Utama > Sepeda > Lihat trek sepeda - cara mengatasi

Lihat trek sepeda - cara mengatasi

Apakah terlihat merek sepeda yang bagus?

SementaraLIHATdikenal sebagai pelopor pedal clipless, orang Prancis themerekjuga pengadopsi awal teknologi rangka karbon, membuat sepeda komposit untuk orang-orang seperti Greg LeMond kembali ketika sisa peloton masih baja goyang.



Apa sepeda terbaik untuk dibeli? Um. Hanya sebentar, sebenarnya. (Musik upbeat) Serius, pertanyaan ini sangat sulit dijawab, bukan karena sebenarnya sulit untuk menemukan sepeda yang bagus, tetapi sebenarnya karena Sepeda terbaik sepenuhnya bergantung pada Anda, pengendaranya.

Alih-alih bertanya apa sepeda terbaik, lebih baik kita bertanya bagaimana Anda membeli sepeda terbaik untuk Anda? Nah, poin pertama dalam membeli sepeda terbaik Anda sebenarnya adalah poin pertama untuk memastikan bahwa itu sesuai dengan kebutuhan Anda. Sekarang mari kita fokus pada drop bar di sini. Jika Anda ingin pergi off-road, pertimbangkan untuk membeli sepeda gunung.

Sekarang sepeda cyclocross atau gravel seperti ini sangat serbaguna dan sangat menyenangkan off-road asalkan mulus. Untuk perjalanan off-road yang benar-benar memacu adrenalin, bagaimanapun, ban yang lebih gemuk di sepeda gunung lebih menyenangkan. Anda kurang rentan terhadap gundukan dan batu dan akar, sehingga Anda mengemudi lebih nyaman, mengemudi lebih cepat dan juga lebih sedikit li. adalah kunci untuk mendapatkan ban kempes.



Lalu bagaimana dengan sepeda gravel atau cyclocross itu? Yah, mereka pada dasarnya seperti sepeda balap, meskipun mereka sedikit lebih lambat satu jam saat dikendarai daripada sepeda ini. Yah, ini mungkin atau mungkin tidak penting bagi Anda, tetapi ini adalah fakta. Jadi jika Anda ingin balapan di jalan raya, Anda perlu membeli sepeda balap.

Untuk yang lainnya selain motor ini bisa jadi sempurna. Anda bisa memeluk ban yang lebih besar, menjelajah, mengendarai jalan buruk yang biasanya tidak Anda sentuh dengan tiang tongkang, dengan sepeda seperti ini. Ini juga sangat kokoh untuk disentuh, sehingga Anda dapat dengan senang hati berkendara ke tempat kerja setiap hari sepanjang musim dingin, dengan kursi anak menempel di punggung Anda.

Ini adalah pekerja keras yang nyata. Mengingat tidak banyak dari kita yang benar-benar berlomba, apakah masuk akal untuk membeli sepeda balap? “Oh ya, pasti ada gunanya membeli sepeda jalan. Mereka lebih cepat, yang juga berarti lebih mudah untuk terus berjalan bahkan jika itu tas Anda.



Mereka lebih responsif, mereka lebih hidup, mereka memanjat lebih baik, mereka bisa turun lebih baik, mereka bisa dengan aman membuat belokan cemerlang. Ini sedikit mobil sport, tapi untuk harga harga. Dan faktanya, banyak sepeda balap jauh lebih baik dalam mengendarai kerikil daripada yang Anda kira.

Poin penting berikutnya, atau bahkan pertama yang tidak dapat kami putuskan, adalah kecocokan yang tepat, sangat penting dalam menemukan sepeda terbaik untuk Anda. Sekarang Anda tidak perlu lagi berinvestasi dalam pemasangan sepeda profesional. Jika Anda membeli dari toko yang memiliki reputasi baik, mereka akan dapat membantu Anda menemukan ukuran yang tepat. benar begitu, berfokus pada ketinggian sadel.

Ini sebenarnya sangat mudah untuk disesuaikan. Jadi yang lebih berpengaruh pada sepeda yang tepat adalah jangkauan setang dan juga tingginya. Jadi, jika Anda memiliki posisi pendek atau tinggi, Anda mungkin perlu membeli sepeda yang menawarkan itu.



Jadi sepeda balap tipe ketahanan, tetapi jika Anda lebih suka posisi yang lebih panjang dan lebih terentang, Anda mungkin akan menemukan sepeda ketahanan cukup tidak nyaman. Jadi, Anda harus memilih sepeda yang lebih tradisional, ringan, atau berbentuk panah. Di masa lalu, ringan adalah segalanya dan akhir segalanya saat membeli sepeda.

Sepeda yang lebih ringan lebih cepat. Atau mereka benar-benar sampai sepeda aerodinamis datang, dan secara teknis mereka sekarang lebih cepat di hampir semua situasi berkendara. Tapi harganya juga mahal, jadi menjaga harga sedikit lebih rendah tetap harus menjadi salah satu pertimbangan utama Anda.

