Utama > Jawaban Terbaik > Ulasan Litespeed t1 - solusi yang bisa diterapkan

Ulasan Litespeed t1 - solusi yang bisa diterapkan

Apakah sepeda Litespeed bagus?

Di samping kecepatan, Ultimate Gravel memiliki tunggangan titanium klasikkualitas. Suara yang dihasilkannya melawan aspal – tenaga yang lembut – dan penanganan yang mulus keduanya meninggalkan kesan tersendiri bagi saya. Untuk semua itu, bagaimanapun, ini adalah sepeda yang hanya meminta untuk dibawa off-road.27 November Desember 2019



(Collisions Echo) - Kami melihat mitos seputar serat karbon. Kami mengangkat tutup pada aluminium. Kami telah menyelidiki apakah baja benar-benar nyata; dulu.

Namun masih ada kekosongan besar dalam mata kuliah Ilmu Material GCN. Dan itu titanium. Untuk sementara, di awal 90-an, titanium adalah hal besar berikutnya.

nutrisi pasta lentil

Dan agar adil, itu pendek, tetapi secara bertahap dikerdilkan oleh serat karbon. Meski begitu, ia masih memiliki banyak penggemar yang sangat setia, dan memang demikian. Jadi jika Anda belum menggunakan setelan titanium, atau mungkin lebih tepatnya pesawat militer atau kapal selam, apa yang perlu Anda ketahui? (musik santai yang santai) Meskipun memiliki reputasi sebagai cadangan militer Rusia atau Amerika, yang adil, titanium sebenarnya adalah unsur kesembilan yang paling melimpah di kerak bumi.



Dan selain digunakan untuk membuat sepeda, dapat ditemukan di tabir surya dan kertas agar lebih putih. Apa yang membuat kertas putih tidak banyak membantu dalam pembuatan sepeda, namun, selain mungkin menggambar ide pertama Anda, dan itu karena titanium oksida yang digunakan dalam kertas, sedangkan ketika kita membuat sepeda kita membutuhkan satu paduan Titanium. Sementara roda titanium pertama terbuat dari titanium murni, sangat fleksibel dan tidak terlalu bagus.

Dan tidak sampai paduan titanium yang disebut 3AL / 2.5V menjadi yang berubah setelah 3% aluminium dan 2,5% vanadium dicampur.

Paduan titanium populer lainnya untuk sepeda adalah 6AL / 4V. Keduanya memiliki modulus Young yang sangat tinggi, yang merupakan ukuran kekakuan material, sehingga mereka memiliki GPA sekitar 110 dibandingkan dengan, katakanlah, 6061 aluminium, yang memiliki IPK sekitar 69. Dan keduanya juga memiliki banyak kekuatan luluh yang lebih tinggi, sehingga material tidak akan kembali ke posisi semula ketika tegangan dihilangkan.



Jadi titanium enam-empat memiliki MPa 1000 sedangkan aluminium 6061 hanya memiliki MPa 270. Dan itu berarti material tidak berubah bentuk, bengkok atau tertekuk jika terjadi benturan. Tiga dua-lima sebenarnya memiliki kekuatan luluh yang lebih rendah daripada enam-empat titanium, tapi itulah salah satu alasan itu digunakan hampir secara eksklusif dan banyak digunakan dalam konstruksi sepeda karena enam-empat titanium sangat sulit untuk mesin.

Ini lebih rapuh dan kurang ulet, sehingga sangat sulit untuk dibentuk menjadi bentuk sederhana seperti pipa, untuk memulai, pada kenyataannya, sebagian besar enam hingga empat pipa titanium digulung dari lembaran logam dan kemudian dilas, sementara tiga hingga 2,5 cenderung seperti itu. mulus. Ini sebenarnya membuat pipa keseluruhan lebih konsisten dan karena itu lebih baik dari sudut pandang kontrol kualitas.

Dengan kata lain, sementara sifat material Six-Four-Titanium mungkin terlihat lebih baik di atas kertas, itu tidak serta merta membuat sepeda menjadi lebih baik. Titanium dikenal sangat ringan, tetapi kenyataannya, sebagai material, ia 60% lebih padat daripada aluminium, mengingat apa yang baru saja kita dengar tentang sifat material lainnya, Anda masih dapat melihat mengapa bingkai titanium cenderung sedikit lebih ringan daripada bingkai aluminium. Jadi contoh terbaik adalah sekitar 1000 gram untuk bingkai titanium dan sekitar 1100 gram untuk aluminium.



Jadi 100 gram di sana. Dan alasan perbedaannya sebenarnya masih cukup kecil mungkin karena betapa lebih mudahnya mengolah dan memanipulasi aluminium, dan kita akan membahasnya nanti. Dan itu harus kita ingat.

