Sepeda Holdsworth - solusi praktis

Apakah sepeda Holdsworth bagus?

Putusan:Bagusspek untuk harga danbaiknaik juga, meskipun itu tidak akan cukup bersemangat untuk pembalap sejati. Tetapi jika Anda mencari sepeda denganbeberapawarisan untuk pergi dengan komponen dan kinerja modern, itu bisa menjadi pasangan yang ideal.31. 2017.

mesin berat

Baja adalah yang paling tradisional dari gigitan Kekaisaran telah memiliki karir yang panjang dan terkenal dalam bersepeda dan sementara bahan ajaib baru telah mencuri pusat perhatian mereka, ada banyak orang yang menganggap sepeda baja sebagai sepeda impian, tetapi bagaimana perbandingannya? Baja karena itu bukan elemen tentu saja, itu adalah paduan besi-karbon dan satu ton elemen lain yang ditambahkan untuk membentuk bahan yang kita lihat sebelumnya sekarang, khususnya baja 4130 yang umumnya dikenal bahwa tabung dalam seri krom telah ditambahkan komponen paduan berikut dengan 95% dari mereka. Karena tentu saja besi itu masih bagus, besi kuno, bukan hanya aditif paduan yang berbeda untuk membuat berbagai jenis baja, tetapi juga jenis dan Cara baja dibuat sekitar satu setengah kilo, sementara pertama- kelas aluminium adalah 1100 gram dan serat karbon dari 700 gram dan faktanya, karena baja padat, tidak dapat dihindari bahwa itu dua kali lebih padat dari titanium ini, tiga kali lebih padat dari Aluminium dan enam kali lebih padat dari serat karbon, tetapi kepadatan jelas tidak menceritakan keseluruhan cerita, jika tidak, rangka serat karbon kami akan enam kali lebih ringan dari rangka baja kami dan ini bukan sekitar dua kali lebih ringan sehingga jelas fakta lain berperan di sini dan yang kemudian kami pikirkan kembali adalah kekuatan tarik kekuatan kelelahan ketangguhan tetapi sekarang kita akan berbicara tentang modulus kekakuan karena, lucunya, baja dua kali lebih kaku dari titanium dan tiga kali lebih kaku seperti aluminium, yang membuat kita kembali seimbang karena pada akhirnya masih menjadi lebih berat , maka itu menjadi karena sifat-sifat lain yang pada akhirnya menentukan sisi dan ketebalan dinding pipa menghitung modulus resistansi kutub, takut Anda mungkin lupa sekarang, tetapi apa yang dikatakannya adalah bahwa tabung lemak berukuran dua kali lipat, diameter tabung tipis akan menjadi dua kali berat, tetapi mereka juga akan delapan kali lebih kaku. Masalah dengan tambalan adalah bahwa mereka dapat rentan terhadap kekusutan sehingga Anda harus membuat dinding lebih tebal dan di situlah kepadatan kembali menggigit pantat sementara tabung aluminium dapat dibuat lebih tebal, kaku, lebih tebal, tetapi juga lebih ringan Itulah sebabnya baja sedikit lebih berat apakah itu sangat baik kemungkinan besar tidak benar-benar tahu apa yang sering dipuji oleh para pendukung baja dan terus terang beberapa dari Anda menilainya maaf, tapi memang benar, kualitas yang tepat yang Anda dapatkan dengan baja adalah jenis ethereal ini, deskripsi beragam mengacu pada keseimbangan kekakuan, kenyamanan, dan keaktifan, dan alasan ini mungkin terjadi adalah bahwa pipa baja memiliki gaya pegas yang melekat, Columbus, salah satu produsen utama, adalah pipa baja yang dianggap tangguh Reaksi dapat dipanggil apa pun yang Anda ingin menyebutnya, itu pasti berbeda dari cara rame Carbon-F disebut berlian imitasi entah bagaimana mengalami keracunan untuk menghidupkannya tetapi saya benar-benar tidak ingin terseret jalan itu karena saya jangan berpikir bahwa dapat dikatakan bahwa tabung karbon melakukannya dan tabung baja tidak karena itu bukan roda karbon umum atau baja ada sepeda Yang paling berotot adalah teknologinya dan di sini baja pasti memiliki kartu as untuk dimainkan karena itu relatif mudah untuk membangun dan juga relatif murah, itulah sebabnya baja berarti kustom bagi banyak dari kita.

Sepeda di depan saya ini sekarang terbuat dari kunyit -Frame tidak hanya mewujudkan custard, dibuat untuk mengukur, tetapi setiap tabung dipilih berdasarkan sifat spesifiknya dan yang disesuaikan dengan kebutuhan pengemudi, yaitu beratnya, miliknya gaya mengemudi dan juga untuk apa pokok anggur itu.

