anda ingin melihat lebih banyak artikel sains GCN, klik mudah di sini.

Bisakah Anda mendapatkan perut yang rata dengan mengendarai sepeda?

10 tips amanmendengarkan musik sambilberlari ataubersepeda
  1. Tinggalkan satu earbud.
  2. Jangan gunakan headphone atau earbud peredam bising.
  3. Coba headphone konduksi tulang.
  4. Pertahankan volumenya.
  5. Periksa kecepatan angin sebelum Anda pergi.
  6. Klip pada speaker Bluetooth.
  7. Jika Anda seorang pengendara sepeda, berinvestasilah dalam helm Bluetooth.

Jika tujuan Anda adalah menurunkan berat badan, bersepeda adalah cara yang fantastis untuk melakukannya. Dan kabar baik lainnya adalah jika bersepeda adalah satu-satunya tujuan Anda, menurunkan berat badan sambil mempertahankan kinerja akan membuat Anda lebih cepat. Ya, jadi misalnya pengendara seberat 75 pon yang bersepeda di atas bukit yang panjang akan benar-benar mencapai puncak satu menit lebih cepat jika dia kehilangan hanya 2 pon - ya, dan untuk mengambil contoh ini secara ekstrem, bahwa Perbedaannya sangat besar.

Jadi pengendara 90 pon akan menghemat hampir lima setengah menit jika mereka berhasil menurunkan 10 pon dalam kondisi yang persis sama, lalu apakah cara terbaik untuk menurunkan berat badan? Nah, sekarang inilah lima tips cepat dan mudah yang akan membantu Anda melakukan ini.- Bertahun-tahun yang lalu kita semua diberitahu bahwa cara terbaik untuk menurunkan berat badan berlebih adalah dengan menghabiskan banyak waktu di zona pembakaran lemak. Teorinya adalah bahwa pada intensitas yang lebih rendah Anda akan membakar persentase lemak yang lebih besar dibandingkan dengan karbohidrat daripada pada intensitas yang lebih tinggi ini - dan tidak apa-apa jika Anda berolahraga sepanjang hari, tetapi kenyataannya adalah bahwa kebanyakan dari kita tidak memiliki kemewahan ini. .

Jadi, jika Anda mencoba berolahraga dengan rutinitas penuh waktu maka intensitas tinggi adalah masalahnya - ya, Anda akan membakar lebih banyak kalori per jam pada perjalanan yang sangat keras dan intens daripada pada perjalanan panjang dengan sadel. Pada akhirnya, menurunkan berat badan adalah tentang membakar lebih banyak kalori daripada yang Anda konsumsi. Selain itu, Anda memiliki manfaat tambahan karena secara umum merasa sedikit kurang lapar setelah perjalanan yang intens daripada setelah perjalanan yang lama dan lambat, sehingga Anda jauh lebih kecil kemungkinannya untuk makan berlebihan begitu Anda melangkah melewati pintu. - Di sini, di GCN kami memiliki beberapa sesi singkat dan intens yang dapat Anda lakukan di dalam ruangan.

Jika Anda memasukkan dua atau tiga ini ke dalam latihan mingguan Anda, Anda pasti berada di jalur yang benar. menindas. Sekarang setelah Anda menikmati minuman yang enak, Anda tidak akan merasa lapar lagi.

Jadi, inilah trik kecil yang bagus untuk Anda. Saat Anda turun dari perjalanan, minumlah segelas air yang sangat besar, mungkin sekitar setengah liter, sebelum Anda makan. Ini akan menenangkan perut Anda, sehingga Anda tidak akan terlalu lapar saat makan dan karena itu cenderung tidak makan berlebihan.

Dan Anda juga bisa melakukan trik ini sebelum makan utama hari itu. Sarapan, makan siang dan makan malam dan bahkan sebelum snack pagi dan sore. Hari-hari yang menyenangkan, semangat. - Tip nomor tiga.

Makan sedikit dan sering saat berkendara lebih dari 90 menit. Mungkin terdengar sedikit kontra-intuitif sekarang untuk makan lebih banyak dari biasanya, terutama ketika mencoba menurunkan berat badan, tetapi tahan saja bersama kami selama beberapa saat dan kami akan menjelaskannya.- Ya, lihat apakah Saat Anda mencoba menurunkan berat badan, ada kecenderungan untuk membatasi jumlah yang Anda makan selama berolahraga.

Jadi, jika Anda makan sedikit dan sering selama perjalanan, kemungkinan Anda akan merasa jauh lebih sedikit lapar saat berjalan melewati pintu dan karena itu kecil kemungkinannya untuk makan. Apakah Anda memiliki sesuatu yang tersisa? - Tidak, semuanya hilang. - Aargh. - Benar, yang berikutnya ada hubungannya dengan poin nomor satu, dan itu adalah intensitas tinggi.