Seperti yang saya katakan, sepeda yang lebih ringan lebih cepat dan lebih responsif, dan juga lebih efisien. (musik bahagia) Ada empat pilihan. Baja, titanium, aluminium dan serat karbon.

Siapa pun dapat dibangun menjadi sepeda yang hebat, dan setiap orang akan memiliki pendukungnya. Dengan anggaran yang lebih rendah, bobot frameset kemungkinan akan menjadi perhatian utama Anda. Jadi baja murah cukup berat, tetapi terasa sangat keras dan kokoh; aluminium lebih ringan, dan kemudian serat karbon, umumnya lebih ringan.

Sementara banyak pengendara mencoba membuat lompatan ke rangka serat karbon sedini mungkin, saya cenderung berasumsi bahwa sepeda rangka aluminium dengan harga yang sama seringkali merupakan pilihan yang lebih baik, dan banyak dari itu karena sirkuitnya. Roda gigi yang lebih mahal cenderung bekerja lebih baik dan lebih halus, hingga sekitar 1.000 euro, dolar, pound mark untuk sepeda. Dan kemudian mereka hanya menjadi lebih ringan, dengan pengecualian, bagaimanapun, dari roda gigi elektronik, yang bekerja lebih baik.

Mereka melakukannya, aku minta maaf. Yah, jumlah roda gigi seharusnya tidak menjadi masalah besar. Kecuali bahwa lebih sedikit gigi di belakang cenderung berarti kinerja yang sedikit lebih buruk dan sedikit lebih berat.

Roda dan ban dapat mempengaruhi atau merusak kualitas pengendaraan. Jadi set lampu yang bagus dapat memiliki efek transformatif pada sepeda Anda. Jadi ketika Anda membeli yang baru, pastikan untuk memperhatikan apa yang tertulis di dalamnya, dan mungkin membuat beberapa pengorbanan di tempat lain pada sepeda untuk mendapatkan satu set roda yang tajam.

Bagaimana jika sepeda yang ingin Anda beli datang dengan satu. Dilengkapi dengan sadel yang tidak Anda sukai, atau dengan klip dan tali di jari kaki? Anda mengubahnya. Inilah yang Anda sisihkan dengan sedikit lebih banyak anggaran, mungkin membeli satu set pedal tanpa klip atau membeli stang dengan bentuk berbeda yang Anda sukai dapat membuat perbedaan yang sangat besar pada sepeda. Jadi cobalah untuk tidak menunda oleh satu atau dua komponen dari apa yang mungkin menjadi sepeda terbaik untuk Anda.

Yang terpenting, adalah tampilan sepeda Anda, estetikanya. Yah, saya pikir itu mungkin pantas untuk menjadi yang lebih tinggi dalam daftar kami, bahkan jika itu tidak terdengar seperti cara yang paling rasional untuk memilih sepeda. Jika Anda sangat menyukai tampilan sepeda, jika itu membuat jantung Anda berdetak lebih cepat setiap kali Anda melihatnya, itu adalah sepeda yang bagus di mata saya dan Anda mungkin bisa memaafkannya untuk semua kekurangannya jika Anda melihatnya setiap kali Anda melihatnya, Anda ingin pergi untuk naik sepeda.

Ini sepeda yang bagus. Sekarang di bagian komentar di bawah, beri tahu kami apa yang menurut Anda sepeda terbaik untuk Anda, mengapa dan apa sebenarnya itu? Kemudian berlangganan GCN juga. Untuk melakukan ini, cukup klik pada globe.

motor sepeda listrik

Jika Anda mencari lebih banyak konten yang dapat membantu Anda memutuskan apa sepeda terbaik, kami memiliki artikel bagus di sana yaitu Sepeda Ketahanan vs Sepeda Panah vs Sepeda Ringan. Atau, dengan keseluruhan cyclocross vs road, itu hanya di sana.

Apakah sepeda jalan Look bagus?

Kesimpulan. Secara keseluruhan,Lihatadalah sangatsepeda bagusuntuk naik dalam berbagai keadaan, dan melawan oposisi itu cukup itbaikdi depan harga mempertimbangkan semua teknologi dan bahan yang digunakan dalam konstruksinya.

Apa sepeda trek terbaik?

TerbaikFixieSepeda
  • Fixie Paling Stealthy: NegaraSepedaApa.
  • TerbaikFixie Komuter Perkotaan: Harper Retrospec Single-Speed ​​Fixed GearSepeda.
  • Fixie Aluminium Paling Terjangkau: Fixie Kecepatan Tunggal Aluminium 6KU.
  • Fixie Terseksi: EmasSiklusGigi Tetap Kecepatan TunggalSepeda.
  • TerbaikItalian Ride: Gigi Tetap Bianchi PistaSepeda.

