Mendaki bukit - solusi untuk masalah

Bagaimana saya bisa meningkatkan pendakian bukit saya?

Apa perlengkapan terbaik untuk mendaki bukit?

jikabukitcuram atau panjang, dan Anda memiliki cincin rantai ganda atau tiga, lalu gunakan kiri Andagigituas/shifter untuk menjatuhkan ke cincin rantai yang lebih kecil. Ini adalahroda gigidi depan. Melakukan ini akan membuat Anda jauh lebih rendah, lebih mudahgigisangat cepat. Anda kemudian dapat menyempurnakan menggunakan bagian belakangroda gigi.28 Agustus 2014

latihan plyometric ab

(Roda berbelok di jalan) (pernapasan berirama) - memanjat. Ini brutal. Ini menyakitkan.

Tapi itu sangat memuaskan, cara paling efektif untuk mendaki tanjakan dengan nyaman adalah dengan berolahraga sendiri. Pada awal pendakian, jangan pergi ke merah dengan paru-paru menjerit dan kaki terbakar, melainkan pergi dengan kecepatan siput - sebagai gantinya, memanjat dengan sengaja perlahan. Luangkan waktu untuk masuk ke ritme dan hanya pada titik ini Anda berpikir untuk sedikit meningkatkan kecepatan.

Ini sangat bermanfaat karena pendakian tidak hanya mengurangi rasa sakit, Anda juga mungkin menemukan bahwa Anda berakhir dengan pendakian yang lebih cepat, Anda pasti dapat memperburuk rasa sakit sebanyak yang Anda inginkan. Tapi ingat, setiap kali Anda melakukannya, dengan setiap pendakian yang Anda lewati, kemampuan Anda untuk melakukannya lagi di perjalanan itu juga akan mengurangi kecepatan Anda secara drastis. (Musik Techno) - Sangat mudah untuk mengatasinya, kewalahan, dan bahkan bingung dengan banyaknya saran yang dapat ditemukan seseorang tentang memanjat pelana atau mengayuh pedal.

Tapi kenyataannya, itu tidak masalah. Beberapa orang lebih nyaman turun dari pelana, tetapi sebagian besar lebih suka memanjat sambil duduk. Tapi Anda bisa membuat keputusan ini sendiri. - Cara paling umum untuk menaiki tanjakan adalah dengan duduk di sadel, hanya untuk turun dari sadel untuk mengurangi tekanan pada pantat Anda, atau bahkan untuk meregangkan kaki Anda, atau menyeret diri Anda melewati bagian tanjakan yang lebih curam. (Musik Techno) Hal lain yang dapat memperumit bersepeda Anda adalah terjebak dalam pemilihan gigi - Sebenarnya, kesalahan terbesar yang dapat Anda lakukan dalam hal ini adalah memilih sesuatu yang terasa tidak wajar dan oleh karena itu, Anda merasa tidak nyaman.

Banyak pengendara mengayuh cukup lambat di gigi yang keras, terutama jika mereka baru mengenal olahraga ini. Itu tidak selalu merupakan hal yang buruk, tetapi Anda mungkin merasa lebih mudah untuk mengayuh sekitar 80 putaran per menit; berputar lebih cepat kemungkinan akan membutuhkan latihan untuk bekerja secara efisien, dan tidak ada bukti bahwa itu akan bermanfaat. (Musik tekno ketukan berat) - Namun, untuk mempermudah pendakian, Anda perlu berlatih.

Dan itu berarti mendaki bukit. - Ya, tentu saja Anda harus bugar, tetapi juga membantu jika Anda terbiasa dengan perasaan mendaki. Anda masih menggunakan otot yang sama seperti di pesawat, tetapi Anda akan menggunakannya dengan cara yang sedikit berbeda.- Kabar baik bagi kita yang tidak tinggal di dekat tanjakan adalah bahwa mengendarai satu pelatih dalam ruangan dapat meniru mendaki sangat baik di kota besar, jangan khawatir.

