Jari-jari sepeda - solusi untuk

Apakah boleh mengendarai sepeda dengan jari-jari patah?

Selamat datang kembali di GCN Tech Clinic dengan ide di balik menjawab dan menyelesaikan masalah teknis sepeda yang mungkin Anda temui. Mari kita beralih ke pertanyaan pertama minggu ini, dan dari Darek Kong yang mengatakan bahwa mereka memiliki beberapa velg Dura-Ace C24 yang memiliki pelek yang cukup sempit, jadi lebar dalam 15 milimeter dan lebar luar 20,8 .

Mereka berpikir untuk mendapatkan velg aero aluminium Hunt Race yang lebih lebar yaitu 18 milimeter di bagian dalam dan 23 milimeter di bagian luar saat tidak menggunakan Sunday best. Masalah apa yang saya miliki? lihat beralih di antara dua set? Benar, nah, Darek, nah, kedua set itu benar-benar pasangan roda yang bagus. Nah, roda yang lebih lebar ini tentu saja lebih tren sekarang karena dua alasan, baik kenyamanan dan kecepatan, atau aerodinamis, jadi apa pun masalah yang mungkin Anda hadapi, Anda mungkin dan tergantung pada seberapa banyak Anda bermain dengan garpu dan kaliper Anda, Anda mungkin memiliki gesekan, jarak bebas yang sangat ketat sekarang, Anda seharusnya baik-baik saja tetapi sebenarnya memeriksa perburuan untuk melihat apa yang mereka rekomendasikan karena mereka mungkin lebih tahu tentang Kompatibilitas daripada saya, saya khawatir.

Nah, roda yang lebih lebar itu sebenarnya bekerja lebih baik dengan ban 25 atau 28 milimeter, yang lebih populer saat ini, atau tentu saja ban yang lebih aerodinamis dan lebih nyaman, jadi, ya, Anda harus bisa menggunakan keduanya, tapi saya harus karena Saya sebenarnya memiliki beberapa pasang roda saya bahwa beberapa roda memiliki pelek yang lebih lebar daripada yang lain. Anda cukup memutar pengatur laras pada caliper itu sendiri untuk mengimbangi perbedaan apa pun. Selanjutnya adalah pertanyaan dari NZLKevin88 yang mengatakan jika spoke putus pada puting, puting berakhir di tepi.

Bagaimana cara mengeluarkannya? Saya memiliki selotip tubeless dan saya tidak ingin menghapus semuanya. Apa mimpi buruk. Jarimu patah, dan putingnya ada di dalam pelek.

Benar, mari kita lihat gambar yang lebih besar Saya kira Anda bisa melepas ban Anda dan perlahan-lahan memutar pelek yang sebenarnya dan berharap puting jatuh keluar dari lubang katup dan Anda dapat memasukkannya kembali dan memutar pelek itu dan kemudian jatuh lagi ke dalam lubang di tepi untuk puting bicara. Tapi itu tidak akan berhasil. Tanpa banyak waktu dan kesabaran tentu tidak akan berhasil, mungkin dengan magnet dan hal-hal semacam itu.

Jadi, jika saya jadi Anda, Kevin, saya akan benar-benar gigit peluru dan melepaskan selotip tubeless dan hanya menempelkan salah satu puting susu di sana. Cara yang mudah dan konvensional. Sekarang kami memiliki masalah kabel dari Pen2paw yang mengatakan mereka kehilangan jangkar kabel pada derailleur belakang Tiagra.