kami di sini di berlin di kejuaraan dunia bersepeda trek dan ada beberapa sepeda motor yang cukup keren termasuk sepeda trek paling mahal di dunia untuk dikendarai salah satu sepeda ini ketika saya berada di tim lintasan gb dan mereka adalah sepeda yang sangat bagus untuk dikendarai ini tfives dibangun setelah Olimpiade Rio sebagai versi baru yang lebih baik, bingkai karbon berukuran lebih besar dan itu adalah tabung atas 57 cm dengan cat khusus dari teknologi pink Silverstone sekarang saya penggemar berat cat pada sepeda ini , terutama detail bendera di atasnya berjalan sekitar 165 engkol dengan chainring Ub dan procket Eurasias di belakang dengan rantai Reynolds yang bagus untuk kejuaraan dunia yang dijalankan oleh tim bersepeda Inggris di atas roda Ghibli dengan ban Victoria Pista Speed ​​sekarang roda ini sangat populer di sini di kejuaraan dunia bersepeda trek dan kami melihat pos kursi Cervelo dengan Tim GB Custom Sa di hampir setiap sepeda ttelhalterung Jason juga memilih pelana Physique Antara dengan Shimano Dura -Ace pedal ada beberapa custom bit keren di motor ini juga, termasuk bar JasonKenney yang dibuat khusus dan batang cetak 3D yang tidak akan Anda beli di mana pun karena setang ini dibuat hanya untuk Jason Kenney oh dan ada juga titanium emas baut pada akhirnya dia adalah peraih medali emas Olimpiade enam kali jadi dia mungkin pantas mendapatkan baut titanium emas itu, sekarang sepeda enam koma tujuh ini keluar Ada banyak pembicaraan tentang motor ini sekarang, sebagian besar karena itu mungkin salah satu yang paling sepeda mahal di dunia, frame saja berharga £ 55.000 dan ketika kami menambahkan segala sesuatu yang lain, Anda dapat mengharapkan biaya sekitar £ 60.000 yang dirancang khusus untuk acara sprint yang dibangun di atas lintasan dan memiliki beberapa teknologi yang cukup hebat. Mari kita lihat lebih dekat, ini adalah Sepeda Tim Track Cycling sian Melayu, jika WX untuk Tech One Edition dengan bingkai hanya tersedia dalam dua ukuran, kecil dan sedang, bingkai kecil memiliki jangkauan 396 milimeter tetapi tengah satu datang di 474 milimeter jadi jika Anda biasanya mengendarai bingkai besar ini mungkin bukan sepeda untuk Anda karena Anda dapat melihat ini adalah sepeda yang sangat mewah dan tiga kursi terlihat sedikit mirip dengan Hope Lotus -Bike Sepeda ini memiliki pekerjaan cat yang sangat khusus juga dan sebenarnya dicat oleh orang yang sama yang mengecat bola merah mobil F1, tim adalah mobil lintasan lari dan rantai dan sepeda memiliki kemampuan untuk beralih pada 68, sekarang cukup besar, itu juga terhubung ke roda kepercayaan delapan inci nezumi yang sekarang memiliki pemilik perusahaan Ghibli di bagian belakang dan Vo di bagian depan Memiliki mesin rtech empat palang. Super sempit untuk as roda depan yang sempit kedua roda lagi dilengkapi dengan ban Victoria Speed ​​Pilihan lain yang sangat populer di sini di Kejuaraan Lintasan Dunia di setang sekarang dan ini adalah setang slickin yang sangat bagus dengan lebar setang 30 sentimeter dan ini benar-benar pendek Handle panjang dirancang untuk menempatkan tangan pengendara pada posisi aerodinamis tertinggi oh dan stang itu berharga £ 10.000. Sepeda ini dilengkapi dengan sadel khusus dari pedal Shimanojiriz dan engkol daya SRM di mesin balap asli ini berbobot tujuh koma lima Kilo atau sekarang pas secara pribadi Saya pikir £ 60.000 banyak untuk sepeda trek tapi mari kita lihat apa yang dilihat oleh beberapa penonton di sini, truk berpikir seperti di kejuaraan dunia, berapa banyak yang akan Anda bayar untuk sepeda trek, mungkin sekitar £ 15.000 untuk sekitar 60.000 bersepeda saya tidak cukup baik untuk berapa banyak Anda akan pergi untuk satu Membayar untuk sepeda trek? Oh seperti seribu, oke, karena saya tidak punya uang sebanyak itu, oke, sepeda trek Malaysia enam puluh ribu pound, maukah Anda membayar? begitu banyak tidak akan Anda bayar sebanyak itu tidak pernah lebih rendah itu banyak enam puluh ribu pound maukah Anda membayar berapa yang akan dia bayar? Sepeda truk sangat sedikit mungkin dua puluh ribu, yaitu sekitar enam puluh ribu tidak dengan standar bersepeda saya tetapi pasti salah satu yang terpanas dan ayah yang secepat sepeda, inilah truk seperti kejuaraan dunia Philippe Oganas akan runtuh ke trek seperti segar dari memecahkan empat jenis setelan individu pria di sini adalah gelandangan lobday bingkai yang sama Wiggins memecahkan dunianya, rekor kami di setang dibuat khusus oleh Pinarello dan seperti yang Anda lihat melalui hal-hal yang tampak aneh di atas setang adalah 3d ini mencetak lubang tangan untuk tangan Gala agar dia berada di posisi aerodinamis terbaik. Wiggins juga memiliki pegangan khusus yang serupa dengan ini pada sepeda rekornya.