Naiklah sebanyak mungkin di dunia nyata, jika waktu memungkinkan, naiklah ke pelatih Anda dan mulailah mengayuh. (Musik techno dengan ketukan yang kuat) - Sekarang Anda mungkin berpikir kami hanya memberi Anda empat tips, salah satunya adalah benar-benar menanjak, agak terlalu menyederhanakan, apa bentuk seni eh, ada beberapa hal, beberapa teknik, yang dapat membuat sedikit perbedaan di sini atau di sana - tetapi yang paling penting adalah jangan terlalu memikirkan pendakian. Seperti yang pernah dikatakan oleh band legendaris Funkadelic, 'Bebaskan pikiran Anda dan pantat Anda akan' mengikuti. 'Jika Anda menyukai artikel ini dan Anda belum berlangganan GCN, Anda dapat melakukannya dengan mengklik globe di atasnya secara gratis.- Ya, dan berikut adalah dua artikel lagi yang kami pikir mungkin Anda sukai, yang pertama adalah di sini dan Matt yang diajari cara memanjat oleh Alberto Contador.

Dan yang lain di sudut lain adalah saya dan Si Richardson bertanya apakah Anda dapat meningkatkan irama Anda?

Apa cara tercepat untuk mendaki bukit dengan sepeda?

(musik inspirasional) - Apakah Anda ingin QOM Strava? Dan apakah Anda menginginkannya sekarang? Nah, kebijaksanaan yang diterima adalah bahwa jika Anda ingin mendaki lebih baik, Anda harus disiplin dan konsisten dengan latihan Anda, disiplin dan konsisten dengan pemulihan Anda, dan disiplin dan selaras dengan diet Anda. (Rekam awal) Tapi kebijaksanaan yang diterima begitu kuno dan terus terang, disiplin dan ketekunan hanya sedikit membosankan dan mereka membutuhkan disiplin dan ketekunan. Dan sejujurnya saya mengatasinya setelah bertahun-tahun berlatih dan berlomba, jadi mari kita lihat beberapa cara licik tetapi sepenuhnya legal untuk meningkatkan waktu Anda di tas panjat, QOM atau KOM (musik ceria) jika Anda terlalu lapar untuk menghemat kalori ? Jangan khawatir, Anda bisa menurunkan berat badan lebih cepat dari sepeda.

Tinggalkan beat-ons di rumah. Bahkan, bawalah kandang botol bersama-sama. Kenakan pakaian Anda yang paling ringan, buka kaus dalam, lepas sarung tangan, lepas kaus kaki, tidak perlu kacamata hitam.

Anda bahkan dapat melepas sadel karena Anda akan terus berlari sepanjang jalan, bukan? Dan berat adalah segalanya. Ini agak kontroversial, tetapi sebenarnya mungkin untuk kehilangan satu pon, tetapi bahkan dua, tepat sebelum Anda menunggang kuda. Ya Anda tahu apa yang saya bicarakan Pergi ke nomor dua sebelum perjalanan Anda dapat menghemat banyak berat badan.

Maksud saya, akan membutuhkan banyak uang untuk menurunkan dua pon dari sepeda, dan akan membutuhkan banyak disiplin diri untuk menurunkan dua pon berat badan. Rutinitas pra-naik Anda, nah, ada beberapa trik yang bisa Anda coba. Anda bisa mendapatkan kopi yang sangat kuat dan Anda bisa membuat beberapa bintang um.

Oh saya harus pergi (Langkah) (pintu tertutup) Dengan mengingat hal itu, apa yang Anda makan dalam 48 jam menjelang upaya segmen Strava besar Anda dapat membuat perbedaan besar pada berat badan Anda. Anda mungkin pernah mendengar pro berbicara tentang diet residu rendah. Itu pada dasarnya berarti makan makanan rendah serat menjelang acara besar.

Itu berarti mereka tidak membawa banyak serat di dalam usus mereka. Jadi lewati salad, lewati buah dan sayuran, tetap dengan karbohidrat sederhana dan halus. Sekarang Anda tahu bahwa saran nutrisi sangat banyak di samping makan banyak buah dan sayuran, jadi ini tidak sehat dalam jangka panjang, ini benar-benar hanya 1-2 hari menjelang acara target Anda. (musik upbeat) Cara mahal untuk menurunkan berat badan.