Bisakah mereka menggunakan jangkar kabel Dura-Ace atau Ultegra untuk penggantian? Sekarang Anda harus menggunakan rakitan yang sama dari derailleur belakang Dura-Ace 9000 atau Ultegra 6800 karena mereka menggunakan jenis pemasangan penjepit yang sama. Namun, dengan R8000 terbaru dan 9100 dari Dura-Ace, saya tidak begitu yakin karena perutean kabel sebenarnya sedikit berbeda dari generasi yang lebih tua dan sebelumnya. Ini benar-benar tempat terbaik untuk pergi ke toko sepeda lokal dan melihat-lihat kotak suku cadang kecil dan pada dasarnya melihat apa yang Anda dapatkan di sana, jadi mereka mungkin memiliki mur, mesin cuci, dan rakitan sekrup yang melakukan pekerjaan dengan imbalan mungkin satu Paket kue kering keping cokelat atau sejenisnya.

Selanjutnya pertanyaan dari David Chapman yang menyapa Jon, vlog yang bagus. Saya tidak yakin ini vlog, David, tapi terima kasih. Bisakah Anda menggunakan set rantai 10 kecepatan dengan rantai 11 kecepatan? Benar, jadi perlu diingat bahwa jarak gigi pada kaset 11-kecepatan sedikit lebih sempit daripada kaset 10-kecepatan, dan ketika kita beralih ke rangkaian rantai, jarak antara masing-masing cincin rantai ada di sebagian besar rantai. set umumnya sedikit lebih besar.

Chainrings sebagian besar tetap lebarnya sama seperti pada rantai 10-kecepatan, namun, jadi ya, Anda dapat menggunakan rantai 11 'kecepatan pada crankset 10-kecepatan. Saya melakukannya sendiri, bekerja dengan sangat baik. Sekarang kami memiliki pertanyaan dari Tomi Saaranen yang mengatakan: Halo Jon, sepeda balap entry-level saya memiliki tuas persneling depan tiga kecepatan dengan dua cincin di depan.

Saya harus menekan tuas dua kali untuk menggesernya atau sebaliknya. Bisakah saya mendapatkan shifter 2 kecepatan baru dan menyingkirkan masalah yang mengganggu? Benar, Tomi, senang mendengar kabar dari Anda. Sekarang saya berasumsi Anda menggunakan Shimano di sini dan klik ini pada dasarnya seharusnya ada di sana, mengapa? Yah, ini semua tentang menyingkirkan masalah sial yang mungkin Anda kaitkan dengan gosokan rantai, jadi pada dasarnya, dengan klik ekstra itu, Anda hanya bergerak sedikit di atas rel depan sebelum klik berikutnya menempatkannya di cincin besar dan Kemudian lagi, jika Anda harus membuat rantai melintang, yaitu cincin rantai besar dan braket terbesar di tepinya, yaitu yang memiliki gigi paling banyak, yang juga akan membuat Anda mengeluarkan suara yang mengganggu.

Sedikit tekanan pada tuas bagian dalam kemudian akan menghilangkan gesekan rantai. Lain kali Anda menekannya, itu akan jatuh ke cincin rantai kecil. Jadi saya pikir itu mungkin masalah Anda.

Jika ini adalah tuas khusus set engkol tiga yang sebenarnya yang Anda miliki di sana maka Anda benar-benar dapat membeli tuas set engkol ganda, shift dan Matt Baldwater ingin tahu, mereka biasanya kesal dengan pertanyaan pemula tetapi mereka pikir mereka memiliki pertanyaan pemula. Akankah shifter jalan Shimano atau tuas rem berfungsi untuk set engkol tiga rantai pada engkol ganda 105 atau Ultegra, asalkan sekrup batas pada pemindah gigi (derailleur) depan disetel dengan benar. Terima kasih sebelumnya.

Benar, Matt, tidak ada pertanyaan yang benar-benar pertanyaan pemula karena setiap orang harus memulai dari suatu tempat. Kabar baiknya adalah Anda dapat melakukan ini, meskipun saya tidak selalu merekomendasikannya, jadi cara yang akan saya lakukan adalah menggunakan posisi tengah shifter kiri untuk cincin rantai bagian dalam, dan tentu saja pengaturan terluas untuk cincin rantai luar. Risiko yang Anda ambil dengan ini sekarang adalah mekanisme tuas dapat macet karena Anda jelas meminta tuas untuk melakukan sesuatu yang tidak dirancang untuk mereka lakukan.

