Utama > Jawaban Terbaik > Zipp 404 nsw - bagaimana kita menyelesaikannya

Zipp 404 nsw - bagaimana kita menyelesaikannya

Apa perbedaan antara Zipp NSW dan Firecrest?

Hasilnya adalah wheelset yang bahkan lebih ringan, lebih cepat, lebih stabil, dan sedikit lebih mahal daripadaZipp's303Firecrest. Dan sangat mirip denganFirecrest, baru 353NSWhanya tersedia untuk digunakan dengan rem cakram dan ban tubeless.20 April 2021

jalur sepeda di dekat saya



zip baru saja meluncurkan wheelset headline-grabbing kedua untuk tahun 2020. Ini adalah merek baru 303 Fire Crest Diskreg Whizzerand, ketika saya mengatakan benar-benar baru, saya pikir itu benar-benar baru, bahwa ini adalah perubahan besar untuk merek yang dapat mereka katakan dibandingkan dengan pendahulunya dengan wheelset ini Anda menghemat antara 10 dan 50 watt pada 40 KS per jam, yang memang terdengar luar biasa, tapi mari kita perjelas ini bukan hanya klaim tentang aerodinamis, ini juga tentang dinamika ban dan cara kerjanya dengan wheelset secara keseluruhan zip menyebutnya efisiensi sistem total Video Kami akan Menjelaskan dengan tepat apa artinya dan bagaimana mencapai penghematan efisiensi ini. Saya memulai pencarian di sini di GCM pada tahun 2013, berbicara tentang tekanan ban.

Sebagian besar perjalanan darat sekarang biasanya dioperasikan antara sekitar 90 dan 120 psi karena tekanan ini telah menurun selama beberapa tahun terakhir, mengapa ban bergelombang? menjadi lebih lebar sehingga mereka pergi dari 23 ke 25 ke 28 dan seterusnya membuktikan kenyamanan kami, tetapi tidak terlalu mudah karena penelitian dalam beberapa tahun terakhir telah menunjukkan bahwa sebenarnya ban bertekanan lebih rendah yang mentransmisikan lebih sedikit getaran dari jalan ke sepeda dan ke dalam pengendara, yang memungkinkan Anda untuk berguling jauh lebih efisien di jalan beberapa tahun yang lalu kami bahkan tanpa sadar melakukan pengujian kami sendiri di batu bulat PiruBay dan menunjukkan dengan tepat apa yang lebih cepat daripada sepeda jalan dengan ban 28 mil untuk meratakan kerikil slash cyclocross sepeda dengan ban 35 milimeter atau sepeda gunung dengan ban putih 54 milimeter dan memang sedikit kelonggaran meskipun memiliki aerodinamis bus - itu adalah sepeda gunung dengan cyclocross -Sepeda lima detik di belakang dan lima detik kembali ke penghalang jalan . Sekarang sepeda gunung terasa lebih lambat, bagaimana dengan bagian depan yang tinggi dan setang yang besar membuatnya lebih cepat, mengapa muncul dengan baik tetapi kelelahan lembut yang besar yang mengisolasi kita dari getaran dan memungkinkan kita untuk berguling lebih cepat, jadi apa hubungannya dengan itu? h ritsleting sumur bertema roda ritsleting baru mengatakan bahwa mereka juga merekayasa ulang ide-ide mereka dan telah menginvestasikan banyak waktu dan energi untuk meneliti efisiensi dengan menggunakan tongkat aero yang ada di sepeda II depan dan aerodinamika mereka dapat diukur dengan tepat Dari sini, Anda kemudian dapat memperkirakan berapa proporsi kinerja keseluruhan Anda yang harus terdiri dari rolling resistance. Mereka juga memodifikasi Rolling Road untuk menjadikannya sebagai taxiway yang paling tidak nyaman di dunia, tetapi yang dapat Anda pikirkan adalah simulasi Belgia yang sangat bagus akan seperti Rolling Road Spring Classics Edition, akhirnya mereka mengkonfirmasi hasil tes sebelumnya juga. hasilnya benar-benar data yang solid yang, secara singkat, menunjukkan bahwa tekanan ban optimal Anda adalah keseimbangan antara efisiensi rolling dan efisiensi redaman, jadi ban yang lebih keras menggelinding lebih efisien karena lebih sedikit membelokkan dan defleksi itu entah bagaimana menghabiskan energi tetapi juga mentransmisikan lebih banyak getaran untuk sepeda dan untuk Anda, pengendara, dan getaran itu juga membutuhkan energi dan sebenarnya jauh lebih banyak daripada yang disadari orang sekarang, jika Anda memplot data ini pada grafik, Anda mendapatkan kurva berbentuk lonceng.