Itu mungkin yang kita semua ingin lakukan, hanya menghabiskan, menghabiskan, menghabiskan, berkeliling sepeda seperti itu. Hasilkan uang semudah mungkin dan Anda mencintai sepeda Anda, mengapa tidak? Saya berasumsi di sini bahwa persyaratan berat minimum 6 pon tidak terpenuhi. Jika pendakian yang Anda tuju tidak terlalu curam, semoga Anda harus mengendarai dengan kecepatan yang layak. Aturan umum untuk keuntungan dan kerugian aero adalah sekitar 20 kilometer per jam.

Tapi ini meluncur, jadi jika Anda berpikir Anda akan melaju dengan kecepatan 10, 15 atau 20 kilometer per jam, masuk akal untuk berkendara dengan kepala tertunduk dalam posisi super aero untuk meminimalkan kerugian aero. Dan Anda dapat berinvestasi dalam bingkai yang lebih aerodinamis, roda, mungkin sepasang sepatu luar aero, setelan kulit, helm aero. Pastikan Anda membeli aero kit yang super ringan juga karena itu adalah metode yang sangat mahal.

Saya ingin menambahkan di sini bahwa kompromi antara kerugian aero dan massa sepeda dan kit Anda adalah pengoptimalan yang rumit dan dalam setiap kasus tergantung pada kecuraman, kecepatan Anda mengendarai, kondisi angin, kepadatan udara, area depan Anda dan koefisien drag dan massa Anda mulai dari beberapa jatuh. Terutama menyeret, bukit yang tidak terlalu curam yang lebih aerodinamis tetapi lebih berat sebenarnya akan lebih cepat dari semudah mungkin. Sekarang, tentu saja, kondisi angin dapat membuat perbedaan besar dalam waktu Anda di setiap segmen, jadi kerjakan pekerjaan rumah Anda.

Teliti arah angin yang berlaku, periksa fluktuasi musiman dan harian, pantau kondisi cuaca dan atur pemberitahuan sehingga Anda tahu kapan waktu terbaik untuk QOM Anda. Yang paling penting tentu saja adalah penarik angin yang besar, tetapi juga tekanan udara rendah dan kering, kondisi dingin membantu. Seperti halnya pro, ada baiknya memiliki tim yang baik jika Anda ingin menang dan itulah gunanya teman bersepeda.

Pertama, Anda membutuhkan permulaan yang tajam sebelum pendakian dan kemudian Anda memerlukan setidaknya satu, lebih disukai beberapa, penyihir super-Dom untuk duduk di titik depan di mana pendakian kurang dari 20% kemiringan. Anda harus melatih tim Anda dengan ketat untuk acara tersebut, maksud saya Anda tidak ingin dikecewakan oleh kurangnya kebugaran. Di sisi lain, jangan berlatih terlalu keras jika Anda terjatuh di tengah jalan.

Jika tidak ada teman Anda yang dapat memandu Anda melalui segmen Strava, atau jika Anda benar-benar kehabisan teman, mungkin karena perilaku Strava Anda, jangan panik! Sebaliknya, Anda dapat merekrut suami atau pacar Anda atau orang tua atau wali baptis Anda atau bahkan anak-anak Anda sendiri. Letakkan mereka di e-bike dan bawa mereka selangkah demi selangkah dan kemudian langsung ke pendakian. Kebetulan, saya tidak bertanggung jawab atas perceraian atau perselisihan keluarga yang timbul dari nasihat ini. (Kegembiraan musik) Keluarga dan teman-teman juga memainkan peran di luar sepeda.

Diketahui bahwa suasana dan suasana sebuah event besar dapat membantu para atlet melangkah lebih dalam lagi untuk berusaha lebih keras demi meraih kemenangan. Jadi yakinkan semua teman dan keluarga Anda untuk berbaris di sepanjang pendakian untuk memecat Anda di QOM besar Anda ketika mantan teman Anda berhenti menjawab panggilan Anda dan keluarga Anda menganggap obsesi Strava Anda tidak sehat dan begitu pula pasangan Anda meninggalkan Anda karena Anda hanya pernah berbicara tentang sepeda, jangan panik melalui headphone saat Anda berkendara. Pastikan mengemudi dengan headphone tidak melanggar hukum di mana pun Anda berada, sempurna. (Musik gembira dan sorak-sorai) Oleh karena itu, berjam-jam sebelum acara olahraga yang berat sangat penting untuk mengisi bahan bakar dengan benar.