Karena kepadatan tambahan ini, bingkai titanium super ringan juga memiliki tabung berdinding sangat tipis. Dan jika kita membandingkannya dengan baja, titanium sama kuatnya, tetapi 45% lebih ringan. Itu menjelaskan mengapa bingkai titanium secara signifikan lebih ringan daripada baja.

Ketangguhan dalam kaitannya dengan sifat material membuat pemrosesan titanium menjadi sangat sulit, seperti yang telah kami sebutkan. Untungnya, bagaimanapun, banyak dari kesulitan ini diselesaikan oleh produsen pipa itu sendiri. Salah satunya adalah bahwa tabung sela internal tidak dapat dibuat dengan aman dari titanium.

Pada dasarnya, ada risiko bahwa titanium dapat kelebihan beban, yang kemudian akan menyebabkan kelemahan material. Di sisi lain, Anda dapat membenturkan pipa di bagian luar, jadi lebih baik melepaskannya. Jika mandrel dikerjakan di dalam pipa, titanium dikikis dari luar.

Tapi itu terutama tergantung pada kelurusan pipa, karena ketidaksempurnaan apa pun juga akan tercermin dalam ketebalan dinding. Jadi mungkin itu sebabnya sepeda di belakang saya (kerangka tap) ini terbuat dari tabung titanium dengan diameter lurus. Titanium juga sedikit lebih sulit untuk dilas daripada baja atau aluminium, dan itu karena pada suhu yang lebih tinggi ia bereaksi terhadap oksigen tanpa adanya gas ini.

Agar adil, semua logam harus dilas di lingkungan gas inert, tetapi titanium sangat halus. Untuk menempatkannya dalam konteks, jika Anda sedang mengelas baja, pembersihan yang dapat diterima, yang disebut, perlu sekitar 1000 bagian per juta oksigen, sedangkan untuk titanium hanya 10 bagian per juta. Jadi ini sedikit tantangan bagi tukang las, dan jika oksigen masuk ke dalam lasan, titanium akan teroksidasi jika Anda tetap berpegang pada f. ingat rom sebelumnya dalam artikel adalah bubuk putih yang sangat putih, hampir tidak berharga.

Tekniknya kemudian adalah mengelas dalam atmosfer argon yang lembam, jadi pada dasarnya Anda mengalirkan gas argon ke dalam pipa dan kemudian secara eksternal ke dalam lasan, tetapi kemudian itu memastikan bahwa semuanya bagus dan kuat. Hal terakhir yang membuat Titan agak sulit adalah pekerjaan. Anda lihat, kami sebutkan sebelumnya bahwa aluminium dapat dicetak dan dikerjakan menjadi segala macam bentuk yang rumit, tetapi titanium bahkan dapat membengkokkan chainstay S-bend sederhana. Misalnya, diperlukan kehati-hatian yang ekstrem untuk tidak mengerjakan ulang material, yang kemudian dapat menyebabkan itu menjadi rapuh dan dengan demikian lemah.

Untuk menghindari hal ini, titanium harus dianil, dipanaskan di sana dan kemudian dibiarkan mendingin perlahan di antara setiap langkah proses tambahan. Ini cukup memakan waktu, padat karya, dan itu alasan lain sepeda titanium cukup mahal. Apakah itu mahal? Nah dibandingkan dengan sepeda aluminium.

Tapi itu mungkin bly pada bagian yang dibuat dengan baja khusus, dan secara signifikan lebih murah, harus dikatakan, daripada serat karbon berkualitas tinggi. Ini adalah bahan butik, dan ya, ada biaya butik sebesar dan per kilo juga. Pipa jadi berharga antara $ 100 dan $ 120 per kilo.

Tapi itu membuatnya sedikit lebih dari baja standar dan setara dengan baja tahan karat. Tapi saya berani mengatakannya, dan karena mungkin tidak begitu modis saat ini, ada beberapa penawaran relatif yang dapat ditemukan di dunia bersepeda. Dan sejujurnya, sejauh ini kami telah memberi Anda banyak sekali informasi, tetapi kami masih belum sepenuhnya memahami mengapa Titan memiliki pengikut yang begitu setia, dan sejujurnya, itu bisa menjadi sangat hebat.

Anda bisa mendapatkan rangka titanium yang dibuat khusus dengan sangat mudah dan akan jauh lebih ringan daripada rangka baja yang dibuat khusus yang setara, yaitu sekitar 400 gram lebih ringan.

harga straggler bermuka masam

Saya kira rata-rata rangka baja yang dibuat khusus memiliki berat sekitar 1.600 gram; Titanium bisa sekitar 1200 gram. Yang cukup penting jika Anda ingin membuat sepeda jalan super ringan; ya titanium reaktif, tetapi rangka Anda tidak akan menimbulkan korosi, tidak seperti baja, tidak seperti aluminium; itu akan memakan waktu. Jadi Ti-Bike adalah penjaga bagi banyak orang.

