Utama > Jawaban Terbaik > Agresor Gt - tanggapan terhadap masalah

Agresor Gt - tanggapan terhadap masalah

Apakah GT Aggressor motor yang bagus?

Agresor GTadalah pengendara sepeda gunung yang solid dan andal untuk pengguna biasa yang suka naik menanjak sesekali. Model ini menawarkan navigasi yang sangat baik, responsif, dan pengendaraan yang mulus dengan harga yang terjangkau. Bingkai Triple Tech sangat cocok untuk pengendaraan yang nyaman. Model ini juga dapat dengan mudah berfungsi ganda sebagai komutersepeda.



(musik dramatis) - Sepeda apa yang Anda dapatkan jika Anda hanya dapat memiliki satu? Sesuatu yang gesit melewati kota dan masih bisa melewati taman batu. Sepeda praktis di mana biayanya tidak akan menguras kantong, tetapi komponennya tidak akan rusak karena tekanan. Sesuatu yang memiliki semua yang Anda butuhkan tetapi dapat disesuaikan dengan kebutuhan Anda.

GT yakin jawabannya ada pada Avalanche 2020 baru. Tapi dengan satu kaki di jalan dan di dalam kota, apakah berdiri tegak atau jatuh? (musik energik) Hai semuanya. Nama saya Joseph dan selamat datang kembali.

Jadi, saya sudah mengalami longsoran GT ini selama beberapa bulan sekarang, tetapi cara saya mendapatkannya adalah sedikit cerita yang menarik, Anda tahu, setelah saya membuat artikel saya tentang sensor GT, banyak orang datang ke saya lincah dan meminta rekomendasi untuk suspensi hardtail GT sama sekali belum direncanakan. Sekarang saya dibesarkan di GT hardtail jadi jelas saya tidak merekomendasikan apa pun dari GT Ohr, jajaran hardtail GT tidak sepadan dengan uang dibandingkan dengan produk lain di pasar. Setelah menjawab begitu banyak email dengan cara ini, saya memutuskan untuk menghubungi GT sendiri dan melampiaskan rasa frustrasi saya.



Saya benar-benar terkejut ketika mereka membalas, tetapi senang mendengar bahwa mereka benar-benar mengerjakannya. Dan mereka mengatakan bahwa mereka akan menghubungi lagi nanti, setelah sepeda mulai, sehingga mereka dapat mengirimi saya informasi dengan cara ini dan mungkin membaginya dengan pemirsa saya. Saya sedikit bingung ketika mereka mengikuti saya setelah sepeda mulai menanyakan alamat saya.

Oke, mungkin Anda ingin mengirimi saya topi atau semacamnya? (Nada email di ponsel) (ketukan pintu) Itu topi besar. Ya saya tahu benar Mereka mengirimi saya seluruh sepeda yang saya sangat menghargai apa yang dilakukan GT. Namun, saya ingin mengatakan bahwa GT mengirimi saya motor ini secara gratis untuk membuat artikel, tetapi saya tidak berkewajiban untuk mengatakan hal-hal yang baik.

Saya belum dipaksa makan folder penuh materi pemasaran, dan saya pasti tidak dibayar dekat untuk pendapat saya. Ini semua adalah pemikiran independen saya sendiri setelah mengendarai motor ini selama beberapa bulan. Biasanya ini adalah bagian dari artikel di mana kita mulai mempelajari semua detail teknis motor, apa yang ada di dalamnya, dan geometrinya.



Tapi sebenarnya saya harus naik kereta api. Jika Anda tinggal di Denver, Anda mungkin pernah menaiki light rail RTD setidaknya sekali. Ini sebagian besar tepat waktu, berkendara ke beberapa tempat yang Anda butuhkan, dan memiliki cukup ruang bagi pengendara sepeda untuk dipusingkan.