Secara pribadi, saya mungkin akan melihat-lihat pasar barang bekas dan melihat apakah Anda dapat menemukan salah satu tuas aneh itu karena ketika orang jatuh, mereka menjual satu tuas yang tidak rusak, jadi lakukan sedikit riset sebagai gantinya. Oke, sekarang Patrick ingin tahu apa yang menyebabkan suara rantai berderak yang agak keras saat mengemudi di ring besar. 50 gigi di depan dan sproket dengan 13, 14, 16 dan 18 gigi di belakang? Suara itu sepertinya berasal dari cincin rantai Ultegra 8000.

Settingan oke dan tidak ada gores sama sekali rantai menyentuh ring rantai? Benar, Patrick, pertanyaan yang sangat bagus di sini, karena saya tidak suka mengacak-acak sepeda saya. Pertama, saya akan meletakkan sepeda di tempat kerja atau mengangkatnya dari tanah. Jadi Anda bisa perlahan memutar pasir engkol Anda sebenarnya l Perhatikan baik-baik dari mana suara itu berasal dan periksa secara visual pada saat yang bersamaan.

Sekarang, rantai Anda mungkin tidak kompatibel, jadi Anda mungkin telah menukarnya dengan yang lain. Sekarang sebagian besar rantai, percayalah, mereka bekerja dengan baik, meskipun mereka bisa sangat berisik, dan yang menarik, saya juga menemukan bahwa beberapa generasi terbaru dari set grup Shimano membuat sedikit lebih banyak suara daripada yang sebelumnya, jadi simpan di pikiran juga. Pergi jalan-jalan sebentar, tapi kali ini tidak dengan sepatu bersepedamu.

Cukup gunakan sepasang sepatu biasa dan naiklah sedikit dan lihat apakah itu memengaruhinya karena bisa jadi itu adalah gerigi sepatu yang hanya mengeluarkan bunyi irama saat bunyi tertentu dibuat. Sepeda adalah hal yang aneh dan luar biasa, terkadang suara-suara kecil yang kita miliki, kita tidak tahu dari mana asalnya dan itu bisa menjadi tempat yang paling aneh, jadi ya, turunkan sepeda ke tanah dan tinggalkan untuk Anda pergi melihat persis apa yang terjadi dan juga memastikan bahwa roda pelatihan Anda tidak bergesekan di dekat kaset. Sekarang, Bogdan Voineag, mereka bilang kau punya masalah kabel.

Anda membeli beberapa kabel dari nama online besar dan setelah menukar kabel, perhatikan bahwa tuasnya tidak terasa semulus saat digeser. Terasa seperti menahan beberapa hambatan saat menarik tuas, meskipun itu bergeser dengan cukup sempurna. Ini agak mengganggu saya.

Benar, saya bersimpati dengan Anda, Bogdan, karena jika ada sesuatu yang salah, itu tidak benar. Jadi pertama-tama periksa kabel luar yang sebenarnya dan di mana mereka akan menjadi komponen atau ferrules, pastikan mereka baik dan duduk dengan kencang di dalamnya dan tidak ada gerakan bebas sama sekali. Pergi di bawah tenda, dalam arti kata yang sebenarnya.

Jadi di bawah bath strap dan benar-benar periksa apakah kabel-kabel itu dimasukkan sepenuhnya ke dalam persneling atau tuas rem yang sebenarnya, dan pastikan mereka tidak bergerak di sana. Kadang-kadang hal itu bisa membuat perpindahan gigi menjadi sangat buruk saat pengereman, dan sekarang hal lain dapat terjadi yang dapat terjadi jika Anda telah memotong kabel dan itu bukan potongan yang benar-benar mulus dan rapi, itu ada di gulungan kabel bagian dalam, atau pengikatan spiral mungkin benar-benar rusak. ada tumpang tindih di mana kabel Anda pergi, dan itu tidak bisa menggosok Anda menggeser atau mengerem juga, jadi dapatkan ujung bolpoin, tempelkan, dan perbesar saja lubangnya dan mudah-mudahan kami akan memperbaikinya untuk Anda. Semoga berhasil dengan Bogdan itu.

