Utama > Jawaban Terbaik > Chris froome tour de france 2019 - solusi praktis

Chris froome tour de france 2019 - solusi praktis

Berapa umur room

Chris Froome/Usia



Team Ineos tidak hanya memiliki nama baru, tetapi juga motor baru. Ini adalah Pinarello Dogma F12 yang baru. Dan itu adalah senjata mutlak.

Lihat itu. Dan bahkan livery Team Ineos baru yang sebelumnya tidak terlihat dengan fader burgundy yang sangat chic yang juga naik. Tapi jika Anda bertanya-tanya mengapa ini membuat saya menjadi sungai di sebuah lapangan di antah berantah, itu karena ini mungkin motor terpanas di dunia saat ini dan Pinarello serta Tim Ineos setuju bahwa kita bisa merekamnya, ketika kita mendapatkannya ke tempat di mana tidak ada yang akan melihat kita Jadi, ini adalah tempat yang selalu saya datangi ketika saya tidak ingin ada yang melihat apa yang saya lakukan. ”(Musik hip-hop) Bagaimanapun, F12 memiliki banyak hal untuk itu karena F10 adalah salah satu motor spesial yang telah memenangkan hampir semua cara yang bisa dibayangkan.

Sprint, tanjakan, pelarian, dan pada tahun 2018 F10 bisa dibilang sebagai motor Tur Dunia paling sukses. Itu memenangkan tujuh balapan tahap, termasuk Giro dan Tur, dan terutama memenangkan empat dari enam Tur Grand terakhir melalui Team Skyit. Sekarang kunci keberhasilan F10 adalah bahwa itu adalah serba hebat, dan F12 sepertinya dibangun di atasnya.



Semua bagian terbaik dari desain F10 telah dipertahankan untuk F12, jadi kami masih memiliki bingkai monocoque karbon penuh yang terbuat dari serat karbon Toray 1100, garpu datar aerodinamis kecil putus. Bagus! Seperti F10, F12 akan tersedia dengan kedua rem pelek, seperti yang kita miliki di sini, dan juga versi rem cakram. Tapi apa bedanya dengan F12, saya dengar Anda bertanya? Salah satu tujuan desain utama dengan F12 adalah membuatnya lebih aerodinamis.

Dan banyak tweak kecil telah dilakukan untuk tujuan itu. Pertama, ada integrasi kabel yang jauh lebih baik. Ini membantu merapikan tampilan bingkai dan memberikan tampilan Silhouette yang jauh lebih bersih.

Dan Pinarello benar-benar melakukan studi komputer dinamika fluida dan menemukan bahwa itu mampu mengurangi 85% hambatan pada sepeda baru yang disebabkan oleh kabel. Sisanya 15% tepat di mana kita memiliki potongan-potongan kecil kabel yang merupakan tempat kaliper rem menonjol. Kunci untuk menyembunyikan semua kabel ini dari angin adalah F12 memiliki kokpit yang benar-benar baru.



Setang dan batang terintegrasi, yang disebut Talon Ultra, dari sepeda biasanya membentuk 20% dari permukaan depan. Sekarang stang ini seharusnya mewakili peningkatan aerodinamis lima persen dari stang F10 sebelumnya, Talon Aero, dan yang dikatakan 28% lebih efisien secara aerodinamis daripada stang dan batang bundar standar. Stang baru juga seharusnya lebih ringan dan lebih kaku, dan dalam hal merutekan kabel melalui batang dan bagian sepeda lainnya, itu bukan hanya tentang menyelipkannya.

Pinarello telah bekerja sangat keras untuk mengoptimalkan sudut dan merutekan kabel agar tidak terlalu kencang karena dapat memengaruhi kinerja pemindahan gigi atau pengereman. Ada juga piring kecil yang sangat bagus di depan sini bahwa saya Cara Membuka Tutup untuk Mendapatkan Perutean juga. Ada juga garpu baru.

Sekarang garpu Onda baru ini seharusnya lebih aerodinamis dari yang sebelumnya dan bagian dari itu dapat ditelusuri kembali ke area ini di sini. Sebenarnya lebih dalam dari garpu F10 dan teorinya di sini adalah membantu menyalurkan dan memandu udara dengan lebih baik saat mengalir melewati garpu. Hal ini dikatakan menghasilkan pengurangan hambatan sebesar 15 persen dari garpu sebelumnya, dan versi rem cakram juga dikatakan memiliki garpu yang lebih kaku untuk membantu menangani kemudi torsi dan beban torsional dari rem cakram kantilever.