Soalnya, jika Anda memiliki dua ban yang lebih lembut, maka Anda harus mengeluarkan banyak watt karena itu terlalu keras dan Anda harus mengeluarkan banyak watt karena sangat lamban, tetapi karena berbagai alasan posisi yang tepat dari optimal ini titik sekarang tergantung dan sebenarnya bentuk kurva tergantung pada berat pengendara dan juga permukaan yang Anda kendarai di permukaan yang lebih kasar, terutama jalan yang mengerikan dan off-road, semakin besar potensi penghematan yang dapat Anda lakukan, dan karenanya ini wortel datang potensi penghematan 50 watt. Jadi dengan semua zip data itu, Anda telah mengembangkan nuansa roda yang memaksa Anda untuk menjalankan ban yang lebih lebar dan lebih efisien yang Anda butuhkan di sini untuk menjalankan ban tubeless, dan kemudian ban tersebut tidak hanya dioptimalkan untuk aerodinamika, tetapi juga dirancang agar Anda dapat melakukannya menjalankan tekanan super rendah, hal pertama yang mungkin paling penting adalah mereka meningkatkan lebar rim bed menjadi 25 milimeter, jadi mahkota api lama adalah 21, 303 yang keluar beberapa minggu lalu adalah 23, ini adalah yang terluas banyak dengan 25, mengapa lebarnya lebih besar? Ritsleting bergelombang 303 mengatakan bahwa mereka menyadari bahwa beberapa pelanggan mungkin masih ingin mengendarai ban 25mm - sebenarnya bentuk ban atau pelek itu benar-benar berbeda dari biasanya seperti yang telah kita dengar sebelumnya. Tentu saja, itu tergantung pada berat badan Anda dan permukaan jalan atau jalur yang Anda kendarai, Anda zip praktis mengemas semua data Anda dan memasukkannya ke dalam kalkulator tekanan ban online sehingga tidak hanya dasar-dasar yang kita bicarakan tetapi juga diperhitungkan. hal-hal lain juga seperti lebar ban lebar pelek bahkan ban waktu bagi saya dengan pengaturan ini jadi ban lebar 28 mil, itu menunjukkan bahwa saya mengemudi dengan lima puluh lima koma satu psi di depan dan enam puluh dua koma sembilan psi di ban belakang, jadi sekitar empat dan empat koma tiga bar di mana saya mendapatkan sepuluh Pound lebih berat, itu berarti sekitar empat psi lebih banyak depan dan belakang, jadi itukah? sekitar 83kilos 59 lagi ah enam puluh koma lima sulit untuk mendapatkan poin itu sekarang pada titik ini banyak dari Anda mungkin berpikir bahwa beberapa merek roda telah menjalankan tempat tidur rim 25 mil untuk sementara waktu dan Anda benar, tetapi yang menarik adalah ritsletingnya Mengatakan ini lebih dari sekedar tekanan ban, karena mereka benar-benar membangun, mereka mengatakan bahwa mereka sekarang lentur dan peredam getaran ke pelek untuk mewarnai warna mereka di wol Kedengarannya agak aneh karena roda kaku sepanjang roda bagus dianggap seperti yang saya ingat tetapi saya akan berbisik bahwa pengendara sepeda gunung telah mematuhi untuk sementara waktu dan benar-benar fokus pada hal itu ketika mereka baru-baru ini merancang roda moto 3-0 mereka dengan baik, saya belum, pengendara sepeda gunung Ita mungkin sekarang benar-benar dapat berutang ini untuk apa yang sebenarnya berarti sesuai, meskipun itu berarti sepeda keseimbangan adalah En energi dari sepeda daripada melewatkan semua getaran dan kejutan dari pelek dan melalui jari-jari, tetapi beberapa di antaranya mungkin berasal dari tempat lain Anda mungkin fa miliar dengan.