Saya tidak dapat memberi tahu Anda bagaimana kebiasaan itu benar karena saya tidak pernah benar-benar memiliki sepeda kustom, tetapi mengingat jumlah orang yang tertarik dengan sepeda kustom mereka dan keseluruhan pengalaman membeli yang menyertainya, wajar untuk mengatakan Ada pasti sesuatu di dalamnya untuk jenis orang tertentu, kekuatan lain dari Baja, setidaknya secara tradisional setidaknya Anda dapat memperbaikinya, jadi jika Anda mengalami kecelakaan monster berkecepatan tinggi dan akan menjebak Wright, atau Anda hanya merasa seperti memodifikasinya dan jejak menempelkan putus setelah Anda memiliki Old Faithful Anda dan memasukkannya ke dalam perlengkapan, keduanya merupakan opsi yang tersedia untuk Anda, tetapi kami juga telah melihat bahwa Anda sebenarnya dapat melakukan hal yang sama dengan serat karbon juga, ini bingkai bisa relatif murah dan sebenarnya Anda mungkin bisa merekatkan bukannya putus ke karbon Anda untuk setiap bingkai jika Anda sangat jenius gt menambahkan bahwa beberapa tabung baja super hi-tech modern tidak terlalu suka terkena panas padahal sebenarnya bisa dilas menjadi karat, tetapi semua yang ingin Anda lakukan tentang itu adalah menyerah di luar seperti lapisan cat yang bagus dan di dalam proses cepat sekali Dalam tahun Anda mengatasinya, Anda hanya perlu mencambuk tiang kursi untuk menyuntikkan pelindung bingkai ke dalamnya, dan kemudian siap dan Anda menambahkan batch baru baja berteknologi super tinggi yang juga tahan korosi pada saat yang sama, yang berarti bahwa Anda tidak akan pernah memiliki masalah dengan itu Anda dapat karat baja di dalam dan luar, yang terlihat agak bagus, jika Anda berharap untuk X sekarang lebih baik daripada Y menyelesaikan artikel ini maka saya minta maaf saya akan mengecewakan Anda karena meskipun jumlahnya masih tidak sama dengan carbon fibrehat itu mencapai seluruh tumpukan plus dan banyak legiun penggemar, itu adil untuk mengatakan itu masih ada begitu banyak materi luar biasa yang dapat Anda buat segera Ini adalah akhir dari artikel Maintenance Monday hari ini Pastikan Anda berlangganan GCN, kami memiliki artikel Maintenance Monday setiap minggu dan jika Anda melakukannya berarti Anda selalu masuk tempat yang tepat tetapi ketika Anda memiliki sedikit lebih banyak c fokus sekarang , semoga tujuh hal yang Anda ketahui tentang serat karbon atau artikel serupa tentang aluminium akan menjadi hal yang tepat untuk Anda

Di mana sepeda Holdsworth dibuat?

kami di sini di Berlin di kejuaraan dunia bersepeda trek dan ada beberapa sepeda yang cukup keren termasuk sepeda trek paling mahal di dunia untuk dikendarai salah satu sepeda itu ketika saya berada di tim lintasan gb dan mereka adalah sepeda yang sangat bagus untuk dikendarai ini tfives dibangun setelah Olimpiade Rio sebagai versi baru yang lebih baik, bingkai karbon berukuran lebih besar dan itu adalah tabung atas 57 cm dengan cat khusus dari teknologi pink Silverstone sekarang saya penggemar berat cat pada motor ini , terutama detail bendera di atasnya berjalan sekitar 165 engkol dengan rantai Ub dan procket Eurasias di belakang dengan rantai Reynolds yang bagus untuk kejuaraan dunia yang dijalankan oleh tim bersepeda Inggris di atas roda Ghibli dengan ban Victoria Pista Speed ​​​​sekarang roda ini sangat populer di sini di kejuaraan dunia bersepeda trek dan di hampir setiap sepeda kita melihat tiang kursi Cervelo dengan dudukan oli pelana Tim GB Kustom Jason juga memilih pelana Physique Antara, dengan ped Shimano Dura-Ace juga ada beberapa bit kustom keren di motor ini, termasuk bar JasonKenney yang dibuat khusus dan batang cetak 3D yang tidak akan Anda beli di mana pun karena setang ini dibuat hanya untuk Jason Kenney oh dan ada juga titanium emas baut pada akhirnya dia adalah peraih medali emas Olimpiade enam kali jadi dia mungkin pantas mendapatkan baut titanium emas itu, sekarang sepeda enam koma tujuh ini keluar Sekarang ada banyak pembicaraan tentang motor ini, terutama karena itu mungkin salah satu sepeda paling mahal di dunia, framenya saja berharga £55.000 dan ketika kami menambahkan semua yang lain, Anda dapat mengasumsikan harga sepeda sekitar £60.000 ini dibuat khusus untuk acara sprint di trek dan memiliki beberapa hnik teknologi yang cukup hebat. Mari kita lihat lebih dekat, ini adalah Sepeda Tim Cycling Track Sian Melayu, jika WX untuk Tech One Edition dengan bingkai hanya tersedia dalam dua ukuran: Kecil dan Sedang, bingkai kecil memiliki jangkauan 396 milimeter tetapi yang sedang 474 milimeter. Jadi jika Anda biasanya mengendarai bingkai besar, ini mungkin bukan sepeda untuk Anda seperti yang Anda lihat, ini adalah sepeda tiga kursi yang sangat mewah yang terlihat sedikit mirip dengan sepeda Hope Lotus yang catnya juga sangat istimewa. pekerjaan dan itu sebenarnya dicat oleh orang yang sama yang mengecat mobil F1 bola merah, tim adalah mobil lintasan lari dan rantai dan sepeda memiliki kemampuan untuk beralih pada 68, sekarang cukup besar, terlalu terhubung ke Nezumi roda kedelapan, yang sekarang menggerakkan pemilik perusahaan Ghibli di bagian belakang dan roda empat palang Vortech di bagian depan.