Namun, ini adalah versi rem pelek dan Anda mungkin telah memperhatikan bahwa Kaliper dudukan tunggal yang kami miliki di F10 sudah tidak ada lagi. F12 memiliki rem pemasangan langsung dengan dua titik pemasangan, yang sangat keren karena rem pemasangan langsung dengan dua titik pemasangannya jauh lebih kaku daripada rem pemasangan tunggal. Sisa frame memiliki banyak tweak kecil di sana-sini untuk membuat frame lebih aerodinamis dan juga lebih kaku.

Jadi pada langkah rantai Anda dapat melihat bahwa mereka sebenarnya sedikit lebih tinggi dari F10 dan braket bawah juga telah dibumbui sedikit dan ini tampaknya menyebabkan 10% lebih banyak kekakuan lateral daripada F10. Secara keseluruhan, penghematan aerodinamis harus delapan watt pada 40 kilometer per jam. Itu mungkin terdengar banyak bagi Anda atau tidak sama sekali, tergantung pada perspektif Anda.

Tetapi jika Anda mempertimbangkan untuk mengemudi 3500km selama tiga minggu, Grand Tourpretty tahu apa yang akan saya pilih dan saya cukup yakin Chris Froome akan memilih yang sama. Jarak bebas ban telah ditingkatkan menjadi 28 milimeter. Jika Anda tidak ingin menggunakan kebanyakan setang Talon Ultra, ada juga adaptor yang masuk di sini sehingga Anda masih dapat menarik kabel melalui jika Anda ingin menggunakan stang dan batang standar.

Saya juga memperhatikan hal lain bahwa ada spacer split kecil. Dengan split spacer i Desain yang bagus karena jika Anda ingin menyesuaikan ketinggian susun dan letak spacer, Anda tidak perlu merutekan ulang kabel rem, yang sangat berguna jika Anda memiliki saluran hidrolik. Frameset ini kompatibel dengan kit groupset mekanik dan elektronik, ini adalah versi DI2 jadi kami menempatkan kotak persimpangan DI2 di ruang yang sangat kecil ini di tabung bawah dan di situlah pengatur barel derailleur Anda akan pergi juga jika Anda menggunakan mekanik.

Ada 13 ukuran berbeda yang tersedia untuk bingkai dan. Setang tersedia dalam 16 ukuran berbeda. Bagaimana dengan beratnya? Nah, berat yang disebutkan untuk rangka rem pelek yang tidak dicat adalah 820 gram, dan rangka rem cakram yang tidak dicat sedikit lebih berat yaitu 840 gram.

Tapi saya akan menimbang seluruh sepeda. Saya juga memiliki rem cakram, yang juga akan saya timbang. 6.97.

Cukup mudah, sekitar batas UCI. Jadi 7,5 kilo untuk rem cakram.

Sedikit lebih keras. (Musik hip-hop) Ini adalah versi khusus rem cakram dan jika warna Ineos bukan untuk remaja, ini adalah salah satu livery lain yang dapat Anda beli, sebenarnya build ini dengan set SRAM Red Access Group juga terlihat sangat bagus. dan saya juga suka bagaimana pekerjaan cat digunakan untuk menekankan asimetri bingkai, ini pintar terlihat jauh lebih rapi dan lebih rapi daripada versi rem pelek. Kabel tidak sampai ke kaliper rem depan dan tidak ada tuas pelepas cepat di depan.

Itu hanya terlihat jauh lebih ramping dan jauh lebih bersih, lebih cepat. Di sana Anda memilikinya. Pinarello Dogma F12 baru.

Dan, selain Dogma FS, ini adalah dua motor baru dari Pinarello dalam beberapa minggu. Mereka pasti sibuk. Sekarang mari kita beri tahu kami di bagian komentar di bawah.