Desain Rangka Keindahan serat karbon berarti Anda masih dapat merekayasa kekakuan lateral sehingga roda tidak terasa fleksibel saat dipanjangkan di atas sadel. Bagaimana Anda mendesain dasar pelek yang fleksibel? Ritsleting? Tata letak yang berbeda? Resin yang berbeda dan pada dasarnya semuanya? berbeda pada rim baru ini tidak hanya rim baru flange hub baru - sekarang hanya halaman pendek di sini, sebenarnya. Sama pentingnya untuk desain ulang adalah kenyataan bahwa roda ini telah berbagi banyak bobot dibandingkan dengan pendahulunya.

Mereka sekarang beratnya hanya seribu tiga ratus lima puluh lima gram untuk pasangan yang sangat ringan dan desain ulang juga memungkinkan untuk menyempurnakan proses produksi dan meningkatkan efisiensinya dan yang kemudian tercermin dalam harga, jadi ini jauh lebih murah daripada pendahulunya, maka saya hanya membayar 1800 euro untuk sepasang dan mereka juga memiliki kebijakan penggantian seumur hidup yang kita bicarakan tentang 303 jadi itu berarti Anda mendapatkan sepasang roda baru jika sesuatu terjadi pada Anda saat Anda berada di lanjutkan saja dengan poin terakhir, karena sesuatu terjadi pada roda Anda saat Anda bepergian. Saya pikir banyak dari kita mengemudi atau memiliki tekanan yang lebih tinggi pada ban kita karena takut menabrak hal-hal seperti lubang dan hal-hal lain di jalan? mendapatkan kerusakan akibat benturan atau lebih buruk, jika Anda memukulnya cukup keras, Anda bisa menggores pelek dan barang-barang Anda? Lalu ketika terjadi saat anda menabrak lubang seperti ini, tidak bisa dibilang wheel eater, tapi masih cukup signifikan ketika ban anda hanya mendapatkan 59 point 1 psi tentunya saya tidak kena tusukan disini karena saya tidak punya tabung yang tubeless tapi berapa banyak dukungan melakukan 28 millet dari tawaran Widerrimwell ini saya masih akan merekomendasikan baik menghindari atau melompat kelinci tapi saya tidak memukul rim yang saya pikir saya harus lakukan sekarang. Satu poin terakhir yang saya pikir akan saya sebutkan? Ketika 303 memasuki pasar beberapa minggu yang lalu diklaim secara signifikan lebih efisien daripada 303 kendaraan pemadam kebakaran lama, jadi bagaimana keduanya menumpuk 303 dan 303 farcrest baru ternyata yang ini 5 watt lebih efisien pada 40km / jam , jadi kira-kira banyak atau sedikit tergantung tipe drivernya, bedanya tentu saja lebar ruangannya beda, tapi profil peleknya juga beda, ini sebenarnya lebih rata dari sebelumnya, ini 40 mm lebih dalam dibandingkan dengan kedalaman 45mm untuk 303, jadi 303 baru Anda jauh dari zip, tetapi juga banyak data yang memicu kebakaran mengapa ban bisa lebih cepat, mengapa ban bisa lebih efisien daripada kita semua orang seharusnya pasti akan berjalan 28 dan lebih tinggi jika kita hidup di dunia nyata dan tidak mengemudi di aspal yang masih asli.

apakah tepung almond itu sehat?