Chainring adalah chainring karbon Buah 2 dari Aerocoach dan menarik bagi saya, dia memiliki power crank RoadSRM dengan rantai Aninch wax seperti banyak di trek yang dia lihat buatan tangan di sepeda Campagnolo Ghibli di Italia roda depan memiliki satu sumbu sempit , semua pertandingan ini dan tim Italia saya di Vi. menggunakan toriapistol Speed ​​​​Tres dibulatkan dengan fisik Sadler dan beberapa sentuhan kustom yang bagus di bagian atas countersunk post gamma niceSaya juga dikenal sebagai harus berbicara dengan SirChris Hoy sendiri tentang beberapa rak sepeda di sini di Piala Dunia, baiklah di sana ada banyak teknologi baru di sini di Kejuaraan Dunia Thetrack apa pendapat Anda tentangnya dan apa pendapat Anda tentang hal itu hal paling menarik yang Anda lihat sejauh ini ada banyak teknologi baru dan paling sulit untuk mengetahui apakah ini sebagai bagus karena akan banyak tim sejauh ini menahan diri dengan peralatan mereka di Olimpiade, mereka tidak ingin menunjukkan terlalu banyak, mereka harus mengendarai sepeda sebelum Olimpiade, mereka tidak bisa hanya muncul di pertandingan di sepeda baru sehingga setiap tim mengenakan sedikit pakaian atau teknologi baru dan pihak Anda akan memeriksa apakah itu baik-baik saja dan kemudian mereka akan melepasnya lagi sehingga tim GB menggunakan setelan kulit olimpiade dan sepeda baru GB Lotus Harapan sepeda Ithink di Glasgow di Piala Dunia Soyeah ada? Ada banyak hal baru yang menarik di luar sana, dan seringkali bukan yang paling radikal yang paling menarik atau mengesankan. Soyeah sulit di bawah lapisan cat pada lapisan karbon kecil yang membuatnya istimewa, karena ini tentang seberapa kaku dan seberapa efisien dan seberapa udara atau rodanya dan menarik bahwa GB tidak menggunakan sepeda terbaik mereka di sini - mereka tidak' tidak menggunakan roda olimpiade menurut Anda mengapa ini bagus tradisional adalah tim GB saya selalu menyimpan semuanya hingga menit terakhir sehingga Anda tahu kami menyewa setelan kulit untuk waktu balapan yang dapat Anda beli seharga 60 atau 70 pound di lokal toko sepeda , dan jika mereka mendapatkan pakaian kulit biasa, mereka menjadi lebih baik sejak saat itu, tetapi itu untuk memberi Anda dorongan psikologis dan dorongan teknologi yang sebenarnya.

bersepeda di jalan

Sepeda motor itu penting, tentu saja, tapi tidak semua yang bukan Formulaone adalah apa yang ingin Anda lihat Anda ingin melihat bahwa para atlet adalah perbedaannya bukan roda atau sepeda atau helm atau kulit - semuanya i Sangat menyenangkan pada saat yang sama dan sebagai penggemar teknologi, saya tahu betul untuk melihat apa yang dihasilkan oleh tim Cara mereka mendekati teka-teki yang sama dari sudut yang berbeda memiliki beberapa keterbatasan yang UCI telah tempatkan pada apa yang dapat Anda lakukan dengan sepeda dapat dan tidak dapat melakukannya Mereka tampaknya berkinerja baik dan setiap acara jelas memiliki persyaratan yang berbeda - jadi pilihlah sepeda yang mudah-mudahan akan berfungsi untuk semua acara atau, seperti Israel, anggur kami dari Malaysia, menginginkan sepeda untuknya yang saya yakin akan berharga $ 60.000 atau .000? Pound dan produksi adalah banyak uang untuk sebuah sepeda tapi itu banyak uang tapi apa yang Anda bayar begitu banyak untuk sepeda dari uang Anda sendiri Saya pikir saya akan mencoba mensponsori di mana saya pikir jika Anda benar-benar percaya bahwa itu berhasil? Itu membuat semua perbedaan dan apakah saya tahu itu pasti berjalan sebaik yang pernah kita lihat, sebagai 9,5 dan melodi soundtrack Anda, yang merupakan waktu yang fenomenal baginya, apakah itu membuat perbedaan secara psikologis atau tidak, ketika dia pergi ke awal dan berpikir dia ada di sana, Anda tahu gigi yang sama atau lebih baik daripada orang lain di luar sana yang harus memberi Anda dorongan kepercayaan diri, jadi itu cukup keren untuk memiliki beberapa motor trek terbaik di dunia mengujinya Saya harap Anda menikmati artikel ini dan beri tahu kami pendapat Anda di komentar di bawah

Di mana tampilan sepeda dibuat?