Jadi, bahkan jika Anda tidak perlu merencanakan segmen interval penuh, Anda dapat melakukan banyak hal baik untuk diri sendiri dengan memasukkan beberapa interval intensitas tinggi tepat di akhir perjalanan Anda - itu benar. Penelitian telah menunjukkan bahwa konsumsi oksigen pasca-latihan benar-benar dapat membantu membakar lemak. Cara terbaik untuk mencapai kondisi ini adalah dengan melakukan aktivitas dengan intensitas tinggi menjelang akhir perjalanan, dan dengan begitu, tubuh Anda akan tetap membakar banyak kalori bahkan jika Anda sedang duduk di sofa.

Betapa bagusnya itu - Ya, itu hal terbaik yang pernah ada. - Tip terakhir kami adalah untuk menetapkan tujuan dan menuliskannya bersama dengan tabel berat badan. Sekarang pastikan Anda menjaga tujuan Anda dapat dicapai karena tidak ada yang lebih buruk daripada menetapkan tujuan yang tidak dapat dicapai.

Dan kemudian tuliskan dan simpan di tempat yang paling mungkin Anda lihat, seperti di pintu lemari es, dan dengan begitu, kemungkinan besar Anda akan tetap berpegang pada rencana Anda. - Ya, dan seperti yang dikatakan Matt, Anda juga harus melacak berat badan Anda secara teratur. Banyak orang di luar sana yang menyarankan untuk tidak menimbang berat badan Anda setiap hari, tetapi menurut saya itu bukanlah hal yang buruk selama Anda melakukannya pada waktu yang sama setiap hari.

Tentu saja akan ada hari-hari ketika angka ini naik sedikit, tetapi jika Anda menyimpan semacam grafik berat badan Anda, Anda harus, dari waktu ke waktu, dalam waktu beberapa bulan, melihat bahwa tren umum garis turun menuju akhir Anda. tujuan. - Dan sekarang tip tentang apa yang tidak boleh dilakukan. Nah ini adalah sesuatu yang banyak dari kita mungkin telah menyarankan atau bahkan melihat orang lain lakukan selama bertahun-tahun, tetapi kebanyakan di Prancis.

Namun, itu semua air. Jadi tidak hanya berpotensi berbahaya, tetapi begitu Anda terhidrasi dengan baik, semua berat badan akan kembali lagi. - Jangan lakukan itu. Jadi - Jadi begitulah.

Untuk menurunkan berat badan, Anda harus merencanakan banyak perjalanan dengan intensitas tinggi, minum air secara strategis, makan secara teratur dalam perjalanan yang lebih lama, mengambil beberapa interval di akhir perjalanan reguler Anda, menetapkan tujuan dan menuliskannya. Terakhir, jangan berpakaian terlalu banyak dalam upaya menurunkan berat badan. Sangat sederhana, sungguh - Ya, sangat sederhana.

Kami telah menyebutkan artikel pelatihan dalam ruangan kami. Jadi jika Anda mengklik di sana, Anda akan dibawa langsung ke tempat kami di mana kami memiliki beberapa latihan intensitas tinggi yang hebat. Atau di bawah sana, Matt dan saya membuat artikel tentang bobot sepeda dan itu memengaruhi kinerja pendakian Anda.

Jadi ada beberapa tanda bagus di bawah sana - dan untuk berlangganan GCN, bagaimana kalau Anda mengklik tampilan yang cukup bagus itu? dan jangan lupa untuk 'menyukai' artikel kami, atau yang ini khususnya. Dan lain-lain juga.- Secara khusus.- Ya.

Apakah bersepeda selama 30 menit sehari?

Iya!Bersepeda bisaTolongkamuuntukdapatkan perut rata. Tapikamu bisabakar lemak pada tonjolan denganbersepeda.Bersepedaadalah latihan pembakaran kalori yang luar biasa untuk orang seberat 130 ponbisamembakar hampir 600 kalori selamasatujam siklus yang kuatberkuda.

Menunggang kuda bisa datang dalam berbagai bentuk dan ukuran, tetapi jika Anda benar-benar terdesak waktu, Anda bisa menunggang kuda dengan benar dalam 30 menit. Yah kami pikir kami akan mencobanya dan melihat apakah kami bisa mendapatkan drive yang tepat hanya dalam waktu setengah jam, ikuti survei di aplikasi gcn drive mana yang Anda sukai. Karena keadaan tidak sama bagi siapa pun, kami akan menunjukkan kepada Anda beberapa contoh kehidupan nyata dari apa yang kami sebagai moderator gcm lakukan ketika kami hanya memiliki waktu 30 menit untuk membuat sepatu gocycling itapenlets 30 menit yang tidak terlalu lama untuk dikendarai jalan.