Super sempit untuk as roda depan yang sempit, kedua roda sekali lagi dilengkapi dengan ban Victoria Speed ​​d ini benar-benar setang slick-in yang bagus dengan lebar stang 30 sentimeter dan panjang pegangan yang sangat pendek ini akan membawa tangan pengemudi ke posisi aerodinamis tertinggi - engkol daya SRM mesin balap asli ini memiliki berat tujuh koma lima kilo atau sekarang dilengkapi secara pribadi. Saya pikir £ 60.000 banyak untuk sepeda trek, tapi mari kita lihat apa yang dipikirkan beberapa orang di sini tentang truk seperti di kejuaraan dunia, berapa yang akan Anda bayar untuk sepeda trek, mungkin sekitar £ 15.000 yang untuk sekitar 60.000 adalah bersepeda saya tidak cukup baik untuk berapa banyak yang akan Anda bayar untuk sepeda trek? Oh seperti seribu, oke, karena saya tidak punya uang sebanyak itu, oke, sepeda trek Malaysia enam puluh ribu pound, maukah Anda membayar? begitu banyak tidak akan Anda bayar sebanyak itu tidak pernah lebih rendah itu banyak enam puluh ribu pound maukah Anda membayar berapa yang akan dia bayar? Sepeda truk sangat sedikit mungkin dua puluh ribu, yaitu sekitar enam puluh ribu tidak dengan standar bersepeda saya, tapi pasti salah satu yang terpanas dan ayah yang secepat sepeda, inilah truk seperti kejuaraan dunia Philippe Oganas akan runtuh trek seperti segar dari memecahkan setelan individu empat jenis pria di sini adalah gelandangan lobday bingkai yang sama Wiggins memecahkan dunianya, rekor kami dipesan lebih dahulu di setang oleh pinarello dan seperti yang Anda lihat melalui hal-hal yang tampak aneh di atas setang adalah 3d ini mencetak lubang tangan untuk tangan Galas agar dia berada di posisi aerodinamis terbaik. Wiggins juga memiliki pegangan khusus yang serupa dengan ini pada sepedanya yang memecahkan rekor. Chainring adalah chainring karbon 2 buah dari Aerocoach dan menarik bagi saya, dia memiliki power crank RoadSRM dengan rantai Aninch wax seperti banyak di trek yang dia lihat buatan tangan di sepeda keseimbangan Campagnolo Ghibli di Italia roda depan memiliki poros sempit , semua game ini dan tim Italia saya di Vi. penggunaan Speed ​​Tyres toriapistol dibulatkan dengan fisik Sadler dan beberapa sentuhan kustom yang bagus di bagian atas tiang countersunk.

Gamma niceSaya juga harus berbicara dengan SirChris Hoy sendiri tentang beberapa rak sepeda di sini di Kejuaraan Dunia, okso ada banyak teknologi baru di sini di Kejuaraan Dunia trek apa yang Anda pikirkan dan apa yang Anda pikirkan hal yang paling menarik tentang apa yang telah Anda lihat sejauh ini banyak teknologi baru dan paling sulit untuk mengetahui apakah ini sebaik yang akan terjadi sejauh ini banyak tim menahan diri dengan peralatan mereka di Olimpiade, mereka tidak mau menunjukkan terlalu banyak, mereka harus mengendarai sepeda sebelum Olimpiade, mereka tidak bisa hanya datang ke pertandingan dengan sepeda baru sehingga setiap tim akan mengenakan sedikit pakaian atau teknologi baru dan sisi Anda akan memeriksanya oke dan kemudian mereka akan menghapusnya untuk tim GB untuk mengenakan pakaian kulit Olimpiade Bekas dan sepeda GB baru menggunakan sepeda Lotus Hope Ada banyak hal baru yang menarik dan seringkali mereka bukan yang paling radikal, yang paling menarik atau mengesankan adalah Soyeah sulit di bawah lapisan cat pada lapisan kecil karbon yang membuatnya istimewa karena ini tentang seberapa kaku dan seberapa efisien dan bagaimana udara atau rodanya dan menarik bahwa GB tidak melakukan yang terbaik di sini roda beraksi mereka tidak menggunakan roda olimpiade menurut Anda mengapa itu tradisional yang bagus tim gb saya selalu menyimpan semuanya hingga menit terakhir sehingga Anda tahu kami menyewa pakaian kulit untuk waktu balapan yang Anda sewa seharga 60 atau 70 Pound dapat membeli di toko sepeda lokal, dan ketika mereka sampai di pakaian kulit biasa mereka, mereka sudah menjadi lebih baik sejak itu, tetapi itu untuk memberi Anda dorongan psikologis dan dorongan aktual dalam teknologi. Sepeda itu penting, tentu saja, tetapi bukan segalanya yang bukan Formulaone, itu adalah apa yang ingin Anda lihat Anda ingin melihat bahwa para atlet yang membedakan bukanlah roda atau sepeda atau helm atau kulit - semuanya, itu menarik pada saat yang sama dan sebagai penggemar teknologi saya tahu betul untuk melihat apa yang muncul dari tim. Beberapa orang memiliki cara mereka mendekati teka-teki yang sama dari sudut yang berbeda Batasan UCI telah ditempatkan pada apa yang Anda bisa dan tidak bisa lakukan dengan sepeda.