Di ketuk hari berikutnya akan menjadi turLihatPabrik Cycle di Prancis tempat semua rangka jalan menyelesaikan pekerjaan akhir setelah selesaidiproduksidilihatfasilitas manufaktur off-site di Tunisia.01.25.2012

Apa inovasi utama dalam bersepeda jalan raya? Memang ada beberapa, tapi tidak diragukan lagi salah satu inovasi terpenting adalah pedal clipless. Mereka banyak digunakan hari ini, tapi itu tidak selalu terjadi. Baru pada tahun 1985, ketika Bernard Hinault memenangkan Tour de France dengan pedal tanpa klip, dunia menarik perhatian.

Dan dia melakukannya dengan sepasang Pedal Otomatis LOOK yang sekarang legendaris. Jadi kami memutuskan untuk membuat artikel tentang perkembangan. untuk membuat pedal tanpa klip dan untuk melihat bagaimana mereka dibuat hari ini.

Dan untuk melakukan ini, kami memikirkan siapa yang lebih baik untuk bekerja sama daripada pelopor pedal clipless, LIHAT. LOOK memiliki sejarah dan tradisi yang sangat mengesankan dalam pedal clipless. Hal yang menarik tentang itu adalah bahwa kisah LOOK sebelumnya sebenarnya adalah sesuatu yang lain.

Ikatan ski. Dan perusahaan mencari sumber pendapatan lain ketika, yah, itu bukan musim dingin. Dan kemudian beralih ke bersepeda dan sejak itu LOOK terus mengembangkan dan berinovasi teknologi pedal tanpa klip, dan tidak pernah melihat ke belakang sejak itu.

Jadi tidak ada permainan kata-kata dengan penggunaan penampilan yang berulang-ulang. Desain utama berikutnya adalah LOOK Carbo Pro dengan casing aluminium yang sangat tahan lama dan tahan lama. Tapi itu cukup berat, jadi LOOK ingin membuat pedal yang lebih ringan bila memungkinkan karena pengendara sepeda selalu terobsesi dengan berat bagian mereka.

Jadi mereka membuat CX7 yang keluar pada tahun 1993 dan itu adalah pedal yang sangat keren karena sebenarnya adalah bodi serat karbon dan merupakan pedal pertama yang melakukan ini. Dan itu benar-benar dapat disesuaikan juga, Anda benar-benar dapat menyesuaikan faktor Q dan juga kemiringan pedal ini, yang sangat menarik. Tapi itu bukan kesuksesan komersial yang besar untuk LOOK karena pembuatannya sangat mahal.

Mereka kemudian mengeluarkan yang ini, LOOK Keo, yang menggunakan gerigi Keo yang lebih kecil daripada gerigi Delta yang lebih besar yang ditemukan pada pedal yang lebih tua. Ini juga memiliki bodi serat karbon dan sangat ringan. Kemudian teknologi terus meningkat, sampai hari ini mereka akhirnya pindah dari bulu dan mengeluarkan yang satu ini, LOOK Keo Blade dan yang pertama Anda dapat melihatnya memiliki pegas daun Karbon dan bukan pegas logam di bagian belakang cleat juga memiliki poros titanium untuk membuatnya lebih ringan dan sangat ringan.

Dan itu membawa kita ke hari ini, LOOK Keo Blade Carbon saat ini dan sekarang Anda dapat melihat bahwa bilahnya sebenarnya lebih besar dan mengisi bagian belakang pedal. karena ini membuat pedal lebih aerodinamis dan lebih baik untuk aliran udara yang masuk di bawahnya. Dan jika Anda bertanya-tanya apa perbedaan berat antara ini dan yang ini.

Nah, beratnya sekitar 90 gram, dan beratnya lebih dari 200 gram, perbedaan yang cukup besar. Pedal tanpa klip mungkin tampak seperti objek yang cukup sederhana, tetapi sebenarnya, ada sejumlah teknik yang sangat mengesankan di baliknya. Jadi di sini saya memiliki semua komponen individu yang membentuk LOOK Keo Carbon Blade Titan, pedal LOOK paling canggih yang saat ini diproduksi.

Pertama-tama kita memiliki ini, ini adalah bodi utama pedal dan ini adalah bodi komposit karbon yang dicetak dengan injeksi. Dan kemudian juga memiliki pelat dasar paduan baja yang terpasang di tempatnya; Anda memiliki bagian belakang pedal yang merupakan bit yang menahan gerigi sepatu Anda di tempatnya dan yang, jika Anda mau, diamankan oleh jenis gandar ini. Dan kemudian ada pegas, Keo Carbon Blade, yang memberi nama pada pedal.

Dan mereka memiliki nomor yang berbeda, sesuai dengan kekuatan bilah ini dan ada tegangan pegas yang berbeda, tergantung pada nomor yang diberikan di sana. Semakin tinggi angkanya, semakin tinggi voltasenya dan Anda dapat menukarnya. Lalu ada bit lainnya, jadi kami memiliki mesin cuci yang berbeda, kami memiliki bantalan, dan kemudian kami memiliki poros yang merupakan poros titanium pada pedal paling ringan LIHAT, Titanium.