Apakah Anda pikir F12 akan melakukan Tour de Fra. akan menang? tidak? Dan jika Anda menikmati artikel ini, beri dia acungan jempol, dan jika Anda melewatkan artikel Dan di mana ia pertama kali melihat dogma FSwell, Anda dapat menontonnya dengan mengklik di bawah Nah sepeda ini dalam warna GCN, bukan? Saya mungkin harus menyimpan yang ini saja. Iya.

Kapan Chris Froome jatuh di Tour de France?

Pada 12 Juni 2019, Froome dirawat di rumah sakit dengan patah tulang paha kanan, patah siku, dan tulang rusuk patah, setelah menabrak tembok dengan kecepatan tinggi saat berlatih untuk tahap ke-4 Critérium du Dauphiné. Insiden itu mengesampingkan partisipasinya di Tour de France 2019.

Kapan Chris Froome menikah dan memiliki seorang putra?

Froome dan Cound pindah ke Monaco bersama pada 2011 dan bertunangan pada Maret 2013. Pasangan itu menikah pada November 2014, dan pada 14 Desember 2015 memiliki anak pertama mereka, seorang putra bernama Kellan. Froome mendedikasikan kemenangan Tour de France 2013 untuk ibunya, yang meninggal karena kanker lima minggu sebelum debut Tournya pada 2008.

Di mana Chris Froome finis di Kejuaraan Dunia?

Pada bulan Juli, ia mengklaim medali perunggu dalam lomba jalan raya di All-Africa Games di Aljir, Aljazair. Pada tanggal 26 September, ia menempati posisi empat puluh satu dalam time trial U-23 di kejuaraan dunia di Stuttgart, tiga menit tiga puluh detik di belakang peraih medali emas, Lars Boom dari Belanda.

Pertanyaan Lain Dalam Kategori Ini

Bersepeda kelompok - Manual Lengkap

Apa itu Siklus Grup? Bersepeda kelompok adalah kelas kebugaran kelompok yang dipimpin instruktur populer yang dapat disesuaikan untuk semua orang. Anda akan mengendarai sepeda stasioner di studio kebugaran kami bersama instruktur motivasi kami dan soundtrack yang bagus!

Ulasan sepeda Kona - cara menangani

Apakah Kona merek sepeda yang bagus? Kona bukanlah entitas besar dibandingkan dengan beberapa merek sepeda global lainnya, tetapi ia menikmati status ikonik. Mereka paling dikenal sebagai perusahaan sepeda 'freeride', tetapi telah membuat sepeda jalan dan 'cross sejak awal. Dan sepeda kota mereka adalah beberapa pilihan paling keren dan paling praktis.27 е. 2018 .

Kalori yang terbakar bersepeda gunung - solusi praktis

Apakah bersepeda gunung membakar lebih banyak kalori daripada bersepeda di jalan? Sederhananya, semakin kasar permukaannya, semakin besar latihannya - ditunjukkan oleh fakta bahwa bersepeda gunung secara penuh dapat membakar hingga 100 kalori lebih banyak daripada bersepeda biasa di jalan raya.27 июл. 2018 .

Topi bersepeda terbaik - jawaban umum

Apakah topi bersepeda bagus? Mereka juga bagus untuk menghentikan rambut Anda menjadi terlalu gila, dengan atau tanpa helm. Saya suka memakai satu di bawah helm saya di kota karena itu menghentikan tonjolan di rambut saya jika masih basah ketika saya meninggalkan rumah. Topi bersepeda dapat dikenakan di bawah helm, tetapi tidak pernah saat tidak bersepeda, tidak peduli seberapa keren penampilan Anda.

Naik sepeda amal - keputusan praktis

Bagaimana cara kerja perjalanan amal? Wahana Amal Terorganisir Tentu saja, cara termudah untuk naik dan mengumpulkan uang untuk tujuan amal adalah bergabung dengan salah satu dari banyak wahana terorganisir yang diadakan oleh berbagai organisasi nirlaba. Badan amal merencanakan rute, membawa perlengkapan Anda, dan biasanya menyediakan layanan dukungan, akomodasi, dan makanan di sepanjang jalan.22 ек. 2015 .

Sepeda packer teluk hijau - cara menghadapinya

Mengapa Packers mengendarai sepeda? Pemain mengendarai sepeda anak-anak menyusuri DreamDrive untuk berlatih, sebuah tradisi yang pertama kali dimulai di bawah Vince Lombardi yang legendaris.