Anda tampaknya tampil baik dan setiap acara jelas memiliki persyaratan yang berbeda - jadi pilihlah sepeda yang mudah-mudahan akan berfungsi, atau inginkan, untuk semua acara Apakah Anda suka Israel anggur kami dari Malaysia sepeda untuknya yang saya yakin akan berharga $ 60.000 atau .000? Pound dan produksi adalah banyak uang untuk sebuah sepeda tapi itu banyak uang tapi apa yang Anda bayar begitu banyak untuk sepeda dari uang Anda sendiri Saya pikir saya akan mencoba mensponsori di mana saya pikir jika Anda benar-benar percaya bahwa itu berhasil? Itu membuat semua perbedaan dan jika saya tahu itu pasti berjalan sebaik yang pernah kita lihat sebagai 9,5 dan melodi trek suara Anda, yang merupakan waktu yang fenomenal baginya, apakah itu benar-benar membuat perbedaan psikologis atau tidak. , jika dia memulai dan berpikir dia berada di garis awal, harap Anda menikmati artikel ini dan beri tahu kami pendapat Anda di komentar di bawah

Apa saja 10 merek sepeda teratas?

Musim balap 2016 hanya tinggal kenangan, tapi kami sekarang punya waktu untuk memikirkan 2016 yang luar biasa di World Tour. Kemenangan luar biasa Matt Hayman di Paris-Roubaix. Steven Kruijswijk semakin dekat, sangat dekat untuk memenangkan Giro d'Italia, dan Peter Sagan telah menunjukkan performa yang luar biasa bagus sebagai juara dunia sepanjang tahun.

Tapi sementara kami tahu pengendara itu sendiri sangat penting, sekarang kami benar-benar ingin tahu sepeda mana yang membawa mereka ke sana. Sama seperti Matt Hayman tidak hanya memenangkan Paris-Roubaix, tetapi juga pada sepeda motor aero. Iya.

Jadi, kami telah menyaring banyak data dan sekarang kami siap untuk memberikan Anda daftar terakhir dari sepuluh sepeda jalan paling sukses di tahun 2016. Tapi bagaimana tepatnya kami melakukannya, saya dengar Anda bertanya? Yah kami menggunakan matematika. Dan kami bodoh dalam matematika, jadi kami meminta bantuan seorang jenius matematika bernama Daffyd Thomas dan mengembangkan Tur Dunia Sepeda bersama-sama.

Semua balapan Tur Dunia dan tahapannya masing-masing dimasukkan dalam tabel dan poin diberikan. Namun, kami menduga banyak dari Anda, seperti kami, tidak selalu setuju dengan pemberian poin di UCI World Tour. Anda akan senang mendengar kami telah menulis ulang.

Itu benar. Balapan seperti Paris-Roubaix dan Tour of Flanders, balapan satu hari yang bergengsi, kini menerima lebih banyak poin GCN daripada poin UCI. Total Tour de France adalah 100 poin GCN, Paris-Roubaix sekarang menjadi 80 poin GCN.

Tapi kemenangan etape di Tour de France membawa lebih banyak poin secara proporsional. Jadi sekarang Anda hanya perlu memenangkan lima etape untuk mendapatkan poin yang sama dengan Tour de France secara keseluruhan. - Mengesankan, dan kami bahkan belum selesai di sana.

Kami juga memiliki beberapa perhitungan yang sangat rumit, yang berarti bahwa sebagai pabrikan sepeda yang mensponsori hanya satu tim Tur Dunia, Anda akan mendapatkan poin lebih banyak secara proporsional daripada pabrikan yang mensponsori tiga tim. Karena jika Anda mensponsori tiga tim Tur Dunia, kemenangan Tur Dunia tentu saja sedikit lebih mudah. Hanya ada satu penyesuaian kecil, selisih poin maksimal hanya lima per balapan, tapi itu tetap penting Dan.

Saya pikir sudah waktunya- Ini.- untuk sepeda balap paling sukses kesepuluh tahun 2016.