Ini sangat mudah. Dan kemudian itu hanya slot di sini. Tapi untuk melihat bagaimana semuanya cocok, kita akan melihat ke belakang saya sekarang karena ada banyak mesin yang sangat keren yang menyatukan semua bagian, jadi mari kita lihat. (musik jazz lembut) Langkah pertama adalah membuat cetakan injeksi bagian utama dari badan pedal yang saya miliki di sini.

Dan kemudian langkah selanjutnya adalah mendapatkan logo LOOK dan stiker kecil di atasnya. Dan begitulah cara mereka melakukannya di toko percetakan ini. Jadi mulailah seperti ini, tanpa mereka di atasnya dan kemudian menggunakan mesin Anda dapat dengan cepat mencetak logo LOOK di atasnya dan semua logo kecil lainnya juga.

Jika Anda melihat dua nampan ini, itu keren. Baki ini berwarna kuning dan baki ini berwarna biru, dan itulah cara yang sangat sederhana yaitu LOOK memisahkan pedal kiri dan kanan, sehingga pedal kiri berwarna biru dan pedal kanan berwarna kuning. Dengan cara ini, mereka menjaga semuanya terpisah di seluruh pabrik selama proses produksi.

Cukup sederhana tapi keren. (musik jazz lembut) Komponen selanjutnya yang masuk ke pedalis itu semua yang penting pegas daun. Sekarang ini adalah salah satu dari sedikit komponen yang tidak dibuat di Prancis tetapi sebenarnya di Tunisia di pabrik LOOK di sana, jadi saya pikir kita harus berteleportasi ke Tunisia dan melihat bagaimana mereka dibuat sekarang.

Oh, itu cepat. Jadi karbon mentah tiba di sini di Tunisia, dalam bentuk pasir gulung besar dan pra-diresapi dengan resin yang tidak diawetkan. Apa yang terjadi sekarang adalah bahwa gulungan kemudian dipotong menjadi beberapa bagian dan kemudian beberapa lapisan digabungkan bersama dan ditekan bersama dalam tekanan besar untuk membuat bagian laminasi itu lebih tebal seperti yang kita miliki di sini.

Bagian laminasi ini kemudian digulung dengan tangan di ruang ini untuk memberikan bentuk penampang yang telah ditentukan dari pegas daun akhir. Bagian laminasi yang terbentuk kemudian ditempatkan dalam mesin press yang dipanaskan ini selama tujuh menit pada suhu 150 derajat. Kemudian ditempatkan di oven lain di mana resin semakin mengeras.

Dan hasilnya adalah pelat berbentuk kaku yang saya miliki di sini. Tapi itu masih jauh dari artikel jadi yang kita lihat di pedal pisau ke Nevers di Prancis sehingga akhirnya bisa berubah menjadi pegas. Nah, ini adalah potongan-potongannya, yaitu bilahnya, yang, seperti mereka, berasal dari Tunisia, dan kemudian lembaran panjang ini dipotong di sini menjadi 12 bilah individu yang sesuai dengan pedal.

Kemudian dipoles sehingga memiliki hasil akhir yang bagus dan transfer juga diterapkan padanya, itulah yang dikatakan Keo Blade dan itu, juga nomornya, yang mengacu pada kekakuan masing-masing. Keren. (musik jazz lembut) Kami sekarang berada di ruang utama tempat LOOK merakit pedalnya dan ada dua baris, jadi di sini Anda memiliki zona pegas yang dioperasikan pegas di belakang untuk pedal keo dari LOOK, dan kemudian di sana Anda memiliki zona bilah yaitu untuk bilah Keo Carbon dari LOOK yang memiliki sistem pegas bilah di dalamnya.

Dan Anda dapat melihat ada dua, jalur perakitan terbelah dua. Kami memiliki kelanjutan kuning di kanan dan biru di kiri untuk menjaga pedal terpisah, jadi pedal kiri di sisi ini, pedal kanan di sisi ini semua sisi untuk berakhir di sana di mana mereka mengemas pedal dan itu satu-satunya titik di mana mereka datang bersama. Langkah pertama perakitan adalah untuk mengambil tubuh, bilah, bagian belakang ini di sini dan kemudian batang ini dan mesin ini akan mendorong semuanya bersama-sama dan memasangnya ke tempatnya.

Jauh lebih baik daripada tangan saya mencoba. Setengah jalan perakitan setiap Keo Blade Carbon adalah tes kontrol kualitas di mana mereka memasukkannya ke dalam mesin ini yang mendorongnya maju mundur 60 kali untuk mengujinya. Dan jika tidak standar, itu akan gagal dan rusak selama tes ini.

Setelah stress test, langkah selanjutnya adalah memasang as di pedal dan itu dilakukan di sini dengan mesin ini yang entah bagaimana mendorong semuanya ke tempatnya. Ini benar-benar cepat dan mengesankan. Gandar ditekan, bantalan juga masuk dan kemudian tutup ujung ditekan di ujung, yang menyegel semuanya.