Saya berada di kereta dengan sepeda ini karena GT mengatakan itu dirancang untuk seseorang yang hanya dapat memiliki sepeda, sesuatu untuk membawa mereka berkeliling kota selama seminggu dan pergi ke jalan setapak di akhir pekan. Menyediakan titik pemasangan rak bagasi pada sepeda ini. Ruang penyimpanan ekstra saat Anda membutuhkannya, dan Anda dapat melepas rak jika Anda berencana untuk penuh di akhir pekan.

makanan kaya nitrat

Fitur lain yang akan dihargai komuter di jalan yang lebih kasar sebenarnya adalah desain dari motor petualangan kelas GT yang baru. Kursi tetap dilas di depan tabung kursi, bukan langsung di atas. Ini memungkinkan kursi tetap menekuk cukup untuk menghentikan obrolan.



Bagi mereka yang khawatir motornya semakin kurus, GTGT mengklaim bisa menahan beban hingga 330 pound. Sejujurnya, saya sedikit skeptis jika ini benar-benar berfungsi, tetapi saya harus mengatakan itu benar-benar terasa lebih nyaman di jalan yang kasar, dan ini membandingkannya dengan sepeda komuter biasa saya, yang merupakan baja salsa vaya dengan ukuran plus. ban. Baiklah, jadi saya berhasil sampai di kantor dengan baik, tapi mari kita bersikap realistis, kebanyakan sepeda seharusnya tidak kesulitan membuat saya bekerja.

Tapi itu menimbulkan pertanyaan, benarkah demikian? dirancang dengan mempertimbangkan sepeda komuter, apakah itu berarti mereka telah terlalu banyak berkompromi dan akan berantakan di jalan? (musik lembut) Floyd Hill selalu populer di kalangan penduduk Denver, tetapi hari ini semua orang sedang menempuh jalur baru yang disebut The Sleuth.Slui. - Ini kuncinya. - Kunci! - lebih dikenal sebagai segmen empat - ini adalah segmen menuruni bukit khusus sepanjang satu mil sehingga penduduk setempat dapat datang dan bersenang-senang tanpa mengacaukan antrean di jalur pilihan taman Diamond.

Ini adalah tempat yang bagus bagi kita untuk melihat seberapa banyak penggunaan longsoran salju dapat dilakukan. Sekarang saya akan mengendarai jejak ini dengan sebagian besar sepeda stok. Satu-satunya hal yang saya ubah adalah pedal.

Saya membutuhkan sesuatu dengan pena di dalamnya sehingga saya benar-benar dapat mengendalikan sepeda. Sebelum kita turun, tentu kita harus naik. Sepeda ini dilengkapi dengan drivetrain 1x10 yang saya khawatirkan tidak akan cukup jangkauannya, tetapi pada kenyataannya, saya menemukan itu banyak dan saya juga memiliki banyak perlengkapan kamera tambahan jadi saya pasti dikenakan biaya hari itu.

Jalur di sini di Colorado bisa menjadi sangat kering dan longgar. Sekarang hanya sedikit berdebu, ban WTB Ranger yang ada di motor ini baik-baik saja. Tetapi jika Anda menabrak bagian yang benar-benar longgar, Anda akan menemukan bagian Anda jika Anda kehabisan grip dan kehilangan grip dengan cepat.

Sekali lagi, desain yang memungkinkan bagian belakang sepeda melentur benar-benar berfungsi. Saya sangat terkesan. Tidak lebih baik memiliki sepeda suspensi penuh untuk menjadi jelas, tetapi akan membantu jika Anda kembali ke sepeda dan melewati beberapa bagian yang tebal.

Itu hanya membantu kelancaran jalan. Baiklah jadi kita berhasil sampai ke puncak dan itu cukup untuk berbicara tentang bagaimana sepeda naik, mari kita lihat bagaimana turunnya! Whoo! (Musik yang energik) wow fitur-fitur rocknya keren banget di Trail yang satu ini. Oke, jadi itu sangat menginspirasi untuk motor ini karena ya, saya pasti lelah tapi tenang, garpu depan itu pasti mulai terasa, tapi saya' baru beberapa kali merasakannya.

Tidak ada yang benar-benar membuatku khawatir. Wah, hampir hanyut. Ban benar-benar berjuang untuk cengkeraman, dan garpu bukanlah hal yang paling tenang.

Tapi maksud saya ayo, saya mengendarai satu berlian hitam yang dibuat dengan sangat baik, saya bisa menambahkan sepeda 825, sepeda $ 825, dan satu-satunya hal yang telah saya lakukan adalah memasang pedal yang lebih baik. Mudah sangat mudah Ban ini tidak dimaksudkan untuk itu. Oh, remnya, remnya mau grip, tapi bannya tidak.