Ini adalah- Lapierre Xelius SL dengan 102 poin GCN.

Ada kemenangan panggung di Criterium du Dauphine dan Vuelta a Espana, tetapi tentu saja kemenangan besar adalah kemenangan Arnaud Demare di Milan-San Remo pada bulan Maret. Secara keseluruhan, ini berarti Anda telah mendapatkan poin yang cukup untuk dengan mudah membawa Anda ke TopTen. Apa yang kami temukan menarik, bagaimanapun, adalah bahwa Demare memilih model ini, yang merupakan versi ringan untuk Lapierre, sebagai lawan dari Aircode yang merupakan model yang lebih cepat untuk Sprinter di atas kertas. - Di tempat kesembilan adalah Ridley Helium SL dengan 114 poin GCN.

Tahun lalu Helium SL menempati posisi ke-10 dalam daftar sepeda paling sukses kami, jadi tahun ini naik satu tempat. Itu memenangkan Tour of Poland secara keseluruhan, tahapan di Grand Tours termasuk Thomas De Gendt di Mont Ventoux, meskipun orang mungkin lupa mengingat apa lagi yang terjadi di Mont Ventoux hari itu. Sayangnya, ini mungkin terakhir kalinya kita melihat Helium SL di Tur Dunia, tetapi jangan lama-lama kecewa karena Ridley telah mengembangkan Helium baru yang lebih ringan dan tampaknya akan hadir pada 2017.- Mungkin SSL. - Di tempat kedelapan, dengan 136 poin GCN, adalah Scott Addict, sepeda kelas bulu lain yang perlu diperbarui segera setelah diluncurkan kembali pada musim panas 2013.

Namun tidak mengherankan jika ia berhasil masuk sepuluh besar, mengingat performa Esteban Chaves yang meraih banyak kemenangan tahun ini dan siapa yang tahu apa yang akan terjadi jika ia mempertahankan jersey merah muda di ujung Giro d'Italia - Ya - Nomor tujuh adalah Cervelo S5 dengan poin 150GCN. Sekarang motor ini telah memiliki serangkaian hasil yang mengesankan tahun ini. Mark Cavendish mengendarai empat tahap di Tour de France, Stephen Cummings memenangkan satu, dan hal lain yang berbicara untuk motor ini adalah fakta bahwa Cervelos menghentikan pengendara dengan R5 super ringan di setiap balapan kecuali Paris- Roubaix sehingga mereka hanya memiliki satu pilihan, S5 aerodinamis.

Itu berarti semua 10 kemenangan musim ini ada di motor ini. Katakan apa, Dan, setidaknya saya menyebutkan bahwa motor ini tampil lebih baik di Tur Dunia GCN daripada tim di Tur Dunia UCI. Saya pikir itu menunjukkan bahwa kita mungkin lebih adil. - Pastinya. - Di tempat keenam, dengan 171 poin GCN, adalah Vias Venge Khusus.

Jadi motor aero kedua di sepuluh besar, setelah Cervelo S5. Nah, ini adalah motor yang sangat spesifik untuk tahap tertentu, yang berarti tidak banyak digunakan seperti kebanyakan motor lain di Tur Dunia. Tapi itu masih tahun yang sangat sukses, termasuk beberapa tahapan Grand Tour yang dikemudikan oleh peter Sagan dan Marcel Kittel.

Yah saya pikir itu adil untuk mengatakan bahwa ini cukup lambat diadopsi oleh pro setelah dirilis, tapi sekarang sulit untuk menghentikan mereka - nomor lima, itu adalah Tim BMC MachineMC SLR01 dengan 198 poin. Sekarang, dengan hanya satu tim di Tur Dunia, itu adalah pencapaian besar di BMC. Terutama jika Anda mempertimbangkan bahwa salah satu pembalap kunci mereka, Richie Porte, hanya memenangkan satu balapan Tur Dunia tahun ini.

Sisanya sebagian besar tergantung pada performa Greg Van Avermaet secara keseluruhan di Tirreno-Adriatico, GP Montreal dan tentu saja kemenangan etape di Tour de France - ini merupakan tahun yang solid dan konsisten bagi mereka - tak jauh dari podium, di tempat keempat, Canyon Ultimate CF SLX dengan 366 poin adalah lompatan besar 168 poin di atas BMC Team Machine. Motor ini tentu saja telah memenangkan Grand Tour dalam bentuk Vuelta tahun ini serta beberapa tahapan Grand Tour, dan tidak diragukan lagi bahwa ini adalah tahun yang hebat untuk mensponsori Mobistar dan Katusha. Dan menariknya, jika kita menggali lebih dalam pada hasilnya, kita menemukan bahwa ia telah memenangkan lebih banyak etape gunung tahun ini daripada sepeda lainnya.