Apa yang bisa Anda lihat di sini. Jadi ada satu tanpa poros dan Anda akan melihat tutup ujung di sana. Keren, ya? Proses manufaktur terakhir adalah menempelkan poros pedal ke dalam pedal dan ada juga penutup ujung, dan itu benar-benar direkatkan dan kemudian disekrup, dan kemudian disekrupkan ke penutup ujung dengan sangat cepat dengan torsi yang diberikan.

Ini seperti meriam pit lane Formula 1, sangat keren. Kami hampir berada di akhir jalur produksi. Tapi kami telah mencapai rintangan yang harus diatasi dengan setiap set pedal yang dibuat LOOK, dan kontrol kualitas adalah sesuatu yang sangat dibanggakan LOOK.

Jadi di kotak ini ada pedal yang karena berbagai alasan tidak lolos kontrol kualitas. Dan mereka semua diberi peringkat dan diberi stiker kode warna yang berbeda, mana yang salah dengan mereka. Jadi apa yang akan LOOK lakukan? Singkirkan itu, itu akan mendaur ulang setiap bagian yang tidak rusak dan mengembalikannya ke jalur produksi dan yang baru saja dibuang.

nutrisi daging merah

Tetapi untuk memastikan bahwa produk LOOK lulus kontrol kualitas, mereka memiliki ruang yang sangat keren yang harus saya tunjukkan sekarang. Jadi kekuatan angkat jet benar. Ini adalah tes pertama dan mesin ini dengan cerdik mensimulasikan menginjak pedal, membuka kliping dan kliping kembali.

Dan apa yang mereka lakukan untuk menguji pedal pedal Mereka melakukan pekerjaan ini selama 24 jam dan itu mensimulasikan penggunaan pedal intensif selama tiga tahun. Semua dalam 24 jam. Menakjubkan.

Kami berhasil menghilangkan kebisingan karena mekanik LOOK sedang istirahat makan siang. Saya yakin pedal yang melengking akan senang. Jadi untuk pengujian selanjutnya yaitu menguji bantalan dan gardan pedal.

Jadi pedal ditempatkan di sini di mesin ini. Itu kemudian ditarik ke bawah dengan beban 90kg dan kemudian melewati 2 juta siklus dan itu juga ditempatkan di offset dalam cam 5mm sehingga lebih banyak tekanan ditempatkan pada poros dan bantalan daripada hanya di sekitar mereka Untuk memutar poros tengah . Mereka juga mengimbanginya dengan lima derajat sehingga pedal benar-benar goyah saat berputar dengan baik.

Dan 2 juta siklus untuk dilakukan di kedua tes, dibutuhkan dua minggu untuk melakukan 2 juta siklus. Itu luar biasa dan tekanan besar pada pedal. Itu ada di sana selama dua minggu dan berteriak.

Itu tidak berakhir di sana, namun. Pedal di LOOK ini menjadi sangat sulit. Mesin ini benar-benar menguji bantalan pedal dan poros dan banyak lagi.

Dan sekali lagi, mereka harus mampu bertahan untuk lulus uji LOOK dan masuk ke produksi. Kami puas bahwa kontrol kualitas dilakukan. Kita bisa kembali ke area pengepakan.

Saya ingin mengatakan bahwa tidak ada pedal yang rusak dalam pembuatan artikel ini, tetapi itu bohong. Kami sekarang di akhir baris adalah kemasan pedal selesai terakhir yang juga melewati kontrol kualitas. Jadi kita semua memiliki kotak-kotak ini.

Kotak kardus kosong itu, yah, kemasannya dirancang oleh LOOK dan juga dibuat di Nevers, Prancis dan di ujung jalan pedal yang sudah jadi diletakkan di sana dan dimasukkan ke dalam kotak lengkap yang saya pikir Anda akan setuju, merangkum semuanya dengan baik . Jadi saya harap Anda menikmati artikel ini dan merasa bermanfaat. Lihat pabrik rangka sepeda LOOK di Tunisia dan lihat bagaimana rangka karbon sebenarnya dibuat. Ini benar-benar keren.

Mengapa sepeda track begitu mahal?

Salah satu faktor terbesar dalam biaya sepeda adalah bahan. Serat karbon hadir dalam berbagai bentuk dan tingkatan. Semakin tinggi kualitas karbon, semakin besar biaya pengadaan dari produsen. Jika sebuahsepedapabrikan juga membuat karbonnya sendiri, biaya ini harus diganti dengan harga jual asepeda.

Tim apa yang menggunakan sepeda Look?

Bersepeda profesional tingkat atastimdisponsori olehLihattermasuk KelmeCosta Blanca, Cr?dit Agricole, CSCTiscali, dan Cofidis. Bersepeda Kontinental tingkat keduatimFortuneo-Oscaro berkudaLihat sepedadari tahun 2015 hingga 2018.

Apa itu Look Keo?