Saya tidak bisa mengatakan cukup, ban itu menahan motor ini. Wah! Itu mudah. Oh ya! Ah, aku suka taman batu. (Dia tertawa) Oh ya, itu sangat bagus, orang-orang yang membangun jalan ini, kalian adalah orang-orang jenius yang jahat dan aku mencintai kalian. (Dia bersorak) Ah, saya tidak memiliki kecepatan yang cukup.

Oh, (bip). Oh, (bip)! Ya Tuhan, aku hampir tidak memilikinya. Oke, lumayan, mengingat ini adalah pertama kalinya saya berada di jalur ini dengan sepeda yang tidak terlalu saya kenal.

Berbicara tentang jejak, saya pikir ini akan menjadi tempat pengujian baru saya untuk apa pun untuk dilihat di masa depan. Bagaimana menurut anda? lingkaran yang cukup keren. Adapun pemikiran saya tentang sepeda, mengapa kita tidak membahas beberapa hal sehingga saya dapat memberi tahu Anda apa yang saya suka dan apa yang tidak.

Secara keseluruhan, saya sangat menyukai drivetrain pada motor ini; itu bergeser dengan baik dan dilengkapi dengan kopling juga, dan jika Anda tidak tahu apa itu kopling, ini pada dasarnya membantu menjaga rantai tetap tegang, bahkan jika itu sangat tebal. Ini dapat mencegah rantai melompat-lompat dan membuat banyak suara, tetapi yang terpenting, ini juga dapat mencegahnya memantul dari cincin rantai dan menyebabkan apa yang dikenal sebagai rantai jatuh. Untuk memperlambat sepeda, Anda memiliki rem hidrolik Shimano Mt200.

Ini menawarkan modulasi dan kinerja pengereman yang cukup baik untuk harganya. Dipasangkan dengan rotor 160 milimeter di bagian depan dan belakang, jika Anda ingin daya pengereman lebih besar, Anda selalu dapat mengupgrade rotor depan menjadi 180 milimeter. Jika Anda menggunakan roda sayangnya kami tidak mendapatkan kompatibilitas tubeless dengan ini, dan sebagai catatan tambahan, tergantung pada ukuran apa yang Anda dapatkan, Anda mungkin mendapatkan 27,5 atau 29.

Saya pikir itu ekstra kecil dan mendapatkan 27 , 5 kecil di mana sedang hingga besar 29 dapatkan. Jika Anda melewatkannya pertama kali, saya bukan penggemar ban di motor ini. WTB Rangers sangat bagus untuk jalur yang mudah dan juga untuk perjalanan, tetapi semua jenis pengendaraan trail yang serius, Anda pasti ingin menggantinya dengan sesuatu yang lebih agresif.

trailer sepeda untuk anak-anak

Saya telah memutuskan untuk mencobanya sendiri, saya memakai beberapa ban Maxxis High Roller II dan mengambilnya untuk perjalanan lain dan itu adalah peningkatan besar; Berguling jauh lebih mulus di bagian yang tebal, pengereman yang lebih baik, putaran yang lebih baik dan secara keseluruhan lebih banyak kepercayaan Sebenarnya, saya akhirnya bisa membersihkan bagian teknis yang sangat longgar ini yang membuat saya berlari setiap kali saya melakukannya) saya bisa melakukannya. Gunakan itu sebagai garis Anda.

Lipatan adalah teman Anda, bukan musuh Anda. Kerut adalah temanmu, bukan musuhmu. Iya! (tepuk tangan ringan) Mengenai masalah medan teknis, garpu koil 100 milimeter ini bekerja sangat baik untuk uang.

Itu mendukung ketika saya membutuhkannya tetapi juga memuluskan jalan setapak. Yang mengatakan, akan sangat bagus untuk memiliki opsi garpu udara 120 milimeter yang bisa Anda dapatkan di motor ini di luar AS.

Saya berbicara dengan manajer produk GT dan dia mengatakan mereka mencoba untuk memasukkan ini ke AS, tetapi saya belum memiliki detail apa pun. Sekarang mari kita bicara tentang bingkai dan bagaimana rasanya. Tetapi sebelum itu saya ingin mengatakan bahwa saya tidak akan menyebut diri saya seorang ahli, saya hanya sangat menyukai hardtail.