Beri tahu kami di komentar pendapat Anda tentang ban apa yang sudah Anda gunakan dan apakah Anda akan tergoda untuk jatuh pada tekanan yang sangat rendah? jadi bergabunglah di komentar dan tolong beri artikel ini acungan jempol jika Anda menyukainya

Seberapa dalam Zipp 404s?



58mm

Apa itu roda Zipp?

Produk debut lab ini – thezip808 NSW wheelset – meraih kemenangan tahun lalu dalam time trial tim wanita UCI dan World Ironman. Sementara 808 sangat istimewa TT, 404 NSW, dengan 58mm .-nyadalampelek, lebih merupakan roda serba.17 Mei 2016

pelompat tunggul

Apakah roda Zipp memiliki batas berat?

zipadalah perusahaan Amerika yang terkenal karena merancang, membuat, dan memasarkan sepeda karbon-kompositrodauntuk bersepeda jalan raya, triatlon, balap lintasan, dan bersepeda gunung. Rangkaian produk perusahaan juga mencakup setang, batang, tiang kursi, ban, ban dalam, pita stang, dan tas.

Apakah roda Zipp bernilai uang?



ItuZip 404adalah, tanpa pertanyaan, wheelset aerodinamis klasik dan salah satu pilihan teratas saat Anda mencari keuntungan aerodinamis. Bahkan jikasaya ttermasuk dalam kategori mahal, kualitas dan fiturnya adalahsetimpaljika Anda serius tentang peningkatan aerodinamis yang solid dan dapat dipercaya.19 Februari 2020

Apa arti NSW bagi Zipp?

NSWsingkatan dari Nest Speed ​​Weaponry. 'Sarang' adalah julukan yang diberikan kepada lab insinyur jauh di dalam perutZipp'spabrik danNSW adalahhal-hal yang mereka limpahkan setiap keuntungannya.1 Februari 2016

Apakah Zipp 404 sepadan dengan uangnya?

Bahkan jikasaya tmungkin tampak mahal jika Anda memiliki anggaran yang ketat,Zipp 404Wheelset telah terbukti menjadi nilai yang besar dari waktu ke waktu. Kombinasi sempurna antara kekakuan, kekuatan, dan performa aerodinamis membuat roda ini ideal untuk digunakan di sebagian besar cuaca dan kondisi jalan.19 Februari 2020

Apakah roda Zipp layak?

Ituzip404 adalah, tanpa pertanyaan, aerodinamis klasikset rodadan salah satu pilihan teratas saat Anda mencari keuntungan aerodinamis. Bahkan jika itu termasuk dalam kategori mahal, kualitas dan fitur-fiturnya adalahsetimpaljika Anda serius tentang peningkatan aerodinamis yang solid dan dapat dipercaya.19 Februari 2020

Mengapa roda Zipp sangat bagus?

Bahkan jika itu mungkin tampak mahal jika Anda memiliki anggaran yang ketat,Zipp's404 Wheelset telah terbuktiBagusnilai dari waktu ke waktu. Kombinasi sempurna antara kekakuan, kekuatan, dan kinerja aerodinamis menjadikannyarodaideal untuk digunakan di sebagian besar cuaca dan kondisi jalan.19 Februari 2020

apakah susu benar-benar membantu tulang Anda?

Seberapa cepat roda Zipp membuat Anda?

Dari tesnya, pengendara menemukan: Dengan konvensionalroda, ia dapat berkendara selama 20 menit dengan kecepatan rata-rata 41,12 kpj dengan daya rata-rata 379 watt. Denganzip808 NSW Aerorodaia mengendarai 51 menit dengan kecepatan rata-rata 41,13 kpj dan daya rata-rata 344 watt.6 Juni 2016 November

Seberapa besar profil Zipp 404 NSW?