Saya pikir itu akan membawa saya 30 menit untuk keluar dari pintu dengan perlengkapan saya di Mypike, itu akan menjadi sia-sia bagi saya sesi yang sangat baik dalam 30 menit di turbo dengan mengganti dan mandi setelah sesi pedas singkat tahun 2040-an dan Saya hanya akan melakukan ini dengan pemanasan dan pendinginan sesering mungkin jadi saya pikir saya bisa melakukan 10-15 set yang bisa saya lakukan untuk diatur jadi saya akan pergi dan bersiap-siap untuk menyiapkan perlengkapan dan sepeda saya siap oke saya pikir ini adalah hal tercepat yang pernah saya pindahkan sedikit lebih dari dua menit yang lalu dan waktu diklik di garasi sesi saya mulai wahoo ok jadi saya di sepeda butuh waktu sedikit lebih lama saya mengharapkan hampir empat menit, tapi saya mengeluh bahwa saya benar-benar harus menyalakan kipas angin karena saya merasa itu menjadi sangat panas, jadi saya akan memperhitungkannya sepuluh, oke, jadi sekarang saya empat menit dan 30 detik dalam pemanasan saya, saya pikir 20 detik sebelum saya memulai upaya pertama saya, oke, sekarang giliran saya, saya merasa sedikit stres, maksud saya, saya di tidak memiliki pemanasan terbaik yang saya lakukan biasanya 10-15 menit tapi ya saya pikir kita akan masuk ke aset pertama ini saya akan mengambilnya pada awalnya sedikit mudah dan kemudian kita masuk ke dalamnya jadi saya punya empat detik jadi saya lebih baik pergi sebagian besar waktu saya tidak tahu sekali, hari apa dalam seminggu, jadi beri saya 30 menit dan Anda tahu itu akan menjadi pesta besar jika di luar dingin dan saya tidak mau berada di luar aku di sana terlalu lama atau aku punya rencana untuk dilakukan dengan keluarga. Saya tahu saya harus melakukannya dengan cepat jadi saya biasanya mengembang kemacetan lalu lintas untuk masuk ke zona, harus berubah, kita harus memukulnya, kita harus mencapai tujuan tepat ketika saya keluar dari pintu, tidak berantakan Tentang dua tiga menit hanya untuk meniup jaring laba-laba dari kaki saya untuk pemanasan, merasa nyaman di sepeda dan kemudian mempercepat detak jantung 120 hingga 140 selama lima menit hanya untuk membuat saya bergerak jadi saya bersiap untuk latihan Saya bisa melakukannya dalam sekejap, jadi kita punya waktu tiga menit, ini menekan timer putaran hanya untuk bangun. Selama lima menit berikutnya saya ingin mempertahankan irama yang bagus dan tinggi. Saya tidak ingin terlalu memaksakan otot, terutama jika Anda tidak punya banyak waktu, Anda tidak ingin fokus menguasai Biggear untuk mendapatkan detak jantung super tinggi Anda hanya ingin satu irama es menjaga kecepatan Anda tinggi bekerja pada sistem kardiovaskular tidak harus menekankan seluruh tubuh yang datang kemudian dalam beberapa menit pas untuk perjalanan dalam 30 menit itu akan sulit, tapi saya pikir itu bisa dilakukan dan saya ingin mengambil ini sebagai kesempatan untuk hanya naik sepeda yang bagus, merentangkan kaki saya, melatih paru-paru saya, menyatu dengan alam, momen damai di tengah hari kerja yang mungkin cukup menegangkan ya ya hari-hari saya stres, mereka lebih baik, ganti pakaian Anda.