Kecantikan sangat banyak di mata yang melihatnya, tapi saya pikir tidak dapat disangkal ada sesuatu yang istimewa tentang titanium. Maksud saya, lihat hasil akhir yang mentah; seolah-olah bersinar. Ah, kualitas kendara, bahkan lebih sulit ditentukan daripada estetika.

Sekarang Titan secara tradisional memiliki pengalaman berkendara yang tiada duanya. Tetapi batas-batas antara materi-materi itu kabur; Teknik membawa hal-hal ke tempat-tempat baru. Jadi baja sekarang bisa menjadi kaku seperti aluminium; aluminium sekarang bisa memaafkan seperti serat karbon.

Tapi titanium secara tradisional adalah tentang semangat jalan, dan itu terdengar sangat menakjubkan bagi saya. Sekarang, sayangnya, saya benar-benar tidak pernah benar-benar menghabiskan waktu dengan sepeda titanium. Jadi saya berharap untuk menemukan obat dalam waktu dekat.

Nah itulah Titanium 101 Anda. Semoga sekarang Anda dapat menambahkannya sebagai bahan yang Anda kenal seperti halnya baja, aluminium dan serat karbon. Tolong beri artikel ini acungan jempol.

Jika tidak ada yang lain, Anda telah melihat beberapa porno sepeda dalam beberapa menit terakhir, dan jika Anda ingin melihat salah satu artikel ini memperbarui pengetahuan Anda tentang materi lainnya, mengapa tidak memeriksa satu tentang aluminium di sana.

Berapa berat sepeda Litespeed?

Panduan Pembeli 2016: Titanium Super RinganKecepatan LiteT1sl. Umumnya, rangka jalan titanium kelas atas dibuat cukup kokoh untuk dikendarai dengan baikmenimbangdi sekitar 1.150 gram.Kecepatan LiteT1sl baru adalah 1.050 gram dalam ukuran sedang—cukup mengesankan.1 Maret 2016

Apa sepeda titanium paling ringan?

Dengan berat bingkai rata-rata 2,6 pon, mengatakan bahwa Seven Cycles Axiom XX adalah ringan adalah pernyataan yang meremehkan. Seven Cycles telah membangun dan menyempurnakantitaniumframeset selama beberapa dekade, dan hasil dari semua pengalaman ini adalahpaling ringansemua-titaniumbingkai yang mereka hasilkan sejauh ini.15 Juni. Februari 2020

Seberapa ringan sepeda titanium?

Di bagian 2 dari seri kami '12 Mitos diBersepeda,' kita akan melihat alasannyatitaniumtidak selalulebih ringandaripada baja. Saya dapat mendengar Anda berkata, “Apa? Semua orang tahu itutitaniummemiliki setengah kepadatan baja.” Bahwabanyakbenar: Bagian yang sama terbuat darititaniumakan menimbang setengah sebagaibanyaksebagai setara dari baja.23 April 2021

Di mana sepeda Litespeed dibuat?

SemuaKecepatan Litesepeda titanium adalahdiproduksidi kantor pusat kami di Chattanooga, TN. Dapatkan pandangan orang dalam ke dalam proses manufaktur kami. Tur pabrik tersedia dengan janji temu di kantor pusat kami di Chattanooga, TN Senin hingga Jumat. Untuk menyiapkan tur pabrik, hubungi kami di 1-800-229-0198.

Berapa berat sepeda kerikil Litespeed?

Bingkai akan muat hingga ban 700x45c atau 27,5x2,1 inci. Ukuran Besarberat sepedadi 20.8lbs tanpa pedal dan set up tubeless.19 Januari Oktober 2018

Apakah LiteSpeed ​​lebih baik dari Apache?

Kecepatan Ringanadalah mil di depanApacheketika datang ke sisi kinerja dan implementasi HTTP/3. Mereka terus meningkatkan HTTP/2, dan membuat WordPress berjalan lebih efisien. Intinya:Kecepatan RinganServer Web adalah pemenang yang jelas dalam pertempuran solusi server web perangkat lunak.24 Juni. Februari 2020

Apakah berat 26 pon untuk sepeda jalan?

Sekitar 20pon, atau 9 kilogram. Semakin murahsepeda jalan, itulebih beratboleh jadi. Di ujung bawah terendah (<0), a sepedaitu lebih dari 25 lbs adalahberat, tetapi kebanyakan dari mereka jatuh cukup dekat dengan itu. Kelas menengahsepeda(0–1200) harus di bawah 21 lbs.

Apakah sepeda titanium lebih baik daripada karbon?