Saya mencoba mengendarai setiap jenis hardtail yang bisa saya dapatkan. Semuanya dari hardtail entry-level seharga $ 400, hardtail baja hingga sepeda impian seharga $ 5.000. Yang mengatakan, saya tidak tahu banyak, tapi saya tahu apa yang saya suka, dengan itu saya akan mengatakan fitur bingkai ini sedikit lebih diarahkan pada kenyamanan, itu sedikit fleksibel tetapi tidak tipis, itu hanya membantu kelancaran jejak Tentu saja, bukan itu yang saya sebut hardtail hardcore.

Jadi jika Anda semua tentang berkendara trail hardcore, ini mungkin bukan sepeda untuk Anda. Meskipun Anda mungkin sudah akrab dengannya saat Anda melihat batang yang lebih panjang ini. Ya, Y lebih merupakan sepeda gaya XC seperti kebanyakan sepeda dalam kisaran harga ini.

Dengan sudut kepala 68,5 derajat, itu cukup banyak di tengah Pac k. Tidak terlalu agresif, tapi tidak terlalu curam.

Berbicara tentang tabung kepala, senang melihat bahwa sepeda ini memiliki tabung kepala yang meruncing, yang berarti Anda memiliki pilihan garpu yang jauh lebih luas jika Anda memutuskan untuk meningkatkan atau menukar garpu Anda setelah beberapa tahun digunakan. Sangat menyenangkan melihat opsi relokasi pos penetes internal ditambahkan ke motor ini. Faktanya, sebagian besar kabel pada sepeda ini melalui pipa bawah, yang memberikan tampilan yang bagus dan bersih.

Salah satu fitur terakhir pada motor ini yang sangat menarik adalah hub belakang yang merupakan 141 Boost. Jangan khawatir jika Anda harus mencarinya di Google, saya juga. Pada dasarnya ini adalah hub Boost standar, tetapi menggunakan poros yang lebih tipis daripada poros standar.

Sekarang saya bertanya kepada GT mengapa mereka tidak hanya menggunakan hub boost standar dan pada dasarnya mereka mengatakan biaya. Diskon $ 150 dari harga sepeda saat dijual di toko. Kabar baiknya adalah ada sejumlah hub yang layak di pasaran yang dapat dikonversi ke Boost 141 hanya dengan kit sederhana.

Misalnya, saya dapat mengonversi Hope Hubover saya menjadi 141 seharga $ 20 dan itu cocok dengan motor ini. Artinya, Anda dapat mengupgrade wheelset sepeda ini tanpa khawatir jika Anda beralih ke sepeda lain, itu sama sekali tidak berguna. Saya menekankan ini, namun.

Kerjakan pekerjaan rumah Anda karena ada banyak hub yang tidak kompatibel dengan 141 jadi ketahuilah sebelum Anda membeli Baiklah, jadi apa pendapat saya tentang sepeda ini di penghujung hari? Nah pacar saya menanyakan pertanyaan yang sama dengan cara yang sangat menarik. Dia mengatakan sepeda hanyalah sekelompok segitiga yang tersangkut dengan roda di bawahnya. Jadi apa yang membuat segitiga ini begitu istimewa? Dan saya harus mengatakan ada beberapa di sini yang dapat Anda temukan di sepeda lain di luar sana, tapi jujur, satu-satunya hal yang benar-benar menarik perhatian saya adalah desain chainstay belakang.

Ini bekerja dengan sangat baik sehingga kadang-kadang saya benar-benar berhenti untuk memeriksa tekanan ban belakang saya berpikir bahwa saya mungkin mengalami kempes. Tidak, itu hanya melakukan pekerjaan yang baik untuk menghaluskan jejak sehingga saya pikir ada yang salah dengan motornya dan saya mungkin tidak menyukai ide desain ini. Dan itu bagus karena Anda mungkin mengendarai jalur yang lebih agresif daripada yang diperkirakan sebelumnya.