Tunggu sebentar, kamu tidak di sini, lihat sebentar helm privasi, oke, aku siap, aku pergi, aku keluar dari pintu, aku keluar di tempat terbuka oh rasanya menyenangkan keluar sekarang, saya butuh dua menit untuk bersiap-siap karena saya memotong semua kit dari pintu di sepeda Saya membiarkan diri saya 13 menit waktu mengemudi yang akan saya lakukan satu arah di jalan lokal saya, dan saya melakukannya ini karena saya tidak ingin memilih lingkaran yang bisa lebih panjang dari yang terlihat di atas kertas, dan juga karena itu berarti saya tahu saya hanya perlu berbalik dan kembali sehingga saya dapat kembali tepat waktu, jadi jika saya lakukan 30 menit? dalam satu arah 13 menit kembali itu adalah 26 menit total waktu perjalanan jadi saya memiliki dua menit itu untuk bersiap-siap, beri saya dua menit lagi untuk berubah setelah itu karena saya memiliki pertemuan yang sangat penting setelah itu, jadi saya harus memastikan saya kembali tepat waktu sehingga setiap orang harus dapat memiliki perjalanan berkualitas tinggi dalam waktu 20 menit26 menit waktu mengemudi saya melarikan diri selama setengah jam saya melepaskan sepatu sepeda tetapi saya tidak peduli saya memutuskan untuk mengambil satu lagu tentang menulis tentang itu yang saya dapatkan sepatu sepeda basah basah basah dan itu benar-benar ingin saya bernyanyi untuk bluesnow latihan 30 menit saya, saya akan keluar dan naik beberapa bukit di kamar mandi tempat saya tinggal karena mereka sangat dekat jadi saya harap saya bisa melakukan yang baik 10 menit pengerahan vo2 max di jendela ini, apa yang harus saya lakukan? karena saya butuh 10 menit untuk bersiap-siap, jadi saya hanya punya waktu 20 menit untuk mendaki, rata-rata 10, sulit, tapi saya pikir saya bisa melakukan dua repetisi yang layak di sini, sekitar 380 400 watt dan itu sekitar 10 menit pada percakapan endstop vo2 max semacam ini saya menggunakan turbo 19 setengah menit sekarang saya berhenti menghitung berapa banyak upaya 20 detik yang saya lakukan tetapi saya mulai bangun saya bersumpah, detak jantung saya meningkat, jadi saya mendapatkan latihan yang baik saya kira saya Saya fit lima lebih dalam maka itu berarti lima menit lagi oh tidak, saya harus menenangkan diri, ya lima dan kemudian dua menit cooldown benar-benar hanya memutar kaki saya dan melihat apakah saya bisa bergerak hanya dalam tiga menit itu akan menjadi hampir segalanya baiklah mari kita berusaha sedikit lebih Aku berharap sekarang, tapi aku baru saja berada di jalan selama sepuluh menit yang menyenangkan dan mudah Sungguh, aku menyelesaikan diriku sendiri di sini detik itu, melakukan pengulangan keduaku dan jam terus berjalan sekitar 26 menit yang berarti saya punya empat menit untuk pulang dan berganti pakaian, itu ide yang bodoh ea oh godoh, saya lebih baik bergoyang sebanyak ini untuk mendinginkan kay jadi saya tidak akan naik selama tujuh menit tapi saya pikir saya hanya berhenti sedikit karena saya menemukan beberapa blackberry yang bagus. Maksud saya, saya biasanya datang ke sini pada musim gugur untuk memetiknya, jujur ​​​​saja di awal musim dan dan saya baru menyadarinya di sini. Saya harus berhenti dan melihat saya akan mencobanya dengan sangat berair namun sedikit asam. kesal Anda bisa tinggal sedikit lebih lama dua minggu saya pikir itu baik untuk mengetahui bagaimanapun saya retak lebih baik karena ini entah bagaimana menghabiskan sedikit waktu berharga saya sangat beruntung memiliki ini sebagai perjalanan nakal kecil selama istirahat makan siang saya, untuk memberitahu Anda gunung adalah pendakian yang curam, jangan meremehkannya tepat di tengah Myride dan Carrick dengan kemeja dan lurus di jembatan di atas sungai sekarang dan seperti yang Anda lihat dari sudut pandang yang benar-benar indah dari sini, sungainya cukup besar. harus mengatakan kami memiliki banyak hujan sehingga terlihat cukup gelap khususnya merah kano malang ini mengalami sedikit kecelakaan, jangan berpikir jadi dia mendapat naik kano dalam setengah jam oh saya sedikit tersesat, lebih baik saya kembali karena baik, rute berbicara secara strategis dan jujur, saya punya sedikit c saya pergi karena saya berada di bukit downsiskin, saya membutuhkan waktu 30 menit untuk sampai ke sini dan jalan kembali semuanya menanjak, ini tidak ada dalam rencana saya, saya tidak memikirkannya, saya tidak memikirkannya sama sekali jadi Saya harus Pindah jika saya akan melakukan pertemuan ini