Secara kebetulan, area kaki bukit ini persis di mana Boulder berada, yang menjadikannya tempat yang ideal untuk menguji perilaku crosswind roda aero. Lebar maksimum 28.5mm dari profil 404 NSW sebenarnya jatuh kira-kira di tengah sisi pelek.

Apa yang membuat rem cakram tubeless Zipp 404 begitu bagus?

Zipp 404 NSW Tubeless Disc-brake menawarkan bentuk pelek baru dengan efisiensi aerodinamis yang lebih besar dan gaya samping yang lebih rendah serta hubset rem cakram Cognition untuk meningkatkan daya tahan dan mengurangi hambatan. Rem Cakram Tubeless 404 NSW, dengan kedalaman pelek 58mm, dirancang untuk pengendara sepeda jalan raya dan atlet triatlon yang mencari peningkatan kecepatan dan stabilitas.

Apakah penentu karbon Zipp 404 merupakan wheelset yang bagus?

Di ruangan inilah Zipp menyusun 404 NSW carbon clincher terbarunya, dan memang wheelset yang luar biasa, dengan hub inovatif, kinerja aerodinamis terdepan di industri, dan kinerja pengereman yang sangat baik.

Pertanyaan Lain Dalam Kategori Ini

Perangkat yang kompatibel dengan Strava - jawaban sederhana untuk pertanyaan

Aplikasi mana yang disinkronkan dengan strava? Mengunggah atau menyinkronkan dari situs kebugaran lain ke StravaGarmin Connect.MapMyRun.MapMyRide.Runkeeper.3

Kategori pendakian Strava - cara mencapai

Apa saja kategori pendakian? Peringkat Pendakian SepedaKategori 4: Pendakian dengan peningkatan ketinggian 250 hingga 500 kaki.Kategori 3: Pendakian dengan peningkatan ketinggian 500 hingga 1.500 kaki.Kategori 2: Pendakian dengan peningkatan ketinggian 1.500 hingga 3.000 kaki.Kategori 1: Pendakian pada ketinggian 3.000 hingga 5.000 kaki dalam perolehan elevasi.

Strava vs mapmyride - cara mengatasinya

Bisakah saya menggunakan Strava dan MapMyRide secara bersamaan? Untuk mentransfer aktivitas Anda dari MapMyRide ke Strava, Anda perlu mengekspor aktivitas individual dari MapMyRide dan mengunggahnya ke Strava dari halaman unggah kami. Buka aktivitas di MapMyRide. CATATAN: file dapat diunggah massal ke Strava dalam grup hingga 25.

Fitur premium Strava - jawaban dan pertanyaan khas

Apa perbedaan antara strava gratis dan premium? Strava memiliki versi gratis dan berbayar versi berbayar, Strava Summit, memberi Anda akses ke lebih banyak fitur. Strava Summit berharga $5,00 per bulan, atau $59,99 per tahun. Versi gratis Strava menawarkan pelacakan aktivitas, umpan media sosial, kemampuan untuk menemukan acara kebugaran lokal, dan banyak lagi.1 . 2020 .

Strava menemukan rute - solusi pragmatis

Bagaimana cara menjelajahi rute di desktop strava? Selanjutnya, buka Strava dan ketuk tombol 'Jelajahi' di bagian bawah, lalu ketuk 'Jelajahi Rute'. Itu akan membuka halaman yang akan mulai merenungkan kehidupan selama beberapa detik, menunjukkan kepada Anda pandangan dunia. Beberapa detik kemudian akan kembali dengan tiga rute, berdasarkan parameter default di bagian atas halaman.23.03.2020

Segmen live Strava - solusi untuk

Apakah segmen langsung strava berfungsi untuk dijalankan? Memilih Segmen Segmen Langsung hanya tersedia untuk aktivitas lari dan berkuda. Dua jenis segmen akan digunakan selama pengalaman Segmen Langsung Anda: populer dan berbintang.24 . 2021 .