Itu benar, jika Anda hanya mengambil tahap terberat tahun 2016, Anda akan menemukan CanyonUltimate CF SLX menjadi Climbing Bike of the Year - Itu statistik yang bagus, bukan? - Terima kasih, sobat - Jangan jelaskan kinerja Anda, tetapi ini adalah statistik yang bagus. - Di tempat ketiga dan keempat dalam daftar tahun lalu, sebagian karena memenangkan salah satu hadiah terbesar dalam bersepeda profesional, Paris-Roubaix, tentu saja Scott Folie. Sekarang juga berlomba-lomba untuk harga sepeda paling serbaguna setelah Mat Hayman menghancurkannya di jalan berbatu.

Tapi itu juga dimainkan di antara orang-orang seperti Caleb Ewan dan Oliver Naesen dari Orica dan IAM Cycling, hingga Dan, omong-omong, menjadikannya sepeda paling sukses dalam balapan satu hari.- Oh, fakta yang bagus.- Ya, sobat, benar kembali dengan fakta.- Naik Tempat kedua, tempat kedua dan satu tempat sejak 2015 adalah Pinarello Dogma F8.

Berapa banyak kejutan itu? Tidak banyak, sungguh. Jika Anda melihat hasilnya, Anda akan menemukan bahwa itu memang sepeda jalan panggung terbaik tahun 2016, jika hanya dengan 1 poin - Fakta bagus - Dan itu bukan hanya karena Chris Froome mengendarainya, lupakan saja. Thomas memenangkan Pyrenees secara keseluruhan tahun ini. Dan itu sangat bagus dalam balapan satu hari juga.

Wout Poels dan Michal Kwiatkowski sama-sama meraih kemenangan yang sangat besar. Sama seperti Foil sebelumnya, ini adalah sepeda aero yang sangat serbaguna. Di tempat pertama, motor balap paling sukses tahun 2016 adalah Specialized Tarmac.

Itu benar, di tahun kedua berjalan, sepeda ringan dari Big S mendominasi daftar kami dengan 661 poin GCN yang luar biasa. Itu enam kali lebih banyak poin dari sepeda terlaris ke-10 kami. Yah, mungkin tidak terlalu mengejutkan ketika Anda mempertimbangkan bahwa orang-orang seperti Peter Sagan, Alberto Contador dan Vincenzo Nibali semuanya menggunakan motor ini dan, secara keseluruhan, Palmares mereka benar-benar menakjubkan.

Meskipun itu bukan aerodinamis atau sepeda paling ringan, meskipun dengan komponen kelas Tur Dunia mendekati, jika tidak di bawah, batas berat Tur Dunia, muncul pertanyaan, Dan, mungkin aerodinamis dan bobot ringan bukanlah hal yang balapan sepeda menang - Oh, kata-kataku. Pertanyaan yang luar biasa.- Ya.- Baiklah, kami tidak akan memikirkannya lama-lama, karena ada satu pertanyaan lagi yang harus dijawab.

Merek tertentu, saya pikir BMC dan Pinarello benar-benar hanya memiliki satu model untuk pengendara mereka yang dapat mereka gunakan di medan apa pun sepanjang musim, yang berarti bahwa semua kemenangan akan sangat terfokus pada satu model tertentu. Sementara merek lain, seperti Specialized dan Giant, menawarkan pengendara mereka hingga tiga model untuk dipilih untuk berbagai jenis medan, kemenangan mereka sedikit lebih tersebar. Dan itu menimbulkan pertanyaan siapa pabrikan sepeda paling sukses di tahun 2016? Nah, kita juga punya hasilnya.

Di tempat kelima adalah BMC - tempat keempat pergi ke Canyon - tempat ketiga pergi ke Pinarello - tempat kedua adalah Scott - dan tidak mengherankan, sungguh, di tempat pertama karena mereka memiliki Venge Vias di nomor enam dan aspal di nomor satu, itu tentu saja Khusus. - Ayo pergi. Kami memiliki lebih banyak statistik dan data keren untuk menunjukkan kepada Anda bahwa kami pikir jika Anda menanyakannya di komentar di bawah, kami akan mendapatkan sedikit lebih dalam tentang hal-hal di artikel langsung.

Dan mungkin kita bahkan mendapatkan penampilan dari jenius matematika penduduk kita yah, saya menggunakan istilah 'jenius' secara longgar.

Ini mungkin tampak pintar mengingat dia harus bekerja dengan banyak mantan pengendara sepeda, tetapi Anda tahu - saya pikir kita perlu melibatkan dia untuk menjelaskan, jika saya benar-benar jujur ​​- Ya, algoritma yang rumit mungkin bukan hal yang wajib untuk beberapa dari Anda - tidak. Kami akan senang mendengar pendapat Anda tentang ini juga. Apakah Anda setuju dengan sepuluh besar kami? Apa sepeda favorit Anda di tahun 2016, meskipun itu bukan salah satu yang paling sukses.

Tinggalkan pemikiran Anda di komentar di bawah - Ya. Juga, pastikan untuk berlangganan GCN, jika hanya karena Anda berada di tempat yang tepat untuk musim 2017, yang memang akan kami bahas dalam semua cara yang mungkin segera - ya. Kami memiliki beberapa artikel lagi setelah Anda melakukan ini.