karena sebenarnya ini adalah pertemuan penting 30 menit sudah beres jadi saya baru saja menyelesaikan kalimat ini Dua menit ambang batas 30 detik terakhir Saya akan memukulnya dengan keras dan saya akan mengambil istirahat dua menit lakukan 30 detik semuanya tidak apa-apa, jadi dua menit pertama selesai, sekarang saya punya waktu dua menit dan pada dasarnya saya hanya akan menenangkan diri, lalu saya akan melakukannya lagi, dua menit lagi. Saya datang ke sini ke lubang pasir lokal ini hanya untuk berusaha dengan baik. Ini menyenangkan dan sedikit kesenangan off-road bagi saya, jadi saya sangat menikmati menghabiskan 30 menit hari saya, mungkin seperti banyak dari Anda melakukan off-road. persentasenya tidak signifikan, jadi saya masih punya waktu 60 detik untuk istirahat, lalu saya akan melakukan dua lagi dari upaya dua menit ini, lalu saya juga akan melakukan beberapa pekerjaan di luar sepeda, nah, mari kita mulai dengan yang kedua ini , ayo pergi set kedua selesai, kita punya dua menit lagi dan kemudian saya akan melakukan set terakhir interval Vo2 ambang ini yang saya tidak punya banyak untuk mengingat sesi ini membutuhkan peralatan saya sepatu saya sepeda saya dan saya lupa lubang las tiga lagi saya bisa melakukannya bahkan lebih berusaha, lalu saya bisa menelepon ke bawah Saya akan selalu merekomendasikan pemanasan dengan baik dan membuat panggilan telepon yang baik setiap kali Anda melakukan sesi seperti ini, tetapi saya pikir saya berhasil tetapi saya jelas gagal turun menjadi 27 menit dan saya baru menyadari bahwa dua menit cooldown setelah sesi yang intens seperti itu tidak lama eno ugh, kakiku masih terbakar, Detak jantungku masih cukup tinggi dan jika aku melepaskan kakiku sekarang kakiku akan membenciku besok, jadi aku akan tetap menggunakan turbo selama beberapa menit lagi hanya untuk mendinginkan dengan benar jadi aku tidak 'Tidak ada rasa sakit kemudian, tapi apa yang saya pikirkan, tiga menit untuk keluar dan mandi? dan ternyata saya tidak merencanakan dengan baik saya akan berusaha sekuat tenaga untuk pulang melawan Hillah Power on jadi interval itu selesai, sekarang saatnya melakukan sesuatu di luar motor jika saya memarkir motor dan sekarang saya akan bertahan 20 detik lagi jadi sementara saya bekerja dengan cara saya kembali sekarang saya akan melanjutkan upaya ini, sekarang satu lagi, saya merasa sakit, huh jadi untuk semua itu saya memiliki area tempat saya tinggal tidak pernah benar-benar pergi saya sudah tidak pernah terlalu jauh dari rumah Saya memiliki satu upaya terakhir yang harus dilakukan, saya hanya akan melakukan ini di pinggir jalan sementara saya kembali ke rumah saya Oke, sekarang 20 detik benar saya berhasil mengujinya selama pendakian dan Saya akan pulang sekarang Saya pikir saya sudah bersih Saya punya 25 menit mengemudi jadi saya punya tiga menit untuk pulang, dua menit, untuk berganti pakaian, dan kemudian saya kembali bekerja setengah jam jadi sekarang saya yakin saya akan melihatnya di meja saya jadi saya baru saja melakukan pertemuan saya dan saya mungkin belum melakukan perjalanan paling epik tetapi Anda tahu apa itu tidak masalah karena saya sedang keluar saya punya udara segar dan saya sedikit terlatih lebih baik daripada tidak sama sekali kadang-kadang dalam hidup kita tidak melakukan sesuatu karena kita tidak bisa melakukan semua kita lebih suka tidak melakukan apa-apa daripada melakukan sedikit sesuatu dan Anda tahu, kadang-kadang semua yang Anda miliki lakukan adalah mudah untuk keluar dari sana, memutar kaki Anda dan mencobanya dan itu adalah hak ajaib jadi saya akan kembali dan membangun semuanya ke dalam perjalanan saya jadi saya akan kembali ke tempat duduk saya sekitar beberapa menit dan saya tahu saya sudah melakukan pemanasan uh tiga menit saya saya melakukan sedikit kecepatan mudah saya saya melakukan dua menit hingga dua menit dari sepeda dan berlari dengan sprint sekarang saya akan melakukan beberapa sprint terakhir untuk menyelesaikan yang terakhir ini jadi itu itu 30 menit dengan saya sepertinya jika Anda bisa melompat keluar dari sana melakukannya Anda akan merasa lebih baik Anda akan mendapatkan darah mengalir di otak Anda Anda akan membuat diri Anda merasa sangat positif Anda akan merasa baik Anda memiliki sesuatu dalam sedikit lebih baik daripada tidak sama sekali adalah apa pun yang selalu dikatakan bersenang-senang, pastikan, terima kasih telah melihat semuanya.