Tapi ada banyak hal untuk motor ini dan saya sangat senang GT memberi saya kesempatan untuk mencobanya. Jadi ya, saya pikir itu pasti ada dalam daftar pendek Anda, tapi tentu saja saya penggemar berat mencobanya sebelum Anda membeli dan membawa pulang sepeda yang terasa tepat untuk Anda. Jika itu GT, bagus.

Namun, saya punya satu komentar terakhir. Itu bagus, tapi ada celah besar antara Avalanche ini dan sensor GT, dan akan sangat bagus jika mereka mengeluarkan hardtail hard-core yang sangat agresif untuk mengisi kekosongan itu di tahun depan. Karena sebagai anak yang tumbuh dengan sepeda motor GT, itu akan membuat saya melakukan backflip ke toko sepeda untuk mengambilnya.

Tapi sampai saat itu, terima kasih sudah mencari. Saya sangat berharap Anda menikmati artikel ini, jika Anda menyukainya, beri jempol dan mungkin berlangganan jika Anda baru di saluran ini karena selamat datang dan terima kasih telah membaca artikel saya. Tinggalkan komentar di bawah untuk pendapat Anda tentang sepeda ini dan mungkin bagikan artikel ini dengan teman jika menurut Anda itu menghibur atau membantu.

Tetapi sampai waktu berikutnya, semua orang, tidak peduli sepeda apa yang Anda miliki, di mana pun Anda tinggal, ambil sepeda Anda, pergilah ke luar dan temukan petualangan Anda berikutnya.

Berapa agresor GT?

Untuk 0, Anda mendapatkan bingkai aluminium, suku cadang Shimano, rem cakram mekanis, dan garpu Suntour 80mm. ItuAgresordan Laguna paling cocok untuk jalur tunggal dan jalur rel yang mulus.30 April 2019

Naik sepeda 100 mil

Apa jenis sepeda agresor GT?

sepeda gunung hardtail

Agresor GT mana yang terbaik?

ItuAgresor GTModel 2021 adalah milik kamipuncakpilihan jika Anda ingin membeli sepeda gunung di bawah 0. Model ini adalah '29er', yang berarti tinggi roda 29,, berlawanan dengan standar 27,5″ kebanyakan sepeda gunung – 29er dapat memberi Anda lebih banyak kecepatan danlebih baiktraksi keseluruhan.

Berapa kecepatan agresor GT?

dua puluh satu-kecepatandrivetrain sehingga Anda dapat mengendarai medan apa pun.

Mana yang lebih baik GT Avalanche atau agresor?

ItuLongsoran GTmerupakan langkah maju dariAgresor. Ini adalah sepeda yang jauh lebih mampu karena memiliki lebih banyak perjalanan di garpu. Desainnya lebih condong ke arah off-road riding dan lebih kasar.30 Agustus 2019

Sepeda mana yang lebih baik Giant atau GT?

ItuGTlebih murah tapi tampak keren sebagai. Sanksi model teratas vs pemerintahan tingkat atas theraksasamemiliki banyak sentuhan bagus yang membuatnyalebih baiknilai. ItuGTakan menangani beberapa penyalahgunaan sekalipun. Ituraksasacocok untukkulebih baik(6 kaki pada bingkai sedang) seperti yang saya rasakanlebihbagian darisepedadaripada di atasnya.11 Agustus 2010

Apakah Diamondback lebih baik daripada raksasa?

punggung berlianadalah salah satu dari sedikit yang dapat bersaing denganRaksasadi segmen bawah. KeduanyaRaksasadanpunggung berlianadalah pilihan yang sangat baik dan tidak ada pemenang. Anda harus selalu menggunakan sepeda yang paling cocok, meskipun itu akan sulit jika terjadipunggung berliankarena sebagian besar sepeda mereka dijual secara online.

Apakah GT adalah sepeda raksasa?

MembandingkanSepeda

ItuRaksasaTalon 2 danGTAvalanche Comp keduanya adalah bingkai aluminium hardtail crosscountrysepeda. ItuRaksasamemiliki roda 27,5″ dan drivetrain 2 × 9 yang menyediakan jangkauan roda gigi yang lebih luas, sedangkanGTmemiliki roda 27,5″ / 29″ dan komponen yang lebih baik.

Apakah Diamondback merek yang bagus?