Jika Anda telah melakukan segalanya dengan benar dalam persiapan, Anda tidak ingin merusak segalanya dengan makan pizza atau bahkan dua jam sebelumnya. Dan bahkan jika Anda belum melakukan semuanya dengan benar, seolah-olah Anda tidak bisa repot-repot berolahraga, tetap tidak ingin muntah di tengah jalan. Makanan terakhir Anda sebelum latihan yang intens seperti pendakian yang sulit harus dan harus setidaknya tiga jam sebelum Terdiri seluruhnya dari karbohidrat olahan.

Kafein adalah teman Anda juga. Kafein membantu Anda mengemudi lebih cepat dan kecuali tentu saja Anda sensitif terhadap kafein, dalam hal ini Anda tidak boleh minum terlalu banyak. Pemulihan sangat penting untuk kinerja.

ulasan sepeda rad power

Faktanya, Anda menjadi lebih kuat dengan pemulihan, bukan olahraga. Jadi, pastikan Anda memiliki K.O.M. atau Q.O.M.

Ini bisa menjadi alasan yang baik untuk tidak melakukan latihan yang sebenarnya tidak ingin Anda lakukan. Ini jelas merupakan alasan yang baik untuk tidak melakukan angkat berat, berbelanja, membersihkan, bermain dengan anak-anak, atau hanya memiliki kehidupan sosial. Seperti yang dikatakan para profesional, jangan pernah berlari saat Anda bisa berlari, jangan pernah saat Anda bisa berdiri diam. Jangan pernah berdiri diam saat Anda bisa berbaring.

Saat Anda berbaring, tidur siang. Saya harap artikel ini akan membantu Anda mencapai ketenaran segmen Strava. Saya harus mengatakan itu sebenarnya bisa lebih mudah dan lebih lucu untuk hanya mengendarai lebih banyak sepeda dan makan lebih sedikit cokelat untuk menjadi sedikit lebih cepat, tapi mari kita pergi.

Jika Anda benar-benar ingin berolahraga, klik di bawah untuk beberapa artikel pelatihan GCN.

Mengapa saya berjuang untuk bersepeda ke atas bukit?

Nah, gigi terendah Anda mungkin tidak cukup rendah. Saat kecepatan mengayuh Anda (irama)aku srendah, Anda biasanya membuat otot kaki lebih lelah (kebanyakan paha depan), dan lebih sedikit menggunakan jantung dan paru-paru. Sebaliknyaaku sbenar ketika iramamuaku stinggi. Irama mengayuh yang efisien untukperbukitanbiasanya dimulai pada 60rpm.29 Maret 2017

Sepeda apa yang terbaik untuk bukit?

Dua pilihan utama yang cocok adalah hybrid/sport hybridsepedadan gunung non-suspensisepeda. Anda bisa pergi ke 'jalan ban kurus'sepeda', tetapi saya hanya akan pergi ke sana jika Anda berencana untuk naik grup dengan grup yang berkendara di jalansepedakecepatan, biasanya rata-rata 15mph atau lebih di jalan datar.15 Desember 2015

Berapa banyak bukit memperlambat Anda bersepeda?

Baik,kamusedang mengendarai sekitar 2% total grade (1350 kaki lebih dari 13 mil), jadi pada kecepatan 13 mph dan totalpengendara sepeda+sepedaberat 181,kamuakan berada di 177 watt. Pada gradien 0, itu berartikamupada 17,9 mph. Jikakamuberatnya sedikit lebih, kecepatannya mungkin melonjak sedikitkamuubah ke tanah datar, jadi mungkin 18,2 mph.14 Agustus 2007

Bisakah Anda menghilangkan lemak perut dengan bersepeda?

Iya,tempat bersepedaTolongmenghilangkan lemak perut, tapi itu akan memakan waktu. Sebuah studi baru-baru ini menunjukkan secara teraturbersepedadapat meningkatkan secara keseluruhankehilangan lemakdan mempromosikan berat badan yang sehat. Untukmengurangisecara keseluruhanperutketebalan, latihan aerobik intensitas sedang, seperti:bersepeda(baik indoor maupun outdoor), efektif untuk menurunkanlemak perut.2 Februari 2021