Semoga Anda menikmati yang ini dan saya harap ini menginspirasi Anda untuk naik sepeda dan menikmati wahana yang lebih kecil ini, tetapi beri tahu kami di komentar di bawah jika Anda memiliki favorit untuk busur kecil yang Anda sukai? lakukan atau pelatihan favorit atau perjalanan kecil favorit di jalan pedesaan seperti saya, saya sangat ingin mendengar dari Anda seperti kita semua dan beri tahu kami di bagian komentar di bawah ini sampai jumpa lagi, terima kasih telah melihat semua orang dan bersenang-senang berkuda

Bagaimana cara membuat bersepeda saya menyenangkan?

Bersepedameningkatkan daya tahan Anda di dalam dan di luar sepeda

Berolahraga dengan sepeda setidaknya30 menit sehariakan membangun daya tahan kardiovaskular dan otot Anda. Dengan melakukan upaya yang konsisten, Anda akan melihat peningkatan kapasitas aerobik Anda, memungkinkan Anda untuk bersepeda lebih lama atau pada perjalanan yang lebih intens.

Kita semua suka mengendarai sepeda kita, tetapi bagaimana jika Anda bisa membuat perjalanan Anda lebih menyenangkan? Yah, banyak peretasan yang layak untuk melakukan hal itu. (Biker menangis) Ada apa? - Aku hanya menangis karena gembira. Perjalanan yang menyenangkan. (musik dansa yang funky) - Sepeda yang berderit dan berderit yang bergerak dengan sendirinya saat Anda berkendara benar-benar mimpi buruk.

Dan masalahnya, seringkali menjadi sangat mudah bagi Anda, di rumah Anda, diurutkan di depan Anda bahkan untuk menunggang kuda. Terutama dengan arsip besar artikel pemeliharaan kami. Beginilah cara saya membayangkannya, jika Anda memikirkan sepeda Anda sebelum bersepeda, Anda tidak akan memikirkan sepeda Anda saat Anda mengendarainya. (musik dansa funky) Bukankah sudah waktunya Anda beralih ke Euro? Kami tentu berpikir begitu.

Jadi, ubah unit di unit utama Anda dari mil ke metrik dan Anda akan langsung melaju lebih jauh dan lebih cepat - Wow! - Anda tidak akan benar-benar keluar jalur. Anda akan mengemudi dengan kecepatan yang sama persis. Tapi itu bagus, angka yang lebih besar dan Anda akan merasa jauh lebih profesional - saya sudah merasa lebih profesional sekarang. (musik dansa funky) Karena kami biasanya memulai dan mengakhiri perjalanan kami di tempat yang sama, sepertinya tidak ada gunanya menemukan jalan pintas.

Namun, jika itu memotong jalan yang sibuk atau membawa Anda ke jalan favorit Anda lebih cepat, itu pasti hal yang baik, bukan? Sebelum Anda berangkat, lakukan sedikit riset di peta dan lihat apakah Anda dapat menemukan jalan atau jalur yang menawarkan jalan pintas. Ini mungkin sedikit kerikil atau bagian jalan, tapi saya juga bisa sangat menyenangkan. - Apakah itu keluar dari sini? - Ya, sedikit jalan pintas. - Sialan. (musik dansa yang funky) - interval bagus untuk Anda.

Nah, untuk kebugaran Anda, tapi jujur ​​saja, itu tidak terlalu menyenangkan. Naik dan turun tanjakan yang sama, kecepatan penuh ke titik di mana hampir terasa sakit, mengapa kita melakukan ini? Karena itu bekerja. Tapi harus ada cara lain. - Nah, ada.

Yang harus Anda lakukan adalah mengambil jalan yang bagus dan berbukit dan pergi ke sekolah tua. Jadi lupakan kecepatan, kekuatan, dan detak jantung Anda, dan teruskan saja. Lari secara acak, lakukan dengan keras jika Anda mau, lakukan dengan mudah jika Anda mau.

Bagaimana jika Anda ingin berhenti di pinggir jalan untuk menikmati pemandangan? , lakukan saja juga - Kedengarannya lebih baik bagi saya. (musik dansa funky) - Omong-omong, lakukan saja. Berhenti dan istirahat.

Jika Anda menemukan pemandangan yang menakjubkan atau matahari terbenam dll, maka berhentilah. Ambil semuanya, hisap, dan jika Anda mau, keluarkan ponsel Anda dan ambil gambarnya dengan sepeda Anda di depan. Kemudian kirimkan kepada kami di GCN dan bahkan dapat muncul sebagai salah satu foto inspirasional harian kami. (musik dansa yang funky) Tidak ada yang menandingi perhentian kedai kopi untuk menunggu tumpangan. - Tidak, itu tidak ada.