Meskipun terkenal dengan sepedanya yang terjangkau,punggung berlianjuga membuat beberapa model high-end berteknologi tinggi untuk balap jalanan dan bersepeda gunung. Lini sepeda Haanjo adalah salah satu yang paling serbaguna yang tersedia, dengan pilihan untuk komuter, touring, dan naik kerikil yang menjadikannya favorit di antara editor kami.23 Februari 2018

Apa jenis sepeda GT Aggressor?

Teruslah membaca untuk mempelajari semua tentang Agresor GT 2020 untuk membantu Anda memutuskan. Untuk siapa ini? GT Aggressor adalah sepeda gunung entry level serbaguna. Ini adalah sepeda untuk orang yang menginginkan sepeda yang cocok untuk bepergian, melakukan perjalanan off-road ringan dengan kesenangan di bagian atas daftar mereka.

Apakah GT Aggressor Pro tersedia untuk dikirim?

Tersedia untuk dikirim. Sepeda Gunung Aggressor Pro GT Men adalah jawaban untuk medan berbatu, trek tunggal yang berkelok-kelok, dan apa pun yang menghadang Anda di jalur tanah. Dibangun dengan Bingkai Segitiga Aluminium 6061-T6 dan garpu SR Suntour XCT, Aggressor Pro memberikan daya tahan dan penanganan yang optimal.

Seberapa besar suspensi depan pada agresor sport?

Temukan kebebasan dan kesenangan berkendara off-road dengan Aggressor Sport. Untuk pengendara sepeda rekreasi yang ingin melarikan diri dari trotoar, sepeda gunung hardtail yang ringan ini siap melaju di depan dengan suspensi depan 75mm untuk pengendaraan yang mewah dan mulus.

Pertanyaan Lain Dalam Kategori Ini

Cara alami untuk melawan infeksi - cara mengatasinya

Apa antibiotik alami yang paling kuat? 1.) Minyak Oregano: Minyak oregano adalah salah satu minyak esensial antibakteri yang paling kuat karena mengandung carvacrol dan timol, dua senyawa antibakteri dan antijamur. Faktanya, penelitian menunjukkan minyak oregano efektif melawan banyak strain bakteri klinis, termasuk Escherichia coli (E.05.04.2018

Buku stiker Pannini - cara mengatasinya

Dimana saya bisa mendapatkan stiker Panini? Sekarang di setiap kios k. 20/03/2021

Camilan asin - solusi tahan lama

Apa saja camilan asin? 9 camilan sehat dan asin Zaitun. Bagi mereka yang mencoba buah zaitun sejak lama dan tidak menyukainya, buah zaitun layak dicoba lagi, terutama mengingat mengandung serat dan vitamin esensial. Mentimun dan garam laut. Biskuit. Kacang. Jagung meletus. Campuran sereal pedas DIY. Sarden dan kerupuk. Keripik kentang.

Waktu Suisse - solusi yang mungkin

Apakah Waktu Swiss GMT? Swiss menggunakan satu zona waktu, dilambangkan sebagai Waktu Eropa Tengah (CET: UTC+01:00). Swiss juga mengamati waktu musim panas, bergeser ke Waktu Musim Panas Eropa Tengah (CEST: UTC+02:00).

Panduan Pramuka - solusi praktis

Apa buku pegangan Pramuka saat ini? Buku Panduan BSA Pramuka, Edisi ke-14 Baru saja diperbarui, Buku Panduan BSA Pramuka edisi ke-14 ini masih menjadi buku panduan bagi setiap Pramuka. Ada dua versi: Buku Pegangan BSA Pramuka untuk Anak Perempuan dan Buku Pegangan BSA Pramuka untuk Anak Laki-Laki.

Pengecilan otak seiring bertambahnya usia - solusi untuk

Bisakah Anda membalikkan penyusutan otak? Tidak mungkin membalikkan atrofi otak setelah itu terjadi. Namun, mencegah kerusakan otak, terutama dengan mencegah stroke, dapat mengurangi jumlah atrofi yang Anda kembangkan dari waktu ke waktu. Beberapa peneliti menyarankan bahwa strategi gaya hidup sehat dapat meminimalkan atrofi yang biasanya terkait dengan penuaan.