Titaniumsangat fleksibel, sehingga menawarkanlebih baikpenyerapan goncangandaripada karbonserat.Karbon, di sisi lain, tidak berubah bentuk di bawah beban secara linier. Kurangnya aspek deformitas padakarbonberarti menghasilkan benturan yang lebih keras, akibatnya pengendaraan menjadi lebih keras.4 November Februari 2020

Berapa lama sepeda titanium bertahan?

Karbon dansepeda titaniumbingkai akanterakhirterpanjang dengan perawatan yang tepat, dengan beberapa bahkan melebihi pengendara mereka. Aluminium dan bajasepedabingkaiSebaiknyadengan mudahterakhir6 tahun tetapi akan membutuhkan perawatan rutin agar tetap berjalan lebih lama dari 10 tahun.

Apakah Litespeed t1sl sepeda yang bagus?

Meskipun mungkin tidak memiliki perasaan mesin-out-of-bedrock yang dimiliki sepeda balap karbon teratas, kekakuan BB T1sl harus berada dalam 10 persen teratas dari semua sepeda jalan yang pernah saya kendarai, dan itu cukup bagus untuk sepeda apa pun , apalagi salah satu bingkai titanium paling ringan yang ada di pasaran saat ini.

Di mana Headbadge pada Litespeed t1sl?

Headbadge T1sl seperti ikan belanak: bisnis di depan, dengan headbadge terukir di tabung internal; dan pesta di belakang, dengan lencana sebenarnya dipasang di tabung kursi.

Manakah bingkai titanium paling ringan dari Litespeed?

Litespeed sudah membuat bingkai titanium paling ringan dengan Ghisallo, yang memiliki bobot 770g yang luar biasa untuk sasis berukuran sedang. Archon dirancang dengan lebih dari sekadar skala dalam pikiran dan hanya dengan melihat bingkai, transfer daya yang jelas sangat mahal.

Pertanyaan Lain Dalam Kategori Ini

Kalkulator kalori bersepeda - panduan utama

Berapa banyak kalori yang saya bakar dengan bersepeda? Menurut Universitas Harvard, bersepeda dengan kecepatan sedang 12 hingga 13,9 mil per jam akan menyebabkan orang seberat 155 pon membakar 298 kalori dalam 30 menit. Pada tingkat yang lebih cepat dari 14 hingga 15,9 mil per jam, seseorang dengan berat yang sama akan membakar 372 kalori.

Bersepeda rasio daya terhadap berat - solusi praktis

Berapa rasio FTP terhadap berat yang baik? FTP dalam watt per kilogram untuk wanita 45% orang memiliki FTP 3,4W/kg atau lebih. 8% orang memiliki FTP antara 3,2W/kg dan 3,4W/kg.07.06.2018

Bersepeda angin - solusi praktis

Apakah angin kencang 15 mph bersepeda? Angin 20mph cukup untuk membuat pohon-pohon kecil bergoyang dan sangat jelas terlihat pada sepeda. Ini jarang berbahaya, tetapi jika itu membuat Anda merasa tidak aman, tinggalkan sepeda di rumah. Pada 30mph, angin membuat bersepeda cukup sulit, bahkan untuk pengendara sepeda yang lebih berpengalaman. Angin lebih dari 40 atau 50 mph adalah angin kencang.

Irama bersepeda untuk pemula - menemukan solusi

Apa irama rata-rata yang baik untuk bersepeda? Apa yang seharusnya menjadi irama Anda? Setiap orang berbeda, tetapi bagi kebanyakan pengendara sepeda, membidik sekitar 90 RPM adalah tujuan yang baik. Pengendara sepeda rekreasi biasanya bersepeda di sekitar 60 80 RPM, sementara pengendara sepeda tingkat lanjut dan elit mengayuh di mana saja dari 90 hingga 110 RPM.

Celana ketat bersepeda - bagaimana cara mengatasinya?

Apa celana ketat bib bersepeda terbaik? Celana ketat bib terbaik yang diulas - Celana Ketat Endura Pro SL II Pria. Assos HabutightsMille S7 celana ketat. Castelli Nanoflex Pro 2 celana ketat bib. Celana ketat bib wanita Castelli Sorpasso RoS. Rapha Women's Pro Team Winter bib tights. Assos Habu LaaLaLai_S7 celana ketat bib wanita. Celana ketat bib Pro yang sporty. Celana ketat bib Endura Xtract. Alasan untuk membeli.

Sepeda dengan ban besar - solusi yang mungkin

Untuk apa sepeda dengan ban besar? Ban 3,8 inci membuat bidang kontak besar dengan tanah, menghasilkan traksi pada permukaan yang licin dan longgar. Mereka lebih berat daripada kebanyakan sepeda dan berbelok perlahan, tetapi kecepatan bukanlah intinya. Volume ban yang besar memungkinkan Anda menjalankan tekanan udara sangat rendah sehingga hampir tidak tercatat pada pengukur pompa normal.13 ек. 2013 .