Jika saya benar-benar jujur, ketika saya mengemudi penuh waktu saya harus serius, saya jarang berhenti di kedai kopi ketika saya sedang berlatih sangat keras. Tapi sekarang saya tidak perlu terlalu serius lagi, itu cukup wajib.- Ya, well, perjalanan terputus, dan jujur ​​​​saja, kopi dan kue rasanya enak. - Iya.

Terutama strudel apel. - Apple strudel, - Saya menantikannya. (musik dansa yang funky) - Mengakhiri perjalanan dengan turun memang tiada bandingnya.

Meskipun itu tidak mungkin jika Anda tidak tinggal di sebelahnya, cobalah untuk selalu mengakhiri perjalanan Anda dengan penarik angin. Periksa ramalan cuaca sebelum Anda berangkat dan rencanakan rute Anda sesuai dengan itu. (musik dansa yang funky) Terkadang menyenangkan untuk pergi ke tempat yang Anda inginkan dan membangun rute Anda dari waktu ke waktu, tetapi jika Anda ingin menemukan jalan baru dan tidak ingin tersesat, merencanakan rute adalah cara untuk pergi Ada banyak rute alat perencanaan di internet dan Anda hampir pasti menemukan jalan baru yang belum pernah Anda lakukan sebelumnya di depan pintu Anda. (musik dansa yang funky) Dan akhirnya, salah satu cara terbaik untuk membuat perjalanan menjadi lebih baik adalah dengan sepeda baru yang mengkilap.

Perasaan memiliki sepeda baru di garasi seperti cokelat di lemari es. Itu selalu ada di kepalamu. Anda menginginkannya, perasaan baru, kesegaran, kesegaran.

Ini akan memberi Anda motivasi ekstra dalam perjalanan dan bahkan dapat membantu Anda untuk pergi lebih cepat melalui efek plasebo. Betulkah! Saya punya sepeda baru! Sepeda baru! - Ya Tuhan. Dia seperti anak kecil untuk Natal.

Bagaimanapun, ini adalah beberapa tips GCN tentang cara membuat bersepeda Anda lebih menyenangkan, tetapi seperti biasa, kami dan pemirsa kami akan senang mendengarnya, yang dapat Anda tinggalkan di bagian komentar di bawah. Jika tidak berlangganan, Anda dapat melakukannya dengan mengklik globe. Ada beberapa artikel lagi segera hadir yang mungkin menarik bagi Anda.

Anda dapat merencanakan rute sepeda yang bagus di sini, atau jika Anda tidak ingin menikmati perjalanan Anda, berikut adalah tips GCN tentang cara membuat setiap perjalanan menjadi epik.

Bolehkah mendengarkan musik sambil mengendarai sepeda motor?

Pengendara sepeda motor diperbolehkan untukdengerin musik sambil naik motor. Ada cara-cara tertentu yang lebihaman, andal, dan legal untuk melakukannya termasuk menggunakan sistem stereo disepeda motordan menggunakan helm Bluetooth.Dengerin musik sambil ridingbenar-benar dapat meningkatkan pengalaman.

Bisakah Anda memakai earbud saat mengendarai sepeda motor?

pengendara sepeda motorbisamendengarkan musik sambilmengendarai sepeda motor. Metode tertentu lebih aman, lebih andal, dan legal, seperti menggunakan sistem stereo di . Andasepeda motordan menggunakan helm Bluetooth. Tidak disarankan untuk menggunakanheadphonesementaraberkudakarena undang-undang dan risiko tertentu yang mungkin muncul.1 Desember 2020

Apakah bersepeda mengencangkan pantat Anda?

Salah satu manfaat terbaik tentangbersepedaapakah itu benar-benar?melakukanmembuatandapantat terlihat lebih baik.Andaglutes akan lebih kuat, lebih kencang, dan timbunan lemak yang membandel itu akan mulai mencair, membuat Anda kencangpantatyang terlihat bagus dengan celana pendek sepeda yang ketat.16 Maret 2014

krim olahraga untuk sakit otot

Tubuh seperti apa yang diberikan bersepeda kepada Anda?

Kapankamuadalahbersepeda, terutama dalam ruanganbersepeda,kamudapatkan untuk menargetkan otot-otot berikut di Andatubuh: inti, atastubuh, punggung, glutes, paha depan, hamstring, dan kaki bagian bawah. Inimembuatdalambersepedajumlahtubuhlatihan dan bukan hanya latihan otot kaki.

Apakah bersepeda mengencangkan paha bagian dalam?