Pertama ada tur keliling sepeda pro Chris Froome, Pinarello - ya. Atau Specialized Tarmac Vincenzo Nibali, yang tentunya salah satu yang paling cantik dan sukses - ya. Anda dapat menemukannya di sini - Ya.

Apakah BH merek sepeda yang bagus?

Ringkasan pemikiran; Jika Anda berada di pasar untuk yang barusepeda, Anda pasti harus mempertimbangkanBHSangat ringan. Ya, itu benar-benar itubaik! Ada beberapa grup/opsi hemat biaya yang tersedia dan semuanya layak dipertimbangkan.

(efek suara desir) - Ini adalah sepeda Amael Moinard dari tim Fortuneo-Samsic. Sekarang ini adalah hal baru untuk Tour de France tahun ini. Saya bahkan tidak berpikir dia harus mengendarainya lagi.

Jadi mari kita lihat BH Ultralight dan lihat apa yang istimewa darinya. (Happy music) Jadi ukuran bingkai yang dipilih Moinard adalah ukuran sedang. Tingginya 1,8 meter, yang tingginya lima kaki 11 inci.

Jadi bagaimana jika Anda melihat bra ultralight dan itu adalah tinggi badan Anda? sebuah media. Sekarang pas di bingkai itu adalah seatpost FSA K4 seperti yang Anda lihat benar-benar sejajar, tidak ada reset sama sekali. Dan kemudian ada pelana Prologo Naro Evo di atasnya dan memiliki CPC Connect; semacam Gripperson kecil kecil di atas pelana.

Jadi bayangkan beban pengisap gurita kecil, begini cara kerjanya. Jadi ide di baliknya adalah Anda tetap di tempatnya sehingga Anda tidak meluncur dan berbaring di atas pelana yang sebenarnya digunakan oleh pembalap dan astronot untuk menahan mereka di kursi atau kursi masing-masing. Jadi bisa saya bayangkan juga cocok untuk pengendara sepeda, tapi tentu saja membebaskan Anda, jika Anda benar-benar harus turun dari sadel ke bagian kemudi sepeda kami memiliki batang FSA OS 99 dengan panjang 120 milimeter.

Batang ini terbuat dari serat karbon dan dipasangkan dengan sepasang setang FSA K-FORCE dengan tipe aero top yang ringan, tetapi tidak terlalu over the top atau keterlaluan. Dan dengan lebar 40 sentimeter, mereka cocok untuk tuas SRAM REDeTap. Jadi benar-benar perubahan gigi nirkabel di sana.

Satu-satunya kereta yang keluar dari mereka adalah untuk mengendalikan rem. Stang itu sendiri dibungkus dengan beberapa pita stang Prologo dengan apa yang saya temukan benar-benar detail kecil berwarna hijau neon di ujungnya. Aku suka itu. (musik ceria) Kaliper yang terhubung ke tuas SRAM ini adalah SRAM RED.

Dan mereka menghentikan sepasang roda CORIMA 47 S +.47, itu adalah kedalaman pelek itu sendiri. Ban yang dipasang berbentuk tabung dan mereka adalah Vittoria Corsas.

Sekarang cangkang hub pada roda ini memiliki semacam efek karbon berbintik-bintik, dan ketika Anda mengetuknya, mereka juga tampak seperti karbon. Dan saya pikir bantalan keramik karena mereka selalu berjalan dengan mulus ketika saya bermain-main dengan motor ini sebentar. Kalau begitu mari kita dengarkan freewheel CORIMA ini. (mengklik roda pemintal) Saya sangat menyukainya, karbon dan mereka memiliki logo merek CORIMA di dalamnya, entah bagaimana timbul dengan baik.

CORIMA dilakukan dengan baik. (Musik beralur lambat) pemindah gigi depan dan belakang, ini adalah milik SRAM dan merupakan RED eTapsso, tidak ada kabel atau kabel yang keluar darinya tetapi memberikan tampilan yang sangat bersih. Kaset belakang 11-30.

Jadi di sini kami memiliki perubahan dari normal di mana sebagian besar driver menggunakan 11-28. Namun, chainring sangat tradisional untuk Profi53 39. Dan dipasang pada crankset karbon FSA KFORCE dengan panjang 172,5 milimeter.

Dan kemudian memasang sepasang bilah karbon LOOK KEO ke as pedal dan tegangan pelepasannya adalah 16 Newton meter. Yang paling menarik adalah tidak adanya power meter pada motor ini, yang mungkin sudah jarang ada di peloton akhir-akhir ini. Siapa tahu, mungkin dia sudah memiliki satu yang siap untuk lari menuruni bukit besar, tetapi tidak saat ini.

Untuk sepeda profesional, yang mengejutkan, ini benar-benar fine-tuning yang bersih, jujur ​​​​saja. Namun, di stang, kami telah memasang braket untuk GPS siap Elemen Wahoo dan tentu saja Leak Custom Race plus sangkar botol. Kalau tidak, tidak ada rekaman untuk nomor, tetapi juga tidak ada kabel yang menyusut, karena tentu saja tidak ada kabel untuk ini, hanya rem.