KamiLEMTeknologi ini menjadi acuan di pasar sepeda dan road pedal, baik untuk pengendara sepeda kompetitif maupun amatir. Efisien, bergaya, dan mudah digunakan, kamiLEMKlip model klasik masuk dan keluar dengan mudah, menyembunyikan kualitas danLIHATkeahlian di balik label harga yang terjangkau.

Berapa harga sepeda yang layak?

Itusepedakami telah menguji memilikibiayadari sekitar 0 hingga hampir .000. Kami menemukan bahwa lebih banyak uang untuk membeli rangka ringan yang terbuat dari serat karbon, aluminium (atau kombinasi keduanya), atau baja berkekuatan tinggi dan komponen berkualitas tinggi lainnya. Tapi Anda masih bisa membelisepeda yang bagushanya dengan beberapa ratus dolar.04.14.2016

Apakah pedal Look lebih baik dari Shimano?

Pelat ini disekrup ke dalam bodi dan tidak hanya membantu mengurangi lecet dan keausan pedal, tetapi juga meningkatkan kinerja clip-in. TheshimanoKonsep SPD-SL sangat mirip denganLihatPedal Keo, perbedaan yang paling menonjol datang dalam bentuk dimensi yang sedikit lebih besar dan luas permukaan platform yang lebih besar.27 2021.

Apakah pedal Look Keo bagus?

Kamiulasan

ItuLihat KeoClassic 3 Plus adalah pedal entry-level yang layak yang menawarkanBaguskemudahan penggunaan dan platform mengayuh yang stabil. Dan sementara Classic 3 Plus adalah salah satunyalihatmodel pedal paling terjangkau, Anda masih menikmati teknologi terbukti yang sama ditemukan pada model yang lebih mahal.
4 2021.

Di mana saya bisa membeli sepeda trek baru?

Sepeda tersedia untuk pembelian online atau untuk dipesan dan diambil dari toko kami, yang menawarkan layanan pemasangan dan bengkel sepeda lengkap.

Siapa sponsor look track bike?

Look telah mensponsori tim nasional selama bertahun-tahun hingga beberapa dekade, dan memiliki gagasan yang sangat jelas tentang cara terbaik untuk merancang sepeda lintasan mereka. Aerodinamika memainkan peran kunci karena tujuan utamanya adalah kecepatan.

Apakah look cycle T20 track bike buatan Perancis?

LOOK Cycle mengumumkan T20, sepeda lintasan serat karbon baru yang dibuat untuk membantu atlet Prancis sukses di Olimpiade 2020 di Tokyo. Dibandingkan dengan R96 sebelumnya, ia menawarkan braket bawah 25% lebih kaku, pengurangan drag frame 11%, geometri yang ditingkatkan, dan pengurangan berat 880 gram (itu bukan salah ketik).

Pertanyaan Lain Dalam Kategori Ini

Tur sepeda motor de france - solusi pragmatis

Berapa harga sepeda Tour de France 2020? Ini Akan Membayar Anda Sekitar $ 12.000. Tour de France bukan hanya balapan sepeda terbesar tahun ini, tetapi juga panggung terbesar bagi sponsor dan pabrikan untuk secara resmi mengungkap mesin impian serat karbon terbaru mereka.6 . 2018 .

Selama karir tour de france-nya, berapa kali eddy merckx mengenakan jersey kuning? - tanggapan terhadap masalah

Berapa kali TDF dimenangkan oleh pebalap yang tidak pernah mengenakan jersey kuning sampai finis? Dua kali Tour dimenangkan oleh seorang pembalap yang tidak pernah mengenakan jersey kuning sampai balapan selesai. Pada tahun 1947, Jean Robic membalikkan defisit tiga menit pada tahap akhir 257 km ke Paris.

Tanggal tour de france 2019 - solusi yang mungkin

Akankah ada Tour de France 2020? Tour de France 2020: 29 Agustus hingga 20 september.

Tour de france tv usa - solusi yang mungkin

Bagaimana saya bisa menonton Tour de France di AS? Tour de France 2021 tersedia di NBC Sports di AS, dan mereka akan menyiarkan setiap panggung secara langsung. Di Inggris, Tour de France 2021 disiarkan langsung di Eurosport 1 dan ITV4.2

Mark cavendish 2019 tour de france - referensi lengkap

Mengapa Mark Cavendish tidak ikut Tour de France tahun ini? Sudah dua tahun Cavendish absen karena masalah kesehatan, kinerja yang buruk, dan kesulitan dalam mendapatkan kontrak tur dunia. Sprinter Inggris mendapat panggilan kejutan setelah rekan setimnya dan sprinter Sam Bennett dikeluarkan dari daftar.29 . 2021 .

Poin Tour de France - cara mengatasinya

Bagaimana cara kerja Poin di Tour de France? Poin diberikan kepada pengendara sesuai dengan posisi mereka menyelesaikan setiap tahap, dan ada poin tambahan untuk sprint menengah selama beberapa tahap. Pemenang tahap mendapatkan poin terbanyak, dengan poin lebih sedikit diberikan kepada mereka yang melewati kedua, ketiga, dll.