Bersepedaadalah cara yang baik untuk menurunkan berat badan dari Andapaha dalamkarena membakar kalori. Anda tidak perlu mengendarai sepeda selama berjam-jam untuk melihat manfaatnya, tetapi Andamelakukanharus mengikuti jadwal latihan yang teratur.

Apa yang lebih baik treadmill atau sepeda?

'Latihansepedabiasanyalebih baikcocok untuk populasi geriatri karena kemampuan untuk berada dalam posisi duduk sambil mengerahkan energi,' kata Camargo. Sebagai perbandingan, tradisionalpekerjaan yg membosankanmungkin adalahlebih baikpilihan untuk orang-orang tanpa cedera atau masalah mobilitas dan mereka yang menginginkan latihan yang lebih intens.23 Maret 2021

Jenis musik apa yang mengendarai sepeda?

Lagu Pop Rock yang santai dengan riff gitar yang khas dan garis hook piano yang bagus. Produksi Musik dengan suasana hati yang positif dan sangat serbaguna. (more...) (kurang...) 4. Indie For Life (Full mix) 02:50

Apakah ada aplikasi untuk mendengarkan naik sepeda?

Anda juga dapat mengunduh salah satu aplikasi gratis kami untuk menikmati radio internet di perangkat favorit Anda. naik sepeda tengah malam, aku mencintaimu. naik sepeda tengah malam, aku mencintaimu. Bersikap Baik Kepada Semua Tetangga Anda, Mereka Sama Seperti Anda.

Bisakah Anda menyinkronkan musik ke latihan bersepeda Anda?

Sulit untuk menyinkronkan musik dengan latihan bersepeda Anda karena rentang kecepatannya. Untuk mengetahui tempo mana yang paling berhasil, Anda perlu mengetahui kecepatan mengayuh Anda. Tetapi kecepatannya bisa sangat bervariasi tergantung pada roda gigi, permukaan, dan sebagainya.

Pertanyaan Lain Dalam Kategori Ini

Perangkat yang kompatibel dengan Strava - jawaban sederhana untuk pertanyaan

Aplikasi mana yang disinkronkan dengan strava? Mengunggah atau menyinkronkan dari situs kebugaran lain ke StravaGarmin Connect.MapMyRun.MapMyRide.Runkeeper.3

Kategori pendakian Strava - cara mencapai

Apa saja kategori pendakian? Peringkat Pendakian SepedaKategori 4: Pendakian dengan peningkatan ketinggian 250 hingga 500 kaki.Kategori 3: Pendakian dengan peningkatan ketinggian 500 hingga 1.500 kaki.Kategori 2: Pendakian dengan peningkatan ketinggian 1.500 hingga 3.000 kaki.Kategori 1: Pendakian pada ketinggian 3.000 hingga 5.000 kaki dalam perolehan elevasi.

Strava vs mapmyride - cara mengatasinya

Bisakah saya menggunakan Strava dan MapMyRide secara bersamaan? Untuk mentransfer aktivitas Anda dari MapMyRide ke Strava, Anda perlu mengekspor aktivitas individual dari MapMyRide dan mengunggahnya ke Strava dari halaman unggah kami. Buka aktivitas di MapMyRide. CATATAN: file dapat diunggah massal ke Strava dalam grup hingga 25.

Fitur premium Strava - jawaban dan pertanyaan khas

Apa perbedaan antara strava gratis dan premium? Strava memiliki versi gratis dan berbayar versi berbayar, Strava Summit, memberi Anda akses ke lebih banyak fitur. Strava Summit berharga $5,00 per bulan, atau $59,99 per tahun. Versi gratis Strava menawarkan pelacakan aktivitas, umpan media sosial, kemampuan untuk menemukan acara kebugaran lokal, dan banyak lagi.1 . 2020 .

Strava menemukan rute - solusi pragmatis

Bagaimana cara menjelajahi rute di desktop strava? Selanjutnya, buka Strava dan ketuk tombol 'Jelajahi' di bagian bawah, lalu ketuk 'Jelajahi Rute'. Itu akan membuka halaman yang akan mulai merenungkan kehidupan selama beberapa detik, menunjukkan kepada Anda pandangan dunia. Beberapa detik kemudian akan kembali dengan tiga rute, berdasarkan parameter default di bagian atas halaman.23.03.2020

Segmen live Strava - solusi untuk

Apakah segmen langsung strava berfungsi untuk dijalankan? Memilih Segmen Segmen Langsung hanya tersedia untuk aktivitas lari dan berkuda. Dua jenis segmen akan digunakan selama pengalaman Segmen Langsung Anda: populer dan berbintang.24 . 2021 .