Saya hanya perlu menunjukkan bahwa roda belakang ini memiliki inisial WB di atasnya mungkin dari roda Warren Barguil. Yah saya tidak tahu, tapi selain itu ya, tidak ada apa-apa di sana. Setelah semua motor ini disatukan pada menit terakhir untuk Tour de France tahun ini.

Mari kita lihat pengukurannya. Nah, itu 75 sentimeter dari atas sadel ke tengah braket bawah, dan 54,5 sentimeter dari ujung sadel ke tengah setang, dan penurunan dari sadel ke setang adalah 12,5 sentimeter.

Sekarang beratnya datang tepat di atas batas berat minimum USI 6,83 pound. Jadi sangat ringan, seperti namanya.

Jadi begitulah, Sepeda Ultralight BH Amael Moinard. Beri tahu saya apa pendapat Anda tentang ini di bawah, dan juga terima kasih banyak kepada orang-orang yang menyatukannya untuk saya dan mengizinkan saya untuk syuting sekarang. Sekarang seperti biasa, suka artikel ini dan bagikan dengan teman-teman Anda, beri tahu mereka semua tentang itu, mungkin mereka berada di pasar untuk sepeda baru, juga pikirkan tentang c Kunjungi toko GCN di shop.globalcyclingnetwork.com untuk mengetahui tempat kami memiliki banyak barang hanya untuk Anda.

Sekarang untuk artikel hebat lainnya tentang cara klik di sini untuk sepeda pro lainnya.

Mana yang lebih baik Shimano atau SRAM?

shimanodanMALUkeduanya membuat produk berkualitas, tetapi pendekatan dan gaya mereka berbeda. Melihat lanskap komponen saat ini, dapat dikatakan bahwashimanoumumnya lebih konservatif dari keduanya. Selama dekade terakhir,MALUtelah mengejar inovasi drivetrain lebih agresif.

Mana yang lebih baik Raksasa atau Trek?

Secara keseluruhan,Raksasalebih murah darimelakukan perjalanan. Karena di mana mereka diproduksi,Raksasamampu menjaga biaya sepedanya lebih rendah.melakukan perjalanansepeda memang menawarkan tumpangan yang hemat anggaran, tetapi sepeda mereka, rata-rata, lebih mahal untuk dibeli.

Apakah BH Fitness bagus?

Putusan kami:

BH Kebugaranadalah merek terkemuka. Produk mereka adalahbaik-terbuat,baik-didukung, dan harga yang sesuai. Pilihannya berkisar dari model perumahan murah hingga mesin klub kesehatan mewah dengan TV.29. 2020.

Mengapa kaset SRAM begitu mahal?

ItuKaset SRAMlebih ringan karena kurangnya laba-laba yang menghubungkan roda gigi yang berbeda, dan driver yang lebih kecil. Itu sebabnya merekamahal juga. dan setidaknya barang-barang kelas atas (seperti elang, mungkin beberapa barang 11spd) dikerjakan dari satu bagian, dan bukan merupakan komponen perakitan.13.03.2017

Apakah SRAM dibuat oleh Shimano?

MALUCorporation adalah produsen komponen sepeda swasta yang berbasis di Chicago, AS.MALUadalah akronim yang terdiri dari nama-nama pendirinya, Scott, Ray, dan Sam.shimano, Inc. adalah produsen komponen sepeda, alat pancing, dan peralatan dayung multinasional Jepang.

Apakah Trek milik raksasa?

Raksasaadalah produsen sepeda terbesar di dunia berdasarkan pendapatan. Perusahaan menjual sepeda dengan namanya sendiri dan membuatnya untuk merek-merek besar sepertimelakukan perjalanan, Scott dan Colnago.08.30.2013

Sepeda mana yang terbaik untuk dibeli dari Holdsworth?

Bingkai serat karbon Hi Modulus, diasah dan diregangkan untuk kecepatan, dikombinasikan dengan kontrol rem cakram segala cuaca. Zappi Corsa adalah sepeda balap terbaik yang pernah dibuat Holdsworth.

Jenis sepeda apa yang digunakan Zappi Holdsworth?

Tim Zappi Holdsworth U23 dan Junior yang berbasis di Italia mengembangkan beberapa pembalap terbaik di Eropa, jadi Holdsworth telah mengembangkan motor yang layak mereka dapatkan. Bingkai serat karbon Hi Modulus, diasah dan diregangkan untuk kecepatan, dikombinasikan dengan kontrol rem cakram segala cuaca.

Siapa pemilik sepeda Sandy Holdsworth?

Holdsworth adalah produsen sepeda di London, Inggris. Itu dibuat oleh William Frank Holdsworth, yang dikenal sebagai 'Sandy', dan sekarang dimiliki oleh Planet X Limited yang berbasis di Rotherham, Yorkshire. Sandy Holdsworth mengambil alih Ashlone Cycle Works di 132 Lower Richmond Road, Putney, London barat daya pada tahun 1927.