Selanjutnya datang dari Frank Albertz yang bertanya, Hai Jon, saya berencana untuk mengecat sepeda saya dan rantai emas akan mengikuti gayanya. Masalahnya adalah saya memiliki rantai delapan kecepatan dan rantai emas dimulai dengan sembilan roda gigi. Apakah itu masih mungkin? untuk digunakan pada sepeda delapan kecepatan? Benar, semua orang menyukai rantai emas, bukan? Saya pikir - saya tidak yakin apa yang harus dipikirkan tentang rantai emas, tetapi selain itu - Bagaimanapun, jadi mari kita rekap bahwa dudukan kaset delapan dan sembilan kecepatan memiliki ketebalan yang sama, jadi Lebar yang sama, dan kemudian rantai kecepatan delapan dan sembilan pencakar mereka memiliki lebar bagian dalam yang sama.

Ini yang lainnya jadi panjang bagian dalamnya persis sama lebarnya jadi kamu bisa tahu kemana aku pergi dengan yang ini, Frank? Ini akan berhasil. Anda bisa mendapatkan salah satu rantai emas sembilan kecepatan ini untuk rantai delapan kecepatan Anda. Dan saya akan memberitahu Anda apa, Anda harus mengambil gambar sepedanya, setelah selesai dan Anda telah memasang rantai emas, mengirimkannya dan mungkin, mungkin saja, Anda akan menjadi sangat baik di dalam brankas sepeda.

Daniel Lopez, Anda memenangkan sepasang sepatu rem Dura-Ace, BR-9000. Bisakah Anda memasangnya di rem pelek Tiagra 4600 Anda? Apakah mereka pergi bersama? Benar, Daniel, jika ada satu set rem yang lengkap, kampas rem yang sebenarnya, sepatu atau sekrup dan sebagainya, maka ya, mereka akan terus berjalan. Jika tidak, jika hanya sisipan karet yang sebenarnya dan mereka tidak akan bekerja dengan bantalan rem 4600 Tiagra, karena dari memori bantalan rem 4600 ini sebenarnya hanya sepotong karet dengan semacam mur yang dicetak ke dalamnya, yang disekrup ke kaliper rem Anda.

Namun, bantalan BR-9000 ini akan memberi Anda kinerja pengereman yang jauh lebih baik daripada bantalan 4600. Jadi jika itu hanya bantalan rem, Anda sebenarnya dapat menemukan sepatu yang relatif murah dan benar-benar melakukan sedikit peningkatan untuk pengereman yang lebih baik. Benar, saya harap Anda menikmati Klinik Teknologi minggu ini dan membantu Anda memecahkan masalah Anda.

Jika belum, tinggalkan di kolom komentar di bawah, dan semoga saya bisa menjawab dan menjawabnya di salah satu episode berikutnya. Sekarang juga ingat untuk menyukai artikel ini dan membagikannya dengan teman-teman Anda, terutama jika mereka memiliki masalah yang baru saja kami bantu selesaikan dan juga, ingatlah untuk memeriksa toko GCN di shop.globalcyclingnetwork.com di mana kami memiliki banyak pernak-pernik, pakaian sepeda, aksesoris, segala macam barang-barang kecil dan potongan-potongan dan sekarang untuk artikel hebat lainnya, kali ini GCN Maintenance Monday terbaru, klik saja di bawah ini.

pedagang joes sehat

Apa itu jari-jari sepeda?

Bisakah kamu mengendarai sepeda dengan jari-jari yang patah?? Ya kamu bisamengendaraidenganbicara patahtanpa merugikan diri sendiri atausepeda. Langkah segera harus menghapusberbicaradari puting sehingga tidak merusak bagian lain darisepeda. Namun, jika Anda memiliki banyakjari-jari patah, sebaiknya janganmengendaraiitusepeda.9 Februari 2020

Bisakah Anda mengganti jari-jari di sepeda?

jari-jariadalah batang penghubung antarasepedahub dan rim. Tujuan utamanya adalah untuk mentransfer beban antara hub dan rim, yang disebabkan oleh berat pengendara dan andsepeda.

Berapa ukuran jari-jari sepeda saya?

Yang rusak atau rusakberbicaraharus diganti begitu saja. Dalam roda yang dibuat dengan benar, baja tahan karatjari-jarijangan gagal karena kelelahan, jadi kegagalan kelelahanbisamenjadi yang pertama dari banyak. Dua atau lebih kegagalan kelelahan berarti pilihan terbaik adalah membangun kembali seluruh roda dengan yang barujari-jari.22 Mei 2020

Apa yang menyebabkan stang sepeda patah?

Jari-jari sepeda patahpaling sering karena keausan. Tinggi-seringsebabuntukberbicara istirahatadalah bahwa pengendara telah menabrak trotoar atau lubang, tidak mempertahankansepedabaik, atau penumpang terlalu berat untuk model itu. Medan yang lebih kasar juga akan membuat pelek lebih cepat rusak, yang pada gilirannya memperburukjari-jarilebih cepat.

Berapa biaya untuk mengganti berbicara sepeda?

jari-jaribiasanya ,00 - ,00 masing-masing. Setiap toko akan menjual individujari-jari. Bekerja untukmenggantikanuntukberbicaraadalah - tergantung pada lokasi Anda.2 Mei 2013

Apakah mengucapkan kata yang tepat?

bentuk lampau yang sederhana dari berbicara. Tidak standar. sebuah past participle dari berbicara.

Apa itu diagram jari-jari?

Ini adalah sebuahdiagramyang memiliki item pusat dikelilingi oleh item lain dalam lingkaran. LingkaranDiagram Bicarasering digunakan untuk menunjukkan fitur atau komponen item utama dalam dokumen dan presentasi pemasaran dan manajemen.

Apa jari-jari sepeda terkuat?

Berd PolyLightjari-jari: Perubahan Signifikan padaSepedaroda

UHMWP adalahterkuatmateri di planet ini berdasarkan beratnya. Popularitasnya berasal dari bobotnya yang sangat ringan dan ketahanannya yang terkenal terhadap abrasi, benturan, korosi, dan kerusakan UV.27 Februari 2018

Bagaimana cara memilih ukuran jari-jari yang tepat?

Untuk menentukan panjang bicara, Anda juga memerlukan pengukuran hub: diameter lingkaranberbicaralubang, diameter aberbicaralubang, dan jarak flens dari garis tengah.

Di mana jari-jari pergi pada sepeda?

Jari-jari sepeda Anda adalah komponen kunci dari roda Anda, berupa batang logam tipis atau kabel yang memancar keluar dari hub pusat (yang berputar di sekitar gandar) ke tepi luar (di mana ban terpasang). Dapatkan yang tepat menggunakan panduan pembelian jari-jari sepeda terbaik kami!

Mengapa jari-jari Berd lebih baik daripada jari-jari baja?

Kurangi berat roda Anda sebesar 100 - 200g untuk berakselerasi dan mendaki lebih cepat dari sebelumnya. Jari-jari Berd secara rutin mengungguli baja dalam uji kelelahan sehingga Anda dapat menghabiskan lebih banyak waktu di jalan setapak dan lebih sedikit waktu di bengkel.

Bagaimana panjang jari-jari sepeda ditentukan?

Untuk jari-jari sepeda, panjang jari-jari ditentukan dari dudukan flensa hingga ujung ulir. Untuk jeruji dengan ujung bengkok, panjang jari-jari nominal tidak termasuk lebar jeruji pada ujung bengkok.